10 อันดับมอเตอร์ไซค์ที่ทรงพลังที่สุด

ในขั้นต้นรถจักรยานยนต์แบบสปอร์ตถูกสร้างขึ้นเพื่อการเข้าร่วมการแข่งขันในสนามปิดเท่านั้น ในช่วงหลายปีที่ผ่านมายานพาหนะดังกล่าวได้กลายเป็นที่ต้องการสำหรับผู้แสวงหาความตื่นเต้น

ดังนั้นผู้ผลิตจึงเริ่มพัฒนารูปแบบที่น่าทึ่งซึ่งเทียบเคียงกับนักแข่งรถมืออาชีพ นี่คือมอเตอร์ไซค์ที่ทรงพลังที่สุด XNUMX รุ่นที่ได้รับการรับรองให้ใช้บนถนนสาธารณะ

ยามาฮ่า R1 и R1M

เปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ R1 ที่เร็วที่สุดในญี่ปุ่น ในปี 2015 รุ่น restyled ได้รับขอบล้อแม็กนีเซียมจังหวะลูกสูบที่สั้นลงอัตราส่วนกำลังอัดที่สูงขึ้นในกระบอกสูบและระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ความทันสมัยของหน่วยกำลังเพิ่มกำลังจาก 181 เป็น 186,4 แรงม้า

R1M เพื่อนมีลักษณะมอเตอร์เหมือนกัน อย่างไรก็ตามนอกเหนือจากตัวเลือกพื้นฐานแล้วยังมีระบบกันสะเทือนแบบอิเล็กทรอนิกส์และระบบควบคุมรถแข่ง

ในปี 2020 ทั้งสองรุ่นได้รับการปรับปรุงระบบควบคุมคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์และอากาศพลศาสตร์ที่ได้รับการปรับปรุง มอเตอร์มีหัวฉีดใหม่

บีเอ็มดับเบิลยู S1000RR

มอเตอร์ไซค์สปอร์ตของซีรีส์นี้ผลิตตั้งแต่ปี 2009 จนถึงปัจจุบัน รุ่นที่สามได้รับการปรับปรุงเครื่องยนต์และระบบกันสะเทือนแบบไดนามิก เป็นครั้งแรกในโลกที่ผู้ผลิตรถสปอร์ตไบค์สามารถจัดหาอุปกรณ์ควบคุมความเร็วคงที่ได้ตามคำขอของผู้ซื้อ

แรงบิดสูงสุดอยู่ระหว่าง 9500 ถึง 12500 รอบต่อนาที เครื่องยนต์สันดาปภายในมีกำลังสูงสุด 190,4 แรงม้า

การเร่งความเร็วเป็นร้อย moto ใช้เวลาสามวินาที และหนึ่งในสี่ไมล์ครอบคลุมใน 10 วินาทีที่ความเร็ว 244,4 กม. / ชม. ซูเปอร์ไบค์มีส่วนร่วมในการแข่งขันหลายรายการที่วงจรเบอร์โนและมอนซา

ซูซูกิฮายาบูสะ

"ซามูไร" อีกคนหนึ่งได้ก้าวขึ้นมาเป็นอันดับต้น ๆ สปอร์ตไบค์ที่มีเอกลักษณ์ไม่แพ้พื้นมานานแล้ว ติดตั้งเครื่องยนต์ 194,4 แรงม้า ที่ 7600 รอบต่อนาทีให้แรงบิด 138,7 นิวตันเมตร

ระบบส่งกำลังติดตั้งกระปุกเกียร์หกสปีด มีระบบกันสะเทือนและส้อมด้านหน้าแบบปรับได้ นั่นทำให้ยูนิตซึ่งเป็นที่รักของนักแข่งมอเตอร์ไซค์มีเสถียรภาพมากขึ้นเมื่อเข้าโค้งและเมื่อเบรก

จักรยานครอบคลุมระยะทาง 2,76 กิโลเมตรจากจุดหยุดนิ่งในเวลา XNUMX วินาทีอย่างไม่น่าเชื่อ สิ่งสำคัญสำหรับผู้ขับขี่คือการจับพวงมาลัยเพื่อไม่ให้ลมกระโชกพัดเขาออกจากอาน

Ducati 1199 Panigale R คือ Superleggera

1199 Panigale รุ่น restyled ได้รับตัวอักษร R (การแข่งขัน) ที่ต้องการสำหรับผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ที่ขึ้นอยู่กับอะดรีนาลีน โมเดลที่อัปเดตไม่มีข้อบกพร่องที่ทำให้พี่ชายไม่อยู่ในการจัดอันดับ ใช้ล้อปลอมและเม็ดมีดคาร์บอน ทำให้น้ำหนักของรถจักรยานยนต์ลดลงเหลือ 162 กก.

แท่งเชื่อมต่อที่สั้นลงและมู่เล่ที่ได้รับการปรับปรุงทำให้หน่วยพลังงานเบาลงหนึ่งกิโลกรัมครึ่ง ระบบเบรกติดตั้งโมโนบล็อกสี่ลูกสูบจาก Brembo ผู้ผลิตอ้างว่ามอเตอร์มีกำลัง 205 แรงม้า อย่างไรก็ตามใน dyno ของนักวิจารณ์อิสระหน่วยแสดงให้เห็นเพียง 194,4 แรงม้าที่ 11 รอบต่อนาที

อย่างไรก็ตามนี่ก็เพียงพอแล้วที่จะได้อันดับที่ XNUMX ในการจัดอันดับ

MV Agusta F4, F4R, F4RR และ F4RC

ผู้ท้าชิงตำแหน่งมอเตอร์ไซค์ที่ทรงพลังที่สุดในโลกคนต่อไปคือตัวแทนของความกังวลเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์สัญชาติอิตาลี การกระจัดของเครื่องยนต์มีขนาดเล็กลงอย่างมากเมื่อเทียบกับ moto รุ่นก่อนหน้า มีขนาด 998 ลูกบาศก์เซนติเมตร กำลังสูงสุดที่ทดสอบพบคือ 197,1 แรงม้า และนี่คือสูงสุด 13600 รอบต่อนาที

ความเร็วที่เร็วที่สุดบนเส้นตรงคือ 299 กิโลเมตรต่อชั่วโมง กระสุนแข่งจริง โมเดลยังแสดงผลลัพธ์ความเสถียรที่ดีอีกด้วย นี่คือสิ่งสำคัญที่ความเร็วเหล่านี้ เพื่อให้บรรลุตัวบ่งชี้เหล่านี้ผู้ผลิตจะติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบปรับได้สำหรับทั้งล้อหลังและล้อหน้า

คาวาซากินินจา H2

รถจักรยานยนต์สมรรถนะสูงมักไม่เป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยก๊าซ CO-2 ดังนั้นโมเดลกีฬาจึงยังคงสวมใส่เฉพาะในการแข่งขัน สิ่งที่ไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับ H2 "ซามูไรคาทาน่า"

ระบบไอเสียของรถมอเตอร์ไซค์เป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมทั้งหมด ในเวลาเดียวกันพลังของมันไม่ได้ลดลง ในช่วงเวลาที่ต่ำที่สุดเครื่องยนต์มีกำลัง 197,1 แรงม้า ตามที่ระบุโดยผู้ผลิต.

ขีด จำกัด ความเร็วที่ตั้งไว้ใน H2 คือ 337 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และการกระตุกจากหยุดนิ่งถึง 100 กม. / ชม. จะเอาชนะได้ใน 2,6 วินาที

Yamaha v-max

มอเตอร์ไซด์แบบอนุกรมคันแรกของญี่ปุ่นได้รับการปล่อยตัวในปี 1990 ในเวลานั้นเขามีกำลังสูง - มากถึง 97 ม้า ในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีการปรับปรุงรูปแบบและผู้ที่ชื่นชอบรถจักรยานยนต์ได้นำเสนอจักรยานที่ได้รับการปรับปรุงใหม่

การทดสอบของอเมริกาพบว่า 197,4 แรงม้าที่ 9000 รอบต่อนาที แม้ว่าความจริงที่ว่าตัวแทนของซีรีส์สุดท้ายจะไม่คล่องตัวเท่าชุดก่อนหน้า แต่พิมพ์หนึ่งร้อยกิโลเมตร / ชั่วโมงในสามวินาที นี่คือตัวเลขที่สูงสำหรับ "คนแข็งแรง" 311 กิโลกรัม

Aprilia RSV4 RR

ชุดแข่งจริงสามารถพบได้ในตัวแทนจำหน่ายของผู้ผลิตอิตาลี เขาได้รับเหรียญทองแดงไม่เพียง แต่สำหรับการแสดงที่สวยงามเท่านั้น

การออกแบบเฟรมจะถือว่าความสูงของเบาะเครื่องยนต์เปลี่ยนไป (เพื่อเปลี่ยนจุดศูนย์ถ่วง) คอพวงมาลัยยังสามารถเปลี่ยนมุมและความสูงได้ หน่วยกำลังพัฒนา 198,5 ม้าที่ 13000 รอบต่อนาที

คาวาซากิ ZX-14R

ผู้ชนะเลิศเหรียญเงินผสมผสานองค์ประกอบของรถครุยเซอร์และสปอร์ตไบค์ในการออกแบบ ไฟแสดงสถานะคือ 207,9 ม้าที่ 10 รอบ นี่เป็นมอเตอร์ไซค์คันแรกที่มีกำลังเกิน 200 แรงม้าในระหว่างการทดสอบ

น้ำหนักของรถไฮเปอร์ไบค์คือ 257 กิโลกรัม ดังนั้นการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. คือ 2,7 วินาที และความเร็วสูงสุดไม่เกิน 300 กิโลเมตร / ชั่วโมง แต่เขาหล่อมาก.

ดูคาติ 1299 พานิกาเล่

Gold ไม่ได้มีประสิทธิภาพมากที่สุด (จากการทดสอบ) แต่เป็น "รถ" สัญชาติอิตาลีที่เบาและสง่างาม Panigale 1299 ผสมผสานความคล่องตัวความแข็งแกร่งและความเบาในระดับสูง น้ำหนักแห้งของรถจักรยานยนต์คือ 166,5 กก.

ตามที่ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์รุ่นนี้กำลังสูงสุดที่ 11 รอบต่อนาทีถึง 209,4 แรงม้า การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความแข็งแรงและน้ำหนักทำให้จักรยานเหมาะสำหรับการขับขี่แบบ Extreme