กระโปรงท้ายรถ 9 อันดับแรกสำหรับ Mitsubishi ในหมวดราคาต่างๆ
Содержание
- ลำต้นในราคาที่เหมาะสม
- ส่วนราคากลาง
- อันดับที่ 3: แร็คหลังคา Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (ปีก 82 มม.) สำหรับ Mitsubishi Lancer IX [restyling] รถเก๋ง (2005-2010)/รถเก๋ง (2000-2007)
- อันดับที่ 2: แร็คหลังคาพร้อมคานขวางตามหลักอากาศพลศาสตร์บนรางหลังคาแบบบูรณาการ Mitsubishi Outlander III
- อันดับที่ 1: แร็คหลังคา Lux "Travel 82" สำหรับ Mitsubishi Outlander III ไม่มีราวหลังคา (2012-2018) 1,2 ม.
- ตัวเลือกพรีเมียม
ส่วนโค้งตามหลักอากาศพลศาสตร์นั้นเงียบ รับน้ำหนักบรรทุกได้มากถึง 75 กก. ส่วนรองรับมีแผ่นยางที่ไม่ทำให้เกิดรอยขีดข่วนบนหลังคา มาพร้อมกับตัวล็อคโลหะ คานขวางอลูมิเนียมมีการป้องกันการกัดกร่อน โครงสร้างไม่เน่า สนิม แตก หรือโค้งงอจากฝน น้ำแข็ง หรือความร้อนจัด
ระบบแร็คบนหลังคาประกอบด้วยคานขวาง ใช้ในการขนส่งสินค้าที่ยาวหรือหนัก (ไม่เกิน 75 กก.) การออกแบบนี้เหมาะสำหรับรถทุกประเภท: ซีดาน, แฮทช์แบค, สเตชั่นแวกอน, คูเป้ ควรซื้อแร็คหลังคาสำหรับแลนเซอร์หรือรุ่นมิตซูบิชิรุ่นอื่นจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ บริษัทที่ดีที่สุดที่นำเสนอระบบดั้งเดิม ได้แก่ Lux และ Yakima อาร์คทำจากสแตนเลส อะลูมิเนียม พลาสติกทนความร้อน
ลำต้นในราคาที่เหมาะสม
แร็คหลังคา "แลนเซอร์", ACX, "Outlander 3" และรุ่นอื่นๆ ที่มีหลังคาเรียบ สามารถซื้อได้ในราคาเพียง 3000-4000 รูเบิล ตัวเลือกงบประมาณเหมาะสำหรับรถยนต์ที่ไม่มีรางหลังคา ระบบสากลติดตั้งได้ง่ายในตำแหน่งที่ระบุในคำแนะนำ หรือด้านหลังช่องเปิดเหนือประตู คานขวางทำจากอลูมิเนียม สามารถรับน้ำหนักสินค้าได้มากถึง 80 กก.
อันดับที่ 3: แร็คหลังคา Lux "Standard" สำหรับ Mitsubishi ASX ตำแหน่งปกติที่ไม่มีราวหลังคา 1,3 m
แร็คหลังคามาตรฐาน "Mitsubishi ACX" จาก "Lux" ติดตั้งอยู่ในหลุมโรงงานบางแห่ง อุปกรณ์เสริมได้รับการติดตั้งโดยใช้อะแดปเตอร์ที่ทนฝนและแดด ส่วนโค้งสองส่วนทำจากโพรไฟล์สังกะสีซึ่งหุ้มด้วยพลาสติกสีดำ การเคลือบพิเศษป้องกันการเน่าเปื่อยและการกัดกร่อน
สามารถติดขาตั้งเข้ากับคานประตูของ Mitsubishi ASX เพื่อติดตั้งกล่อง การขนจักรยาน คันเบ็ด สกี และสัมภาระที่มีน้ำหนักมากถึง 75 กก. ระบบหยุดนิ่ง ดังนั้นจึงไม่มีวิธีเคลื่อนย้ายบนหลังคา นอกจากนี้ยังสามารถติดท้ายรถกับรถมิตซูบิชิทุกรุ่นที่ไม่มีราวหลังคา เมื่อใช้เป็นเวลานานหรือมีการประกอบ/ถอดประกอบโครงสร้างบ่อยครั้ง อาจเกิดรอยถลอกบนหลังคา
คุณสมบัติของระบบสัมภาระ:
สถานที่ติดตั้ง | สถานที่ที่จัดตั้งขึ้น (ต้นขั้วในโปรไฟล์ T) |
Материал | ยาง พลาสติก อลูมิเนียม |
น้ำหนักไม้กางเขน | กิโลกรัม 5 |
ครบชุด | มีคานประตู 2 อัน ไม่มีล็อคนิรภัย |
อันดับที่ 2: แร็คหลังคา Lux “Standard” สำหรับ Mitsubishi Outlander III (2012-2018), 1,2 m
ท้ายรถ "มาตรฐาน" ของผู้ผลิตรัสเซียที่มีชื่อเสียง "ลักซ์" ได้รับการแก้ไขด้วยอะแดปเตอร์เหนือประตู มันถูกติดตั้งในตำแหน่งที่อธิบายไว้ในคำแนะนำ ดังนั้นระบบจึงหยุดนิ่งและไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้ ซุ้มประตู "Aero-travel" เป็นสีดำ ส่วนรองรับมีแผ่นรองพิเศษเพื่อป้องกันพื้นผิวจากรอยขีดข่วน การออกแบบไม่ได้จัดให้มีระบบล็อค เมื่อปิดประตูรถ จะไม่สามารถถอดอะแดปเตอร์ออกได้
ตัวแบบมีความทนทานต่อความเย็นไม่ทำให้เกิดการกัดกร่อนติดได้ง่าย ส่วนโค้งมีรูปร่างเป็นต้อเนื้อแบบคลาสสิก อุปกรณ์เสริมนี้เหมาะสำหรับเจ้าของ Mitsubishi Outlander
คุณสมบัติของระบบสัมภาระ:
สถานที่ติดตั้ง | หลังคาเรียบ ที่ประจำ |
Материал | พลาสติก อลูมิเนียม |
น้ำหนักไม้กางเขน | กิโลกรัม 5 |
ครบชุด | ไม่มีล็อค มีคานประตู 2 อัน |
อันดับที่ 1: แร็คหลังคา Lux "Aero 52" สำหรับ Mitsubishi Outlander III (2012-2018) ไม่มีราวหลังคา 1,2 ม.
อุปกรณ์เสริมจาก "Lux" นี้ติดตั้งบนหลังคารถโดยไม่ต้องใช้รางหลังคา ระบบนี้เหมาะสำหรับรุ่นต่อไปนี้: Outlander 3, Colt, Grandis. ส่วนโค้งทำจากอลูมิเนียมที่ทนทาน ขายึดและปลั๊กโปรไฟล์ทำจากพลาสติก ชิ้นส่วนโลหะมีการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน
ส่วนโค้งทำจากโปรไฟล์อลูมิเนียมที่ทนทานภายนอกคล้ายกับปีกมีส่วนรูปไข่ ต้องขอบคุณปลั๊กที่ติดตั้งที่ด้านข้าง ทำให้ไม่มีเสียงรบกวนเมื่อเครื่องกำลังเคลื่อนที่ ผู้ผลิตได้จัดเตรียมสล็อตยูโร (11 มม.) ที่ด้านบนของคานขวางซึ่งออกแบบมาเพื่อติดตั้งอุปกรณ์เสริมที่หลากหลาย
คุณสมบัติของระบบสัมภาระ:
สถานที่ติดตั้ง | หลังคาเรียบ |
Материал | พลาสติก โลหะ ยาง |
น้ำหนักไม้กางเขน | กิโลกรัม 5 |
ครบชุด | ไม่มีตัวล็อค มีคานประตู 2 ตัว น๊อตพร้อมยางสอด |
ส่วนราคากลาง
ในกลุ่มราคาระดับกลาง ผู้ผลิตนำเสนอรุ่นที่สามารถติดตั้งบนหลังคา รางน้ำ หรือรางหลังคาในตัว ชุดอุปกรณ์อาจรวมถึงอะแดปเตอร์ ล็อคเพื่อความปลอดภัย ปะเก็นยาง มีคำแนะนำโดยละเอียดสำหรับการติดตั้งท้ายรถ
อันดับที่ 3: แร็คหลังคา Lux "BK1 AERO-TRAVEL" (ปีก 82 มม.) สำหรับ Mitsubishi Lancer IX [restyling] รถเก๋ง (2005-2010)/รถเก๋ง (2000-2007)
ขอแนะนำให้เจ้าของมิตซูบิชิซื้อแร็คหลังคาที่ทนทานและติดตั้งง่าย Lancer ดูดีกับรุ่น BK1 AERO-TRAVEL ของ Lux การออกแบบนี้เป็นสเตชั่นแวกอนจึงเหมาะสำหรับ Mitsubishi L200, Galant คลาสสิกตั้งแต่ปี 1996
ส่วนโค้งรูปปีกทำจากโปรไฟล์แอโรไดนามิก การออกแบบติดตั้งง่ายบนหลังคามีขนาดสากล ชุดนี้มาพร้อมกับชุดอุปกรณ์พื้นฐานทั่วไปพร้อมอะแดปเตอร์ที่ช่วยให้ติดซุ้มประตูเข้ากับตัวรถได้ง่ายขึ้น
คุณสมบัติของระบบสัมภาระ:
สถานที่ติดตั้ง | หลังคาเรียบ |
Материал | พลาสติก อลูมิเนียม |
น้ำหนักไม้กางเขน | กิโลกรัม 5 |
ครบชุด | แบบไม่มีล๊อค มีคานขวาง 2 อัน ตั้งไว้ประจำ "LUX" พร้อมอแดปเตอร์ 941 |
อันดับที่ 2: แร็คหลังคาพร้อมคานขวางตามหลักอากาศพลศาสตร์บนรางหลังคาแบบบูรณาการ Mitsubishi Outlander III
ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ชื่นชมแร็คหลังคาของ Mitsubishi Outlander 3 ที่มีรางหลังคามาตรฐานจาก Lux บริษัท รัสเซียผลิตโครงสร้างราคาไม่แพง แต่มีคุณภาพสูงซึ่งสามารถติดตั้งได้ง่าย
ส่วนโค้งตามหลักอากาศพลศาสตร์นั้นเงียบ รับน้ำหนักบรรทุกได้มากถึง 75 กก. ส่วนรองรับมีแผ่นยางที่ไม่ทำให้เกิดรอยขีดข่วนบนหลังคา มาพร้อมกับตัวล็อคโลหะ
คุณสมบัติของระบบสัมภาระ:
สถานที่ติดตั้ง | บนรางในตัว (ติดกับหลังคา) |
Материал | พลาสติก อลูมิเนียม |
น้ำหนักไม้กางเขน | กิโลกรัม 5 |
ครบชุด | ตัวล็อคโลหะมีคานประตู 2 อัน |
อันดับที่ 1: แร็คหลังคา Lux "Travel 82" สำหรับ Mitsubishi Outlander III ไม่มีราวหลังคา (2012-2018) 1,2 ม.
แร็คหลังคา "Mitsubishi Outlander 3" ติดอันดับต้นๆ ในหมวดราคากลาง คานประตูเป็นรูปปีกซึ่งทำให้การออกแบบเงียบ บนโปรไฟล์ (82 มม.) สามารถใส่จักรยาน, กล่องสัมภาระ, สกี, รถเข็นเด็กได้ ระบบติดตั้งบนหลังคาหรือหลังทางเข้าออก
อะแดปเตอร์ 941 รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์เพื่อติดตั้งส่วนโค้งในสถานที่ปกติ เมื่ออุปกรณ์สึกหรอหรือเปลี่ยนเครื่อง ก็เพียงพอที่จะซื้อส่วนประกอบใหม่ และใช้คานขวางอะลูมิเนียมแบบเก่า
คุณสมบัติของระบบสัมภาระ:
สถานที่ติดตั้ง | หลังคาเรียบ |
Материал | พลาสติก อลูมิเนียม |
น้ำหนักไม้กางเขน | กิโลกรัม 5 |
ครบชุด | ไม่มีตัวล็อค มีคานประตู 2 อัน ตั้งไว้สำหรับตำแหน่งปกติ "Lux" พร้อมอแดปเตอร์ 941 |
ตัวเลือกพรีเมียม
ระบบสัมภาระจาก Yakima ผู้ผลิตชาวอเมริกันถือเป็นอุปกรณ์เสริมที่ดีที่สุด ส่วนโค้งทำจากอลูมิเนียมคุณภาพสูงซึ่งไม่ขึ้นกับการกัดกร่อนและสนิม โปรไฟล์มีรอยหยักที่เป็นเอกลักษณ์ เช่น บนปีกเครื่องบิน ซึ่งช่วยให้รถเคลื่อนที่ได้เงียบที่สุด
แร็คหลังคาอเนกประสงค์สำหรับ Lancer, Pajero และ Outlander จากบริษัทนี้ติดตั้งได้ง่ายบนรางหลังคา รางน้ำ สถานที่ทั่วไป หรือพื้นผิวหลังคาเรียบ การออกแบบนี้เหมาะสำหรับการขนส่งจักรยาน กล่อง และสัมภาระที่มีความยาวอื่นๆ
อันดับที่ 3: แร็คหลังคา Yakima (Whispbar) Mitsubishi Pajero Sport 5 ประตู SUV จากปี 2015
Yakima ผู้ผลิตสัญชาติอเมริกันได้สร้างระบบสัมภาระที่มีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยเอฟเฟกต์แอโรไดนามิกที่ไม่เพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง แร็คหลังคาของ Pajero Mitsubishi ติดตั้งอยู่บนรางหลังคาที่แนบชิดกับหลังคาได้พอดี การออกแบบดั้งเดิมระหว่างการขับขี่ไม่สร้างเสียงรบกวนในห้องโดยสาร คานประตูไม่ขยายเกินหลังคา ด้วยการยึดแบบสากลทำให้สามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมและสินค้าบนส่วนโค้งได้
รุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ Mitsubishi Pajero Sport 5 ซึ่งเปิดตัวหลังปี 2015 ท้ายรถมาพร้อมกุญแจ SKS และกุญแจในการเปิด ระบบรักษาความปลอดภัยจะป้องกันการโจรกรรมโครงสร้าง
คุณสมบัติของระบบสัมภาระ:
สถานที่ติดตั้ง | หลังคาเรียบ ราวหลังคาในตัว |
Материал | อลูมิเนียม พลาสติก |
น้ำหนักไม้กางเขน | กิโลกรัม 5 |
ครบชุด | มีกุญแจ SKS กุญแจนิรภัย คานประตู 2 อัน |
อันดับที่ 2: แร็คหลังคา Yakima (Whispbar) Mitsubishi Outlander 5 ประตู SUV จากปี 2015
แร็คหลังคา Lancer หรือ Outlander ติดตั้งบนรางหลังคาในตัว ตัวแบบทำเป็นรูปโค้งเหล็กแข็งแรง ติดตั้งได้โดยไม่ต้องใช้สกรูยึดและเคลื่อนตัวไปตามหลังคา ยากิมาเสนอให้เลือกโทนสีของโครงสร้าง: เหล็กหรือสีดำ
ยางรองรับไม่ให้เกิดรอยขีดข่วนหรือทำให้พื้นผิวหลังคาเสียหาย คานขวางสามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 75 กก. ซึ่งทำให้สามารถใช้แร็คหลังคาในการขนของหนักได้
คุณสมบัติของระบบสัมภาระ:
สถานที่ติดตั้ง | ช่องเปิดเหนือประตูโรงงาน สถานที่มาตรฐาน ราวหลังคาในตัว |
Материал | เหล็ก พลาสติก |
น้ำหนักไม้กางเขน | กิโลกรัม 5 |
ครบชุด | 2 crossbars |
อันดับที่ 1: แร็คแร็ค Yakima Mitsubishi Outlander XL
โมเดลนี้ทำด้วยเหล็กหรือสีดำ ภายนอกมีลักษณะเหมือนปีกเครื่องบิน ซุ้มประตูนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ระดับธุรกิจรุ่นใหม่ (Mitsubishi Outlander XL, Toyota Land Cruiser) ผู้ขับขี่รถยนต์สามารถสร้างดีไซน์คลาสสิกขึ้นมาใหม่ให้กับนักสำรวจได้ สามารถติดตั้งส่วนโค้งได้หลายชุดในเครื่องเดียวในคราวเดียว โดยปรับระยะห่างระหว่างกันโดยอิสระ
ลำตัวติดกับราวหลังคาโดยยึดส่วนรองรับ ล็อคเพื่อความปลอดภัยป้องกันไม่ให้ระบบสัมภาระถูกขโมย ผู้ผลิตให้การรับประกัน 5 ปีของการดำเนินงานโครงสร้างอย่างต่อเนื่อง
คุณสมบัติของระบบสัมภาระ:
สถานที่ติดตั้ง | รางหลังคา |
Материал | เหล็ก พลาสติก |
น้ำหนักไม้กางเขน | กิโลกรัม 5 |
ครบชุด | คานประตู 2 อันมีตัวล็อคนิรภัย |
ชั้นวางมาตรฐาน 2 โค้งและ 4 ฐานรองรับใช้งานได้หลากหลายและใช้งานได้จริง ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา คุณสามารถขนส่งสินค้าที่ไม่พอดีกับรถได้ อุปกรณ์เสริมกล่องต่าง ๆ ติดอยู่ที่คานประตู โครงสร้างรูปปีกดูสง่างามและไม่ส่งผลต่อความเร็วของรถ