การบำรุงรักษาและการเปลี่ยนหัวเทียนในรถจักรยานยนต์

บำรุงรักษาและเปลี่ยน หัวเทียนสำหรับมอเตอร์ไซค์ของคุณมีความสำคัญหากคุณต้องการขี่ด้วย แม้ว่าจะไม่ส่งผลกระทบต่อเครื่องยนต์ แต่สภาพของเครื่องยนต์นั้นขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถสองล้อของคุณ และแน่นอนว่ามันสตาร์ทอย่างไร หากหัวเทียนชำรุด จะไม่มีการระเบิดที่จุดไฟให้ก๊าซในกระบอกสูบ ผลลัพธ์: รถจักรยานยนต์สตาร์ทไม่ติด

วิธีทำความสะอาดเทียน? ควรเปลี่ยนเมื่อไหร่และบ่อยแค่ไหน? เรียนรู้วิธีการซ่อมบำรุงและเปลี่ยนหัวเทียนในรถจักรยานยนต์

วิธีดูแลหัวเทียนในมอเตอร์ไซค์?

ปัญหาในการเริ่มต้น? ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนหัวเทียนเสมอไป บางครั้งการระเบิดของส่วนผสมของอากาศ/น้ำมันเบนซินจะทำให้เกิดรอยสีน้ำตาลหรือสีขาวบนขั้วไฟฟ้า ทำให้สตาร์ทได้ยาก ในการแก้ปัญหาก็เพียงพอที่จะทำความสะอาดได้

ถอดชิ้นส่วน

ต้องทำความสะอาดเทียนก่อน สกัดมัน... อาจจำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนแฟริ่ง ตัวกรองอากาศ หม้อน้ำ และอาจจำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับตำแหน่ง ถ้ามอเตอร์ไซค์ของคุณมี อย่าลืมถอดสต็อคไฟฟ้าออกจากท่อไอเสียด้วย และเมื่อทางเดินโล่ง ให้หยิบกุญแจ เสียบเข้าไปในหัวเทียนเพื่อถอดออก

การทำความสะอาด

เพื่อล้างเทียน ใช้แปรงลวด และเช็ดแท็บเล็ตลงโดยเลื่อนลงเพื่อขจัดคราบสีน้ำตาลออกจากอิเล็กโทรดอย่างถูกต้องโดยไม่ต้องเข้าไปในหัวเทียนโดยตรง จากนั้นใช้ผ้าขี้ริ้วเช็ดฉนวนเบา ๆ ด้วย

การปรับช่องว่างระหว่างขั้วไฟฟ้า

ระยะห่างระหว่างอิเล็กโทรดจะเพิ่มขึ้นเมื่อโหลดหัวเทียน ดังนั้น ปัญหาในการเริ่มต้นอาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากช่องว่างนี้มีขนาดใหญ่เกินไป และไม่สามารถทำให้เกิดประกายไฟที่ต้องการได้อีกต่อไป ส่งผลให้สูญเสียพลังงาน แต่ยังเพิ่มการใช้เชื้อเพลิงอีกด้วย นี่คือเหตุผลที่ในขณะที่ทำความสะอาดต้องใช้เวลาเพื่อแก้ไขช่องว่างนี้ด้วย โดยปกติ, ระยะห่างไม่ควรเกิน 0.70 มม.... ดังนั้น ให้นำชุดชิมมาวางไว้ระหว่างลีดทั้งสอง หากเกินระยะทางที่แนะนำ ให้แตะอิเล็กโทรดเบาๆ จนกว่าลิ่มจะอ่านค่า 0.70 คุณสามารถใช้ค้อนขนาดเล็กหรือสิ่งของอื่นๆ ได้ตามต้องการ

ฉันจะเปลี่ยนหัวเทียนในรถจักรยานยนต์ได้อย่างไร?

หากอิเล็กโทรดได้รับผลกระทบ ปรากฏการณ์การกัดเซาะของประกายไฟ,ทำความสะอาดไม่เพียงพอ. หากสกปรก เสียรูป และห่างกันเกินไป แสดงว่าหัวเทียนไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไปและต้องเปลี่ยนใหม่ ดังนั้น หลังจากถอดประกอบแล้ว คุณต้องใส่หัวเทียนใหม่แทนหัวเทียนเก่า

วิธีการใส่เทียนใหม่อย่างถูกต้อง?

สิ่งหนึ่งที่คุณควรทราบก็คือการเปลี่ยนหัวเทียนในรถจักรยานยนต์ไม่จำเป็นต้องทำแบบเก่า การดำเนินการนี้แม้ว่าจะค่อนข้างง่าย แต่ต้องมีกฎสองสามข้อที่ต้องปฏิบัติตาม

ก่อนสอดเทียนใช้เวลาในการเคลือบเกลียวด้วยจาระบีกราไฟท์หรือทองแดง ซึ่งจะทำให้ง่ายต่อการถอดประกอบเมื่อถึงเวลา

เพื่อแทรก, ใส่เทียนด้วยมือก่อน... ดังนั้นถ้ามันไม่เข้าไปในกระบอกสูบโดยตรง มันจะติดอยู่และคุณจะรู้สึกได้ จากนั้นคุณสามารถปรับวิถีของมันได้ สิ่งนี้จะเป็นไปไม่ได้หากคุณใช้ประแจเพราะคุณเสี่ยงต่อการถูกบังคับทางผ่านและต่อมาจะทำลายเกลียวของฝาสูบ

หลังจากที่คุณหมุนนิ้วไปสองสามรอบและถึงซีลโดยไม่ถูกปิดกั้น คุณสามารถใช้เครื่องถอดหัวเทียนได้ นี้จะเพิ่มความกระชับขึ้นอยู่กับ แรงบิดที่แนะนำโดยผู้ผลิต.

ประกอบใหม่

หลังจากติดตั้งหัวเทียนใหม่อย่างถูกต้องแล้ว ให้ประกอบกลับเข้าไปใหม่ ขั้นแรก นำท่อไอเสียทำความสะอาดแล้วใส่กลับเข้าที่จนกระทั่งได้ยินเสียงคลิกเล็กๆ จากนั้นประกอบขั้วไฟฟ้า จากนั้นจึงประกอบถัง และสุดท้ายแฟริ่งและฝาครอบ

น่ารู้ : แม้ว่าจะไม่มีร่องรอยการสึกหรอก็ตาม แต่ต้องทำความสะอาดหัวเทียนอย่างสม่ำเสมอ นอกจากนี้ อย่าลืมปฏิบัติตามระยะเวลาการใช้งานที่แนะนำโดยผู้ผลิต โดยทั่วไปควรเปลี่ยนหัวเทียน ทุกๆ 6000 กม. สูงสุด 24 กม. ขึ้นอยู่กับรุ่น (จำนวนกระบอกสูบ)