ทดลองขับ BMW 418d Coupé

โลกได้เห็นการปรากฏตัวของ BMW 4 Series ในปี 2013 ภายในสิ้นปี 2016 มีการผลิตรถยนต์ BMW 400 Series เกือบ 4 คัน ผู้ผลิตตัดสินใจวนรอบรุ่น 4-series ซึ่งวางจำหน่ายในปี 2017 รถมีการออกแบบที่หรูหรา ระบบกันสะเทือนที่ปรับใหม่ และรายการอุปกรณ์พื้นฐานและออปชั่นเพิ่มเติม

4 Series Gran Coupe เป็นรถสมัยใหม่ที่มีขนาดใหญ่และสวยงามพร้อมสมรรถนะที่ดีและรูปลักษณ์ภายนอกที่ดูสปอร์ตโดยไม่ลดทอนความสะดวกสบายและการใช้งานจริง 

ภายในและภายนอก

การอัปเดตในปี 2017 ทำให้รถมีไฟหน้า LED ที่น่าสนใจ นอกจากนี้ทุกรุ่นในตระกูลยังติดตั้งไฟตัดหมอก LED นอกจากนี้ยังมีโคมไฟที่มีการปรับปรุงรูปทรงที่ด้านหลัง

แต่สิ่งที่ดึงดูดสายตาได้ในทันทีคือกันชนหน้าที่ได้รับการปรับแต่งพร้อมช่องดักอากาศส่วนกลางที่ไม่มีการแบ่งแยกซึ่งจะเพิ่มความใกล้ชิดกับขอบกันชนและทำให้รถกว้างขึ้น ในรุ่น Sport Line และ Luxury Line ช่องระบายอากาศได้รับการตกแต่งด้วยโครเมียมสว่าง องค์ประกอบเมทัลลิกใหม่พื้นผิวโครเมี่ยมและคอนโซลกลางที่เน้นสีดำมันวาวเน้นย้ำความพิเศษของการตกแต่งภายในและเพิ่มความรู้สึกถึงคุณภาพ

รุ่นนี้มีให้เลือกสามสี ได้แก่ Midnight Blue Dakota, Cognac Dakota และ Ivory White Dakota รวมถึงลายตกแต่งสามแถบให้ตัวเลือกเพิ่มเติมสำหรับการปรับแต่งการตกแต่งภายใน พวงมาลัยแบบสปอร์ตซึ่งติดตั้งเป็นมาตรฐานสำหรับ BMW 4 Series ทุกรุ่นหุ้มด้วยหนังคุณภาพสูง

BMW 4 Series Coupéและ Gran Coupéใหม่ติดตั้งระบบกันสะเทือนที่แข็งขึ้น ทำให้การขับขี่มีความสปอร์ตมากยิ่งขึ้น แต่ไม่ขาดความสะดวกสบาย การลดการสั่นสะเทือนได้รับการปรับปรุงทั้งในแนวยาวและด้านข้างสำหรับระบบกันสะเทือนทุกประเภททั้งแบบมาตรฐานระบบปรับอัตโนมัติและแบบสปอร์ตในรุ่น M

การปรับเปลี่ยนซีรีส์ 4 ใหม่ให้เสถียรภาพที่ดีขึ้นและการบังคับเลี้ยวที่ตอบสนองมากขึ้น ยางเร็วมีให้เลือกใช้เป็นตัวเลือกจากโรงงานสำหรับทุกรุ่นตั้งแต่ดีเซล BMW 430d และ BMW 430i เบนซินไปจนถึงรุ่นที่ทรงพลังกว่า

เมื่อมองเข้าไปในรถระบบนำทางมืออาชีพที่เป็นอุปกรณ์เสริมจะดึงดูดสายตาในทันทีโดยมีอินเทอร์เฟซที่ปรับปรุงใหม่พร้อมแผงควบคุมที่สะดวกในรูปแบบของไอคอนขนาดเล็กเพื่อให้ใช้งานได้ง่ายยิ่งขึ้น ปุ่มเหล่านี้สามารถกำหนดค่าแยกกันได้ตามความต้องการของผู้ขับขี่และยังแสดงข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมด

นอกจากนี้ BMW 4 Series 2017 ใหม่ยังสามารถติดตั้งหน้าจอมัลติฟังก์ชั่นซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถตั้งค่ารูปแบบการแสดงผลเฉพาะเพื่อให้เข้ากับโหมดการขับขี่ที่เลือก ระบบนำทางรุ่นล่าสุด Professional รวมถึงบริการและบริการ BMW ConnectedDrive สำหรับ BMW M4 รุ่นสปอร์ต

เครื่องยนต์และคุณลักษณะ BMW 4

งานสร้างยังคงอยู่อันดับต้น ๆ ผู้ผลิตนำเสนอเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบส่งกำลังที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของตระกูล EfficientDynamics และติดตั้งเทคโนโลยี TwinPower Turbo มีตัวเลือกเบนซินสามแบบให้เลือก ได้แก่ 420i, 430i และ 440i เช่นเดียวกับดีเซลสามตัว - 420d, 430d, 435d xDrive เครื่องยนต์ดีเซลมีกำลังตั้งแต่ 190 แรงม้า BMW 420d สูงสุด 313 แรงม้า สำหรับ BMW 435d xDrive อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 5,9-4 ลิตร / 100 กม.

ในรุ่นดีเซลน้อย แรงม้าเนื่องจากมีคนงาน ปริมาตรเครื่องยนต์ดีเซล 1 ลูกบาศก์เมตร ซม. และผลิตได้ 995 แทนที่จะเป็น 150 แรงม้า ที่ 190d. นอกจากนี้ยังให้แรงบิดน้อยลง 420 กก. ซึ่งหมายความว่าจะนำไปสู่การลดลงของประสิทธิภาพอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้แม้ว่าจะมีระบบเกียร์อัตโนมัติ 8,1 สปีดที่มีชื่อเสียงก็ตาม น้ำหนัก 8d - 418 กก. อัตราเร่ง 1580-0 กม. / ชม. ใน 100 วินาที.

• เทคโนโลยี: 1,995 ซีซี, i4, 16v, 2 EEK, ไดเร็กอินเจคชั่นและเรขาคณิตแปรผันคอมมอนเรลและเทอร์โบ 150 แรงม้า / 4000 รอบต่อนาที 32,7 กก. / 1500-3000 รอบต่อนาทีเกียร์อัตโนมัติแปดสปีด;
• โอเวอร์คล็อก: จาก 0 ถึง 100 กม / ชม 9,2 วินาที;
• เบรค 100-0 กม. / ชม. 39,5 ม.
• ความเร็วสิ้นสุด 213 กม. / ชม.;
• การบริโภคโดยเฉลี่ย 8,4 ลิตร / 100 กม.
• การปล่อย CO2 117 ก. / กม.
• Размеры 4,638 x 1,825 x 1,377 มม.
• ช่องเก็บสัมภาระ 445 L;
• น้ำหนัก 1,580 กก.

เป็นอย่างไรบ้าง?

แต่การขับรถทิ้งความประทับใจที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง อัตราเร่งที่ราบรื่นและมั่นใจมาพร้อมกับเสียงคำรามของเครื่องยนต์ที่รอบสูง ที่สูง - เพราะเครื่องยนต์มีเพียง 2 ลิตรและต้องหมุนอย่างถูกต้อง

นอกจากนี้ยังอำนวยความสะดวกด้วย "อัตโนมัติ" 8 สปีดซึ่งคลิกที่เกียร์ขึ้นและลงอย่างร่าเริงในขณะที่พยายามให้เครื่องยนต์มีแรงบิดสูงสุด โชคดีที่มีกังหันสองตัวพร้อมกันซึ่งตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการสำรองพลังงานอยู่ใต้แป้นคันเร่งตลอดเวลา อันที่จริงมอเตอร์กระปุกเกียร์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์รับมือกับงานนี้ได้อย่างยอดเยี่ยม

ระบบขับเคลื่อนทุกล้อยังช่วยให้ขี่ได้ดีโดยไม่ต้องกระดิก "ตูด" แม้จะเร่งความเร็วที่สุดก็ตาม ที่จริงแล้วแม้ในโหมด Eco รถจะวิ่งบน "ม้า" ที่ดี 200 ตัวและช่วยให้คุณรวบรวมจินตนาการบนท้องถนนที่กล้าหาญที่สุดได้

ในโหมด Sport ความเร็วของเครื่องยนต์จะไม่รีบลดลงต่ำกว่า 3000 รถพุ่งไปข้างหน้าแม้ว่าคุณจะไม่ได้กดแก๊สแรงเกินไป นี่เป็นประสบการณ์ที่น่าอัศจรรย์ที่สามารถกระตุ้นแม้แต่คนขับรถที่ค่อนข้างใจเย็นให้เข้าสู่ความประมาท

ในโหมดสปอร์ต แชสซีมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย แต่ระบบป้องกันการสั่นไหวแบบไดนามิกช่วยให้คุณ "เล่นแผลงๆ" ในมุมต่างๆ ได้ และพวงมาลัยจะแข็งขึ้นซึ่งโดยทั่วไปจะเปลี่ยนลักษณะของรถทำให้กระตุกมากขึ้น ไม่จำเป็นต้องใช้โหมดนี้ในเมือง แต่ในการติดตามสามารถชื่นชมได้ การแยกเสียงรบกวนทำได้ดีเยี่ยม

ขนาดรถ:

• ขนาด (ความยาวความกว้างความสูง) - 4640/1825/1400 มม.
• ระยะห่าง - 145 มม.
• ลดน้ำหนัก / สูงสุด - 1690 กก. / 2175 กก.
• ปริมาณลำตัว - 480 ลิตร
• เครื่องยนต์ - เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2 ลิตรพร้อมกังหันสองตัว 184 แรงม้า 270 นิวตันเมตร
• ประเภทไดรฟ์ - เต็ม
• ราคา - จาก 971 UAH