10 อันดับรถยนต์ราคาประหยัดที่ไม่น่าเชื่อถือที่สุดอายุ 3-5 ปี

การซื้อรถ "จากมือ" หรือแม้แต่จาก "ตัวแทนจำหน่าย" มักถูกหวย มีความเป็นไปได้เสมอที่สถานะของตัวอย่างที่คุณชอบจะไม่สดใสอย่างที่เห็น การปฏิเสธที่จะซื้อรุ่นที่มีปัญหาอย่างเห็นได้ชัดจะช่วยหลีกเลี่ยงความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์หลังจากซื้อรถ

หลักการสำคัญประการหนึ่งในการเลือกรุ่นรถยนต์ที่น่าเชื่อถือในตลาดรองคือการแยกรถยนต์ออกจากพื้นที่ที่คุณสนใจทันที ซึ่งมีลักษณะเฉพาะอย่างเป็นกลางด้วยความน่าเชื่อถือต่ำ

สามารถคำนวณได้หลายวิธี มีคนเชื่อถือบทวิจารณ์เกี่ยวกับแหล่งข้อมูลทางอินเทอร์เน็ตเฉพาะทาง อย่างไรก็ตาม ข้อมูลเชิงวัตถุประสงค์เพิ่มเติมสามารถรับได้จากสถิติที่เผยแพร่โดยผู้เล่นหลักในตลาดรถยนต์มือสอง พวกเขามีข้อมูลการดำเนินงานเกี่ยวกับรถยนต์จริงจำนวนมากกว่าผู้ใช้อินเทอร์เน็ตแต่ละคน ดังนั้น เมื่อเร็วๆ นี้ ผู้เชี่ยวชาญของ CarPrice ได้วิเคราะห์สภาพรถยนต์ใช้แล้ว 11 คัน อายุ 200-3 ปี ซึ่งเข้าร่วมการประมูลในช่วงครึ่งแรกของปี 5

ก่อนนำรถเข้าประมูลออนไลน์จะมีการตรวจสอบและประเมินผลตามพารามิเตอร์ 500 รายการ ข้อมูลที่รวบรวมระหว่างการตรวจสอบจะถูกจัดระบบ และรถได้รับคะแนนจำนวนหนึ่งสำหรับพารามิเตอร์สี่ตัว: "ร่างกาย" "ร้านเสริมสวย" "สภาพทางเทคนิค" และ "ปัจจัยที่เกี่ยวข้อง" โดยรวมแล้วรถสามารถทำคะแนนได้สูงสุด 15 คะแนน มีโมเดลที่แตกต่างกัน 116 แบบเข้าร่วมในการศึกษานี้ ในจำนวนนี้ ผู้เชี่ยวชาญเลือก 10 คนที่ได้รับคะแนนต่ำสุด

ที่แย่ที่สุดในบรรดารถยนต์อื่นๆ ในช่วง 3-5 ปีที่ผ่านมา ลี่ฟาน X60 เจนเนอเรชั่นแรกมีวางตลาด เขาทำได้เพียง 10,87 คะแนน ดีขึ้นเล็กน้อยถึงแม้จะไม่มาก แต่เชฟโรเลต โคบอลต์ยังคงดำเนินต่อไป - 10,9 คะแนน Geely Emgrand EC7 อยู่ในอันดับที่สามในด้านความน่าเชื่อถือต่อต้านการจัดอันดับด้วยคะแนน 11,01

Great Wall Hover H5 เกือบจะอยู่ในระดับเดียวกัน - 11,02 คะแนน Daewoo Gentra II นั้นดีกว่าอย่างเป็นทางการเท่านั้นด้วยคะแนน 11,04 อันดับที่หกในการต่อต้านเรตติ้งคือเรโนลต์โลแกน restyled ของรุ่นแรกด้วย 11,16 คะแนน เกือบจะเหมือนกันกับ Hyundai Solaris รุ่นแรก - 11,17 คะแนน เชฟโรเลต ครูซ รุ่นแรกที่ได้รับการจัดอันดับโดยผู้เชี่ยวชาญที่ 11,23 Renault Fluence I ผ่านการยกหน้า - 11 คะแนน ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าสิ่งที่ดีที่สุดในหมู่ที่แย่ที่สุดคือ เชฟโรเลต ครูซ เจนเนอเรชั่นแรก (ก่อนจัดแต่งทรงผม) ด้วยคะแนน 25

เพื่อประเมินผลลัพธ์ของการจัดอันดับโมเดลรถยนต์ที่ "ถูกฆ่า" มากที่สุดในตลาดรองในประเทศอย่างเพียงพอ เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การจดจำว่าผู้เข้าร่วมส่วนใหญ่เป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมอย่างมากจากคนขับรถแท็กซี่ การดำเนินงานในบริษัทแท็กซี่ "ฆ่า" โมเดลที่แข็งแกร่งที่สุด เช่น Renault Logan หรือ Hyundai Solaris