เงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้า

มีเหตุผลมากมายในการเลือกรถยนต์ไฟฟ้าด้วยตัวคุณเอง แต่ก็สามารถให้เงินช่วยเหลือได้เช่นกัน ในบทความนี้ เราจะนำเสนอภาพรวมของเงินอุดหนุนและแผนงานต่างๆ ที่มีอยู่ในเนเธอร์แลนด์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เราจัดการทั้งเงินอุดหนุนและแผนงานสำหรับตัวขับเคลื่อนส่วนตัวและธุรกิจ

เงินอุดหนุนคือการสนับสนุนของรัฐบาลในการกระตุ้นกิจกรรมซึ่งความสำคัญทางเศรษฐกิจไม่ชัดเจนในทันที มันถูกนำไปใช้ในยุคแรก ๆ ของการขับขี่ด้วยไฟฟ้าอย่างแน่นอน แต่ตอนนี้ตลาด EV กำลังเฟื่องฟู ยังมีโอกาสที่จะได้รับเงินช่วยเหลือเพื่อซื้อ EV ในความเป็นจริงมีตัวเลือกการอุดหนุนสำหรับผู้บริโภค

เงินอุดหนุนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ามีอะไรบ้าง?

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เงินอุดหนุนส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับธุรกิจการขับขี่ยานยนต์ไฟฟ้า มาตรการช่วยเหลือบางอย่างให้ประโยชน์แก่ผู้ใช้ทางธุรกิจเท่านั้น แต่มาตรการช่วยเหลืออื่นๆ ก็เป็นประโยชน์ต่อบุคคลด้วยเช่นกัน เริ่มต้นด้วยภาพรวมของวงจรทั้งหมด

• การหักเงินลงทุนเมื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้า (Ministry of Internal Affairs / VAMIL)
• ไม่มี BPM เมื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ
• ส่วนลดเพิ่มเติมสำหรับผู้ขับธุรกิจ
• ลดภาษีการถือครองจนถึงปี 2025
• การหักค่าใช้จ่ายสำหรับสถานีชาร์จ
• เงินอุดหนุนผู้บริโภค 4.000 ยูโรสำหรับการซื้อรถยนต์ไฟฟ้า
• ที่จอดรถฟรีในบางเขตเทศบาล

ซื้อเงินอุดหนุนผู้บริโภค

ตลอดปี 2019 บทความเรื่องเงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้ามุ่งเน้นไปที่ผลประโยชน์ทางธุรกิจที่สามารถทำได้โดยการเลือกรถยนต์ไฟฟ้าเป็นบริษัทเป็นหลัก แต่ที่น่าประหลาดใจ (สำหรับหลายๆ คน) ที่คณะรัฐมนตรีเสนอมาตรการสนับสนุนผู้บริโภค สิ่งนี้ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้บริโภคยอมรับรถยนต์ไฟฟ้าด้วย รัฐบาลชี้ให้เห็นว่าเนื่องจากผลประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมของรถยนต์ไฟฟ้า ตลอดจนการเพิ่มขึ้นของรุ่นต่างๆ จึงเป็นเวลาสำหรับมาตรการดังกล่าว กฎต่าง ๆ นำไปใช้กับเงินอุดหนุนการซื้อนี้ นี่คือรายการหลัก:

• คุณสามารถสมัครขอรับเงินอุดหนุนได้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2020 เฉพาะรถยนต์ที่ทำสัญญาจะซื้อจะขายหรือเช่าไม่เร็วกว่าวันที่ 4 มิถุนายน (วันที่ประกาศ "ราชกิจจานุเบกษา") เท่านั้นที่มีสิทธิ์ได้รับเงินอุดหนุน
• แผนภาพนี้ใช้กับรถยนต์ไฟฟ้า 100% เท่านั้น ปลั๊กอินไฮบริดจึงปรากฏขึ้น เจตนา มีสิทธิ์ได้รับโครงการ
• แบบแผนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าใช้แล้วจะใช้ได้เฉพาะเมื่อซื้อรถใช้แล้วจากบริษัทรถยนต์ที่ได้รับการยอมรับเท่านั้น
• แบบแผนถูกนำไปใช้ โอเค สำหรับเช่าส่วนตัว
• เงินอุดหนุนจะนำไปใช้กับรถยนต์ที่มีมูลค่าแคตตาล็อก 12.000 ยูโร 45.000 ถึง XNUMX XNUMX ยูโร
• รถยนต์ไฟฟ้าต้องมีระยะการบินขั้นต่ำ 120 กม.
• สิ่งนี้ใช้กับรถยนต์ประเภท M1 ดังนั้นจึงไม่รวมรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เช่น Biro หรือ Carver
• รถยนต์จะต้องผลิตเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ดังนั้น รถยนต์ที่ดัดแปลงแล้วจึงไม่มีสิทธิ์ได้รับเงินอุดหนุนนี้

รายการล่าสุดของยานพาหนะที่มีสิทธิ์ทั้งหมดรวมถึงภาพรวมของเงื่อนไขทั้งหมดสามารถดูได้ในเว็บไซต์ RVO

เงินช่วยเหลือสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก

รัฐบาลได้กำหนดจำนวนเงินดังต่อไปนี้:

• สำหรับปี 2021 เงินช่วยเหลือจะเป็น 4.000 ยูโรสำหรับการซื้อหรือเช่ารถยนต์ใหม่ และ 2.000 ยูโรสำหรับการซื้อรถยนต์มือสอง
• ในปี 2022 เงินอุดหนุนจะมีมูลค่า 3.700 ยูโรสำหรับการซื้อหรือเช่ารถใหม่ และ 2.000 ยูโรสำหรับการซื้อรถยนต์มือสอง
• สำหรับปี 2023 เงินช่วยเหลือจะเป็น 3.350 ยูโรสำหรับการซื้อหรือเช่ารถยนต์ใหม่ และ 2.000 ยูโรสำหรับการซื้อรถยนต์มือสอง
• ในปี 2024 เงินอุดหนุนจะมีมูลค่า 2.950 ยูโรสำหรับการซื้อหรือเช่ารถใหม่ และ 2.000 ยูโรสำหรับการซื้อรถยนต์มือสอง
• ในปี 2025 เงินอุดหนุนจะมีมูลค่า 2.550 ยูโรสำหรับการซื้อหรือเช่ารถใหม่

สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาข้อกำหนดความเป็นเจ้าของขั้นต่ำของรัฐ เมื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ สิ่งสำคัญคือต้องเก็บไว้อย่างน้อย 3 ปี หากคุณขายมันภายใน 3 ปี คุณจะต้องคืนส่วนหนึ่งของเงินอุดหนุน หากไม่ซื้อรถที่มีสิทธิได้รับเงินอุดหนุนเท่าเดิม คุณสามารถใช้ระยะเวลาที่คุณ ตาย เจ้าของรถอย่างน้อย 36 เดือน

สำหรับการเช่าส่วนตัว ข้อกำหนดจะเข้มงวดยิ่งขึ้น แล้วต้องเป็นสัญญาอย่างน้อย 4 ปี ในที่นี้เช่นกัน คำนี้อาจประกอบด้วยรถยนต์สองคัน หากรถคันที่สองนั้นมีสิทธิ์ได้รับเงินอุดหนุน

หากคุณเลือกเงินช่วยเหลือเมื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใช้แล้ว ระยะเวลาการเป็นเจ้าของขั้นต่ำคือ 3 ปี (36 เดือน) สิ่งสำคัญคือต้องไม่เคยจดทะเบียนรถในชื่อของคุณหรือในชื่อของบุคคลที่อาศัยอยู่ในที่อยู่บ้านเดียวกันมาก่อน ดังนั้น คุณไม่ได้รับอนุญาตให้ขาย "ของสมมติ" ให้กับภรรยาหรือลูกของคุณเพื่อรับเงินอุดหนุน 2.000 ยูโร

หมายเหตุสุดท้าย: หม้อเงินอุดหนุนอาจว่างเปล่าก่อนสิ้นปี สำหรับปี 2020 เพดานเงินอุดหนุนตั้งไว้ที่ 10.000.000 7.200.000 2021 ยูโรสำหรับรถยนต์ใหม่ และ 14.400.000 13.500.000 ยูโรสำหรับรถยนต์ใช้แล้ว ในปี XNUMX จะเป็น XNUMX ล้านยูโรและ XNUMX ล้านยูโรตามลำดับ เพดานของปีต่อ ๆ มายังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด

ฉันจะสมัครเงินอุดหนุนการซื้อได้อย่างไร

คุณสามารถสมัครขอรับทุนออนไลน์ได้ตั้งแต่ฤดูร้อนปี 2020 สิ่งนี้จะเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อข้อตกลงการขายหรือสัญญาเช่าสิ้นสุดลงเท่านั้น จากนั้นคุณต้องสมัครขอรับทุนภายใน 60 วัน ในการดำเนินการนี้ คุณสามารถไปที่เว็บไซต์ RVO จำไว้ว่าคุณไม่ใช่คนเดียวที่สนใจซื้อเงินอุดหนุน งบประมาณอุดหนุนจะหมดเร็ว ๆ นี้ และมีโอกาสที่ดีที่จะไม่มีการอุดหนุนรถใหม่เมื่อคุณอ่านข้อความนี้

ผลที่คาดว่าจะได้รับจาก "เงินอุดหนุนผู้บริโภค"

รัฐบาลคาดว่าเงินอุดหนุนนี้จะนำไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มเติมจำนวนมากบนถนนในเนเธอร์แลนด์ ส่งผลให้ราคารถรุ่นมือสองลดลงอย่างมาก (เนื่องจากอุปทานที่เพิ่มขึ้น) ตามที่คณะรัฐมนตรีระบุว่า เงินอุดหนุนนี้จะมีผลใช้บังคับในปี 2025 จากนั้นตลาดรถยนต์ไฟฟ้าก็จะเป็นอิสระได้ การเติบโตนี้คาดว่าจะทำให้ผู้บริโภคเข้าใจว่าการขับรถด้วยไฟฟ้ามีราคาถูกลงเนื่องจากค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่ลดลง

เงินช่วยเหลือผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้า

การขับขี่ด้วยไฟฟ้าและการใช้งานทางธุรกิจ หากคุณรับผิดชอบในการจัดหายานพาหนะสำหรับบริษัท คุณอาจคิดถึงการหักเงินลงทุนเป็นหลัก หากคุณเป็น “คนขับ” และรู้วิธีมองหารถใหม่ แสดงว่าคุณส่วนใหญ่คิดน้อย

การหักเงินลงทุน (กระทรวงกิจการภายใน / VAMIL)

หากคุณซื้อรถยนต์ไฟฟ้า (สำหรับผู้โดยสารหรือธุรกิจ) ให้กับบริษัทของคุณ จากนั้นคุณสามารถยื่นขอค่าเผื่อการลงทุนด้านสิ่งแวดล้อม (MIA) หรือค่าเสื่อมราคาแบบสุ่มของการลงทุนด้านสิ่งแวดล้อม (Vamil) ครั้งแรกให้สิทธิ์คุณหักเพิ่มอีก 13,3% ของราคาซื้อจากผลลัพธ์ของคุณหนึ่งครั้งสำหรับรถยนต์แต่ละคัน อย่างที่สองให้อิสระแก่คุณในการพิจารณาค่าเสื่อมราคาของรถคุณอย่างอิสระ

สำหรับตอนนี้ เรามาเน้นที่ต้นทุนเฉพาะที่แผนเหล่านี้นำไปใช้ จำนวนเงินสูงสุดที่เกินข้อกำหนดเหล่านี้คือ 40.000 ยูโร รวมทั้งค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมและ/หรือจุดชาร์จ

• ราคารับซื้อรถ (+ ค่าใช้จ่ายในการทำให้เหมาะสมกับการใช้งาน)
• อุปกรณ์โรงงาน
• สถานีชาร์จ
• รถที่ซื้อในต่างประเทศ (ตามเงื่อนไข)
• ค่าใช้จ่ายในการแปลงรถยนต์ที่มีอยู่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดด้วยตัวเอง (ไม่รวมการซื้อรถยนต์คันนั้น)

ค่าใช้จ่ายที่ไม่เข้าเกณฑ์สำหรับ MIA:

• ชิ้นส่วนที่หลวม เช่น แร็คหลังคาหรือแร็คจักรยาน
• ส่วนลดใด ๆ ที่ได้รับ (คุณต้องหักออกจากการลงทุน)
• เงินอุดหนุนใด ๆ ที่คุณได้รับสำหรับรถยนต์ (และสถานีชาร์จ) (คุณต้องหักออกจากการลงทุน)

ที่มา: rvo.nl

ส่วนลดอาหารเสริมสำหรับธุรกิจไฟฟ้า

สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าในปี 2021 คุณจะได้รับส่วนลดสำหรับส่วนเสริมมาตรฐานสำหรับการใช้งานส่วนตัวของรถธุรกิจของคุณ ข้อได้เปรียบนี้กำลังจะหมดไป

ด้วยการเพิ่มขึ้นของมาร์กอัปสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจาก 4% เป็น 8% ในปีที่แล้ว ขั้นตอนแรกจึงถูกนำมาใช้เพื่อยกเลิกการยกเว้นภาษีเพิ่มเติม มูลค่าเกณฑ์ (มูลค่าแคตตาล็อกของรถยนต์) ก็ลดลงจาก€ 50.000 45.000 เป็น€ XNUMX XNUMX ดังนั้น เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ความได้เปรียบทางการเงินลดลงอย่างมากแล้ว นอกจากนี้ ผู้ขับเคลื่อนธุรกิจมักจะมีราคาอย่างน้อยครึ่งหนึ่งของรถเบนซินที่เทียบเคียงได้ คุณอยากรู้เกี่ยวกับการคำนวณประโยชน์ของการขับรถไฟฟ้ามากกว่าอาหารเสริมของคุณหรือไม่? จากนั้นอ่านบทความเกี่ยวกับการเพิ่มรถยนต์ไฟฟ้า

ประโยชน์ของรถยนต์ไฟฟ้าที่ค่อยๆ หายไป

• ภาษีเงินได้จะเพิ่มขึ้นภายในปี 2025
• BPM เพิ่มขึ้นภายในปี 2025 (แม้ว่าจะอยู่ในจำนวนจำกัด)
• อัตราเบี้ยประกันภัยภายในปี 2021
• เทศบาลหลายแห่งไม่มีที่จอดรถฟรีอีกต่อไป
• ซื้อเงินอุดหนุน "หม้อเงินอุดหนุน" ถือเป็นที่สิ้นสุด แต่อย่างไรก็ตาม วันที่สิ้นสุดคือ 31-12-2025

ทุนสนับสนุนคุ้มค่าหรือไม่?

คุณสามารถพูดได้ว่า ธุรกิจและผู้บริโภคต่างก็ได้รับเงินจำนวนมากจากรัฐบาลเมื่อคุณเลือกรถยนต์ไฟฟ้า ขณะนี้ คุณกำลังประหยัดค่าใช้จ่ายรายเดือนพร้อมส่วนลดภาษีอสังหาริมทรัพย์อย่างมาก แต่คุณจะได้เปรียบในการซื้อเป็นอันดับแรกอยู่แล้ว ผู้บริโภคเนื่องจากเงินอุดหนุนการซื้อใหม่และขาด BPM สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า จากมุมมองทางธุรกิจ ยังมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เนื่องจากไม่มีการเรียกเก็บ EVs สำหรับ BPM และแผน MIA / VAMIL ทำให้เกิดประโยชน์เพิ่มเติม ดังนั้นการขับขี่ด้วยไฟฟ้าจึงดีต่อกระเป๋าเงินอย่างแน่นอน!