ทดลองขับ Ford Kuga 2020

ครอสโอเวอร์ขนาดกลางเปิดตัวในเดือนเมษายน 2019 ที่อัมสเตอร์ดัม โปรแกรมนี้จัดขึ้นภายใต้คำขวัญ "ก้าวต่อไป" และความแปลกใหม่เหมาะกับสโลแกนนี้อย่างสมบูรณ์แบบ ความนิยมมากขึ้นในโลกคือรถยนต์ขนาดกลางที่มีรูปลักษณ์ของ SUV และ "นิสัย" ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

เพื่อตอบสนองต่อแนวโน้มเหล่านี้ Ford Motors ได้ตัดสินใจที่จะฟื้นฟูกลุ่มผลิตภัณฑ์ Kuga ด้วยรุ่นที่สาม ในการตรวจสอบ เราจะพิจารณาข้อกำหนดทางเทคนิค การเปลี่ยนแปลงภายในและภายนอก

การออกแบบรถยนต์

ความแปลกใหม่มีความคล้ายคลึงกันกับโฟกัสชุดที่สี่ เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า Kuga 2020 ถูกสร้างขึ้นในรูปแบบที่ทันสมัยและมีสไตล์มากขึ้น ส่วนหน้าได้รับกระจังหน้าที่ขยายใหญ่ขึ้นกันชนขนาดใหญ่และช่องอากาศเดิม

เลนส์ได้รับการเสริมด้วยไฟวิ่ง LED ด้านท้ายรถแทบไม่มีการเปลี่ยนแปลง ลดาขนาดใหญ่เหมือนกันทั้งหมด จริงอยู่ตอนนี้มีการติดตั้งสปอยเลอร์ไว้

แตกต่างจากรุ่นที่สองรถคันนี้มีลักษณะเหมือนรถคูเป้มากขึ้น ส่วนล่างของกันชนมีท่อไอเสียใหม่ ผู้ซื้อรถรุ่นใหม่มีโอกาสเลือกสีของรถจากจานสี 12 เฉดสีที่มีอยู่

ขนาดรถ (มม.):

ระยะเวลา	4613
ความกว้าง	1822
ความสูง	1683
ฐานล้อ	2710
การกวาดล้าง	200
น้ำหนัก (กิโลกรัม.	1686

รถไปยังไง?

แม้ว่าความแปลกใหม่จะมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นก่อน แต่ก็ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อคุณภาพการขับขี่ เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้ารถมีน้ำหนัก 90 กก. ง่ายกว่า แพลตฟอร์มที่ออกแบบนั้นใช้ในฟอร์ดโฟกัส 4

ในระหว่างการทดลองขับรถมีการควบคุมที่ดี เพิ่มความเร็วอย่างกระฉับกระเฉง แม้แต่ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์น้อยก็ไม่กลัวที่จะขับรถรุ่นนี้

การกระแทกจะลดลงโดยระบบกันสะเทือนอิสระ ในฐานะที่เป็นตัวเลือกเพิ่มเติม บริษัท ขอเสนอให้ใช้การพัฒนาของตนเอง - โช้คอัพ Damping ที่ควบคุมอย่างต่อเนื่อง พวกเขาติดตั้งสปริงพิเศษ

เมื่อเปรียบเทียบกับ Toyota RAV-4 และ KIA Sportage แล้ว Kuga ใหม่นั้นขี่ได้นุ่มนวลกว่ามาก ถือกลับอย่างมั่นใจ ระหว่างการเดินทาง ดูเหมือนว่าคนขับจะนั่งรถสปอร์ตซีดาน ไม่ใช่รถขนาดใหญ่

ข้อมูลจำเพาะ

ผู้ผลิตได้เพิ่มช่วงของเครื่องยนต์ ปัจจุบันคนรุ่นใหม่มีตัวเลือกเบนซินดีเซลและไฮบริด มีสามตัวเลือกในรายการมอเตอร์ไฮบริด

1. EcoBlue Hybrid มอเตอร์ไฟฟ้าได้รับการติดตั้งโดยเฉพาะเพื่อเสริมสร้างเครื่องยนต์สันดาปภายในหลักในระหว่างการเร่งความเร็ว
2. ไฮบริด มอเตอร์ไฟฟ้าทำงานควบคู่กับมอเตอร์หลักเท่านั้น ไม่ได้มีไว้เพื่อขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
3. ปลั๊กอินไฮบริด มอเตอร์ไฟฟ้าสามารถทำงานเป็นหน่วยอิสระได้ ในการลากด้วยไฟฟ้าหนึ่งครั้งรถดังกล่าวจะเดินทางได้ไกลถึง 50 กม.

ตัวชี้วัดทางเทคนิคหลักสำหรับเครื่องยนต์:

เครื่องยนต์:	อำนาจ h.p.	ปริมาตรล.	เชื้อเพลิง	อัตราเร่ง 100 กม. / ชม.
อีโค่บูสท์	120 และ 150	1,5	น้ำมันเบนซิน	11,6 วินาที
อีโคบลู	120 และ 190	1,5 และ 2,0	เครื่องยนต์ดีเซล	11,7 และ 9,6
อีโคบลูไฮบริด	150	2,0	เครื่องยนต์ดีเซล	8,7
เป็นลูกผสม	225	2,5	น้ำมันเบนซิน	9,5
ปลั๊กอินไฮบริด	225	2,5	น้ำมันเบนซิน	9,2

Ford Kuga ใหม่มีตัวเลือกระบบส่งกำลังเพียงสองแบบ อย่างแรกคือเกียร์ธรรมดาหกสปีด อย่างที่สองคือเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ไดรฟ์อยู่ด้านหน้าหรือเต็ม หน่วยน้ำมันเบนซินมีกลไก ดีเซล - กลไกและอัตโนมัติ และมีเพียงการดัดแปลงด้วย turbodiesel เท่านั้นที่ติดตั้งระบบขับเคลื่อนทุกล้อ

ห้องโถง

จากภายในรถใหม่ดูเหมือน Focus ดังกล่าวข้างต้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับตอร์ปิโดและแผงหน้าปัด ปุ่มควบคุมเซ็นเซอร์ขนาด 8 นิ้วของระบบมีเดีย - ทั้งหมดนี้เหมือนกับการ "บรรจุ" ของรถแฮทช์แบค

สำหรับอุปกรณ์ทางเทคนิครถได้รับการอัปเดตเป็นชุดที่มั่นคง ซึ่งรวมถึง: การควบคุมด้วยเสียง, Android Auto, Apple Car Play, Wi-Fi (จุดเชื่อมต่อสำหรับอุปกรณ์ 8 ชิ้น) ในระบบความสะดวกสบายมีการเพิ่มเบาะหลังอุ่นเบาะไฟฟ้าด้านหน้า ประตูท้ายติดตั้งกลไกไฟฟ้าและฟังก์ชั่นการเปิดแบบแฮนด์ฟรี หลังคาพาโนรามาเสริม

ความแปลกใหม่ยังได้รับชุดผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์เช่นการรักษาในเลนการเบรกฉุกเฉินเมื่อมีสิ่งกีดขวางปรากฏขึ้น ระบบนี้ยังรวมถึงความช่วยเหลือเมื่อสตาร์ทขึ้นเขาและจัดการการตั้งค่าบางอย่างจากสมาร์ทโฟน

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

คุณลักษณะพิเศษของเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ บริษัท เสนอให้กับลูกค้าคือเทคโนโลยี EcoBoost และ EcoBlue ให้พลังงานสูงและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ แน่นอนว่าสิ่งที่ประหยัดที่สุดในเครื่องรุ่นนี้คือการปรับเปลี่ยน Plug-in Hybrid จะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ในเมืองใหญ่ในช่วงเวลาเร่งด่วน

ตัวเลือกเครื่องยนต์ที่เหลือแสดงอัตราสิ้นเปลืองต่อไปนี้:

	ปลั๊กอินไฮบริด	เป็นลูกผสม	อีโคบลูไฮบริด	อีโค่บูสท์	อีโคบลู
โหมดผสม l./100 กม.	1,2	5,6	5,7	6,5	4,8 และ 5,7

อย่างที่คุณเห็นผู้ผลิตตรวจสอบให้แน่ใจว่าลูกค้าได้รับรถประหยัดที่มีรูปลักษณ์แบบ SUV

ค่าบำรุงรักษา

แม้ว่ารถใหม่จะมีคุณภาพสูง แต่อายุการใช้งานขึ้นอยู่กับการบำรุงรักษาตามเวลาที่เหมาะสม ผู้ผลิตได้กำหนดช่วงเวลาการให้บริการไว้ที่ 15 กิโลเมตร

ราคาโดยประมาณสำหรับอะไหล่และการบำรุงรักษา (ลูกบาศ์ก)

ผ้าเบรค (ชุด)	18
กรองน้ำมัน	5
ตัวกรองห้องโดยสาร	15
กรองน้ำมันเชื้อเพลิง	3
โซ่รถไฟวาล์ว	72
MOT แรก	จาก 40
การเปลี่ยนส่วนประกอบแชสซี	จาก 10 เป็น 85
การเปลี่ยนชุดจับเวลา (ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์)	จาก 50 เป็น 300

แต่ละครั้งการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาควรรวมถึงงานต่อไปนี้:

• การวินิจฉัยคอมพิวเตอร์และการรีเซ็ตข้อผิดพลาด (ถ้าจำเป็น)
• การเปลี่ยนน้ำมันและตัวกรอง (รวมถึงตัวกรองห้องโดยสาร)
• การวินิจฉัยระบบวิ่งและระบบเบรก

ทุก ๆ 30 กม. จำเป็นต้องตรวจสอบการปรับเบรกจอดเพิ่มเติมระดับความตึงของเข็มขัดนิรภัยท่อส่งน้ำมัน

ราคา Ford Kuga ปี 2020

ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่จะชื่นชอบราคาของรุ่นไฮบริด สำหรับตัวเลือกงบประมาณส่วนใหญ่ในการกำหนดค่าพื้นฐานจะเป็น $ 39 ผู้ผลิตมีการกำหนดค่าระดับบนสุดสามแบบ

ซึ่งรวมถึงตัวเลือกต่อไปนี้:

ชื่อ	เทรนด์	บัญชีธุรกิจ	ไทเทเนียม
GUR	+	+	+
เครื่องปรับอากาศ	+	-	-
การควบคุมสภาพอากาศแบบปรับได้	-	+	+
กระจกไฟฟ้า (4 ประตู)	+	+	+
โซนที่ปัดน้ำฝนแบบอุ่น	-	+	+
Parktronic	-	+	+
ปิดไฟภายในได้อย่างราบรื่น	-	-	+
พวงมาลัยอุ่น	+	+	+
เครื่องทำความร้อนภายใน (สำหรับดีเซลเท่านั้น)	+	+	+
เซ็นเซอร์ฝน	-	-	+
สตาร์ทเครื่องยนต์แบบไม่ใช้กุญแจ	+	+	+
ห้องโถง	ผ้า	ผ้า	ผ้า / หนัง
เบาะนั่งแบบสปอร์ตด้านหน้า	+	+	+

ตัวแทนอย่างเป็นทางการของ บริษัท เรียกเก็บเงินจาก 42 ดอลลาร์สำหรับเครื่องจักรในการกำหนดค่าไทเทเนียม นอกจากนี้ลูกค้าสามารถสั่งซื้อ X-Pack ได้ ภายในประกอบด้วยเบาะหนังไฟหน้า LED และระบบเครื่องเสียง B&O อันทรงพลัง สำหรับชุดดังกล่าวคุณจะต้องจ่ายประมาณ 500 เหรียญ

เอาท์พุต

Ford Kuga ครอสโอเวอร์รุ่นที่สามของปี 2020 มีความพึงพอใจกับการออกแบบที่ทันสมัยและคุณสมบัติทางเทคนิคที่ดีขึ้น และที่สำคัญที่สุดคือรุ่นไฮบริดได้ปรากฏตัวในกลุ่มผลิตภัณฑ์ ในยุคของการพัฒนาการขนส่งด้วยไฟฟ้านี่เป็นการตัดสินใจที่ทันท่วงที

เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับการนำเสนอรถยนต์ในงานแสดงรถยนต์ในเนเธอร์แลนด์:

2020 Ford Kuga รอบปฐมทัศน์ - KlaxonTV