ชื่อรุ่น: Kia Picanto – 1.0 Luxury

ในประเภทรถยนต์ที่ไม่ได้รับความสนใจจากสาธารณชนมากนัก เป็นการยากที่จะโดดเด่นและบรรลุผลการขายที่ดี ตอนแรกทุกคนพยายามเล่นการ์ดแสดงความเห็นอกเห็นใจและขี้เล่น แต่ตอนนี้ได้เวลาพลิกสถิติแล้ว Kia ได้ตัดสินใจที่จะนำเสนอการใช้งานที่ยอดเยี่ยมสำหรับเด็กวัยหัดเดินในเมือง เมื่อมองแวบแรก Kia Picanto ใหม่ก็ดูจริงจังและสวยขึ้นกว่าเมื่อก่อนมาก โดยยังคงขนาดภายนอกเท่าเดิม เฉพาะระยะฐานล้อที่เพิ่มขึ้นเป็น 2.400 มม. เนื่องจากล้อถูกกดเข้าที่ขอบด้านนอกของตัวรถ จึงมีพื้นที่ในห้องโดยสารมากขึ้น เหนือสิ่งอื่นใด การเพิ่มขึ้นนั้นสังเกตได้ชัดเจนในช่องเก็บสัมภาระ ซึ่ง 255 ลิตรเป็นหนึ่งในส่วนที่ใหญ่ที่สุดในเซกเมนต์นี้ แต่เป็นระเบียบ

เมื่อมองเข้าไปใน Picanto คุณจะเห็นการออกแบบที่คล้ายกับที่พบในเมืองริโอที่ใหญ่กว่า ในแง่ของราคาทารกมีราคาถูกกว่าพลาสติกมากเฉพาะที่นี่และที่นั่นรายละเอียดที่เคลือบแล้วยกระดับของความประทับใจโดยรวม สิ่งนี้อำนวยความสะดวกโดยส่วนใหญ่โดยหน้าจอสัมผัส "ลอย" (ตามที่เกียเรียก) เจ็ดนิ้วซึ่งแสดงการนำทางในโหมด 3 มิติและยังให้การสื่อสารกับสมาร์ทโฟน บางคนจะได้รับประโยชน์จากการชาร์จแบบไร้สาย

ภายนอกไม่ได้ให้พื้นที่มากเท่ากับ Picanto จริงๆ ผู้ขับขี่จะไม่มีปัญหาในการหาตำแหน่งที่ดี มีที่ว่างเหนือศีรษะเพียงพอ และเขาและผู้ร่วมขับจะไม่ดิ้นรนหาที่นั่งบนที่พักแขน ในระหว่างการทดลองใช้ Picanto ยังใช้สำหรับการเดินทางเพื่อธุรกิจไปยังสนามบินซาเกร็บ และไม่มีบันทึกผู้โดยสารเบาะหลังใน "หนังสือร้องเรียน" พวกเขายกย่องลิ้นชักมากมายสำหรับสิ่งของชิ้นเล็ก ๆ แต่พลาดการเข้าถึงเตียง Isofix ที่ง่ายกว่าเล็กน้อย

เครื่องยนต์สามสูบลิตรในรุ่นทดสอบคือเพื่อนเก่า ด้วยการออกแบบโมเดลใหม่ได้รับการปรับปรุงเพียงเล็กน้อยเท่านั้น "ม้า" 67 ตัวในเด็กในเมืองไม่ได้ทำให้ความเร็วลดลง แต่สำหรับงานประจำวันพวกมันตอบสนองวัตถุประสงค์ได้อย่างเต็มที่ ต้องขอบคุณระบบกันเสียงที่ดีขึ้น การขับขี่บนทางหลวงจึงน่าพึงพอใจยิ่งขึ้น แม้ว่าเครื่องยนต์จะหมุนด้วยความเร็วค่อนข้างสูงเนื่องจากกระปุกเกียร์มีเพียงห้าเกียร์ ระยะฐานล้อที่ยาวขึ้นช่วยลดแรงสั่นสะเทือนจากการชนระยะสั้น และให้ตำแหน่งระหว่างมุมที่สมดุลยิ่งขึ้น ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์น้อยจะประทับใจกับทัศนวิสัยที่ดีด้วยพื้นผิวกระจกขนาดใหญ่ ในขณะที่กระจกหลังแบบเกือบแนวตั้งซึ่งให้มุมมองที่ดีและให้ความรู้สึกถึงขนาดของรถ จะช่วยคุณเมื่อถอยรถและจอดรถ

ระบบความช่วยเหลือที่ทันสมัยในส่วนนี้ยังไม่แพร่หลายมากนัก แต่ข้อเสนอนี้ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นอย่างแน่นอน ดังนั้น Picant จึงมีระบบที่เตือนผู้ขับขี่ถึงอันตรายจากการชนด้านหน้า และยังกระตุ้นการเบรกฉุกเฉินหากจำเป็น ในบรรดาอุปกรณ์ที่เหลือ ควรเน้นที่กล้องมองหลัง เซ็นเซอร์จอดรถ และการเปิดและปิดหน้าต่างอัตโนมัติด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว อุปกรณ์ทั้งหมดนี้มีอยู่ในรุ่น Luxury ที่มีอุปกรณ์ครบครันที่สุด ซึ่งเมื่อรวมกับเครื่องยนต์เบนซินสามสูบแล้วจะมีราคาดี 14 รูเบิล ด้วยข้อเท็จจริงที่ว่า Kia ยังคงให้การรับประกันเจ็ดปี นี่จึงเป็นข้อเสนอที่ร้อนแรงสำหรับรถยนต์ที่โดดเด่นจากกลุ่มที่เล็กที่สุดด้วยความสามารถในการใช้งาน

ข้อความ: Sasa Kapetanovic · รูปภาพ: Uros Modlic

Kia Kia Picanto 1.0 ประหยัด

ข้อมูลหลัก

ฝ่ายขาย:	KMAG ว
ราคารุ่นพื้นฐาน:	11.990 €
ต้นทุนรุ่นทดสอบ:	12.490 €
พลัง:	49,3kW (67 .) กม.)
อัตราเร่ง (0-100 กม. / ชม.):	15,0 s
ความเร็วสูงสุด:	161 กม. / ชม
การบริโภค ECE รอบผสม:	4,3l / 100 กม
รับประกัน:	รับประกันเจ็ดปีหรือ 150.000 กิโลเมตร สามปีแรกไม่จำกัดระยะทาง
ทบทวนอย่างเป็นระบบ	15.000 กม.

ค่าใช้จ่าย (สูงสุด 100.000 กม. หรือห้าปี)

บริการงานวัสดุเป็นประจำ:	690 €
เชื้อเพลิง:	5.418 €
ยางรถยนต์ (1)	678 €
มูลค่าขาดทุน (ภายใน 5 ปี):	4.549 €
ประกันภาคบังคับ:	1.725 €
ซื้อ	€ 16.815 0,17 (ราคากม.: XNUMX )

ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์:	3 สูบ - 4 จังหวะ - แถวเรียง - น้ำมันเบนซิน - ด้านหน้าติดตั้งขวาง - กระบอกสูบและระยะชัก 71×84 มม. - ปริมาตรกระบอกสูบ 998 cm3 - กำลังอัด 10,5:1 - กำลังสูงสุด 49,3 กิโลวัตต์ (67 แรงม้า) ที่ 5.500 รอบต่อนาที – ความเร็วเฉลี่ยของลูกสูบ ที่กำลังสูงสุด 15,4 ม./วินาที – กำลังเฉพาะ 49,1 กิโลวัตต์/ลิตร (66,8 แรงม้า/ลิตร) – แรงบิดสูงสุด 96 นิวตันเมตรที่ 3.500 รอบต่อนาที – เพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบ 2 เพลา (สายพานร่องวี) – 4 วาล์วต่อสูบ – ท่อร่วมไอดี หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
การถ่ายโอนพลังงาน:	ล้อหน้าที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ - เกียร์ธรรมดา 5 สปีด - อัตราทดเกียร์ I. 3,909 2,056; ครั้งที่สอง 1,269 ชั่วโมง; สาม. 0,964 ชั่วโมง; IV. 0,774; H. 4,235 – เฟืองท้าย 6,0 – ขอบล้อ 14 J × 175 – ยาง 65/14 R 1,76 T, เส้นรอบวงล้อ XNUMX ม.
ความจุ:	ความเร็วสูงสุด 161 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ 14,3 วินาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย (ECE) 4,4 ลิตร/100 กม. ปล่อย CO2 101 กรัม/กม.
การขนส่งและการระงับ:	รถลีมูซีน - 5 ประตู 4 ที่นั่ง - ตัวถังแบบประคองตัวได้ - ระบบกันสะเทือนหน้าเดี่ยว, คอยล์สปริง, ปีกนกสามก้าน, ระบบกันโคลง - เพลาล้อหลัง, คอยล์สปริง, ระบบกันโคลง - ดิสก์เบรกหน้า (ระบายความร้อนแบบบังคับ), ดรัมหลัง, ABS, กลไก เบรกจอดรถล้อหลัง (คันโยกระหว่างที่นั่ง) - พวงมาลัยแร็คแอนด์พีเนียน, พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า, 2,6 รอบระหว่างจุดสูงสุด
มาเซ่:	รถเปล่า 935 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 1.400 กก. - น้ำหนักรถพ่วงพร้อมเบรกที่อนุญาต: np, ไม่มีเบรก: np - น้ำหนักบรรทุกบนหลังคาที่อนุญาต: np
ขนาดภายนอก:	ยาว 3.595 มม. – กว้าง 1.595 มม. รวมกระจก 2.100 1.485 มม. – สูง 2.400 มม. – ระยะฐานล้อ 1.406 มม. – แทร็กหน้า 1.415 มม. – ด้านหลัง 9,6 มม. – ระยะห่างจากพื้น XNUMX ม.
ขนาดภายใน:	ตามยาว ด้านหน้า 830-1.050 มม. ด้านหลัง 570-780 มม. - ความกว้างด้านหน้า 1.340 มม. ด้านหลัง 1.340 มม. - ความสูงของส่วนหัว ด้านหน้า 970-1.010 มม. ด้านหลัง 930 มม. - ความยาวเบาะหน้า 500 มม. เบาะหลัง 450 มม. - ห้องเก็บสัมภาระ 255 - 1.010 370 ลิตร – เส้นผ่านศูนย์กลางแฮนด์ 35 มม. – ถังน้ำมัน XNUMX ลิตร

คะแนนโดยรวม (306/420)

• สาเหตุหลักมาจากความกว้างขวางและความสะดวกในการใช้งาน Picanto จับผมเมาส์สี่ตัวได้ ยังมีข้อเสียอีกมากในการใช้ยานพาหนะดังกล่าว แต่เราเชื่อว่านี่คือประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับยานพาหนะกลุ่มนี้

• ภายนอก (12/15)

  มันไม่ได้เล่นมากในการ์ดของการเอาใจใส่และความสนุกสนาน แต่ก็ยังน่าสนใจ

• ภายใน (89/140)

  ภายในไม่ได้เจียมเนื้อเจียมตัวเลยสำหรับรถประเภทนี้ วัสดุ (แก้ไข)
  
  
  คุณภาพแย่ลง ความต้องการ ฝีมือดี และดี ลำต้นยังเหนือมาตรฐานอีกด้วย

• เครื่องยนต์ เกียร์ (51
  
  
  / 40)

  เครื่องยนต์ตอบสนองความต้องการและแชสซีและเกียร์มีความเหมาะสมกับการใช้งาน
  
  
  รถ.

• ประสิทธิภาพการขับขี่ (56
  
  
  / 95)

  ระยะฐานล้อที่ยาวขึ้นเล็กน้อยให้ความสบายและตำแหน่งที่เป็นกลางมากขึ้น

• ประสิทธิภาพ (23/35)

  ความสามารถจะไม่เป็นเรื่องของการอภิปรายในโรงเตี๊ยม แต่ก็ไม่เลวอย่างแน่นอน

• ความปลอดภัย (27/45)

  ในการทดสอบ EuroNCAP Picanto ได้รับเพียงสามดาว แม้ว่าจะค่อนข้างมาก
  
  
  เพียบพร้อมด้วยอุปกรณ์รักษาความปลอดภัย

• ชั้นประหยัด (48/50)

  ราคาที่แข่งขันได้และการรับประกันที่ดีจะคืนคะแนน Picantu สำหรับการสูญเสียครั้งใหญ่
  
  
  ค่านิยมค่อนข้างจับต้องได้

เราสรรเสริญและประณาม

ความกว้างขวาง

คุณประโยชน์

ความโปร่งใส

ความกระชับของเสียง

กระโปรงหลังรถ

พลาสติกด้านใน

ความพร้อมใช้งานของเมานต์ isofix