ตาข่ายทดสอบ: Renault Clio TCe 90 Energy Techno Feel

จำได้ไหมว่าเมื่อไม่นานมานี้ยอดโฆษณาของผู้ผลิตรถยนต์ฝรั่งเศส? ตัวอย่างเช่น โฆษณาของ Clio MTV เมื่อคุณ "heraaaaaaaa" คนกวาดไม้กวาด ซึ่งควรจะเป็นเพียงส่วนหนึ่งของการขับร้องของเพลง James Brown ที่เล่นเมื่อ Clio "ล้ม" ผ่านมา? พิมพ์โฆษณา Clio MTV บน YouTube อย่างรวดเร็ว แล้วคุณจะไม่เสียใจ เราสามารถพูดได้ว่านี่คือจุดเริ่มต้นของการปรับแต่งรถยนต์ให้เหมาะกับลูกค้าบางกลุ่ม ในกรณีนี้คือชายหนุ่มที่ดูมิวสิควิดีโอบน MTV ตลอดทั้งวัน 15 ปีต่อมา นักการตลาดยังคงเล่นในตำแหน่งเดียวกัน บางทีในกรณีของรถทดสอบคันนี้ที่มีชื่อเต็มว่า Renault Clio Techno Feel Energy TCe 90 Start & Stop คำเหล่านี้อาจไม่ใช่คำที่เกี่ยวข้องกับเสียงดนตรีด้วยซ้ำ แต่เป็นที่ชัดเจนว่านี่คือเวอร์ชันที่มีชุดอุปกรณ์ที่ดัดแปลงสำหรับ อายุน้อยกว่า กำลังซื้อ.

ตามลำดับชั้น แพ็คเกจฮาร์ดแวร์ Techno Feel อยู่ตรงกลางระหว่างแพ็คเกจ Expression และ Dynamique อุปกรณ์เสริมส่วนใหญ่อิงจากภาพจริง และข้อดีของแพ็คเกจคือมีรายการอุปกรณ์เสริมบางรายการในราคาพิเศษ ตัวอย่างเช่น คุณจะหักเงินเพียง € 500 สำหรับเซ็นเซอร์จอดรถและกล้องแทน 250 อย่างไรก็ตาม การทดสอบของเรา Clio ไม่เพียงแต่เพิ่มอุปกรณ์พื้นฐานของแพ็คเกจ Techno Feel แต่ยังสร้างเอกลักษณ์ด้วยอุปกรณ์เสริมจากรายการอุปกรณ์เสริม . ตัวอย่างเช่น สำหรับล้อสีแดง 17 นิ้ว จะต้องหักเพิ่มอีก 500 ยูโร และสติ๊กเกอร์ติดหลังคาราคา 200 ยูโร

เครื่องยนต์ที่เข้าร่วมในการทดสอบ Clio ตอนนี้คุ้นเคยกับเราแล้ว แม้ว่าจะมาจากรุ่นใหม่ก็ตาม เครื่องยนต์เบนซินสามสูบเทอร์โบชาร์จ 90 "แรงม้า" ทำให้เกิดความวิตกกังวลในการสตาร์ทเครื่องเนื่องจากเสียงและการสั่นสะเทือน แต่ในไม่ช้าเราจะพบว่ามันไม่ได้ทำให้ผิดหวังในสไตล์ตัวถังนี้ พลังนั้นเพียงพอต่อความเร็วของการจราจรในแต่ละวัน และคุณยังคงไม่ไปในสนามแข่งด้วยรถคันดังกล่าว

การตกแต่งภายในของ Clio ก็เหมือนกับภายนอก เสริมด้วยอุปกรณ์เสริมจากแพ็คเกจ Techno Feel หากไม่พบในส่วนที่เป็นสีดำ จะมองเห็นได้ง่ายขึ้นจากรูปแบบที่โดดเด่นบนพวงมาลัยหรือตามขอบคันเกียร์ของกระปุกเกียร์ห้าสปีด วัสดุและการยศาสตร์อยู่ในระดับที่น่าพอใจ และอินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย R-Link ที่เรียบง่ายอย่างยิ่งพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด XNUMX นิ้วก็น่ายกย่อง คันโยกบนพวงมาลัยที่ไวต่อการสัมผัสน้อยกว่าเล็กน้อย ซึ่งถูกหนีบเล็กน้อยและยากสำหรับพวกเขาที่จะ "ค้นหา" ตำแหน่งที่ถูกต้อง แม้แต่ที่ปัดน้ำฝนก็ไม่มีฟังก์ชั่นที่ปัดน้ำฝนแบบใช้แล้วทิ้ง

แนวโน้มของการปรับแต่งรถยนต์ส่วนบุคคลกำลังระเบิดและคลีโอก็หนีไม่พ้น หัวใจของใครบางคนจะเต้นแรงเมื่อเห็นอุปกรณ์ตกแต่งที่สวยงามบนรถ ใจของใครบางคนจะบอกว่าแพ็คเกจอุปกรณ์ Techno Feel ให้เงินก้อนโตมากมาย

ข้อความ: Sasa Kapetanovic

Renault Clio TCe 90 Energy Techno Sense

ข้อมูลหลัก

ฝ่ายขาย:	เรโนลต์ นิสสัน สโลวีเนีย จำกัด
ราคารุ่นพื้นฐาน:	12.890 €
ต้นทุนรุ่นทดสอบ:	15.790 €
คำนวณต้นทุนประกันภัยรถยนต์
อัตราเร่ง (0-100 กม. / ชม.):	13,0 s
ความเร็วสูงสุด:	182 กม. / ชม
การบริโภค ECE รอบผสม:	4,5l / 100 กม

ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์:	3 สูบ - 4 จังหวะ - แถวเรียง - น้ำมันเบนซินเทอร์โบ - ปริมาตรกระบอกสูบ 898 cm3 - กำลังสูงสุด 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) ที่ 5.250 รอบต่อนาที - แรงบิดสูงสุด 135 นิวตันเมตร ที่ 2.500 รอบต่อนาที
การถ่ายโอนพลังงาน:	เครื่องยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า - เกียร์ธรรมดา 5 สปีด - ยาง 205/45 R 17 V (Goodyear Eagle UltraGrip)
ความจุ:	ความเร็วสูงสุด 182 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 12,2 วินาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ECE) 5,6 / 3,9 / 4,5 ลิตร / 100 กม. ปล่อย CO2 105 กรัม / กม.
มาเซ่:	รถเปล่า 1.010 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 1.590 กก.
ขนาดภายนอก:	ความยาว 4.062 มม. – ความกว้าง 1.732 มม. – ความสูง 1.448 มม. – ระยะฐานล้อ 2.589 มม. – ลำตัว 300–1.146 45 ลิตร – ถังเชื้อเพลิง XNUMX ลิตร

การวัดของเรา

T = 23 ° C / p = 1.023 mbar / rel ระดับ = 61% / สถานะระยะทาง: 10.236 km
อัตราเร่ง 0-100 กม.:	13,0s
402ม. จากตัวเมือง:	18,3 ปี ( 122 กม. / ชม.)
ความยืดหยุ่น 50-90km / h:	10,9s (IV.)
ความยืดหยุ่น 80-120km / h:	20,1s (ว.)
ความเร็วสูงสุด:	182 กม. / ชม (ว.)
ทดสอบการบริโภค:	6,1 ลิตร / 100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงตามรูปแบบมาตรฐาน:	5,2 ลิตร / 100km
ระยะเบรกที่ 100 กม. / ชม.:	39,8m
ตาราง AM:	40m

การประเมินผล

• หากก่อนหน้านี้ Clio ขายด้วยตัวเองในสโลวีเนีย วันนี้จำเป็นต้องนำ Clio เข้าใกล้ผู้ซื้อมากขึ้น วิธีหนึ่งคือผ่านแพ็คเกจอุปกรณ์พิเศษ และหนึ่งในนั้นคือแพ็คเกจ Techno Feel

เราสรรเสริญและประณาม

ความกว้างขวาง

เครื่องยนต์

ระบบมัลติมีเดีย

ความเด่นชัด