ชั้นวางจักรยาน - ประเภท, ข้อดีและข้อเสีย, ราคา, รูปถ่าย
การทำงานของเครื่องจักร

ชั้นวางจักรยาน - ประเภท, ข้อดีและข้อเสีย, ราคา, รูปถ่าย

ชั้นวางจักรยาน - ประเภท, ข้อดีและข้อเสีย, ราคา, รูปถ่าย ชั้นวางจักรยานติดตั้งบนหลังคารถ บนฝากระโปรงหลังหรือบนตะขอ ตรวจสอบว่าโซลูชันใดดีที่สุด

ชั้นวางจักรยาน - ประเภท, ข้อดีและข้อเสีย, ราคา, รูปถ่าย

ไปเที่ยวพักผ่อนหรือไปเที่ยวนอกเมืองในวันหยุดสุดสัปดาห์ คุณไม่จำเป็นต้องทิ้งจักรยาน เราจะซื้อกางเกงสำหรับรถส่วนใหญ่ สามารถใส่รถสองล้อได้ตั้งแต่หนึ่งถึงหกคันทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของลำตัว เราไม่แนะนำให้ขนส่งจักรยานในรถยนต์โดยพับเบาะหลังลง ประการแรก ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย และเนื่องจากเบาะอาจเสียหายได้ นอกจากนี้การวางจักรยานไว้ในช่องเก็บสัมภาระของรถจะทำให้เราไม่พอดีกับที่นั้นอีกต่อไป 

ดูเพิ่มเติม: การเดินทางโดยรถยนต์ในวันหยุด - ควรหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดอะไร

แร็คหลังคา

– แร็คหลังคาติดตั้งได้ง่ายที่สุดบนรถสเตชั่นแวกอนพร้อมราวหลังคาที่ติดตั้งมาจากโรงงาน จากนั้นเราจะติดตั้งเฉพาะคานพิเศษ โดยควรเป็นเหล็กและคอมโพสิตหรืออลูมิเนียม  แล้วก็ท้ายรถ” Bartosz Radziwonowski จาก Norauto ใน Bialystok กล่าว - หากรถไม่มีราวหลังคาคุณจะต้องซื้อระบบพื้นฐานทั้งหมดและแน่นอนว่าต้องซื้อท้ายรถด้วย ชั้นวางฐาน - ฐานที่เรียกว่า - ราคาตั้งแต่ PLN 200 ถึง 900 ประกอบด้วยคาน ขา ซึ่งเป็นองค์ประกอบที่เชื่อมต่อกับร่างกาย และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง ก่อนซื้อคุณต้องตรวจสอบว่ารถมีรูจากโรงงานสำหรับติดฐานหรือไม่

ดังที่ Robert Senchek จาก Taurus อธิบายไว้ ความแตกต่างระหว่างการติดตั้งแร็คหลังคาสำหรับรถยนต์ที่มีและไม่มีรูนั้น ในกรณีแรก ผู้ผลิตรถยนต์ได้กำหนดตำแหน่งที่เก็บสัมภาระท้ายรถไว้ ฟังดูน่าเบื่อ แต่ถ้าเราไม่มีรูเราก็ต้องวัดตำแหน่งที่จะติดตั้งฐาน โดยปกติเราจะยึดติดกับประตูด้วยกรงเล็บโลหะ ไม่น่าจะมีปัญหาอะไร เพราะดูคำแนะนำโดยละเอียดได้ในคู่มือ ส่วนใหญ่มักจะมีถ้วยตวงรวมอยู่ในชุดด้วย เป็นที่น่าสังเกตว่าโซลูชันที่ถูกที่สุดอาจไม่เหมาะกับรถยนต์ส่วนใหญ่และเราจะติดตั้งเฉพาะในรุ่นที่ได้รับความนิยมสูงสุดเท่านั้น การรับประกันก็มีความสำคัญเช่นกัน - สำหรับลำต้นที่ไม่ดีคือหนึ่งปี สินค้าจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง - นานถึงห้าปี 

เราสามารถซื้อไม้กางเขนที่ถูกที่สุดได้ในราคาประมาณ 100 PLN แต่ราคาที่ต่ำมักมาพร้อมกับคุณภาพที่ต่ำ อาจเป็นการซื้อหนึ่งฤดูกาล คานที่ดีมีราคาอย่างน้อย PLN 300 ขึ้นไป ควรให้บริการเราเป็นเวลาหลายปี แร็คหลังคา/ที่บรรทุกจักรยานที่ถูกที่สุด – สำหรับการขนส่งจักรยานหนึ่งคัน – ราคาประมาณ PLN 40 ราคาอาจสูงถึง PLN 100 หากเราต้องการซื้อแร็คแบบทึบสำหรับจักรยานหลายคัน เราต้องคำนึงถึงราคาสูงสุดถึง PLN 500 จะเป็นการดีถ้าเลือกหีบที่ล็อคได้ ถ้าออกนอกเส้นทางไปทานอาหารเย็นที่บาร์ริมถนนเราจะสบายใจขึ้น

เราสามารถบรรทุกจักรยานได้ถึงหกคันบนหลังคา ข้อจำกัดคือขนาดและความสามารถในการรับน้ำหนักของหลังคา โดยปกติ รถยนต์สองล้อสูงสุดสี่ล้อจะบรรทุกบนหลังคารถยนต์ทั่วไป การติดตั้งชั้นวางนั้นไม่ยากเพียงทำตามคำแนะนำบนแพ็คเกจ กิจกรรมนี้มักจะใช้เวลาประมาณครึ่งชั่วโมงหากเรามีการฝึกฝนและทักษะการใช้มือ แร็คหลังคาประกอบด้วยรางสำหรับวางจักรยาน ยึดด้วยฟองน้ำกับโครง และยึดล้อด้วยสายรัดหรือสายรัดเพิ่มเติม

ดูเพิ่มเติม: การตรวจสอบรถก่อนไปเที่ยว - จะทำอย่างไร?

Jacek Radosz ผู้อำนวยการฝ่ายการค้าของ Taurus ซึ่งจัดจำหน่ายชั้นวางจักรยานโดยเฉพาะ อธิบายว่าเมื่อเลือกแฮนด์ เราต้องใส่ใจกับคุณลักษณะต่างๆ ของจักรยานของเรา เช่น ขนาดและรูปร่างของเฟรม น้ำหนัก และแม้แต่ความสูงของยาง กับขอบล้อ - สายรัดบางเส้นที่รัดล้ออาจสั้นเกินไป นอกจากนี้ยังมีจักรยานที่ขากรรไกรของผู้ถือจักรยานไม่สามารถบีบอัดเฟรมได้ จากนั้นคุณจะต้องเลือกวิธีแก้ปัญหาอื่น - ตัวอย่างเช่น ที่ยึดจักรยานที่จับส้อม ข้อสำคัญ เมื่อขนย้ายจักรยานหลายคัน ให้วางคันที่ใหญ่ที่สุดไว้ด้านนอกหรือสลับกับคันที่เล็กกว่า สิ่งที่สำคัญที่สุดคืออย่าวางน้ำหนักโดยไม่ได้สัดส่วนในด้านใดด้านหนึ่ง เพราะจะรบกวนการควบคุมรถ 

ที่จับที่ปลอดภัยและมีคุณภาพสูงไม่ควรหลุดออกมาแม้ในความเร็วสูง อย่างไรก็ตาม เมื่อขับรถกับพวกเขา คุณควรรักษาความเร็วให้ต่ำกว่าที่กฎและสภาพการจราจรอนุญาตเล็กน้อย ตามที่ผู้เชี่ยวชาญ ProfiAuto Vitold Rogovsky มีเหตุผลอย่างน้อยสองประการ ประการแรก มีปัญหาเรื่องการติดตั้ง ซึ่งเมื่อขับด้วยความเร็วสูงและในเวลาเบรกอย่างแรงหรือเกิดการชนกันจะมีโอกาสเกิดความเสียหายและความล้มเหลวของจักรยานมากกว่า ประการที่สอง แรงต้านของอากาศ เราต้องเตรียมพร้อมสำหรับเสียงลมพัดผ่าน รถบรรทุก รถประจำทาง หรือรั้วป่า ทิ้งเครื่องกีดขวางเสียงไว้ข้างหลัง

– จักรยานบนหลังคาทำงานเหมือนใบเรือ จุดศูนย์ถ่วงที่เพิ่มขึ้นและพื้นผิวของมันทำให้ลมกระโชกกระโชกกะทันหันเป็นอันตรายมากกว่าเมื่อเราขี่โดยไม่มีพวกมัน Rogowski กล่าว – เมื่อขี่จักรยาน ผมขอแนะนำให้คุณระมัดระวังในการเข้าโค้งด้วย พฤติกรรมของรถสามารถเปรียบเทียบได้กับสถานการณ์เมื่อเราเปลี่ยนรถสปอร์ตเป็น SUV แค่เทคนิคการขับน่าจะต่างกันนิดหน่อย

ดูเพิ่มเติม: ที่นั่งในรถสำหรับเด็ก - ประเภท, ราคา, รูปถ่าย แนะนำ

เมื่อเคลื่อนรถจักรยานบนหลังคา เราต้องจำไว้ด้วยว่าเราจะไม่ขับรถเข้าไปในที่จอดรถใต้ดินบางประเภท เราเน้นว่าแร็คจักรยานบนหลังคามีข้อดีหลายประการ ด้วยการขนส่งดังกล่าว รถสองล้อไม่รบกวนไฟและทะเบียน นอกจากนี้เรายังมีทัศนวิสัยปกติผ่านกระจกหลัง อีกทั้งไม่มีความเสี่ยงที่จะเกิดรอยขีดข่วนบนน้ำยาวานิช

ชั้นวางสัมภาระ

อีกวิธีหนึ่งคือชั้นวางสัมภาระบนฝา ในขณะเดียวกัน รถยนต์ที่มีตัวถังเก๋งก็หลุดออกมา ลำต้นดังกล่าวเหมาะสำหรับรถยนต์แฮทช์แบคสเตชั่นแวกอนหรือมินิแวน การติดตั้งแร็คหลังคาทำได้ง่ายกว่าและเร็วกว่าแร็คหลังคา จักรยานยังติดตั้งได้ง่ายกว่าที่นี่ เนื่องจากไม่จำเป็นต้องยกขึ้นสูงจากหลังคา ต้องจำไว้ว่าในกรณีนี้โหลดด้านหลังของรถและจุดศูนย์ถ่วงของมันจะเปลี่ยนไป นั่นเป็นเหตุผลที่การขับรถต้องใช้เวลาบ้าง แม้ว่าจะมีแรงต้านอากาศมากกว่าเมื่อแบกจักรยานไว้บนหลังคา แต่รถก็จะมีเสถียรภาพมากขึ้น

เนื่องจากชิ้นส่วนต่างๆ ยื่นออกมาที่ด้านข้างของตัวรถ ห้องโดยสารจึงมีเสียงดัง โดยเฉพาะเมื่อขับด้วยความเร็วสูง นอกจากนี้ คุณต้องระวังในการติดตั้งแร็คประเภทนี้ คุณสามารถทำให้กระจกหน้ารถเสียหายหรือทำให้สีรอบๆ ประตูท้ายเสียหายได้

ดูเพิ่มเติม: การขับรถในยุโรป - ตรวจสอบการจำกัดความเร็วและข้อบังคับอื่นๆ

เพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายกับฟัก เรามักจะบรรทุกจักรยานสองหรือสามคันที่มีน้ำหนักรวมไม่เกิน 45 กก. ไว้บนท้ายรถ มีไว้สำหรับจักรยานยนต์ผู้ชายที่มีเฟรมมากกว่า เนื่องจากจักรยานติดอยู่กับเฟรม ถ้าเราต้องการใส่ผู้หญิง เราต้องซื้ออแดปเตอร์ที่เรียกว่า เหล่านี้เป็นค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในจำนวน PLN 100-150 สำหรับแร็คเอง เราจะจ่ายตั้งแต่ PLN 150 ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและจำนวนจักรยานที่จะใส่เข้าไป เมื่อตัดสินใจซื้อชั้นวางดังกล่าวแล้ว การวัดค่าในร้านค้าก็คุ้มค่า - ผู้ขายต้องติดตั้งอย่างน้อยหนึ่งรายการ ณ จุดนั้น แนวคิดคือต้องแน่ใจว่าไฟหน้าและป้ายทะเบียนของรถไม่ถูกกีดขวางเมื่อติดตั้งจักรยาน

ตะขอโพสต์

อีกทางเลือกหนึ่งคือ แท่น/ยืนบนตะขอ ตัวเลือกนี้มีไว้สำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่กว่า นอกจากนี้ในผู้ให้บริการสัมภาระดังกล่าวยังสามารถขนส่งจักรยานได้ตั้งแต่หนึ่งถึงสี่คัน นอกจากนี้ยังมีที่ยึดจักรยานพร้อมขอแขวนที่เรียกว่า Spectrum ทั้งสองมีข้อได้เปรียบในการประกอบและถอดประกอบที่รวดเร็วและง่ายดาย สิบนาทีก็เพียงพอแล้ว ความเสี่ยงที่จะเกิดรอยขีดข่วนที่สีรถยังต่ำกว่าชั้นวางสัมภาระที่ติดตั้งที่ประตูท้ายรถอีกด้วย

ข้อดีอีกประการของตัวเลือกนี้คือแรงต้านอากาศต่ำเมื่อขี่ และไม่จำเป็นต้องยกจักรยานให้สูงมาก นอกจากนี้ด้วยระบบเอียง - เป็นการดีที่จะถามว่ามีให้ก่อนซื้อหรือไม่ - สามารถเปิดท้ายรถได้ เช่นเดียวกับแร็คหลังคา จำไว้ว่า มันจะทำให้ท้ายรถยาวขึ้น ดังนั้นการชนขณะจอดรถจึงไม่ใช่เรื่องยาก

ดูเพิ่มเติม: เครื่องดื่มชูกำลัง กาแฟและชา - ส่งผลต่อคนขับอย่างไร?

– ในกรณีของกระบะบรรทุกสัมภาระ ท้ายรถถูกบรรทุก ดังนั้นด้านหน้าของรถจึงยกขึ้น Bartosz Radziwonowski อธิบายด้วยชั้นวางประเภทนี้ การขนย้ายจักรยานโดยไม่มีเฟรมทำได้ง่ายกว่าเพราะวางบนแท่น - ตามกฎแล้ว ไฟท้ายและป้ายทะเบียนรถจะถูกปกปิดไว้ที่นี่ ดังนั้นคุณมักจะต้องซื้ออะแดปเตอร์ที่มีไฟพื้นหลังและที่สำหรับติดแผ่นป้ายทะเบียน ราคาสำหรับชั้นวางที่ง่ายที่สุด - แท่นและที่แขวนโดยไม่มีแสงเพิ่มเติมเริ่มต้นที่ประมาณ PLN 150 แต่ที่นี่ ราคาก็สวนทางกับคุณภาพเช่นกัน

แพลตฟอร์มตะขอมีราคาแพงกว่าที่จับแบบแขวน สำหรับจักรยานสามคัน แบบชิ้นเดียว ยี่ห้อ มีพื้นที่สำหรับป้ายทะเบียนและไฟ มักจะมีราคาตั้งแต่ 700 ถึง 900 zł แม้ว่าจะมีราคาแพงกว่าก็ตาม ปากกาที่ดี - สิ่งที่เรียกว่า เราจะซื้อส้อมสำหรับ PLN 450-600 ชั้นแขวนสะดวกและปลอดภัยน้อยกว่าแท่น จักรยานแขวนอยู่บนพวกเขา ดังนั้นในขณะที่พวกเขากำลังแกว่ง ผู้ขับขี่ต้องมีสมาธิว่าจักรยานอยู่กับที่หรือไม่ ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว ควรจัดสรรเงินให้มากขึ้นสำหรับแพลตฟอร์ม แต่แพลตฟอร์มเหล่านี้เป็นชั้นวางที่มั่นคงกว่า และการขนส่งจักรยานก็ปลอดภัยกว่า การจอดรถที่นี่อาจแย่กว่านั้นเล็กน้อย เพราะชานชาลาทำให้รถยาวกว่าทางแยก จากข้อมูลของ Jacek Rados จากการวิจัยของบริษัท ADAC ของเยอรมัน เมื่อขนส่งจักรยานสามคัน การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นมากที่สุดเมื่อเราใช้แร็คหลังคาติดกับประตูท้าย และน้อยที่สุดเมื่อติดกับตะขอลากจูง

เพิ่มความคิดเห็น