ทดสอบ: Yamaha Tracer 700 Traveller
สำหรับอายุต่ำกว่า XNUMX ขวบเล็กน้อย มิฉะนั้นจะเป็นกรรมการตัดสินของยูโร Tracer คนนี้พลิกผันจริงๆ! แต่ขอบอกตามตรงว่าราคาเป็นเพียงปัจจัยเดียวและมักจะเป็นองค์ประกอบที่สำคัญมากที่จะถ่วงน้ำหนักผู้ซื้อในทิศทางการซื้อ แต่นั่นไม่ได้หมายความว่ามันเป็น Tracer 700 Traveller รถจักรยานยนต์ที่ไม่ถูกต้องในทางเทคนิคและเชิงสร้างสรรค์ ตรงข้าม! แน่นอนว่านี่ไม่ใช่จักรยานยนต์ที่จะดึงดูดผู้ชื่นชอบการออกแบบและเทคโนโลยีหรือผู้ชื่นชอบเทคโนโลยี
การตัดแต่งนั้นเหมาะสมกับคุณสมบัติต่างๆ และมาตรฐานก็เพียงพอแล้ว (ถุงข้าง, การป้องกันการชุมนุมแบบท่อ, กระจกบังลมที่ปรับได้ด้วยตนเอง, ที่ป้องกันแขนด้านหน้า...) ที่ความสนุกของสองล้อเป็นสิ่งที่นักขี่มอเตอร์ไซค์ชื่นชอบ ความสุขนั้นมีอยู่จริง มันอยู่ในตลาดมาหนึ่งฤดูกาลครึ่งแล้ว แต่มุมที่เฉียบคม การออกแบบของบ้านยังคงสดใหม่ อาจกล่าวได้ว่าน่าดึงดูดเช่นกัน เส้นสายที่กลมกลืนกันเริ่มต้นที่ด้านหน้า ตามที่กำหนดโดยกระจกบังลมหน้าที่มีรูปทรงแปลกตา รวมถึงไฟหน้าแบบเอียงคู่หนึ่ง ไฟ LED... เส้นสิ้นสุดที่ด้านหลัง ไฟบ้านของนักออกแบบ และที่วางผู้โดยสาร (co) ซึ่งเป็นองค์ประกอบที่เราคิดถึงในรถจักรยานยนต์อื่นๆ มากขึ้นเรื่อยๆ
ทนทานและเป็นมิตร
หัวใจของเครื่องจักรคือ เครื่องยนต์สองสูบที่มีปริมาตร 689 ลูกบาศก์เมตรซึ่งมีเพลาหลักพิเศษ 270 องศาสำหรับรอบการจุดระเบิดที่ไม่สม่ำเสมอ Yamaha อ้างว่าให้การขับขี่แบบสปอร์ตและแรงบิดที่ดีไปพร้อม ๆ กัน ซึ่งสำคัญยิ่งกว่าสำหรับจักรยานยนต์ทัวร์ริ่ง หน่วยนี้เป็นส่วนสำคัญของโครงเหล็กท่อ และการผสมผสานที่สมดุลพอสมควรทำให้รู้สึกได้ถึงการขับขี่ที่เงียบ ซึ่งเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการขับขี่ที่สะดวกสบาย และครอบคลุมระยะทาง เบาะนั่งสบาย ท่าทางของผู้ขับขี่ผ่อนคลาย พร้อมแฮนด์จับที่กว้างขึ้นหนึ่งนิ้ว คนขับมีภาพรวมที่ดีของวาล์วดิจิตอล ซึ่งบันทึกข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับการทำงานของเครื่องไว้ค่อนข้างมากและโปร่งใส และอย่างอื่น
หากคุณพบว่า Tracer นี้เงียบเกินไป คุณสามารถติดตั้งตัวติดตามตัวเต็มได้ อัครพงษ์ ระบบท่อไอเสียไททาเนียมและอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ดังนั้นตีถนน
ข้อมูลหลัก
ฝ่ายขาย: ทีม Delta Krško
ราคารุ่นพื้นฐาน: 7.750 €
ข้อมูลทางเทคนิค
เครื่องยนต์: สองสูบ สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ 689 cm3
พลัง: 53,8 กิโลวัตต์ (73,76 กม.) ราคา 9.000 vrt./min
แรงบิด: 68,0 นิวตันเมตรที่ 6.930 รอบต่อนาที
การถ่ายโอนพลังงาน: เกียร์หกสปีด โซ่
กรอบ: ท่อเหล็ก
เบรก: ดิสก์หน้า 282 มม. ดิสก์หลัง 245 มม. ABS
ระงับ: โช้คหน้าเทเลสโคปิก, สวิงอาร์มหลังพร้อมโช้คอัพกลาง
ยางรถยนต์: 120/70 17, 180/55 17
ความสูง: มิลลิเมตร 835
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 17
ฐานล้อ: มิลลิเมตร 1.450
น้ำหนัก: กิโลกรัม 196
เราสรรเสริญและประณาม
ทั้งหมด
ง่ายและใช้งานง่าย
ความชำนาญ
ห้องเล็กสำหรับคนขับที่สูง
การปรับกระจกหน้ารถไม่สะดวก
เกรดสุดท้าย
Tracer 700 Traveler เป็นจักรยานราคาย่อมเยาที่มีทุกสิ่งที่คุณต้องการ มีความน่าเชื่อถือและใช้งานได้ดีพอที่จะจับจ่ายซื้อของในเมืองระหว่างสัปดาห์ และในวันหยุดสุดสัปดาห์ คุณจะได้ขี่กางเกงขาสั้นมากกว่าหนึ่งตัวบนถนนในชนบทสำหรับสองคน . ชายฝั่ง. น้อยมาก