แร็คหลังคาซูบารุ 9 อันดับแรก
Содержание
- รุ่นชั้นประหยัด
- ลำต้นในราคาเฉลี่ย
- อันดับที่ 3 — แร็คหลังคา SUBARU FORESTER II 2003-2008 พร้อมรางเตี้ย, ซุ้มโค้งสำหรับเดินทางทางอากาศ 1,2 ม. สำหรับรางในตัว
- อันดับที่ 2 — แร็คหลังคา SUBARU FORESTER II 2003-2008 พร้อมรางเตี้ย โค้ง 1,2 ม. aero-classic สำหรับรางในตัว
- อันดับที่ 1 — แร็คหลังคา SUBARU FORESTER SJ สเตชั่นแวกอน 2013- รางหลังคาคลาสสิค, รางหลังคามีระยะห่าง, สีดำ
- ระดับพรีเมียม
ชั้นวางสัมภาระแบบไร้เสียงจากแบรนด์อเมริกัน ยากิมา (Whispbar) ดูสง่างามบนหลังคาเรียบของรถซีดาน Subaru WRX 4 ลักษณะเฉพาะของผลิตภัณฑ์ของ บริษัท คือการดัดแปลงรถยนต์แต่ละครั้งให้สอดคล้องกับการออกแบบลำตัวของตัวเองพร้อมตัวยึดที่ออกแบบเฉพาะตัว
ทรงพลังและสง่างาม Subaru ในตำนานพุ่งผ่านกองหิมะของรัสเซีย โจ๊กหิมะ ทางเดินบนภูเขา หาดทราย รถสำหรับทุกวันและทุกฤดูกาลคู่ควรกับอุปกรณ์ตกแต่งที่ดีที่สุด ดังนั้นแร็คหลังคา "ซูบารุ" ควรจับคู่กับธรรมชาติที่คล่องแคล่วว่องไวของรถ
รุ่นชั้นประหยัด
Lux เป็นผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงซึ่งมีประวัติค่อนข้างน้อย โมเดลราคาถูก (มากถึง 4500 รูเบิล) ซึ่งจัดอยู่ในประเภทชั้นประหยัดไม่ได้อธิบายโดยคุณภาพสินค้าต่ำ บริษัทใช้เส้นทางของการตัดทิ้งเนื่องจากตัวเลือกเพิ่มเติมที่ไม่ได้ใช้และการลดขนาดที่ไม่จำเป็นจำนวนมาก
อันดับที่ 3 - แร็คหลังคา Lux D-LUX 1 สำหรับ Subaru Tribeca SUV 2005-2007 หลังประตู คานสี่เหลี่ยม
ชั้นวางสินค้าบนหลังคาของ Subaru จะวางสินค้าตามปริมาตรได้มากถึง 75 กิโลกรัม: เพียงพอที่จะแก้ไข "โครงสร้างเสริม" ด้านหลังช่องเปิดประตู ตัวหยุดแบบ BK1 ทำจากพอลิเมอร์ที่ทนทานต่อสภาพอากาศพร้อมร่องสำหรับรัดที่สะดวกติดอยู่กับผลิตภัณฑ์ มาพร้อมประแจหกเหลี่ยม สถานที่ติดตั้งที่รองรับที่เชื่อถือได้ที่ด้านหน้าปิดด้วยปลั๊กยางที่ช่วยปรับปรุงอากาศพลศาสตร์ของรถลดระดับเสียงในห้องโดยสาร บริเวณใกล้เคียงคุณจะพบรูสำหรับเก็บสัมภาระ ใต้จุดหยุดที่ทางแยกที่มีการทาสีตัวถัง ให้วางปะเก็น (รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์) ที่ทำจากโพลีเมอร์ใกล้กับพลาสติก
แร็คหลังคา D-LUX 1 สำหรับ Subaru Tribeca
คานขวางของตู้ D-LUX 1 ยาว 120 ซม. ทำด้วยเหล็กกัลวาไนซ์ ขนาด 22x32 มม. เพื่อป้องกันสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยส่วนโค้งจะถูกหุ้มด้วยพลาสติก นี่คือวัสดุกันลื่นที่น่าสัมผัสและภายนอกและสีดำสากลทำให้อุปกรณ์มีเกียรติ คุณจะติดตั้งโครงสร้างที่มีน้ำหนัก 5 กก. ด้วยตัวเอง
รุ่นนี้มีไว้สำหรับการขนส่งอุปกรณ์ขนาดยาว กล่อง จักรยาน แร็คหลังคาพอดีกับหลังคาของซูบารุ เลกาซี่ ท้องผูกต่อต้านป่าเถื่อน - ตัวเลือกเพิ่มเติมสำหรับอุปกรณ์รถยนต์
| ลักษณะของ | ||
| การผลิต | ลักซ์ รัสเซีย | |
| แรงกดสูงสุด | มากถึง 75 กก | |
| ภูเขา | สำหรับทางเข้าออก | |
| แบรนด์รถยนต์ | เหมาะสำหรับมากกว่า200 | |
| ความสมบูรณ์ | 2 ชิ้น ซุ้มประตู 4 ชิ้น หยุด | |
อันดับที่ 2 - แร็คหลังคา Lux D-LUX 1 สำหรับ Subaru Tribeca SUV 2005-2007 หลังประตู, ราวบันไดทางอากาศ
ผลิตภัณฑ์ในคลาสนี้อยู่ตรงกลางระหว่างรุ่นราคาถูกที่ไม่สามารถแสดงได้และตัวอย่างราคาแพงโดยเฉพาะ
แร็คหลังคา D-LUX 1 สำหรับ Subaru Tribeca aero-travel
ระบบเก็บสัมภาระที่มีส่วนโค้งสำหรับเครื่องบินจะติดตั้งไว้อย่างแน่นหนาด้านหลังประตูรถ ราวปีกนกแอโรไดนามิกกว้าง 82 มม. ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่แข็งแรงและน้ำหนักเบา ส่วนโค้งนี้เหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกล เนื่องจากจะไม่สร้างเสียงรบกวนที่ความเร็วสูง
ตัวยึดแบบแข็งยึดตัวหยุดแบบ BK1 ที่ทำจากโพลีเอไมด์ที่เติมแก้ว เพื่อปรับปรุงแอโรไดนามิกในขณะขับขี่และเพื่อป้องกันสิ่งสกปรก ร่องของตัวยึดถูกหุ้มด้วยปลั๊กยาง ยางที่นุ่มและดูดซับได้ดีแบบเดียวกันวางอยู่ใต้ส่วนรองรับ ซึ่งช่วยปกป้องสีหลังคารถจากรอยขีดข่วน ชั้นวางทั้งหมดมีที่สำหรับติดตั้งระบบล็อคป้องกันการป่าเถื่อนเป็นประจำ (ตัวเลือกเพิ่มเติม)
การออกแบบที่น่าดึงดูดใจสามารถทนต่อแอมพลิจูดของความผันผวนของอุณหภูมิตั้งแต่ -50 ถึง +50 °C น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่อนุญาตคือ 100 กก. ประกอบด้วยมวลของผลิตภัณฑ์ (5,1 กก.) บวกกับน้ำหนักของอุปกรณ์เสริมและสินค้าเพิ่มเติม
| ลักษณะของ | |
| ผู้ผลิต | "ลักซ์" |
| โหลดสูงสุด | กิโลกรัม 75 |
| สถานที่ติดตั้ง | สำหรับทางเข้าออก |
| คานขวางความยาว | เมตร 1,30 |
| วัสดุ | อะลูมินัมอัลลอย โพลีเมอร์ ยางสังเคราะห์ |
อันดับที่ 1 - ลำตัว "Lux" สำหรับ Subaru Forester 2 พร้อมรางหลังคาในตัว
เมื่อรถยนต์มาจากโรงงานที่มีราวกันตกแบบไม่มีช่องว่าง แร็คหลังคา Subaru Forester จะได้รับการติดตั้งแบบมีที่ยึด เสาหน้าตัดสี่เหลี่ยมที่มีฐานรองรับ 4 ตัว ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่อบชุบด้วยความร้อน เพื่อเพิ่มความแข็งแรงมีการติดตั้งพาร์ติชั่นภายใน ความต้านทานรังสียูวีทำได้โดยเทคโนโลยีอะลูมิเนียมอโนไดซ์ขั้นสูง
กระโปรงท้าย "Lux" สำหรับ Subaru Forester 2
ตัวหยุดพลาสติกความแข็งแรงสูงติดตั้งชุดยางสอดในแคลมป์ในตำแหน่งเดิมด้วยประแจหกเหลี่ยมตัวเดียว (รวมอยู่ด้วย): ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมืออื่น นอกจากนี้ส่วนรองรับยังมีตัวล็อคโลหะ
ระบบสัมภาระ Lux พร้อมราวหลังคาแบบบูรณาการที่มีน้ำหนัก 5 กก. บรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ 75 กก. อุปกรณ์กีฬากล่อง อุปกรณ์เสริมในรถยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในทุกเขตภูมิอากาศของรัสเซีย สามารถทนต่อการอ่านค่าเทอร์โมมิเตอร์ได้ตั้งแต่ -50 ถึง +50 °С
| ลักษณะของ | |
| จุดยึด | ราวหลังคาธรรมดา |
| ข้ามโปรไฟล์สมาชิก | แอโรไดนามิก |
| กำลังโหลด | กิโลกรัม 75 |
| วัสดุในการผลิต | โลหะพลาสติก |
| น้ำหนักสุทธิของลำตัว | กิโลกรัม 5 |
| ผู้ผลิต | Lux |
| ครบชุด | 2 ชิ้น ซุ้มประตู 4 ชิ้น สนับสนุน |
ลำต้นในราคาเฉลี่ย
ชั้นวางในรถยนต์เพิ่มฟังก์ชันการใช้งานและความสะดวกในการใช้งานรถ นักพัฒนาของบริษัท Lux นำประสบการณ์ของแบรนด์ Mont Blanc ของยุโรปมาใช้ โดยปรับมาตรฐานสากลให้เข้ากับลักษณะเฉพาะของถนนในประเทศ แร็คหลังคา "Subaru Impreza", "Outback" "Tribeca" (ราคาสูงถึง 9000 รูเบิล) ไม่ได้ด้อยกว่าคุณภาพแบรนด์ต่างประเทศ
อันดับที่ 3 — แร็คหลังคา SUBARU FORESTER II 2003-2008 พร้อมรางเตี้ย, ซุ้มโค้งสำหรับเดินทางทางอากาศ 1,2 ม. สำหรับรางในตัว
Subaru Forester รุ่นที่สองเป็นที่ต้องการอย่างมากในตลาดรองและมักพบบนถนนในรัสเซีย
แร็คหลังคา SUBARU FORESTER II
ไม่มีช่องว่างระหว่างรางหลังคากับหลังคา ดังนั้นแร็คหลังคา Subaru Forester จึงมีคานขวางสองอันพร้อมชั้นวางและขายึด
การกำหนดค่าของขารองรับจะทำซ้ำรูปร่างของคานประตูซึ่งช่วยในการยึดอุปกรณ์ยานพาหนะบนหลังคาได้อย่างน่าเชื่อถือ โครงยึดเคลือบด้วยสารโพลียูรีเทนที่ช่วยปกป้องงานสีจากความเสียหาย
ส่วนโค้งยาว 1,2 ม. และกว้าง 82-84 มม. มีรูปทรงปีกที่สวยงามซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนโดยเฉพาะเมื่อขับด้วยความเร็วมากกว่า 70 กม./ชม. โปรไฟล์ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมเสริมแรง เม็ดมีดดูดซับแรงกระแทกจากยางทะลุจากเหนือส่วนโค้ง ซึ่งป้องกันรอยขีดข่วนบนโครงรูปวงรีและไม่อนุญาตให้สินค้าที่ขนส่งเลื่อน
ระบบสัมภาระสามารถบรรทุกสัมภาระได้ 75 กก. โดยปราศจากอันตรายต่อร่างกายของซูบารุ ฟอเรสเตอร์ การสร้างโครงสร้างด้วยปุ่มเดียว (รวมฐานสิบหก) จะใช้เวลาครึ่งชั่วโมง
| ลักษณะของ | |
| วัสดุผลิตภัณฑ์ | เสริมอลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| สีตัวถัง | เงิน, ดำ |
| กำลังโหลด | กิโลกรัม 70 |
| สถานที่ติดตั้ง | ราวหลังคาธรรมดา |
| ครบชุด | 2 ชิ้น ซุ้มประตู 4 ชิ้น ชั้นวาง |
| ข้ามโปรไฟล์สมาชิก | แอโรไดนามิก |
| ตัวเลือกแถบข้าม | 1,2 ม. - ความยาว 53 มม. - ความกว้าง |
อันดับที่ 2 — แร็คหลังคา SUBARU FORESTER II 2003-2008 พร้อมรางเตี้ย โค้ง 1,2 ม. aero-classic สำหรับรางในตัว
คุณลักษณะของนักเดินทางติดตั้งอยู่บนราวหลังคาที่พอดีกับหลังคาพอดี ในกรณีนี้ มีความเป็นไปได้เพียงวิธีเดียวในการติดตั้งบน Subaru Forester ปี 2003-2008: สมาชิกไขว้บนอะแดปเตอร์ ลำตัวมีการติดตั้งชุดอะแด็ปเตอร์โลหะ ซึ่งยึดโครงสร้างกับรางหลังคาต่ำอย่างเรียบร้อยและปลอดภัย ราวกับว่า "กำลังบีบ" การกำหนดค่า
แร็คหลังคา SUBARU FORESTER II aero-classic
เสาวงรีทำจากอัลลอยน้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่งจากอะลูมิเนียมแอโรคลาสสิก ยาว 1,2 ม. และกว้าง 53 มม. น้ำหนักเฉลี่ยของโครงสร้างเพียง 4 กก. ในขณะที่กำลังรับน้ำหนักค่อนข้างสูง - 85 กก.
| ลักษณะของ | |
| การผลิต | บริษัท ลักซ์ |
| วัสดุลำต้น | เสริมอลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| สีตัวถัง | เงิน |
| สถานที่ติดตั้ง | ราวหลังคาธรรมดา |
| ครบชุด | 2 ชิ้น โค้งตามขวาง + 4 ชิ้น ชั้นวาง |
| ข้ามโปรไฟล์สมาชิก | แอโรไดนามิก |
| พารามิเตอร์ของส่วนโค้ง | ยาว 1,2 ม. กว้าง 53 มม. |
อันดับที่ 1 — แร็คหลังคา SUBARU FORESTER SJ สเตชั่นแวกอน 2013- รางหลังคาคลาสสิค, รางหลังคามีระยะห่าง, สีดำ
การเดินทาง วิถีชีวิตที่กระฉับกระเฉงเป็นไปไม่ได้หากไม่มีการเคลื่อนย้ายด้วย "โครงสร้างพื้นฐาน" ยานพาหนะอันทรงเกียรตินั้นคู่ควรกับอุปกรณ์ยานยนต์ที่ดี แร็คหลังคา Subaru Forester SJ พร้อมรางหลังคาแบบคลาสสิกแสดงให้เห็นถึงการผสมผสานที่ลงตัวนี้
แร็คหลังคา SUBARU FORESTER SJ สเตชั่นแวกอน
สัมภาระที่บรรทุกขนาดใหญ่และยาวซึ่งใช้พื้นที่ใช้สอยในห้องโดยสารจะไปถึงที่หมายด้วยการออกแบบที่สะดวกสบายบนตัวรถ
รางหลังคาแบบเนทีฟที่มีการกวาดล้างจะไม่ได้รับผลกระทบหากส่วนโค้งตามขวางได้รับการแก้ไขด้วยชุดติดตั้งแบบสากล ตัวยึดที่ทำจากโพลีเอไมด์ไม่ให้การกัดกร่อนมีการติดตั้งปะเก็นยางที่ป้องกันความเสียหายต่อรางของตัวเอง
ส่วนแอโรไดนามิกของโปรไฟล์อะลูมิเนียมของส่วนโค้งเสริมจากด้านในด้วยพาร์ติชั่นเพิ่มเติม รูปร่างเลียนแบบปีกเครื่องบินหุ้มด้วยปลอกพลาสติกสีดำ ผลิตภัณฑ์ดูสวยงามบนรถทุกสี สร้างแรงต้านของอากาศน้อยที่สุด
ความกว้างของโปรไฟล์คลาสสิคทำจากอะลูมิเนียม ทนทาน 52-54 มม. ราง T (กว้าง 11 มม.) ช่วยให้คุณสามารถติดตั้งอุปกรณ์สำหรับสัมภาระเพิ่มเติมบนราวหลังคา ซึ่งช่วยแก้ปัญหาในชีวิตประจำวันมากมาย
| ลักษณะของ | |
| ผู้ผลิต | Lux |
| ติดที่ไหน | ราวหลังคาธรรมดา |
| รายละเอียดหนี้ | เหล็ก |
| ครบชุด | 2 ชิ้น ส่วนโค้งและ 4 ชิ้น สนับสนุน |
ระดับพรีเมียม
ระบบสัมภาระเหนือหลังคารุ่นพรีเมียมแสดงด้วยตัวอย่างพิเศษซึ่งไม่มีคุณภาพและการใช้งานที่คล้ายคลึงกัน ประหยัดพื้นที่ห้องโดยสาร โอกาสที่แท้จริงในการบรรทุกสินค้าหนักในขนาดที่ไม่สะดวก ความน่าเชื่อถือ และความสวยงามเป็นเหตุผลที่คุณเลือกท้ายรถจากบริษัท Lux ในหมวดหมู่จาก 9000 รูเบิล
อันดับที่ 3 - แร็คหลังคา Yakima (Whispbar) Subaru WRX 4 Door Sedan จากปี 2017
ชั้นวางสัมภาระแบบไร้เสียงจากแบรนด์อเมริกัน ยากิมา (Whispbar) ดูสง่างามบนหลังคาเรียบของรถซีดาน Subaru WRX 4 ลักษณะเฉพาะของผลิตภัณฑ์ของ บริษัท คือการดัดแปลงรถยนต์แต่ละครั้งให้สอดคล้องกับการออกแบบลำตัวของตัวเองพร้อมตัวยึดที่ออกแบบเฉพาะตัว
แร็คหลังคา ยากิมา (Whispbar) Subaru WRX 4
รุ่นสำหรับ Subaru WRX 4 - สองส่วนโค้งตามขวางที่ทำจากโลหะผสมอะลูมิเนียม อบชุบด้วยความร้อนและชุบอโนไดซ์ การเตรียมโลหะดังกล่าวช่วยปกป้องผลิตภัณฑ์จากสภาพแวดล้อมภายนอกที่รุนแรงทำให้ลำตัวมีความทนทาน เม็ดมีดยางยืดตลอดความยาวของส่วนโค้งไม่อนุญาตให้อุปกรณ์ตกปลา ล่าสัตว์ หรือกีฬาที่ขนส่งหลุดออกมา ซึ่งทำให้ผู้ขับไม่สามารถมองเห็นถนนได้
ชุดพื้นฐานประกอบด้วยฐานรองทำจากโพลีเอไมด์ทนแรงกระแทก พลาสติกคุณภาพสูงไม่ทำปฏิกิริยากับสารเคมีที่ใช้บนถนนในฤดูหนาวของรัสเซีย รูปทรงที่ได้รับการดัดแปลงเป็นพิเศษสำหรับการดัดแปลงของ 4 Subaru WRX 2017 Door Sedan ทำให้โครงสร้างมีความแข็งแรงเป็นพิเศษ
ตัวปรับต่อแบบยางยืดมีอยู่ใต้ชั้นวาง ให้ความพอดีของชิ้นส่วนกับหลังคาอย่างนุ่มนวลและซ่อนความผิดปกติ วัสดุไม่อ่อนตัวเมื่ออยู่กลางแดด ไม่เปลี่ยนเป็นสีแทนในสภาพอากาศหนาวเย็น และช่วยให้วางระบบสัมภาระในแนวนอนอย่างเคร่งครัด
สินค้าที่มีน้ำหนักไม่เกิน 5 กก. สามารถเคลื่อนย้ายสินค้าได้ถึง 75 กก.
| ลักษณะของ | |
| ยี่ห้อรถ | ซูบารุ |
| แบบ | WRX |
| ผู้ผลิต | ประเทศสหรัฐอเมริกา |
| งานติดตั้งบนรถ | สู่สถานที่ประจำ |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | กิโลกรัม 75 |
อันดับที่ 2 - แร็คหลังคา Yakima (Whispbar) Subaru Legacy 5 Door Estate ตั้งแต่ปี 2013
ผู้ให้บริการรถอเมริกัน Yakima (Whispbar) เหมาะสำหรับที่นั่งปกติ "Subaru Legacy" การออกแบบและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมได้รับความเห็นใจจากเจ้าของรถ (การดัดแปลงปี 2013)
แร็คหลังคา ยากิมา (Whispbar) Subaru Legacy 5
สถานที่ที่จัดตั้งขึ้นมีการวางแผนและระบุไว้ในคำแนะนำสำหรับรถ ซุ้มเหล็กตามขวางของโปรไฟล์แอโรไดนามิกยาว 120 ซม. ติดตั้งที่ระยะห่างอย่างน้อย 70 ซม. จากกัน แม้ว่าส่วนโค้งจะผ่านเหนือศีรษะ คุณจะไม่ได้ยินเสียงใดๆ คานขวางถูกหุ้มด้วยแผ่นกันลื่นสีดำและสีเงิน
ตัวยึด - อะแดปเตอร์ (เหล็กกล้าเครื่องมือ X20 เคลือบสังกะสี) ที่ไม่มีขอบและครีบที่แหลมคม ซึ่งช่วยขจัดความเสียหายที่เกิดกับสีเดิมของรถคุณ เพื่อการประกันและความพอดีของอแดปเตอร์ ชุดกระโปรงท้ายประกอบด้วยปะเก็นที่ทำจากไวนิลอะซิเตทพร้อมการยึดเกาะที่เพิ่มขึ้นกับตัวถังของ Subaru Legacy 5
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด - 75 กก. สำหรับสินค้าขนาดใหญ่และยาว ชั้นวางล็อคป้องกันการโจรกรรมด้วยกุญแจ
| ลักษณะของ | |
| ยี่ห้อรถ | ซูบารุ |
| รุ่นรถ | มรดก |
| ผู้ผลิต | ประเทศสหรัฐอเมริกา |
| ติดตั้งบนรถที่ไหน | สู่สถานที่ประจำ |
| กำลังโหลด | กิโลกรัม 75 |
อันดับที่ 1 - แร็คหลังคา Thule WingBar Edge สำหรับ Subaru Forester ตั้งแต่ปี 2018 ในตำแหน่งปกติ (แถบปีกสีเงิน)
คานขวางที่เพรียวบางเลียนแบบรูปร่างของปีกเครื่องบิน กว้าง 82-86 มม. ขจัดแรงต้านของอากาศ "โครงสร้างเสริม" ช่วยเพิ่มอากาศพลศาสตร์ของรถซึ่งมีผลดีต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง พื้นผิวของแถบยางป้องกันส่วนบนน่าสัมผัส ใช้งานได้จริง: สัมภาระได้รับการแก้ไขอย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น วัสดุของส่วนโค้งไม่ผิดรูป
ฝากระโปรงท้าย Thule WingBar Edge บน Subaru Forester
เม็ดมีดภายในเพิ่มเติมช่วยเพิ่มความแข็งแรงให้กับโครงสร้างทั้งหมด สามารถติดตั้งแร็คหลังคา Forester และ Subaru Outback ได้โดยใช้ระบบล็อค Thule One-Key ที่ให้มา การติดตั้งดำเนินการด้วยปุ่มหกเหลี่ยมเพียงปุ่มเดียวและใช้เวลา 20-30 นาที
คุณสามารถซื้อดีไซน์ที่สมบูรณ์ได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับซีรีส์: สีเงินจะเพิ่มความสง่างามเป็นพิเศษให้กับรถของคุณ
| ลักษณะของ | |
| ผู้ผลิต ประเทศ | ทูเล สวีเดน |
| วัสดุผลิตภัณฑ์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| สีตัวถัง | เงิน |
| สถานที่ติดตั้ง | ในสถานที่ปกติของหลังคา |
| ครบชุด | 2 ชิ้น คานขวาง 4 ชิ้น ชั้นวาง |
| คานขวางความยาว | เซนติเมตร 89,7 |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | กิโลกรัม 75 |
