Toyota และ Subaru สามารถแซงหน้า Hyundai ในด้านประสิทธิภาพของ EV ได้หรือไม่? พี่น้องตระกูล Solterra และ bZ4X ได้รับการดัดแปลง STI และ GR Sport ตามลำดับ ซึ่งบอกใบ้ถึงอนาคตของรถสปอร์ตไฟฟ้า

Toyota และ Subaru สามารถแซงหน้า Hyundai ใน EV ได้หรือไม่? พี่น้อง Solterra และ bZ4X ได้รับการดัดแปลง STI และ GR Sport ตามลำดับ ซึ่งบ่งบอกถึงอนาคตไฟฟ้าแบบสปอร์ต

นี่คืออนาคตของรถยนต์สมรรถนะสูงจาก Toyota และ Subaru หรือไม่?

Subaru และ Toyota ได้เปิดตัวแนวคิดที่เน้นด้านประสิทธิภาพโดยอิงจากรถยนต์ไฟฟ้า Solterra และ bZ4X ตามลำดับ ซึ่งมีพื้นฐานร่วมกันที่พัฒนาโดยแบรนด์ต่างๆ

แม้ว่าทั้งสองรุ่นจะมีดีไซน์กันชนที่ได้รับการปรับปรุง สีสันตามสั่ง และล้อที่ใหญ่ขึ้น แต่ก็ยังเป็นเพียงแนวคิดในตอนนี้ ยังไม่มีรายละเอียดว่าแบรนด์ต่างๆ วางแผนที่จะให้ประสิทธิภาพการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแต่ละรุ่นอย่างไร

Subaru กล่าวถึงแนวคิด Solterra STI ว่า "ด้วยสปอยเลอร์หลังคา สีแดงเชอร์รี่ใต้สปอยเลอร์ และรายละเอียดภายนอกพิเศษอื่นๆ โมเดลนี้เป็นแรงบันดาลใจให้เกิดไดนามิกในการขับขี่ที่เหนือกว่าของ Subaru" ในขณะที่วิดีโอส่งเสริมการขายของ Toyota อ่านว่า: "bZ4X GR Sport Concept มอบประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมและความเพลิดเพลินในการขับขี่ในระดับที่สูงขึ้น"

ข้อมูลจำเพาะที่มีอยู่ในเว็บไซต์ญี่ปุ่น Gazoo Racing ของ Toyota ยืนยันว่าแนวคิดไม่มีการอัพเกรดประสิทธิภาพเหนือข้อกำหนด bZ4X ปกติ แต่ยังคงมีการติดตั้งเครื่องยนต์คู่แบบเดียวกันด้วยกำลังรวม 160kW ในรูปแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อจะเร่งความเร็วเป็น 0 กม./ชม. ใน 100 วินาที และช่วงจะอยู่ที่ “ประมาณ 7.7 กม.”

เว็บไซต์ยืนยันว่าแนวคิดมีระยะห่างจากพื้นต่ำลงเล็กน้อยและมีล้อขนาดใหญ่ขึ้น แต่อย่างอื่นยังคงเหมือนกับรถมาตรฐาน ซึ่งคล้ายกับรุ่น Toyota C-HR GR Sport ที่เพิ่งเปิดตัว

ทั้งสองแบรนด์เน้นย้ำว่ารถยนต์แต่ละคันเป็นเพียงแนวคิด ดังนั้นโปรดคอยติดตามเมื่อเราเข้าใกล้การมาถึงของรถยนต์ไฟฟ้ามาตรฐานในประเทศออสเตรเลียมากขึ้น Subaru Solterra ยังไม่ได้รับการยืนยันอย่างถูกต้องสำหรับตลาดออสเตรเลียในขณะที่ bZ4X อาจมาถึงช่วงปลายปี 2022 หรือต้นปี 2023 หากแผนกท้องถิ่นของแบรนด์เข้ามา

Toyota และ Subaru สามารถแซงหน้า Hyundai ใน EV ได้หรือไม่? พี่น้อง Solterra และ bZ4X ได้รับการดัดแปลง STI และ GR Sport ตามลำดับ ซึ่งบ่งบอกถึงอนาคตไฟฟ้าแบบสปอร์ต ต้นแบบ Solterra STI ได้รับการจัดแสดงด้วยการอัพเกรดด้านสุนทรียะแบบเดียวกับพี่น้อง Toyota GR Sport

มันจะเร็วพอที่จะท้าทาย Hyundai Ioniq 5 ที่มีขนาดใกล้เคียงกันหรือไม่? แบรนด์เกาหลีไม่เพียงแต่สามารถสร้างรถยนต์ไฟฟ้าเฉพาะคันแรกได้เพียงพอกับความต้องการเท่านั้น แต่ยังบอกใบ้ถึงรุ่น N แบบเต็ม ไม่ใช่แค่ล้อและชุดสติกเกอร์ที่จะปรากฏบนขอบฟ้ามากกว่าหนึ่งครั้ง

โตโยต้าหรือซูบารุจะยกระดับให้เข้ากับมันได้หรือไม่? เราจะจับตาดูทั้งสามรุ่นอย่างใกล้ชิดในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า