คุณควรเปลี่ยนฮาโลเจนด้วย LED หรือไม่?

หลอด LED ให้แสงสว่างในระดับที่ค่อนข้างรุนแรงโดยไม่ต้องเครียดกับระบบไฟฟ้าของรถมากเกินไป เป็นครั้งแรกที่หลอดไฟประเภทนี้มีไว้สำหรับติดตั้งในไฟหน้ารถยนต์ปรากฏในรุ่นพรีเมี่ยมราคาแพงเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในช่วงหลายปีแรกหลังจากนั้นเจ้าของรถ "ธรรมดา" มองด้วยความอิจฉาที่มีไฟ LED และฝันว่ารถของพวกเขามีไฟหน้า LED แบบเดียวกัน

อีกไม่กี่ปีหลังจากนั้น หลอดไฟดังกล่าวก็เริ่มปรากฏในร้านอะไหล่รถยนต์ และตอนนี้ทุกคนมีอิสระที่จะซื้อชุดไฟ LED เพื่อติดตั้งไฟหน้ารถของพวกเขา มีการติดตั้งชุดอุปกรณ์เช่นนี้ในเครื่องทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นแนวคิดที่ดีที่สุด เรื่องนี้ไม่ได้จำกัดอยู่ที่การติดตั้งเท่านั้น แต่ยังเป็นการเปรียบเทียบกับหลอดฮาโลเจนบางประเภทด้วย Toyota 4Runner ปีพ.ศ. 1996 ได้รับเลือกให้เป็นรถทดสอบซึ่งมีการใช้หลอดไฟฮาโลเจนแบบ H4 ในไฟหน้าแบบสั้น ซึ่งเป็นโอกาสที่ดีเยี่ยมสำหรับการทดสอบ

เป็นไปไม่ได้ที่จะตั้งคำถามถึงความเข้มสูงของหลอดไฟประเภทนี้ อย่างไรก็ตามนี่ไม่ใช่ปัจจัยที่สำคัญที่สุดสำหรับแสงสว่างในรถยนต์ พารามิเตอร์ที่สำคัญกว่ามากคือช่วงของลำแสงทิศทาง นี่เป็นเหตุผลในการเปรียบเทียบว่าหลอดไฟใดที่ส่องสว่างบนท้องถนนได้ดีกว่ากัน ไฟ LED อาจไม่เปล่งแสงที่สว่างเท่ากับลำแสงมาตรฐาน

หลอดฮาโลเจนมีหลักการทำงานเกือบเหมือนกับหลอดไส้ทั่วไป ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือการปรับปรุงเทคโนโลยี ขวดแก้วประกอบด้วยก๊าซหนึ่งในสองของฮาโลเจน - โบรมีนหรือไอโอดีน สิ่งนี้ช่วยให้คุณเพิ่มอุณหภูมิความร้อนของเกลียวรวมถึงอายุการใช้งาน ผลลัพธ์ที่ได้คือกำลังส่องสว่างที่เพิ่มขึ้นอย่างมากของหลอดไฟประเภทนี้

เพื่อเพิ่มพลังของหลอด LED ผู้ผลิตได้ติดตั้งตัวสะท้อนแสงอะลูมิเนียมพาราโบลาในการออกแบบซึ่งช่วยเพิ่มการโฟกัสของแสงได้อย่างมีนัยสำคัญ จากมุมมองในทางปฏิบัติ LED มีข้อดีหลายประการเหนือฮาโลเจนมาตรฐาน ประการแรกนี่คือระดับความสว่างที่เพิ่มขึ้นรวมถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นมาก นอกจากนี้ยังโดดเด่นด้วยการใช้ไฟฟ้าในระดับที่ต่ำกว่า

แม้ว่าหลอด LED จะมีข้อเสียมากมาย แต่ก็ยังดีกว่าหลอดฮาโลเจนมาตรฐานมาก อย่างไรก็ตามพวกมันจะไม่กลายเป็นสิ่งทดแทนฮาโลเจนแบบเต็มรูปแบบเนื่องจากลำแสงสั้นและการกระจัดกระจายที่ไม่มีนัยสำคัญ