เปลี่ยนยาง. เมื่อไหร่จะเปลี่ยนยางสำหรับฤดูร้อน?

เมื่อวันที่ 20 มีนาคม เนื่องจากการแพร่ระบาดของโคโรนาไวรัส จึงมีการแนะนำการแพร่ระบาดในโปแลนด์ สำนักงานสื่อสาร ร้านซ่อมรถ และจุดตรวจสอบทางเทคนิคทำงานโดยมีข้อจำกัดบางประการ เช่นเดียวกับพืชวัลคาไนซ์

ยานพาหนะได้รับการฆ่าเชื้อก่อนเข้าโรงปฏิบัติงาน ลูกค้าไม่เข้าสำนักงาน ติดต่อกับพนักงานอย่างเคร่งครัด การหลอมโลหะแบบเคลื่อนที่ยังเป็นทางเลือกสำหรับผู้ที่ต้องการเปลี่ยนยางในสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัย

การระบาดใหญ่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อผลลัพธ์ทางการเงินของการเดิมพัน ในขณะเดียวกันก็มีลูกค้าน้อยกว่าปีที่แล้วอย่างมาก

– ถ้าไม่ใช่เพราะไวรัสโคโรนา ก็จะมีคิวอยู่ที่นี่ Arkadiusz Gradowski จาก Premio Centrum Radom กล่าวว่าพื้นที่ทั้งหมดจะเต็มไปด้วยรถยนต์ และลูกค้าจะรออยู่ในสำนักงานพร้อมจิบกาแฟ

ในสภาพปัจจุบัน ผู้ขับขี่จะเลือกเวลาที่เหมาะสมในการเปลี่ยนยางเป็นยางฤดูร้อนได้ยาก ผู้ผลิตยางรถยนต์ได้นำกฎที่ว่าอุณหภูมิอากาศเฉลี่ยต่อวันที่สูงกว่า 7 องศาเซลเซียสเป็นขีดจำกัดอุณหภูมิที่แยกการใช้ดอกยางในฤดูหนาวแบบมีเงื่อนไข หากอุณหภูมิในเวลากลางคืนสูงกว่า 1-2 องศาเซลเซียสเป็นเวลา 4-6 สัปดาห์ ควรเตรียมยางรถยนต์สำหรับฤดูร้อนไว้ด้วย

– การออกแบบยางฤดูร้อนแตกต่างจากยางฤดูหนาว ยางสำหรับฤดูร้อนทำจากส่วนผสมของยางที่ให้การยึดเกาะที่ดีขึ้นที่อุณหภูมิสูงกว่า 7 องศาเซลเซียส Radosław Jaskulski ผู้สอนของ Skoda Auto Szkoła กล่าวว่า ยางเหล่านี้มีร่องด้านข้างน้อยกว่า ซึ่งทำให้สวมใส่สบาย ทนทาน และปลอดภัยยิ่งขึ้นบนพื้นผิวที่แห้งและเปียก

ดูเพิ่มเติมที่: TOP 5. คำแนะนำสำหรับไดรเวอร์ คุณจะป้องกันตัวเองจาก coronavirus ได้อย่างไร?

การเลือกยางที่เหมาะสมไม่เพียงแต่กำหนดความสะดวกสบายในการขับขี่เท่านั้น แต่เหนือสิ่งอื่นใดคือความปลอดภัยบนท้องถนน เป็นที่น่าสังเกตว่าพื้นที่หน้าสัมผัสของยางหนึ่งเส้นกับพื้นเท่ากับขนาดของฝ่ามือหรือโปสการ์ดและพื้นที่สัมผัสของยางสี่เส้นกับถนนคือพื้นที่ A4 หนึ่งอัน แผ่น. ส่วนผสมของยางที่มีปริมาณยางมากทำให้ยางฤดูร้อนมีความแข็งและทนต่อการสึกหรอในฤดูร้อนมากขึ้น ช่องระบายอากาศที่ออกแบบมาเป็นพิเศษช่วยระบายน้ำและช่วยให้คุณสามารถควบคุมรถบนพื้นผิวเปียกได้ ยางฤดูร้อนยังให้ความต้านทานการหมุนน้อยลงและทำให้ยางเงียบลง

การเลือกยางสำหรับฤดูร้อนที่เหมาะสมที่สุดได้รับการสนับสนุนโดยฉลากผลิตภัณฑ์ซึ่งให้ข้อมูลเกี่ยวกับพารามิเตอร์ของยางที่สำคัญที่สุด เช่น การยึดเกาะถนนเปียกและระดับเสียงรบกวนของยาง ยางที่เหมาะสมหมายถึงขนาดที่เหมาะสม รวมถึงความเร็วและความสามารถในการรับน้ำหนักที่เหมาะสม ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าเมื่อเปลี่ยนยางควรเปลี่ยนยาง การหมุนสามารถยืดอายุการใช้งานได้

 แค่เปลี่ยนยางอย่างเดียวไม่พอ เพราะต้องดูแลระหว่างการใช้งานทุกวัน ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับองค์ประกอบหลายอย่าง

1. ตรวจสอบทิศทางการหมุนของยางฤดูร้อน

เมื่อติดตั้งยาง ให้สังเกตเครื่องหมายที่แสดงทิศทางการหมุนที่ถูกต้องและด้านนอกของยาง นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในกรณีของยางทิศทางและไม่สมมาตร ต้องติดตั้งยางตามลูกศรที่ประทับด้านข้างและทำเครื่องหมาย "ด้านนอก/ด้านใน" ยางที่ติดตั้งไม่ถูกต้องจะสึกเร็วกว่าและวิ่งได้ดังกว่า นอกจากนี้ยังให้การยึดเกาะที่ดี วิธีการติดตั้งไม่เพียงแต่สำคัญสำหรับยางแบบสมมาตรเท่านั้น ซึ่งรูปแบบดอกยางจะเหมือนกันทั้งสองด้าน

2. ขันน๊อตล้อให้แน่น

ล้อมีการรับน้ำหนักมากเกินไป ดังนั้นหากขันแน่นเกินไป ล้ออาจหลุดออกมาได้ในขณะขับรถ และอย่าบิดแน่นเกินไป หลังฤดูกาลหมวกที่ติดอยู่อาจไม่หลุดออกมา ในสถานการณ์เช่นนี้ ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะต้องเจาะสลักเกลียวอีกครั้ง และบางครั้งต้องเปลี่ยนดุมล้อและแบริ่ง

สำหรับการขันให้แน่น คุณต้องใช้ประแจที่มีขนาดเหมาะสม ขนาดใหญ่เกินไปอาจทำให้น็อตเสียหายได้ เพื่อไม่ให้เกลียวบิดเกลียว ควรใช้ประแจแรงบิด ในกรณีของรถยนต์นั่งขนาดเล็กและขนาดกลาง แนะนำให้ตั้งประแจแรงบิดไว้ที่ 90-120 นิวตันเมตร ประมาณ 120-160 Nm สำหรับ SUVs และ SUV และ 160-200 Nm สำหรับรถบัสและรถตู้ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาในการคลายเกลียวสกรูหรือกระดุม ขอแนะนำให้หล่อลื่นด้วยจาระบีกราไฟต์หรือทองแดงก่อนขันให้แน่น

3. ถ่วงล้อ

แม้ว่าเราจะมีล้อสองชุดและไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนยางเป็นขอบล้อก่อนเริ่มฤดูกาล แต่อย่าลืมปรับสมดุลล้อด้วย ยางและขอบล้อจะเสียรูปเมื่อเวลาผ่านไปและหยุดหมุนอย่างเท่าเทียมกัน ก่อนประกอบ ให้ตรวจสอบเสมอว่าทุกอย่างอยู่ในลำดับบนบาลานเซอร์ ล้อที่สมดุลช่วยให้ขับขี่สบาย ประหยัดน้ำมัน และแม้กระทั่งยางสึกหรอ

4. ความดัน

แรงดันที่ไม่ถูกต้องลดความปลอดภัย เพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และอายุยางสั้นลง เมื่อเติมลมยางให้ปฏิบัติตามค่าที่กำหนดโดยผู้ผลิตในคู่มือเจ้าของรถ อย่างไรก็ตาม เราต้องจำไว้ว่าต้องปรับให้เข้ากับน้ำหนักบรรทุกของรถในปัจจุบัน

5. โช้ค

แม้แต่ยางที่ดีที่สุดก็ไม่รับประกันความปลอดภัยหากโช้คอัพเสีย โช้คอัพที่ชำรุดจะทำให้รถไม่เสถียรและสูญเสียการสัมผัสกับพื้น น่าเสียดายที่พวกเขาจะเพิ่มระยะการหยุดรถในกรณีฉุกเฉิน

วิธีเก็บยางฤดูหนาว?

สำหรับการเปลี่ยนชุดล้อมาตรฐาน เราจะชำระค่าบริการประมาณ PLN 60 ถึง PLN 120 คุณเก็บยางฤดูหนาวอย่างไร? ล้างยางก่อน. หลังจากล้างสิ่งปนเปื้อนที่ใหญ่ที่สุดแล้ว คุณสามารถใช้แชมพูสำหรับรถยนต์ได้ แม้แต่สบู่ธรรมดาก็ไม่เสียหาย สถานที่จัดเก็บที่เหมาะสมที่สุดคือห้องปิด: แห้ง เย็น มืด คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางไม่สัมผัสกับสารเคมี น้ำมัน จารบี ตัวทำละลาย หรือเชื้อเพลิง อย่าเก็บยางไว้บนคอนกรีตเปล่า มันจะดีกว่าที่จะวางกระดานหรือกระดาษแข็งไว้ข้างใต้

หากยางอยู่บนขอบล้อ ทั้งชุดสามารถวางทับกันได้ ชิดกันหรือแขวนไว้บนขอเกี่ยว ดังนั้นพวกเขาสามารถรอจนถึงฤดูกาลหน้า แรงดันลมยางต้องเป็นไปตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถของเรา ยางเพียงอย่างเดียว—ไม่มีขอบ—เป็นเรื่องที่ยุ่งยากมากขึ้น หากจะจัดเก็บในแนวนอน (วางทับกัน) ให้วางครึ่งล่างไว้บนสุดในแต่ละเดือน ด้วยเหตุนี้ เราจะป้องกันการเสียรูปของยางบริเวณด้านล่าง เราทำเช่นเดียวกันเมื่อเก็บยางในแนวตั้ง กล่าวคือ ข้างๆกัน. ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้หมุนแต่ละชิ้นบนแกนของตัวเองทุกสองสามสัปดาห์ ห้ามแขวนยางที่ไม่มีขอบล้อกับตะขอหรือตะปู เพราะอาจทำให้ยางเสียหายได้