รถยนต์ที่น่าทึ่งของ Diego Maradona

เมื่อวันที่ 30 ตุลาคมเทพเจ้าที่อายุน้อยที่สุดในโลกมีอายุครบ 60 ปี ไม่ล้อเล่น: Iglesia Maradoniana ได้รับการจดทะเบียนอย่างเป็นทางการในอาร์เจนตินา Church of Maradona ซึ่งถือว่า Diego Armando Maradona เป็นเทพเจ้า และนับผู้ศรัทธาได้แล้ว 130 คน

สำหรับพวกเราที่เหลือดิเอโกยังคงเป็นนักฟุตบอลที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเท่าที่เราเคยเห็นมา และยังมีลักษณะเฉพาะตามประวัติศาสตร์ยานยนต์ของเขาอีกด้วย

รถคันแรกของเขา: ปอร์เช่ 924

ดิเอโกกลายเป็นดาราตั้งแต่ยังเป็นวัยรุ่น และจนกระทั่งอายุ 19 ปี เขาจึงได้รถปอร์เช่คันแรก ซึ่งเป็นรถปอร์เช่ 924 ที่ใช้แล้วและค่อนข้างจะพังยับเยินด้วยเครื่องยนต์สองลิตรที่เล็กที่สุดของ VW มาราโดน่าขายรถในปี 1982 เมื่อเขาออกจากบาร์เซโลนาและแทบไม่ได้ขับเลย เมื่อ 500 ปีที่แล้ว รถปรากฏบนเว็บไซต์ในราคา 000 ดอลลาร์ ไม่ชัดเจนว่าบรรลุข้อตกลงหรือไม่ แต่ในปี 2018 รถถูกขายอีกครั้ง ครั้งนี้ในราคา 77 ดอลลาร์ที่สมเหตุสมผลกว่า

รถใหม่คันแรกของเขา: Fiat Europa 128 CLS

รถต้นแบบคันนี้ผลิตโดยโรงงานของอาร์เจนตินาเฟียตเป็นรถใหม่คันแรกที่ดิเอโกซื้อมา พรสวรรค์รุ่นเยาว์ใช้เวลาหลายสัปดาห์ก่อนที่จะย้ายไปบาร์เซโลนาและใช้ให้เขาไปหาคลอเดียเพื่อนของเขาแล้วพาเขาไปเดินเล่น ในปีพ. ศ. 1984 มาราโดนาขายรถซึ่งปรากฏตัวอีกครั้งในปีพ. ศ. 

Mercedes-Benz 500 SLC

ในช่วงเวลาที่ฟุตบอลเป็นตัวทำละลาย ตัวก่อกวนหลายคนได้รับการสนับสนุนโดยตรงจากสโมสร เห็นได้ชัดว่าการเป็นแฟนบอลในอาร์เจนตินานั้นแตกต่างออกไปเล็กน้อย สิ่งนี้ได้รับการพิสูจน์โดยผู้ก่อกวนชาวอาร์เจนติโนส จูเนียร์ส ซึ่งหลังจากดิเอโกย้ายไปที่โบคา จูเนียร์สที่ใหญ่ขึ้น เขาก็ระดมเงินและมอบรถ Mercedes 500 SLC 8 ลิตร V240 2011 ลิตรและ 50 ให้กับเขาเพื่อเป็นการแสดงความขอบคุณ แรงม้า. รถคันนี้ซื้อจากตัวแทนจำหน่าย Juan Manuel Fangio ในบัวโนสไอเรส ขายต่อในปี 000 ในราคา 1133 ดอลลาร์ วันนี้อาจมีราคาสูงถึงสามเท่าเพราะนอกจากจะเกี่ยวข้องกับมาราโดนาแล้วยังหายากอีกด้วย - หนึ่งใน XNUMX ชิ้นที่ผลิต

ฟอร์ด Sierra XR4

ไม่กี่ปีที่ผ่านมารถคันนี้ซึ่งมีเอกสารระบุชัดเจนว่าเป็นของ Diego Maradona ตั้งแต่ปี 1986 ถึง 1987 ถูกขายในการประมูล ในความเป็นจริงนักฟุตบอลไม่เคยขับรถ - เขารับมาจากพ่อของเขา Diego Sr.

Ferrari Testarossa

ในปี 1987 มาราโดนาอยู่ที่เนเปิลส์แล้วและเป็นผู้นำทีมทางใต้ที่ต่ำต้อยในลีกแรกของเขา เพื่อเป็นเกียรติแก่สิ่งนี้ประธานสโมสร Corrado Ferlaino จึงขอมอบ Ferrari Testarossa ให้กับเขา ปัจจุบันคุณจะได้รับสิ่งที่คุณต้องการ แต่ในเวลานั้น Enzo Ferrari ยังมีชีวิตอยู่ต้องการให้รถขายเป็นสีแดงเท่านั้นในขณะที่ Diego ต้องการสีดำ ในท้ายที่สุดพวกเขาสามารถโน้มน้าวเอนโซได้และเฟอร์รารีก็ได้ทำการยกเว้นสำหรับซิลเวสเตอร์สตอลโลนเป็นครั้งที่สองนับตั้งแต่นั้น

เฟอร์รารี F40

อีกคันได้รับการบริจาคให้กับ Maradona ในอิตาลี อย่างไรก็ตามครั้งนี้ดิเอโกต้องพึงใจกับรถป้ายแดง กิลเลอร์โมคอปโปลาตัวแทนของเขากล่าวว่าเมื่อเขาเข้าซื้อกิจการใหม่ครั้งแรกดิเอโกต้องการฟังเพลง คอปโปลาอธิบายให้เขาฟังว่ามันเป็นเครื่องติดตามที่ไม่มีวิทยุเครื่องปรับอากาศหรืออุปกรณ์อื่น ๆ ที่คล้ายคลึงกัน 

เรโนลต์ Fuego GTA Max

มาราโดน่าปรากฏตัวพร้อมกับนางแบบกีฬาที่ผลิตในอาร์เจนตินาในช่วงเวลาที่มืดมนที่สุดในชีวิตของเขา หลังจากที่เขาถูกจับในข้อหาครอบครองโคเคนในปี 1991 รถขนาด 2,2 ลิตรมีความเร็วสูงสุด 198 กม./ชม. แต่ดิเอโกขับรถเพียงเล็กน้อยก่อนจะกลับไปยุโรป เขาขายเรโนลต์ในปี 1992 และในปี 2018 ถูกขายทอดตลาดในราคา 23000 ดอลลาร์ ซึ่งมากกว่าราคาใหม่

เฟอร์รารี F355 Spider

เพื่อกลับไปที่โบคาในปี 1995 ดิเอโกได้ขอให้ผู้บังคับบัญชาหาเฟอร์รารีสองคันพร้อมหมายเลขทะเบียน AXX 608 และ BWY 893 ในปี 2005 ดิเอโกขายรถคันหนึ่งด้วยระยะทางเพียง 37 กิโลเมตรในราคา 800 ดอลลาร์ มีการเปิดเผยในภายหลังว่าผู้ซื้อเป็นสมาชิกของกลุ่มมาเฟียที่มีชื่อเสียงและในเดือนธันวาคม 670 รถถูกยึดระหว่างการดำเนินการของตำรวจ

สแกนเนีย 360

มาราโดน่าค่อนข้างรำคาญที่นักข่าวให้ความสนใจในช่วงสุดท้ายของเขาที่โบค่า ดังนั้น วันหนึ่งเขาจึงมาฝึกงานใน Scania 360 113H ซึ่งจดทะเบียนเป็น AZM 765 “ตอนนี้มันคงเป็นเรื่องยากสำหรับพวกเขาที่จะจดบันทึก” เขาหัวเราะ ยังไงก็ตาม รถบรรทุกเป็นของเขาเอง ของขวัญจากบริษัทขนส่ง Lo-Jack ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงการเป็นสปอนเซอร์

มินิคูเปอร์ เอส ฮอท เปปเปอร์

ในขณะที่เป็นโค้ชทีมชาติอาร์เจนตินา ดิเอโกได้เปลี่ยนรถ Mini Cooper S Hot Peppers สองคันในปี 2005 จากนั้นจึงนำรถ Cooper S อีกคันออกขายทอดตลาดในเวลาต่อมาในราคา 32 ดอลลาร์

โรลสรอยซ์ผี

หลังจากอยู่ในทีมชาติดิเอโกได้เป็นโค้ชหลายทีมจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ รถยนต์คันหนึ่งของ บริษัท ของเขาในดูไบมีมูลค่า 300 เหรียญ

i8 BMW

และรถอีกคันที่เขาขับบ่อยกว่านั้นคือรถไฮบริด BMW i8 แม้ว่ามาราโดนาจะยอมรับว่าการเปิดประตูรถเข้าและออกนั้นค่อนข้างยุ่งยากเล็กน้อย

ผู้ชนะ Hunta

Maradona ยังอยู่ในเบลารุสช่วงสั้น ๆ ซึ่งเขาทำงานในตำแหน่งรองประธานของ Dynamo Brest ดูแล "การพัฒนาเชิงกลยุทธ์" ของสโมสร ทีมได้รับการสนับสนุนจาก Sohra Group ผู้ผลิตรถบรรทุก BelAZ ในตำนาน ประธาน บริษัท นำเสนอผลิตภัณฑ์อื่นของโรงงานให้กับดิเอโกนั่นคือ Overcomer Hunta army SUV

Chevrolet Camaro

เห็นได้ชัดว่า Maradona ชอบที่จะได้รับรถยนต์เป็นของขวัญทุกที่เพราะเมื่อเขาได้รับเชิญให้เข้าร่วม "Dorados de Sinaloa" ชาวเม็กซิกันเขาก็รอ Camaro สีน้ำเงินที่น่าตื่นตาตื่นใจพร้อม V3,6 6 ลิตรและ 335 แรงม้าอยู่แล้ว 

M4 BMW

ในระหว่างการกักกัน Maradona ปรากฏตัวพร้อมกับ BMW M4 ที่ได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษซึ่งเขาได้เพิ่มไฟและไซเรนของตำรวจ การใช้งานโดยเอกชนถือเป็นสิ่งผิดกฎหมาย แต่บางทีกฎหมายก็ยังใช้ไม่ได้กับตำนานที่ยังมีชีวิตอยู่