โตโยต้า GR Supra GT4 50 รุ่น จะสร้างได้กี่ชิ้น?
น้อยกว่าสองปีหลังจากการเริ่มผลิต Toyota GR Supra GT4 มีการนำเสนอรถแข่ง 50 คัน ในโอกาสนี้ TOYOTA GAZOO Racing Europe ได้เตรียม GR Supra GT4 50 Edition รุ่นพิเศษจำนวนจำกัดเพียง XNUMX คัน
Toyota GR Supra GT4 เป็นรถแข่งที่ได้รับการฝึกฝนอย่างมืออาชีพโดยใช้ GR Supra รถยนต์ที่พัฒนาโดย TOYOTA GAZOO Racing Europe ในเมืองโคโลญจน์ เปิดตัวในปี 2020 การแข่งรถ GR Supra ได้รับการพิสูจน์อย่างรวดเร็วว่าเป็นรถยนต์ที่มีการแข่งขันสูงในซีรีส์ GT4 ทั่วโลก นักแข่งได้เริ่ม GR Supra GT4 ในการแข่งขันมากกว่า 250 รายการ ชนะ 36 รายการในคลาสและ 78 โพเดียม ด้วยสมรรถนะที่ดี ความน่าเชื่อถือ ตลอดจนราคาที่น่าดึงดูดและการสนับสนุนที่ยอดเยี่ยมจาก TOYOTA GAZOO Racing Europe รถยนต์คันนี้ถึง 50 คันจึงถูกส่งไปยังลูกค้าในเวลาน้อยกว่าสองปี เนื่องในโอกาสนี้ GR Supra GT4 50 Edition รุ่นฉลองครบรอบจะผลิตในจำนวนจำกัดจำนวน XNUMX รุ่น
GR Supra GT4 50 Editions สองรุ่นจะออกสู่เอเชีย สองรุ่นสู่ตลาดสหรัฐอเมริกา และอีกสองรุ่นสู่ยุโรป รถยนต์ครบรอบปีที่โดดเด่นด้วยสีแดง (GR Supra GT4 เป็นสีขาวมาตรฐาน) เช่นเดียวกับป้าย "50 Edition" ที่สงวนไว้สำหรับรุ่นนั้น ที่บังโคลนหน้าประตูและบนหลังคามีสติกเกอร์สีทองพิเศษ ผู้ซื้อยังจะได้รับผ้าใบกันน้ำสีดำพิเศษที่สามารถใช้คลุมรถได้
ภายในห้องโดยสารยังมีการเน้นเสียงครบรอบปีอีกด้วย แป้นหมุนควบคุมระบบมีสัญลักษณ์ "รุ่น 50" และสัญลักษณ์เดียวกันนี้อยู่ที่แผงหน้าปัดด้านผู้โดยสารด้วย GR Supra GT4 50 Edition ยังมีที่นั่งผู้โดยสารมาตรฐาน ดังนั้นผู้ขับขี่จึงสามารถพาคนขึ้นไปบนสนามได้อีกหนึ่งคน โลโก้ GR Supra ปรากฏอยู่ที่ด้านหลังของเบาะบักเก็ตซีทใหม่
ดูเพิ่มเติม: อุบัติเหตุหรือการชนกัน วิธีปฏิบัติตนบนท้องถนน?
GR Supra GT4 50 Edition มีคุณสมบัติและข้อมูลจำเพาะเหมือนกับ GR Supra GT4 มาตรฐาน เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์หกขนาด 430 ลิตรที่สืบทอดมาจากซีรีส์ GR Supra ให้กำลัง XNUMX แรงม้า รถยนต์ยังมีระบบเกียร์อัตโนมัติแบบสปอร์ต XNUMX สปีดพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป ระบบกันสะเทือนและไอเสียแบบสปอร์ต และระบบอากาศพลศาสตร์คอมโพสิตจากเส้นใยธรรมชาติที่จะช่วยให้คุณอยู่บนเส้นทาง ติดตามมันเป็นสิ่งที่ดีที่สุด
เช่นเดียวกับในรุ่นถนนของ GR Supra ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบแมคเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังเป็นแบบมัลติลิงค์ เพลาทั้งสองเป็นสปริง KW ระบบเบรกเสริมด้วยคาลิปเปอร์สำหรับรถแข่งที่มีลูกสูบ XNUMX ตัวที่ด้านหน้าและ XNUMX ตัวที่ด้านหลัง นอกจากนี้ รถยังมีอุปกรณ์ครบครันในด้านความปลอดภัย เช่น โรลเคจที่สร้างจากโครงเหล็กน้ำหนักเบาและเบาะนั่งสำหรับรถแข่งที่ได้มาตรฐาน FIA พร้อมสายรัดแบบหกจุด
GR Supra GT4 50 Edition ที่ไม่เหมือนใครมีราคาเท่ากับรุ่นมาตรฐาน - 175 ยูโรสุทธิ
ดูเพิ่มเติมที่: Mercedes EQA - การนำเสนอแบบจำลอง
