ฉันควรจะกลัวรถที่มีระยะทางสูงหรือไม่?
การทำงานของเครื่องจักร

ฉันควรจะกลัวรถที่มีระยะทางสูงหรือไม่?

ฉันควรจะกลัวรถที่มีระยะทางสูงหรือไม่? การอ่านมาตรวัดระยะทางไม่ได้กำหนดสภาพของรถ ปัจจัยต่างๆ ก็มีความสำคัญเช่นกัน เพราะกิโลเมตรไม่ใช่ทุกสิ่ง

ฉันควรจะกลัวรถที่มีระยะทางสูงหรือไม่?ระยะทางที่สูงของรถไม่เคยเป็นที่ภาคภูมิใจสำหรับพนักงานขาย เว้นแต่รถจะมีจำนวนไมล์เป็นประวัติการณ์และหากอยู่ในสภาพดีก็สามารถชื่นชมได้จริงๆ อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ดังกล่าวมีน้อยมาก และเจ้าของบันทึกระยะทางก็เป็นรถยนต์ที่เหมาะสำหรับการสะสมในพิพิธภัณฑ์มากกว่าการใช้ในชีวิตประจำวัน นอกจากนี้ ราคายังทำลายสถิติอีกด้วย

แม้ว่าผู้เชี่ยวชาญจะเน้นย้ำว่า การอ่านมาตรวัดระยะทางไม่ได้เป็นปัจจัยกำหนดสภาพของรถ แต่ระยะการใช้งานที่สูงไม่ใช่สิ่งที่สามารถสร้างแรงบันดาลใจให้ผู้ที่มีแนวโน้มจะเป็นผู้ซื้อได้ จึงมีผู้ที่พยายามป้องกันไม่ให้ผู้ซื้อรถยนต์ใช้อ่านค่ามาตรวัดระยะทางจริง บันทึกอิเล็กทรอนิกส์ไม่ได้เป็นอุปสรรคเพราะผู้เชี่ยวชาญใน "การแก้ไขระยะทาง" สามารถเปลี่ยนแปลงได้เพื่อให้สามารถตรวจพบได้หลังจากตรวจสอบองค์ประกอบทั้งหมดของรถอย่างละเอียดซึ่งข้อมูลนี้ถูกบันทึกไว้ระหว่างการใช้งาน การซ่อนระยะจริงมักจะไปไกลกว่านั้นอีกเพื่อกำจัดร่องรอยอื่นๆ ที่รถใช้เดินทางมากกว่าที่มีอยู่บนมาตรวัดระยะทางในปัจจุบัน เบาะนั่งคนขับที่สึกหรอและสึกไม่ดีทำให้เกิดทางอื่น แต่ในสภาพที่ดีขึ้นมาก เช่นเดียวกับที่หุ้มพวงมาลัยและกระปุกเกียร์ แทนที่แผ่นโลหะเปล่าบนแป้นเหยียบ ยังมีแผ่นยางที่สึกหรออยู่ด้วย แต่ในระดับที่น้อยกว่ามาก นี่เป็นเพียงไม่กี่วิธีในการติดตามเส้นทางหลังจากหลายไมล์

ผู้ซื้อรถใช้แล้วไม่ได้โดนคนตาบอดและรู้ว่าจะมองหาสัญญาณของการฉ้อโกงระยะทางได้อย่างไรและที่ไหน พวกเขาต้องการคำยืนยันจากเขา ไม่มีใครจะเข้าใจผิดว่าเมื่อ 80 ปีที่แล้วรถได้รับการตรวจสอบที่สถานีบริการอย่างเป็นทางการด้วยระยะทาง 000 กม. จากนั้นเจ้าของก็ขับรถไปที่สถานีบริการอื่น ๆ และตอนนี้มีเพียง 93000 กม. บนมาตรวัดระยะทาง ส่วนคำชี้แจงที่ว่า ไมล์วิ่งน้อย เพราะมีชายสูงอายุขับรถเป็นบางครั้ง ทุกคนรู้ว่าในกรณีนี้มักจะมีญาติสนิทหรือเพื่อนที่ดีรอการขายเพื่อซื้อรถยนต์ดังกล่าวอยู่เสมอ ผู้ขายเข้าใจสิ่งนี้เป็นอย่างดี และหากพวกเขาอธิบายด้วยรถวิ่งน้อยแล้ว ก็มีโอกาสที่จะเชื่อได้

ในทางกลับกัน จำเป็นต้องหลีกเลี่ยงรถยนต์ที่มีระยะทางสูงด้วยค่าใช้จ่ายทั้งหมดหรือไม่? รถทุกคันที่วิ่งไปแล้ว 200-300 กิโลเมตร เหมาะสมเฉพาะเศษเหล็กหรือไม่? ระยะทางของรถส่งผลต่อสภาพทางเทคนิคอย่างแน่นอน ตัวอย่างเช่น เนื่องจากการสึกหรอแบบก้าวหน้าของส่วนประกอบต่างๆ แต่ผลลัพธ์ที่ได้คือผลลัพธ์ของส่วนประกอบต่างๆ

รถประกอบด้วยโหนดจำนวนมากและโดยทั่วไปแล้วจะมีชิ้นส่วนจำนวนมาก ความทนทานขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ มีบางรุ่นที่ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือแม้หลังจากผ่านไปหลายปี และมีบางส่วนที่สึกหรอหลังจากผ่านไปหลายพันกิโลเมตร การทำงานที่เหมาะสมไม่เพียงแต่รวมถึงการเปลี่ยนวัสดุและชิ้นส่วนบางรายการเป็นระยะเท่านั้น นอกจากนี้ยังรวมถึงการซ่อมแซมที่เกิดขึ้นไม่เพียงแต่เป็นผลมาจากการสึกหรอมากเกินไป แต่ยังรวมถึงเหตุการณ์สุ่มต่างๆ การซ่อมแซมที่ดำเนินการตามเทคโนโลยีของผู้ผลิตหมายความว่าชิ้นส่วนที่โต้ตอบกันสามารถทำงานต่อไปได้อย่างน่าเชื่อถือเป็นเวลานาน ในทางกลับกัน การซ่อมแซมซึ่งประกอบด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายด้วยชิ้นส่วนใหม่ เป็นการคืนค่าการทำงานของอุปกรณ์และมีราคาค่อนข้างถูก อย่างไรก็ตาม มีความเสี่ยงสูงที่จะล้มเหลวอีกครั้งในไม่ช้าเนื่องจากความเสียหายต่อชิ้นส่วนอื่นที่มีระดับการสึกหรอใกล้เคียงกับส่วนที่เหลือของชิ้นส่วน ยกเว้นชิ้นที่เปลี่ยน

ประวัติการตรวจสอบและการซ่อมแซมที่ได้รับการบันทึกไว้อย่างแม่นยำทำให้ง่ายต่อการประเมินระดับความน่าเชื่อถือของรถ หากส่วนประกอบหลักบางชิ้นถูกแทนที่ในรถยนต์ระยะสูงแล้ว มีแนวโน้มว่าส่วนประกอบเหล่านั้นจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าส่วนประกอบที่ติดตั้งในรถยนต์ระยะต่ำคันใหม่

สภาพทั่วไปของรถยังได้รับผลกระทบจากรูปแบบการขับขี่ของผู้ขับขี่ เงื่อนไขในการใช้งานรถ และวิธีที่เจ้าของปฏิบัติต่อสภาพดังกล่าว

รถที่ได้รับการดูแลอย่างดี บำรุงรักษาและซ่อมแซมอย่างเหมาะสม แม้ในระยะทางที่ไกล อาจอยู่ในสภาพที่ดีกว่ารถที่ขับเป็นระยะทางน้อยกว่ามาก แต่ได้รับการสตาร์ทและเข้ารับบริการโดยไม่ได้ตั้งใจ

บันทึกระยะทาง:

รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีระยะทางสูงสุดในปัจจุบันคือ Volvo P1800 ปี 1966 ซึ่งเป็นเจ้าของโดย American Irving Gordon ในปี 2013 รุ่นคลาสสิกของสวีเดนทำคะแนนได้ 3 ล้านไมล์จากมาตรวัดระยะทางหรือ 4 กิโลเมตร

Mercedes-Benz 240D ปี 1976 ครองอันดับที่สองในแง่ของจำนวนกิโลเมตรที่เดินทาง Gregorios Sachinidis เจ้าของชาวกรีก ขับรถเป็นระยะทาง 4 กม. ก่อนส่งมอบให้กับพิพิธภัณฑ์ Mercedes ในเยอรมนี

เจ้าของสถิติอีกรายคือ Volkswagen Beetle ที่มีชื่อเสียงปี 1963 ซึ่งเป็นเจ้าของโดย Albert Klein ที่อาศัยอยู่ในแคลิฟอร์เนีย (สหรัฐอเมริกา) เป็นเวลาสามสิบปีที่รถวิ่งเป็นระยะทาง 2 กม.

เพิ่มความคิดเห็น