ทดลองขับ BMW X6 ปี 2020
Содержание
รถยนต์ Muscle รุ่นที่สามที่ดุดันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ X-5 รุ่นเดียวกัน แต่เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนแล้วรถคันนี้ก็เหนือกว่าทุกอย่าง รุ่นปี 2020 ได้รับการอัปเดตในทุกๆ ด้าน ทั้งการออกแบบภายนอก การตกแต่งภายใน และแน่นอนว่า "การเติมเต็ม"
เรามาดูกันว่าวิศวกรของ BMW AG กังวลว่ามีการเปลี่ยนแปลงอะไรในซีรีย์ใหม่
การออกแบบรถยนต์
ตัวถังรถผลิตในสไตล์ที่คุ้นเคยกับ X-series การเปลี่ยนแปลงส่งผลต่อส่วนหน้าทั้งหมด ตะแกรงหม้อน้ำมีขนาดใหญ่ขึ้นและรับขอบสับชัดเจน จุดเด่นอีกประการหนึ่งคือการส่องสว่างของครีบช่องอากาศกลาง ดังนั้นจึงสามารถจดจำรถได้แม้ในเวลากลางคืน
รูปลักษณ์ที่ดุดันมาจากไฟหน้าแบบบางของเลนส์ด้านหน้า เป็นที่น่าสังเกตว่าไฟหน้าทั้งหมดมีไฟ LED สว่าง
ขนาดรถ (มิลลิเมตร):
| ระยะเวลา | 4935 |
| ความกว้าง | 2004 |
| ความสูง | 1696 |
| ฐานล้อ | 2975 |
| การกวาดล้าง | 216 |
รูปทรงที่ลาดเอียงทำให้คูเปชมีความสปอร์ต มีการติดตั้งสปอยเลอร์แยกที่ด้านหลังของหลังคา และกันชนหลังประดับด้วยดิฟฟิวเซอร์ที่มีสไตล์เพื่อให้ดูสมบูรณ์
รถไปยังไง?
ตามที่คุณคาดหวังผู้ผลิตเยอรมันได้ติดตั้งรถด้วยผู้ช่วยจำนวนมาก ซึ่งรวมถึงตัวช่วยในการออกตัว, การควบคุมจุดบอด, การรักษาเลนและการเบรกฉุกเฉิน ในระดับการตัดแต่งที่แพงกว่ามีผู้ช่วยในการหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ (คำเตือนเกี่ยวกับการชนด้านหน้าและด้านข้างที่อาจเกิดขึ้น)
รถทำงานได้อย่างมั่นใจเมื่อเข้าโค้ง สิ่งนี้ทำได้โดยระบบ Dynamic Handing ซึ่งช่วยปรับมุมม้วนของรถให้คงที่ ดังนั้นในการเลี้ยว X-6 จึง "กัด" ลงในยางมะตอยและแสดงให้เห็นถึงเสถียรภาพที่ดีเยี่ยมจนกว่าการซ้อมรบจะสิ้นสุดลง และระบบกันสะเทือนแบบอากาศจะทำให้นั่งสบายบนถนนประเภทใดก็ได้
Техническиехарактеристики
ภายใต้ฝากระโปรงผู้ผลิตความแปลกใหม่ติดตั้งมอเตอร์สี่ประเภท นี่คือน้ำมันเบนซินสองตัวและดีเซลสองตัว ประเภทเครื่องยนต์ - "เบส" รูปตัววีแปดและหกตรง
ข้อมูลทางเทคนิคสำหรับเครื่องยนต์ประเภทต่างๆ:
| Drive40i | M50i | M50d | ไดรฟ์ 30d | |
| ประเภทของเครื่องยนต์ | กระบอกสูบ 6 สูบในบรรทัดดูดอากาศตามธรรมชาติ | V-8 กังหัน | ในบรรทัด 6 กระบอกสูบกังหัน | ในบรรทัด 6 กระบอกสูบกังหัน |
| ปริมาตรล. | 3,0 | 4,4 | 3,0 | 3,0 |
| ประเภทของเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | เครื่องยนต์ดีเซล | เครื่องยนต์ดีเซล |
| อำนาจ h.p. | 335 | 523 | 395 | 261 |
| แรงบิด | 447 | 750 | 760 | 620 |
| เร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. วินาที | 5,2 | 4,1 | 5,2 | 6,5 |
| ความเร็วสูงสุดกม. / ชม. | 250 | 250 | 250 | 230 |
| ขับรถ | เต็ม | เต็ม | เต็ม | เต็ม |
X6 ใหม่ทุกรุ่นติดตั้งเกียร์อัตโนมัติแปดสปีด ระบบกันสะเทือนแบบมีระบบกันสะเทือนแบบ M Sport มีระบบกันสะเทือนสี่แบบ รถสามารถปรับให้เหมาะกับการขับขี่บนหิมะกรวดหินหรือทราย ดังนั้นก่อนที่เราจะเป็นรถแรลลี่เกือบที่มี "รูปลักษณ์" ที่งดงาม
ห้องโถง
ภายในโมเดลใหม่ดูเหมือนการตกแต่งภายใน X-5 เล็กน้อย คอนโซลไฮเทคมีหน้าจอสัมผัสมัลติมีเดียขนาด 12,3 นิ้ว และหน้าจอแดชบอร์ดเดียวกัน
ควรสังเกตว่าผู้ผลิตได้ละทิ้งเซ็นเซอร์แบบคลาสสิก ทุกอย่างจะถูกโอนไปยังโหมดอิเล็กทรอนิกส์
อุปกรณ์พื้นฐาน ได้แก่ เบาะนั่งแบบสปอร์ตและซันรูฟแบบพาโนรามา และไฟส่องสว่างจากโรงงานของตอร์ปิโดและปุ่มควบคุมที่ประตูช่วยเพิ่มความสะดวกสบายระหว่างการเดินทางในที่มืด
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
โมเดลที่นำเสนอในแฟรงค์เฟิร์ตในงานมอเตอร์โชว์ปลายปี 2019 ถือได้ว่าประหยัดทีเดียว ในทางจิตวิทยาอย่างแท้จริงเป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าตัวบ่งชี้ที่ต่ำกว่าสิบลิตรต่อ 100 กิโลเมตรเป็นตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพที่ดี
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยในโหมดผสมสำหรับเครื่องยนต์รุ่นสูงสุด:
| Drive40i, เกียร์อัตโนมัติ, 4WD | M50i, เกียร์อัตโนมัติ, 4WD | M50d, เกียร์อัตโนมัติ, 4WD | Drive30d, เกียร์อัตโนมัติ, 4WD | |
| โหมดผสม? ลิตร / 100 กม. | 8,6 | 11,0 | 7,2 | 6.6 |
รถบาวาเรียเร็วและแรงกว่า แต่เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า X6 ยังคงรักษาความประหยัดไว้ได้
ค่าบำรุงรักษา
ความแปลกใหม่ยังไม่ปรากฏในสถานีบริการ อย่างไรก็ตามมีประสบการณ์ในการซ่อม X-6 ของพี่ชายมามากพอแล้ว ด้วยความคล้ายคลึงกันของหน่วยทางกลหลักต้นทุนของงานหลักของผลิตภัณฑ์ใหม่จะเป็น:
| ประเภทของงาน: | ค่าใช้จ่าย USD |
| การวินิจฉัยและการรีเซ็ตข้อผิดพลาด | 10 |
| การวินิจฉัยระบบจ่ายไฟ | 35 |
| ตรวจสอบช่วงล่าง | 15 |
| การตรวจเช็คและเติมน้ำยาแอร์ | 35 |
| โซ่รถไฟวาล์ว | ตั้งแต่ 45 |
| ตัวกรองห้องโดยสาร | ตั้งแต่ 47 |
| ดิสก์เบรก | ตั้งแต่ 56 |
| ผ้าเบรค (ชุด) | ตั้งแต่ 35 |
การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาจะอยู่ที่ประมาณ $ 205 ซึ่งจะรวมถึงการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องไส้กรองน้ำมันเครื่องไส้กรองอากาศการเปลี่ยนน้ำมันเบรกและการวินิจฉัยด้วยคอมพิวเตอร์ สำหรับรถระดับพรีเมี่ยมราคาเหล่านี้เป็นราคาประหยัด
ราคา BMW X6 ปี 2020
ยอดขายรถยนต์เริ่มในเดือนพฤศจิกายน 2019 การกำหนดค่างบประมาณส่วนใหญ่คือ xDrive30d และ xDrive40i ค่าใช้จ่ายของพวกเขาอยู่ในช่วง 86-87,5 พันดอลลาร์
อุปกรณ์ระดับบนสุด:
| แพ็คเกจมาตรฐาน | ผู้ช่วยขับรถมืออาชีพ | |
| ระบบควบคุมความเร็วคงที่ Stop & Go | - | + |
| ถือในเลน | - | + |
| การป้องกันผลกระทบด้านข้าง | - | + |
| ผู้ช่วยรถติด | - | + |
| ผู้ช่วยป้องกันอุบัติเหตุ | - | + |
| การควบคุมสภาพอากาศ | 4 โซน | + |
| ที่วางแก้วแบบอุ่น / เย็น | + | + |
| ซันรูฟแบบพาโนรามา | + | + |
| มัลติมีเดีย | 1500 วัตต์ลำโพง 20 ตัว | 1500 วัตต์ลำโพง 20 ตัว |
| ระบบช่วยจอดรถพร้อมหน่วยความจำในช่วง 50 เมตรสุดท้าย | + | + |
| พวงมาลัยล้อหลัง | - | + |
| ช่วงล่างออฟโรด | - | + |
ราคาแพงที่สุดคือการปรับเปลี่ยน M50d และ M50i สำหรับรุ่นเบนซินและดีเซลที่มีกำลังเพิ่มขึ้นและอุปกรณ์ออฟโรดผู้ซื้อจะต้องจ่ายเงินประมาณ 105-107,5 พันลบ.
เอาท์พุต
จากการทดลองขับพบว่า Bavarian "ทนทาน" ในปี 2020 กลายเป็นรถที่ยอดเยี่ยมในทุกๆด้าน เหมาะสำหรับโหมดเมือง การบริโภคต่อ 100 กิโลเมตรเป็นเครื่องยืนยันถึงสิ่งนี้ ในขณะเดียวกันรถก็มีข้อมูลของ SUV จริง - ระบบกันสะเทือนอากาศแบบปรับได้
ในแง่ของระบบรักษาความปลอดภัยอิเล็กทรอนิกส์และผู้ช่วยคนขับต่างๆรุ่นดังกล่าวได้รับสูงสุด ด้วยเหตุนี้ครอสโอเวอร์จึงได้รับการยกย่องอย่างมากและจะไม่ทำให้แฟน ๆ ของแบรนด์ผิดหวัง
การตรวจสอบโดยละเอียดของโมเดลปี 2020 - ในวิดีโอ
