ดิสก์เบรก: การใช้งานและการบำรุงรักษา

จานเบรกเป็นส่วนประกอบหนึ่งของระบบเบรกของรถคุณ ด้วยแรงเสียดทานของผ้าเบรกบนดิสก์ ทำให้รถของคุณช้าลงและหยุด ด้วยเหตุนี้ จานเบรกจึงมีส่วนอย่างมากต่อความปลอดภัยของคุณบนท้องถนน และต้องเปลี่ยนเป็นระยะเพื่อรักษาประสิทธิภาพการเบรก

🚗 ดิสก์เบรก คืออะไร ?

มีระบบเบรกที่แตกต่างกันสำหรับรถยนต์: ดรัมเบรก и ดิสก์เบรก เป็นพื้นฐาน ดิสก์เบรกถูกใช้ในรถยนต์ที่ผลิตมาตั้งแต่ปี 1950 ซึ่งคล้ายกับเบรกจักรยาน

ระบบดิสก์เบรกประกอบด้วยส่วนประกอบหลายอย่างที่อยู่ด้านหลังล้อแต่ละล้อของรถ:

• Le จานเบรค ;
• . ผ้าเบรก ;
• L 'หยุดสนับสนุน.

จานเบรกเป็นส่วนสำคัญของระบบเบรกนี้ มันเป็นแผ่นโลหะที่ติดอยู่กับดุมล้อที่หมุนไปด้วย ใช้สำหรับชะลอล้อเพื่อหยุดรถของคุณ โปรดทราบว่าผ้าเบรกได้รับการแก้ไขแล้วและหนีบดิสก์เพื่อชะลอความเร็วแล้วหยุดล้อไม่ให้หมุน

ดิสก์เบรกระบายอากาศหรือเต็มหรือไม่?

จานเบรกมีหลายประเภท:

• . จานเบรคแข็ง, แข็งและไม่มีร่อง นี่คือดิสก์เบรกที่เก่าและถูกที่สุด
• . จานเบรคร่อง... ร่องบนพื้นผิวเพิ่มแรงเสียดทานและช่วยให้ดิสก์เย็นลง
• . จานเบรคเจาะรูที่มีรูบนพื้นผิว รูเหล่านี้ทำหน้าที่เดียวกับร่องในจานเบรกแบบร่องฟัน พวกเขายังทำให้ระบายน้ำฝนได้ง่าย
• . ดิสก์เบรกระบายอากาศซึ่งมีช่องว่างระหว่างสองด้านของแผ่นดิสก์เพื่อช่วยในการระบายอากาศ

การระบายความร้อนที่ดีของจานเบรกเป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากความเสียดทานที่เกิดจากการกระทำของผ้าเบรกระหว่างการเบรกทำให้ร้อนขึ้นอย่างมาก จานเบรกสามารถเกิน 600 ° C

ดิสก์เบรกที่มีการระบายอากาศระบายความร้อนได้ดีกว่าดิสก์แบบทึบ ซึ่งทำให้เบรกมีประสิทธิภาพมากขึ้น อย่างไรก็ตาม คุณต้องเคารพดิสก์เบรกดั้งเดิมในรถของคุณเมื่อทำการเปลี่ยน

🔍 ดิสก์เบรกทำงานอย่างไร?

ดิสก์เบรกที่ติดอยู่กับดุมล้อยังเชื่อมต่ออยู่ด้วยหยุดสนับสนุน และ เกล็ดเลือด ซึ่งจะถูแผ่นดิสก์ในแต่ละด้านหากมีการเปิดใช้งานกลไกทำให้การหมุนช้าลง

เมื่อต้องการลดความเร็วของรถ ให้กดแป้นเบรก สิ่งนี้จะขับเคลื่อนลูกสูบซึ่งสร้างแรงดันใน น้ำมันเบรค. หลังเปิดใช้งานก้ามปูเบรกซึ่งจากนั้นกดผ้ากับดิสก์เบรก ดังนั้น กระบวนการเฉื่อยจึงถูกบล็อกและรถหยุด

🗓️เปลี่ยนจานเบรคเมื่อไหร่?

ส่วนประกอบของระบบเบรก: สวมใส่ชิ้นส่วน มักใช้และต้องเปลี่ยนเป็นระยะ การสึกหรอของจานเบรกขึ้นอยู่กับน้ำหนักของรถ สไตล์การขับขี่ และประเภทถนนที่คุณกำลังเดินทาง

อันที่จริง การเบรกและถนนที่คดเคี้ยวเป็นประจำจะทำให้ดิสก์สึกเร็วกว่าการใช้การเบรกด้วยเครื่องยนต์หรือการเดินทางบนทางหลวงพิเศษบ่อยครั้ง

นี่คืออาการที่เตือนคุณถึงการสึกหรอของจานเบรก:

• La เหยียบเบรคแรงๆ เมื่อขาของคุณกดทับเขา
• La เหยียบนุ่ม หรือยืดหยุ่น
• La แป้นเบรก เปลือกหอย กับพื้นโดยไม่มีความต้านทาน
• เบรคให้ กระตุก ;
• ได้ยินไหม เสียงเบรก ;
• ของคุณ ระยะเบรก มีรูปร่างยาว

อย่ารอจนสัมผัสได้ถึงอาการจานเบรกเสียก่อนจะเปลี่ยน อันที่จริง ระยะการหยุดของคุณจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก และความปลอดภัยและความปลอดภัยของผู้ใช้ถนนรายอื่นจะขึ้นอยู่กับระยะนั้น คุณสามารถตรวจสอบการสึกหรอของดิสก์เบรกได้ที่ ความหนา.

ผู้ผลิตของคุณระบุ โควต้าขั้นต่ำ ปฏิบัติตามกฎการขับขี่อย่างปลอดภัย ดูบันทึกการบำรุงรักษารถของคุณ เปลี่ยนแผ่นดิสก์เมื่อคุณเข้าใกล้ระดับนี้

⚙️เปลี่ยนจานเบรค : ทุกกี่กม.

ขอแนะนำให้เปลี่ยนดิสก์เบรกในรถของคุณ ทุกๆ 60-80 กม. โอ. แน่นอนว่าสิ่งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของรถและคำแนะนำของผู้ผลิต ตลอดจนสไตล์การขับขี่ของคุณ ต้องเปลี่ยนเบาะ ทุกๆ 30-40 กม. และแผ่นดิสก์จะถูกเปลี่ยนทุกครั้งที่เปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรด

ตรวจสอบจานเบรกอย่างสม่ำเสมอว่ามีการสึกหรอหรือไม่ ความหนาต่ำสุดระบุไว้ในแต่ละแผ่น หากต่ำกว่านั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนดิสก์ ช่างของคุณจะตรวจสอบการสึกหรอของจานเบรกทุกครั้งที่นำรถเข้ารับบริการ

🚘 ทำไมต้องเปลี่ยนจานเบรค?

ด้วยน้ำหนักรถที่เพิ่มขึ้น มีการใช้เบรกมากขึ้นเรื่อยๆ... ส่งผลให้จานเบรกเสื่อมสภาพเร็วขึ้น ความเสื่อมโทรมยังขึ้นอยู่กับวิธีการขับขี่และถนนที่ใช้ เนื่องจากดิสก์เบรกสึกเร็วกว่าบนถนนที่มีการโค้งงอมากกว่าบนทางหลวง

การตรวจสอบการสึกหรอของจานเบรกเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องทราบเมื่อต้องเปลี่ยน: ยิ่งจานเบรกเสียหายมากเท่าไหร่ การเบรกก็จะยิ่งมีประสิทธิภาพน้อยลงเท่านั้น ระยะหยุดของคุณเพิ่มขึ้นเสี่ยงต่อความปลอดภัยของคุณและความปลอดภัยของผู้อื่น ระวังอย่าละเลยการเปลี่ยนจานเบรค!

🔧 จะรู้ได้อย่างไรว่าจานเบรคเสีย?

Un ดิสก์เบรกบิดเบี้ยว หมายความว่าพื้นผิวของแผ่นดิสก์ไม่สม่ำเสมอ ส่งผลให้การเบรกเร็วขึ้นและมีประสิทธิภาพน้อยลง จานเบรกที่ผิดรูปสามารถสังเกตได้ง่ายโดยสัญญาณต่อไปนี้:

• Le สัญญาณรบกวน : ดิสก์บิดเบี้ยวระหว่างเบรก
• L 'กลิ่น : อาจมีกลิ่นเหมือนยางไหม้เมื่อเบรก
• . การสั่นสะเทือน ในแป้นเบรก: นี่เป็นอาการหลักของจานเบรกเบ้

ให้ความสนใจกับความรู้สึกขณะเบรก คุณสามารถระบุจานเบรกที่บิดเบี้ยวได้อย่างง่ายดายระหว่างการเบรกที่รุนแรงและไม่สอดคล้องกันด้วยความรู้สึกสั่นเมื่อคุณเหยียบแป้นเบรก

🔨 วิธีการเปลี่ยนจานเบรค?

จำเป็นต้องเปลี่ยนจานเบรกเป็นระยะ ทุกๆ 60–80 กิโลเมตรโดยประมาณ เมื่อเปลี่ยนต้องเปลี่ยนผ้าเบรกด้วย คุณควรเปลี่ยนจานเบรกด้วยหากเกิดความเสียหายหรือเสียรูป

วัสดุ:

• ขั้วต่อ
• เทียน
• เครื่องมือ
• ลูกสูบดัน
• น้ำมันเบรค

ขั้นตอนที่ 1. ขับรถด้วยแม่แรง

คลายน็อตล้อโดยไม่ต้องถอด: ทำบนพื้นง่ายกว่าตอนที่รถอยู่กลางอากาศ จากนั้นยกรถขึ้นแล้ววางบนแม่แรงเพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน จากนั้นถอดน็อตดึงออกและถอดตัวดึงออก

ขั้นตอนที่ 2: ถอดระบบเบรก

การถอดล้อช่วยให้เข้าถึงระบบเบรกได้ คุณควรเริ่มต้นด้วยการถอดก้ามปูเบรก: ถอดน็อตที่ยึดไว้ตรงกลาง จากนั้นถอดสกรูยึดก้ามปู ระวังอย่าให้สายเบรกเสียหายหรือปล่อยให้ห้อยลง: ติดเข้ากับเฟรมโดยให้อยู่ในที่สูง

คลายสกรูที่ยึดดิสก์เบรกเข้ากับดุมล้อแล้วถอดออก จากนั้นถอดดุมล้อออกจากคาร์ดาน แยกสองส่วนของดุมล้อออกจากกัน ทำให้ดิสก์เบรกว่าง ซึ่งคุณสามารถถอดออกได้ในที่สุด

ขั้นตอนที่ 3: ติดตั้งดิสก์เบรกใหม่

ติดตั้งดิสก์เบรกใหม่เข้ากับดุมล้อ ใส่ส่วนที่สองของดุมล้อและลูกปืน จากนั้นขันสกรูยึดให้แน่น คุณสามารถใช้ตัวล็อคเกลียวเล็กน้อยเพื่อป้องกันไม่ให้หลุดออกจากกันเมื่อเวลาผ่านไป

วางดุมล้อบนเพลาใบพัดและติดตั้งน็อตตามแรงบิดที่ผู้ผลิตกำหนด จากนั้นประกอบก้ามปูเบรก นอกจากนี้ยังใช้ตัวล็อคเกลียวกับสกรูและสังเกตแรงบิดที่ผู้ผลิตแนะนำ

ขั้นตอนที่ 4: ประกอบล้อ

หลังจากประกอบระบบเบรกกลับเข้าที่แล้ว คุณสามารถใส่ล้อที่ถอดกลับเข้าที่ คลายเกลียวน็อต จากนั้นวางเครื่องกลับบนแม่แรงเพื่อถอดขาตั้งแม่แรง รับรถกลับและตรวจสอบระบบเบรกของคุณโดยอิสระเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างได้รับการติดตั้งอย่างถูกต้อง จานเบรกของคุณจะมีระยะการวิ่งในระหว่างที่การเบรกของคุณมีประสิทธิภาพน้อยลง: ระมัดระวังบนท้องถนน

ตอนนี้คุณรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับจานเบรกแล้ว! คุณจะพบได้ที่ด้านหน้ารถ หลังล้อแต่ละล้อ อาจมีดิสก์เบรกหรือ ดรัมเบรก... สังเกตความถี่ของเบรกในทุกกรณี เนื่องจากจำเป็นต้องเปลี่ยนเบรกเป็นประจำเพื่อความปลอดภัยของคุณบนท้องถนน