เรียบเรียง: Ducati Diavel Dark

การโกงมีลักษณะอย่างไร? มันดูใหญ่และบึกบึน แต่จริงๆ แล้วคล่องตัวเหลือเชื่อ แม้กระทั่งขับก็มั่นใจ! อย่างไรก็ตามผู้ที่ขี่มันจะได้รับความรู้สึกที่เหนือกว่า ไม่มีทางหนีจากมันได้ แฮนด์บาร์ที่กว้าง รูปทรงที่ยาวและยาวพร้อมเบาะนั่งที่ต่ำ และเครื่องยนต์สูบคู่ขนาดใหญ่ 1.198cc ที่สามารถขับซูเปอร์คาร์ได้นั้นเป็นเพียงการผสมผสานที่โหดเหี้ยม วิธีที่ง่ายที่สุดในการดูล้อหลังคือการเผาไหม้ เพียงขึ้น Diavela แล้วเปิดคันเร่งจนสุดเพื่อให้น้ำมันเบนซินที่ไหม้เกรียมระเบิดออกทางท่อไอเสีย น่าอิจฉา “ม้า” 162 ตัวที่หมุนล้อหลังเร็วมากจนไม่มียางล้อใดในโลกที่สามารถรับน้ำหนักได้ขนาดนี้ จากนั้นเพิ่มแรงบิดอีก 130 นิวตันเมตร และสูตรแห่งความโกลาหลอยู่ที่นี่แล้ว! ส่วนด้านหลังใช้ยางซูเปอร์สปอร์ต Pirelli Diablo Rosso II ขนาด 240 มม.

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากนี่คือผลงานชิ้นเอกของอิตาลีขนานแท้ที่ขึ้นชื่อในด้านสายเลือดนักแข่ง แน่นอนว่าระบบกันสะเทือนจึงปรับได้ โช้ค Marzocchi หัวกลับคู่หน้าและโช๊คหลังเดี่ยวสามารถปรับได้เพื่อความสบายหรือการแข่งแบบสมบุกสมบันหากคุณอยากเข้าโค้ง ในขณะที่ภูมิประเทศสำหรับบ้านของ Diavel เป็นถนนลาดยางเรียบๆ ซึ่งเขาจะสร้างความประทับใจให้กับการเร่งความเร็วแบบรถแข่งแดร็กที่ไม่ธรรมดา เขายังรู้สึกดีอย่างน่าประหลาดใจเมื่อเข้าโค้ง และยิ่งกว่านั้นในเมืองเมื่อเขาขับช้าๆ ที่ เสียงเครื่องยนต์สองสูบใหญ่ดึงดูดสายตา เมื่อเราดูที่ตาชั่งและพบว่าจริงๆ แล้วผู้ชายคนนี้มีน้ำหนักเพียง 210 ปอนด์เมื่อน้ำมันหมด ก็เป็นที่ชัดเจนว่าทำไมเขาถึงขี่ได้เบามาก ถ้าเบรกด้วยจานเบรกขนาด 265 มม. และคาลิปเปอร์เรเดียล Brembo monoblock หนึ่งคู่ และยางหลังกว้าง 240 มม. ก็อาจกล่าวได้ว่าน่าทึ่ง ราคาก็น่าตกใจไม่น้อย Diavel Dark รุ่นพื้นฐานราคา 18.990 ยูโร รุ่น Carbon ราคา 22.690 ยูโร และรุ่น Titanium ราคา 29.990 ยูโร ดังนั้นจึงชัดเจนว่านี่คือมอเตอร์ไซค์สำหรับชนชั้นสูง

Petr Kavčič ภาพถ่าย: Saša Kapetanovič

• ข้อมูลหลัก

  ฝ่ายขาย: Motocentr As Domžale

  ต้นทุนรุ่นทดสอบ: € 18.990 XNUMX €

• ข้อมูลทางเทคนิค

  เครื่องยนต์: 1.198cc, Twin L, Testastretta 3 °, 11 desmodromic valves ต่อสูบ, ระบายความร้อนด้วยของเหลว

  พลัง: 119 กิโลวัตต์ (162 "แรงม้า") ที่ 9.250 รอบต่อนาที

  แรงบิด: 130,5 นิวตันเมตรที่ 8.000 รอบต่อนาที

  การถ่ายโอนพลังงาน: เกียร์ 6 สปีด แบบโซ่

  กรอบ: ท่อเหล็ก

  เบรก: จานเบรคกึ่งลอย 2 ใบ 320 มม. ขายึด Brembo Monobloc สี่ลูกสูบในแนวรัศมี ระบบ ABS เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน จานหลัง 265 มม. ขากรรไกรลอยแบบลูกสูบคู่ ระบบ ABS เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

  ระงับ: โช้ค Marzocchi แบบปรับได้เต็มที่ USD 50 มม. พร้อมการรักษา DLC, โช้คอัพหลังแบบปรับได้ทั้งหมด, การปรับสปริงพรีโหลดที่สะดวก, สวิงอาร์มหลังอะลูมิเนียมคันเดียว

  ยางรถยนต์: 120/70 ZR 17, 240/45 ZR17

  ความสูง: 770 มม.

  ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 17 l

  ฐานล้อ: 1.590 มม.

  น้ำหนัก: 210 กก.