เนื้อเพลง: Goes G 625i MAX

จัดไปครับ แน่นมาก ความประทับใจแรกนั้นน่าพอใจและอยู่บนถนนสายเก่าจาก Grosuplje ที่เราทดสอบรถสี่ล้อ (ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ SBA) ไปที่ลูบลิยานา เป็นที่ชัดเจนว่าด้วย G 625i Max นั้นสามารถขับบนยางมะตอยได้ค่อนข้างดี ถนน. ต่อมาในระหว่างการทดสอบ เราสะสมไมล์ได้หลากหลายมากขึ้น โดยที่ G รู้สึกเหมือนอยู่บ้าน อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าพื้นย่อยจะเป็นหินบดหรือแอสฟัลต์ คุณภาพการขับขี่ก็น่าพอใจอย่างสมบูรณ์สำหรับมือสมัครเล่น

เป็นที่ทราบกันดีว่ามีล้อทั้งสี่ติดตั้งแยกกัน และนี่คือสูตรที่ได้รับการพิสูจน์แล้วสำหรับการขับขี่อย่างปลอดภัย สะพานแข็งของรถเอทีวีที่ดีที่สุดเป็นเรื่องของอดีต วิธีนี้จะไปตามทางเลี้ยวและเส้นที่ตั้งไว้อย่างดีในขณะขับรถ ไม่มีความลังเลที่น่ารำคาญหรือที่แย่กว่านั้นคือการเปลี่ยนทิศทางกะทันหันซึ่งเป็นอันตรายและยากอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในความเร็วสูง

แน่นอนว่า Goes ไม่ใช่ SUV แต่เป็น SUV ซึ่งเป็น SUV ชนิดหนึ่ง และด้วยเหตุนี้ ความเร็วสูงสุดซึ่งต่ำกว่า 100 กม./ชม. ก็เพียงพอสำหรับการใช้งาน ซึ่งเป็นสิ่งที่รถสี่ล้อคันนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะ เครื่องยนต์สูบเดียวสี่จังหวะ 549 ซีซี. คันโยกก็พอดีเช่นกัน

ดังนั้นในเวอร์ชันปิด คุณจะแทบหยุดหายใจระหว่างการดริฟท์แบบสปอร์ตหรือกีฬาเอ็กซ์ตรีมไปรอบๆ สนาม แต่สำหรับการใช้งานด้านสันทนาการก็จะเร็วเพียงพอ เมื่อจำเป็น กล่องเกียร์และล็อกเฟืองท้ายยังช่วยเมื่อขับขึ้นเนินอีกด้วย นอกจากนี้ยังมีกว้านที่เอาชนะอุปสรรคที่ไม่สามารถเข้าถึงได้เพื่อรับของว่างเล็กน้อย ด้วยการแทรกแซงแบบง่าย ๆ คุณสามารถกำจัดสิ่งอุดตันทางกลในไอเสียออกได้ แต่รถจะไม่ถูกกฎหมายสำหรับการใช้บนถนน (อย่างเป็นทางการ) อีกต่อไป (โดยวิธีนี้คุณสามารถขับได้ด้วยการทดสอบรถยนต์และหมวกกันน็อคบนศีรษะ) . การอุดตันยังทำให้ท่อไอเสียและฝาครอบ Vario ร้อนมากขึ้น ดังนั้นในช่วงฤดูร้อนจึงจำเป็นต้องสวมรองเท้าและกางเกงขายาวที่เหมาะสม เว้นแต่ว่าคุณต้องการขี่โดยให้เท้าอยู่บนขอบด้านนอกของหมุดวางเท้าจนสุด อย่างไรก็ตามในสภาพอากาศหนาวเย็นปัญหานี้ไม่ได้น่ารำคาญนัก

แม้ว่านี่จะเป็นรถเอทีวีราคาปานกลาง ซึ่งก็คือ เหนือกว่าสินค้าจีนราคาถูกและรถสี่ล้อญี่ปุ่นและอเมริกา (แคนาดา) ที่มีราคาแพงกว่า แต่ Goes ไม่ได้มองข้ามการออกแบบที่ทันสมัย การออกแบบที่ทันสมัยและล้ำสมัยพร้อมไฟ LED และเส้นที่ "คมชัด" สวยงามโดดเด่นกว่าคนอื่นและสมควรได้รับข้อดีอย่างมาก นอกจากนี้ เราไม่ควรมองข้ามความสบายที่มีให้เพื่อบั้นท้ายของเราจะได้ไม่บ่น

หากคุณต้องการอะไรมากกว่านี้ พูดได้เลย ว่าพวงมาลัยเพาเวอร์ที่จำลองมาจาก Can-Am ของแคนาดา แต่ก็คงไม่ได้ดีขนาดนั้น คันนี้พร้อมทั้งยาม ยาม ล้ออัลลอยด์ กว้าน และพนักพิงสำหรับผู้โดยสาร (ไม่มีกระเป๋าเดินทางที่แน่นอน) คุณจะได้รับเงิน 6.990 ยูโร ซึ่งเป็นราคาที่คุ้มค่ามาก ซึ่งรวมถึง รับประกันและสองปีกังวลว่ามีบางอย่างผิดพลาด หากคุณต้องการทำอะไรกับมันที่บ้านหรือในฟาร์ม คุณสามารถแนบรถพ่วงขนาดเล็กเข้าไปได้ บางทีสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ Green Brotherhood ฉันสามารถเพิ่มชุดสีพิเศษหรือลายพรางก็ได้

Petr Kavčič ภาพถ่าย: Aleš Pavletič

• ข้อมูลหลัก

  ฝ่ายขาย: สโลวีเนียกำลังมา – ทางตะวันตก doo

  ต้นทุนรุ่นทดสอบ: 6.990 €

• ข้อมูลทางเทคนิค

  เครื่องยนต์: สองสูบ, สี่จังหวะ, 649,6 cm3, ระบายความร้อนด้วยของเหลว, การฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์

  พลัง: 14,5 กิโลวัตต์ (19,72 แรงม้า)
  
  
  

  แรงบิด: 46,9 นิวตันเมตร

  การถ่ายโอนพลังงาน: เกียร์อัตโนมัติแบบแปรผัน CVT, ขับเคลื่อนสี่ล้อ, กระปุกเกียร์, ล็อกเฟืองท้ายด้านหน้า

  กรอบ: เหล็ก.

  เบรก: สองคอยส์หน้าและหลัง.

  ระงับ: ด้านหน้า แมคเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังแบบคัสตอม

  ยางรถยนต์: 25 x 8 x 12, 25 x 10 x 12.

  ความสูง: 920 มม.

  ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 19 l

  ฐานล้อ: 1.490 มม.

  น้ำหนัก: 352 กก.

เราสรรเสริญและประณาม

ความเก่งกาจ

ออกแบบ

ความสะดวกสบาย

แขวน

ความจุของสนาม

อุปกรณ์

ราคา

ท่อไอเสียอุ่นและฝาครอบ Variomat (เนื่องจากการอุดตันในไอเสีย)

คันเกียร์ช้า