โตโยต้า MR2 - จรวดน้อย 2?
บางคนเน้นที่พลังที่น่าประทับใจ ยิ่งมากยิ่งดี บริษัทอื่นๆ รวมถึง Toyota ได้ให้ความสำคัญกับการลดน้ำหนักลงอย่างมาก ทำให้เหมาะสำหรับรถสปอร์ตที่มี... เครื่องยนต์ขนาด 120 แรงม้า การรวบรวมประเภทนี้ใช้งานได้จริงหรือ คุณไม่ต้องเชื่อคำพูดของฉัน - แค่นั่งหลังพวงมาลัยของ Toyota MR2 ที่เลิกผลิตแล้วดูด้วยตัวคุณเอง!
MR2 เป็นรถยนต์ที่น่าเสียดายที่หายไปจากแนวยานยนต์ - ในที่สุดการผลิตก็หยุดในปี 2007 อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบันนี้ เป็นไปได้ที่จะพบรถที่ได้รับการดูแลอย่างดีตั้งแต่เริ่มการผลิตซึ่งให้ความสนุกในการขับขี่น้อยกว่ารถสมัยใหม่หลายๆ รุ่น
Toyota MR2 เป็นรถยนต์ที่มีแนวคิดเกิดในช่วงกลางทศวรรษที่ 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา ภาพสเก็ตช์ที่ดูขรึมๆ เกิดขึ้นครั้งแรกในปี 1976 แต่งานออกแบบจริงรวมถึงการทดสอบนั้นเริ่มขึ้นในปี 1979 ภายใต้การดูแลของ Akio Yashida แนวคิดที่เป็นผลลัพธ์ของ Toyota MR2 คือการสร้างรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังขนาดเล็กและน้ำหนักเบา ซึ่งต้องขอบคุณโรงไฟฟ้าที่ตั้งอยู่ใจกลางเมือง ซึ่งจะให้ความเพลิดเพลินในการขับขี่อย่างไม่น่าเชื่อในขณะที่รักษาต้นทุนการดำเนินงานให้ต่ำ ระดับค่อนข้างต่ำ จึงเกิด Toyota MR1984 ใน 2 มีการแปลคำย่อ "MR2" หลายครั้งในช่วงหลายปีที่ผ่านมา รวมถึงคำแปลที่น่าสนใจกว่าอีกคำหนึ่ง บางคนบอกว่า "M" หมายถึงเครื่องยนต์วางกลาง "R" หมายถึงคนขับด้านหลัง และ "2" หมายถึงจำนวนที่นั่ง อื่น ๆ (รุ่นที่เป็นไปได้มากที่สุด ได้รับการยืนยันโดยโตโยต้า) ว่า "MR2" เป็นตัวย่อของ "เรือสองที่นั่งขนาดกลาง" ซึ่งหมายถึง "รถยนต์ขนาดเล็ก สองที่นั่ง เครื่องยนต์วางกลางที่ออกแบบมาสำหรับการเดินทางระยะสั้น" คำแปลอื่น ๆ อย่างเคร่งครัดในภาษาโปแลนด์กล่าวว่า "MR2" เป็นตัวย่อของ... "Mała Rakieta 2"!
สำหรับชื่อแปลก ๆ มันคุ้มค่าที่จะเพิ่มว่ารถเป็นที่รู้จักในตลาดฝรั่งเศสภายใต้ชื่อ MR - ชื่อรุ่นนั้นสั้นลงโดยเจตนาเพื่อหลีกเลี่ยงการออกเสียงที่คล้ายกันกับวลี "merdeux" ซึ่งแปลว่า ... "อึ"!
แม้ว่าชื่อของรถจะยังไม่อ่าน แต่ Toyota ก็สามารถสร้างสรรค์รถยนต์ที่ไม่ธรรมดาได้ ซึ่งเป็นเวลากว่ายี่สิบปีและสามชั่วอายุคน ที่ไม่เพียงแต่สร้างพลังให้กับผู้ที่ชื่นชอบแบรนด์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ที่ชื่นชอบรถสปอร์ตด้วย
กีฬารุ่นแรกของโตโยต้า (ที่มีสัญลักษณ์ W10) ถูกสร้างขึ้นในปี 1984 น้ำหนักเบา (เพียง 950 กก.) รูปทรงกะทัดรัดของตัวรถถูกสร้างขึ้นด้วยการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของวิศวกรของโลตัส (Lotus เป็นส่วนหนึ่งของ Toyota ในตอนนั้น) ยิ่งกว่านั้น คนวงในจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ บอกว่า MR2 รุ่นแรกนั้นไม่มีอะไรนอกจาก… ต้นแบบของ Lotus X100 อย่างมีสไตล์ Toyota แนวสปอร์ตอ้างถึงการออกแบบเช่น Bertone X 1/9 หรือ Lancia Stratos ที่เป็นสัญลักษณ์ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4A-GE ที่มีปริมาตรเพียง 1.6 ลิตร และกำลัง 112-130 แรงม้า (ขึ้นอยู่กับตลาด) รถมีไดนามิก: อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. ใช้เวลาเพียง 8 วินาทีเท่านั้น เครื่องยนต์ (1987A-GZE) ซึ่งให้ 4 แรงม้า โตโยต้า MR145 ขนาดเล็กที่มีหน่วยกำลังนี้ภายใต้ประทุนได้รับ "ร้อย" แรกในเวลาน้อยกว่า 2 วินาที!
สปอร์ตแต่ประหยัดน้ำมัน โตโยต้าพบกับการต้อนรับที่ยอดเยี่ยม - ยอดขายที่แข็งแกร่ง หนุนหลังด้วยรางวัลนิตยสารรถยนต์มากมาย ทำให้โตโยต้าตัดสินใจสร้างรถยนต์ที่น่าตื่นเต้นยิ่งขึ้นไปอีก
การผลิตรถยนต์รุ่นแรกสิ้นสุดในปี 1989 จากนั้น Toyota MR2 รุ่นที่สองก็เข้าสู่ข้อเสนอ - รถคันนี้มีขนาดใหญ่กว่าหนักกว่า (ประมาณ 150 - 200 กก.) แต่ยังมีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่ามาก ลักษณะการควบคุมและแนวคิดโดยรวมของรถยังคงเหมือนเดิม - MR2 ยังคงเป็นรถสปอร์ตเครื่องยนต์วางกลางซึ่งส่งกำลังไปยังล้อของเพลาล้อหลัง อย่างไรก็ตาม MR2 เจนเนอเรชั่นที่สองเป็นรถที่เติบโตและประณีตกว่ารุ่นก่อนอย่างแน่นอน ด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง (130 - 220 แรงม้า) โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่นระดับบนสุด พิสูจน์แล้วว่าจัดการได้ค่อนข้างยากสำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ การออกแบบที่เหมือน MR2 ของรุ่น Ferrari (348, F355) และประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมทำให้รุ่นที่สองของรุ่นนี้เป็นรถคลาสสิกในปัจจุบัน
รุ่นที่สามของรถยนต์ที่ผลิตในปี 1999 - 2007 เป็นความพยายามที่จะนำประสบการณ์ที่ดีที่สุดของรุ่นก่อนมาใช้และในเวลาเดียวกันก็เป็นไปตามข้อกำหนดที่ทันสมัยของตลาด Toyota MR2 แนวสปอร์ตได้สูญเสียความโลดโผนไปอย่างสิ้นเชิง - รุ่นใหม่ดูน่าสนใจ แต่ไม่โลดโผนเหมือนรุ่นก่อน รถคันใหม่นี้มีจุดประสงค์เพื่อดึงดูดคนหนุ่มสาวชาวอเมริกันเป็นหลัก ซึ่งเป็นกลุ่มเป้าหมายที่น่าสนใจที่สุดสำหรับโตโยต้า ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร 140 แรงม้า โตโยต้ายังคงเร่งความเร็วอย่างราบรื่นและมอบความสุขในการขับขี่ที่เหลือเชื่อ แต่ไม่ได้ฉายความดุร้ายของรุ่นก่อนอีกต่อไป
ความสนใจในรถยนต์รุ่นนี้ที่ลดลงอย่างรวดเร็วในสหรัฐฯ ทำให้ในที่สุดการผลิตรถยนต์รุ่นนี้ก็หยุดลงในช่วงกลางปี 2007 จะมีผู้สืบทอดหรือไม่? คุณไม่สามารถแน่ใจในเรื่องนี้ได้ แต่ควรจำไว้ว่า Toyota เคยสาบานว่าจะไม่มีผู้สืบทอดต่อจาก Celica เราไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากหวังว่า Toyota MR86 IV รุ่นใหม่จะปรากฏในโชว์รูมโตโยต้าในเร็วๆ นี้ เมื่อดูความเข้มข้นของรถสปอร์ตรุ่นใหม่ล่าสุดของแบรนด์ญี่ปุ่นอย่าง Toyota GT 2 ว่องไวเหมือนรุ่นก่อน
โพธิ์. www.hachiroku.net
