5 อันดับรถยนต์ BMW ที่สวยที่สุดและดีที่สุด

นับตั้งแต่ก่อตั้งในปี พ.ศ. 1916 รถยนต์บาวาเรียได้ตกหลุมรักผู้ที่ชื่นชอบรถที่มีความซับซ้อน เกือบ 105 ปีต่อมาสถานการณ์ไม่ได้เปลี่ยนไป รถยนต์ BMW ยังคงเป็นสัญลักษณ์ของสไตล์คุณภาพและความสวยงาม

ตลอดประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ความกังวลดังกล่าวบีบให้คู่แข่งตื่นตัวในเวลากลางคืนเพื่อรอรับ "รำพึง" อะไรทำให้รถเหล่านี้มีเอกลักษณ์ในแบบของพวกเขา? นี่คือห้านางแบบที่สวยที่สุดที่ไม่ได้รับอิทธิพลจากประวัติศาสตร์

i8 BMW

ประชาคมโลกได้เห็นรถรุ่นนี้ครั้งแรกในงาน Frankfurt Auto Show ในปี 2009 บริษัท ได้รวมเอาการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของรถสปอร์ตการใช้งานจริงความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยที่มีอยู่ใน "ตระกูล" ทั้งหมดของชาวบาวาเรีย

โมเดลดังกล่าวได้รับการติดตั้งปลั๊กอินไฮบริดแบบไฮบริด หน่วยหลักในนั้นคือเครื่องยนต์สันดาปภายในเทอร์โบชาร์จ 231 ลิตร นอกจากเครื่องยนต์ 96 แรงม้าแล้วรถยังมีมอเตอร์ไฟฟ้าหลัก (25 กิโลวัตต์) และมอเตอร์รอง (XNUMX กิโลวัตต์)

เครื่องส่งเป็นหุ่นยนต์หกสปีด ความเร็วสูงสุดของรุ่นคือ 250 กม. / ชม. กำลังรวมของโรงไฟฟ้าคือ 362 แรงม้า ในเวอร์ชันนี้รถจะเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 4,4 วินาที และการระเบิดที่ร้ายแรงสำหรับคู่แข่งคือความประหยัดของรุ่น - 2,1 ลิตรในโหมดผสม

BMW Z8

โมเดลดังกล่าวออกจากสายการประกอบในปี 1999 รถคันนี้ได้รับความสนใจเป็นอย่างมากเนื่องจากมีกำหนดเวลาการเปิดตัวให้ตรงกับการเปลี่ยนผ่านสู่สหัสวรรษใหม่ อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับตัวถังที่ไม่เหมือนใครในสไตล์รถโรดสเตอร์สองที่นั่ง

หลังจากการประกาศ Z8 ได้รับการต้อนรับด้วยเสียงปรบมืออย่างล้นหลามในงาน Tokyo Auto Show ปฏิกิริยานี้กระตุ้นให้ผู้ผลิต จำกัด ตัวเองให้มีความแปลกใหม่จำนวน จำกัด เป็นผลให้ผลิตได้ 5 คัน จนถึงตอนนี้รถยังคงเป็นที่ปรารถนาสำหรับนักสะสมทุกคน

BMW 2002 Turbo

กับเบื้องหลังของวิกฤตน้ำมันโลกในช่วงทศวรรษที่ 70 ผู้ผลิตได้กระตุ้นให้เกิดโรคฮิสทีเรียในหมู่คู่แข่ง ในขณะที่แบรนด์ชั้นนำกำลังพัฒนารุ่นแรงม้าต่ำที่ประหยัด แต่ในงาน Frankfurt Motor Show BMW ขอนำเสนอรถคูเป้ขนาดเล็กที่มีระบบส่งกำลัง 170 แรงม้า

เครื่องหมายคำถามขนาดใหญ่ปรากฏขึ้นในช่วงเริ่มต้นสายการผลิตของเครื่องจักร ประชาคมโลกไม่ได้รับรู้ถ้อยแถลงของฝ่ายบริหารของข้อกังวลอย่างถูกต้อง แม้แต่นักการเมืองยังปิดกั้นการปล่อยรถ

แม้จะมีอุปสรรคทั้งหมด แต่วิศวกรของ บริษัท ก็ได้พัฒนาทางเลือกที่ประหยัดมากขึ้นโดยแทนที่เครื่องยนต์ 3 ลิตรด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในเทอร์โบชาร์จสองลิตร (รุ่นนี้มีชื่อว่า BMW 2002) ไม่มีคู่แข่งคนใดสามารถทำซ้ำการซ้อมรบดังกล่าวและบันทึกคอลเล็กชันจากการโจมตีได้

บีเอ็มดับเบิลยู 3.0 CSL

ความแปลกใหม่ของปีพ. ศ. 1972 บินออกจากสายการผลิตเหมือนจรวดบนอินไลน์หกขนาดสามลิตร ตัวถังน้ำหนักเบาดูสปอร์ตดุดันเครื่องยนต์ทรงพลังอากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมนำรถบีเอ็มวีมาสู่ "เมเจอร์ลีก" ของมอเตอร์สปอร์ต

รถเข้าสู่จุดสูงสุดด้วยประวัติศาสตร์ที่เป็นเอกลักษณ์ ในช่วงปี 1973 ถึง 79. CSL คว้าแชมป์ European Touring Championships 6 รายการ ก่อนที่จะปิดม่านในการผลิตตำนานกีฬาผู้ผลิตได้สร้างความพึงพอใจให้กับเหล่าไอดอลด้วยหน่วยพลังพิเศษสองชุดสำหรับม้า 750 และ 800 ตัว

BMW 1 Series M Coupé

บางทีอาจจะเป็นคลาสสิกที่สวยงามและเป็นที่นิยมที่สุดจากการถือครองรถยนต์แบบบาวาเรีย รุ่นนี้ผลิตตั้งแต่ปี 2010 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียงพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์คู่ รถพัฒนากำลัง 340 ม้า

การผสมผสานระหว่างพลังความคล่องตัวและความปลอดภัยทำให้รถคันนี้เป็นรถที่น่ายินดีสำหรับผู้ซื้อที่แตกต่างกัน คูเปชก้าสองประตูตกหลุมรัก "นักขี่ม้า" หนุ่ม ซีรีส์นี้สามารถจัดเป็นรถครอบครัวได้เช่นกัน

นี่เป็นเพียงโมเดล 5 อันดับแรกของผู้ผลิตรายนี้ ในความเป็นจริงรถทุกคันในตระกูล BMW มีความสวยงามทรงพลังและใช้งานได้จริง