ทดลองขับ Audi A8 และ RR Sport: เมื่อตัวเลือกเหมือน Camry ใหม่

หนังสีแดงระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสี่โซนการนวดเท้าและเบาะหลังแยก - เลือกที่ที่จะลงทุน $ 104 ในกลุ่มพรีเมียม

วัสดุนี้ควรมีความแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง: รถยนต์สองคันป้ายราคาหนึ่งชุดคำแนะนำในการเลือก แต่ผู้กำหนดค่าที่ไร้ความปราณีเข้ามาแทรกแซง เราคำนวณว่าตัวเลือกนั้นมีราคาสูงเพียงใดในราคาพรีเมี่ยมสูงและน่าตกใจ

“ วันนี้ตัดสินใจจ่ายค่าจอดรถด้วยเหรอ? ถูกต้องทุกอย่าง ในพื้นที่ของเรารถจะออกเป็นเทน้ำเทท่า "- เพื่อนบ้านตัวอ้วนพยักหน้าอย่างเห็นด้วยในทิศทางของฉันหลังจากนั้นเขาก็แทบจะเบียด Land Cruiser 200 ของเขาระหว่างสอง Cretas

ฉันไม่รู้ว่าเขาดูสถิติการโจรกรรมที่ไหน (ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สถานการณ์ในมอสโกดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด) แต่ฉันมาที่ลานจอดรถด้วยเหตุผลที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ที่จอดสื่อมวลชน Range Rover Sport เป็นรถที่โดดเด่นที่สุดของแบรนด์นี้ในมอสโก ประเด็นคือไม่มีการย้อมสีอย่างสมบูรณ์และการตกแต่งภายในด้วยหนังสีแดง ผู้สัญจรไปมาถือว่าเป็นหน้าที่ของเขาที่จะมองเข้าไปในหน้าต่างและดูว่ามีอะไรอยู่ข้างใน

ตลอดทั้งเดือนที่ Range Rover ใช้เวลาอยู่ในโรงรถ AvtoTachki ฉันใช้ชีวิตอยู่กับความคิดว่า“ ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น”: ฉันสั่นสะท้านเมื่อรับสายจาก“ Caesar Satellite” พยายามที่จะไม่จอดรถในลานและไม่ได้ออกจากภูมิภาคมอสโก เห็นได้ชัดว่าไร้ผล: ระบบกันสะเทือนแบบใช้อากาศในตำนานมีความไพเราะและละเอียดอ่อนบนทางหลวงและไม่เสียค่าใช้จ่ายในการจัดการ

คอมเพรสเซอร์ "หก" ก็เกิดขึ้นเช่นกัน: ใช่การเปลี่ยนแปลงที่ระดับ 7 วินาทีถึง 100 กม. / ชม. ดูเหมือนจะไม่อุกอาจ แต่ในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเครื่องยนต์นี้ประสบความสำเร็จอย่างชัดเจน ในวันส่งท้ายปีเก่าของมอสโกที่วุ่นวายและประหม่ามาก SUV ขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักมากกว่า 2 ตันถูกเผา 14 ลิตรต่อ "ร้อย" - ตัวบ่งชี้ที่ยอดเยี่ยมไม่เพียง แต่ตามมาตรฐานของเพื่อนร่วมชั้นเท่านั้น แต่ยังอยู่ในธุรกิจที่เบากว่าและรถเก๋งผู้บริหารที่มี V6 เช่น ออดี้ เอ8

แต่มีปัญหาอย่างหนึ่งคือไม่มีโหมดกีฬาที่นี่ อีกครั้ง: SUV 340 แรงม้าที่มีคำนำหน้า Sport ในชื่อนี้ไม่มีปุ่มที่จะกระตุ้นจิตวิญญาณแห่งการต่อสู้ แน่นอนคุณสามารถวางกล่องไว้ในโหมดแมนนวลและไม่ปล่อยคันเหยียบจากพื้น แต่ดูเหมือนว่าทุกคนจะไม่เพียงพอ แต่มีโหมด Eco ที่เรียบร้อยพร้อมสตาร์ท - สต็อปและตัวเร่งฝ้าย และยังมีแพ็คเกจออฟโรดอีกเล็กน้อย แต่สำหรับรถยนต์ 91 เหรียญคุณไม่น่าจะต้องการผสมสิ่งสกปรกที่ไหนสักแห่งใกล้ Istra

ใช่ Range Rover Sport คันนี้ราคา $ 99 นั่นคือต้องเพิ่มตัวเลือกเกือบ 949 ดอลลาร์ในป้ายราคาฐาน และดูเหมือนว่าไม่มีอะไรในรายการอุปกรณ์เพิ่มเติมที่อาจมีราคาเท่ากับ Toyota Camry ใหม่ที่มี V33 ตัดสินด้วยตัวคุณเอง: ระบบทัศนวิสัยรอบด้าน, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสี่โซน, การระบายอากาศของที่นั่งทั้งหมด, เครื่องสร้างไอออไนเซอร์, หนังสีแดงแบบเดียวกัน, แผ่นปิดแผ่นไม้อัด, ล้อขนาด 142 นิ้ว และระบบความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง อย่างไรก็ตาม ส่วนหลังดูเหมือนจะเป็นรายละเอียดที่เก่าแก่ที่สุดในการตกแต่งภายใน ซึ่งบ่งบอกว่ารถคันนี้มีอายุเกือบเจ็ดปีแล้ว

อาจดูเหมือนว่าตัวเลือกทั่วไปไม่สามารถมีราคา 40000 เหรียญได้ ฉันก็คิดเช่นนั้น แต่จนกว่าฉันจะเปิดตัวปรับแต่ง Audi A8 ดูเหมือนว่าในโลกของรถยนต์ขนาดใหญ่และระดับพรีเมียมนี่เป็นเรื่องปกติอยู่แล้ว

ในโลกของธุรกิจยานยนต์ ตรงกันข้ามกับตรรกะของ Instagram และ Facebook ต้นปีคือช่วงเวลาแห่งการย้อนอดีต ในเดือนมกราคม มีการจัดการประชุมตามประเพณีของคณะกรรมการผู้ผลิตรถยนต์ AEB โดยจะมีการแจ้งนักข่าวเกี่ยวกับการขายของทุกยี่ห้อในช่วงระยะเวลาการรายงาน ตัวอย่างเช่น ฉันรู้สึกประหลาดใจอย่างมากอีกครั้งกับความล่าช้าอย่างมาก (เกือบสามครั้ง) ระหว่าง Audi กับ BMW และ Mercedes-Benz

คุณสามารถล้อเล่นได้มากเท่าที่คุณต้องการเกี่ยวกับความจริงที่ว่าฉันขายให้ Audi แต่สำหรับฉันแล้วมันเป็นเรื่องลึกลับจริงๆ ฉันไม่ได้พยายามที่จะโน้มน้าวคุณอย่างแน่นอนว่าผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ Ingolstadt นั้นอยู่เหนือคู่แข่ง แต่ฉันอาจจะหยุดแค่นั้น ยิ่งไปกว่านั้นใครยังบอกว่าคุณต้องเลือกจากเยอรมันสามตัวใหญ่?

คราวนี้ฉันกับ Roman Farbotko กำลังเถียงกันว่าจะพกเงิน 104 เหรียญไปที่ไหนดีกว่า (ในกรณีของ Audi A796 จะมีมูลค่าเกือบ 8 เหรียญสหรัฐ) ถ้าเรามี Roma ยืนยันกับ Range Rover Sport, I ในซีดานเรือธงของ Audi

ดูเหมือนว่าข้อโต้แย้งที่ชัดเจนสำหรับรถ SUV ของอังกฤษคือเมื่อคุณขับรถคุณจะไม่รู้สึกเหมือนเป็นคนขับ บางทีจากด้านข้างของคนที่ขับ A8 พวกเขาจะรับรู้แบบนั้นเป็นครั้งคราว (ไม่บ่อยนัก) แต่ก่อนอื่นเรนจ์โรเวอร์สามารถขับด้วยคนขับรถรับจ้างได้เช่นกัน และประการที่สองความคิดเห็นของผู้อื่นมีความสำคัญอย่างไรหากคุณสนุกกับทุกช่วงเวลาที่อยู่ในรถ?

แม้จะมีระบบรักษาความปลอดภัยที่ล่วงล้ำซึ่งมองเห็นคนเดินเท้าที่อยู่ห่างออกไปประมาณ 100 เมตร แต่พยายามทุบหน้าของคุณด้วยการเบรกอย่างตื่นตระหนกกับพื้น แต่การขับ A8 นั้นเป็นเรื่องน่ายินดี เป็นเวลานานมากแล้วที่ฉันขับรถด้วยความนุ่มนวลเช่นนี้ในด้านหนึ่งและเต็มใจที่จะเลี้ยวเข้าโค้งอย่างใจเย็นแม้จะใช้ความเร็วสูงในอีกด้านหนึ่งก็ตาม และพลวัตอยู่ในลำดับที่สมบูรณ์แบบ เครื่องยนต์เบนซินสามลิตร 340 แรงม้าช่วยให้รถเก๋งขนาดใหญ่เร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5,7 วินาที

และแน่นอนบางครั้งคุณต้องการเปลี่ยนที่นั่ง ในกรณีที่มีการนวดเท้าความสามารถในการเลื่อนเบาะหน้าเพื่อให้นั่งสบายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ (แม้ว่าคนที่มีความสูงสองเมตรก็สามารถเหยียดขาออกได้ที่นี่) และหน้าจอเต็มบานสามจอ แท็บเล็ตทั้งสองติดอยู่ที่พนักพิงศีรษะของเบาะนั่งด้านหน้าและสามารถถอดออกนำออกจากรถหรือดูทีวีหรือภาพยนตร์ได้ อันที่สามซึ่งมีขนาดเล็กกว่าตั้งอยู่ระหว่างที่นั่งด้านหลังแบบแยกส่วน ช่วยให้คุณสามารถควบคุมที่นั่งมัลติมีเดียระบบควบคุมสภาพอากาศและอื่น ๆ แน่นอนว่ามันยอดเยี่ยมมากที่นั่น แต่ตัวอย่างเช่นฉันยังคงดึงล้อหลัง

ตัวเลือก? ใช่ใช่พวกเขามีราคาประมาณ 45 เหรียญ ราคาเริ่มต้นของ Audi A848 8 L TFSI อยู่ที่ 55 เหรียญสหรัฐค่ารถที่ทดสอบคือ 92 เหรียญ แต่ฉันมีสมมติฐานว่าคนที่ซื้อรถระดับนี้และไม่ได้ใช้เป็นรถแท็กซี่วีไอพีพร้อมที่จะจ่ายเงินสำหรับตัวเลือกที่น่าสนใจสะดวกสบายและสำคัญสำหรับเขาเช่นระบบเครื่องเสียงชั้นนำการนวดและอื่น ๆ . เเพง? ยอมรับเถอะว่าตลาดเปลี่ยนไปและตอนนี้เราอยู่ในความเป็นจริง