การทดสอบ: Citroën C3 – PureTech 110 S&S EAT6 Shine
อันที่จริง Citroën C4 Cactus เป็นโครงการนำร่องแล้วสำหรับรูปลักษณ์ของรถซิตี้คาร์ที่ดีที่สุด เต็มไปด้วยโซลูชั่นที่เหมาะสมกับรถยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับปัญหาต่างๆ ที่มาพร้อมกับการขับรถบนถนนในเมืองอย่างไร้ความปราณี ทุกสิ่งที่ผู้ใช้กระบองเพชรได้รับการตอบรับอย่างดีในเวลาต่อมาก็ส่งต่อไปยัง Citroën C3 โดดเด่นด้วยความแข็งแกร่งและความทนทานของตัวรถซึ่งสูงขึ้นเล็กน้อยและให้สัมผัสของรถแบบครอสโอเวอร์ที่นุ่มนวล ล้อขยายไปถึงขอบด้านนอกล้อมรอบด้วยบังโคลนพลาสติกและด้านข้างตามคำขอของผู้ซื้อสามารถติดตั้งอุปกรณ์ป้องกัน Airbumps แบบพลาสติกเพิ่มเติมได้ ความคิดเห็นถูกแบ่งออกเกี่ยวกับความสวยงามของการป้องกันนี้ แต่สิ่งหนึ่งที่แน่นอน: เป็นสิ่งที่มีประโยชน์มาก เพราะมัน "ดูดซับ" บาดแผลจากการต่อสู้ทั้งหมดที่รถได้รับจากการผลักประตูในที่จอดรถคับแคบ ด้วยรัศมีวงเลี้ยว 11,3 เมตร C3 ไม่ได้คล่องแคล่วที่สุดในระดับเดียวกัน แต่ทัศนวิสัยดีขึ้นมากเนื่องจากการลงจอดที่สูงขึ้นและพื้นผิวกระจกที่ใหญ่ขึ้น
ความสะดวกสบายและความรอบคอบในการใช้พื้นที่ถูกถ่ายโอนไปยังภายในอย่างดี ในตอนแรกคุณจะเห็นห้องนักบินที่ "ประณีต" อย่างเห็นได้ชัด เนื่องจากอินเทอร์เฟซระบบสาระบันเทิงได้ลดจำนวนปุ่มที่กระจัดกระจายไปตามส่วนต่างๆ ลงอย่างเห็นได้ชัด คนขับและผู้โดยสารด้านหน้าจะได้รับความผ่อนคลายด้วยเบาะนั่งแบบ "ลิฟต์โดยสาร" ซึ่งให้ความสบายมากแต่ทำให้การรักษาน้ำหนักในมุมโค้งทำได้ยาก เด็กที่อยู่ข้างหลังไม่ควรบ่นว่าไม่มีที่ว่าง หากคุณกำลังแบกเด็กสามคนในเบาะนั่งสำหรับเด็ก Citroën ได้ระมัดระวังในการติดตั้งขั้วต่อ ISOFIX เข้ากับเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า คุณไม่สามารถใส่เกวียนสามคันไว้ในหีบได้ แต่จะ "ถูกกิน" หนึ่งคันเป็นเรื่องตลก การเข้าถึงช่องเก็บสัมภาระอาจถูกจำกัดเล็กน้อยเนื่องจากประตูด้านหลังที่เล็กกว่าเล็กน้อยและขอบเก็บสัมภาระสูง แต่มีสัมภาระอยู่ 300 ลิตรซุกอยู่ข้างใน ซึ่งมากกว่ามาตรฐานสำหรับรถยนต์กลุ่มนี้
Citroën C3 Puretech 110 S&S EAT 6 Shine
ข้อมูลหลัก
ราคารุ่นพื้นฐาน: | € 18.160 XNUMX € |
---|---|
ต้นทุนรุ่นทดสอบ: | € 16.230 XNUMX € |
ค่าใช้จ่าย (ต่อปี)
ข้อมูลทางเทคนิค
เครื่องยนต์: | 3 สูบ - 4 จังหวะ - แถวเรียง - เบนซินเทอร์โบ - ปริมาตรกระบอกสูบ 1.199 cm3 - กำลังสูงสุด 81 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) ที่ 5.550 รอบต่อนาที - แรงบิดสูงสุด 205 นิวตันเมตร ที่ 1.500 รอบต่อนาที |
---|---|
การถ่ายโอนพลังงาน: | เครื่องยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า - เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด - ยาง 205/55 R 16 V (Michelin Premacy 3) |
ความจุ: | ความเร็วสูงสุด 188 กม./ชม. - อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 10,9 วินาที - อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมเฉลี่ย (ECE) 4,9 l / 100 km, การปล่อย CO2 110 g / km. |
มาเซ่: | รถเปล่า 1.050 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 1.600 กก. |
ขนาดภายนอก: | ยาว 3.996 มม. - กว้าง 1.749 มม. - สูง 1.747 มม. - ระยะฐานล้อ 2.540 มม. - ท้ายรถ 300 ลิตร - ถังน้ำมัน 45 ลิตร |
การวัดของเรา
เงื่อนไขการวัด: T = 29 ° C / p = 1.028 mbar / rel ระดับ = 55% / สถานะกิโลเมตร เมตร: 1.203 km | |
อัตราเร่ง 0-100 กม.: | 12,4s |
---|---|
402ม. จากตัวเมือง: | 18,4 ปี ( 121 กม. / ชม.) |
ระยะเบรกที่ 100 กม. / ชม.: | 39,6m |
ตาราง AM: | 40m |
เสียงรบกวนที่ 90 กม. / ชม. ในเกียร์ 6 | 59dB |