การติดตั้งโช๊คอัพ - ทำเองได้ไหม?

ในฐานะผู้ขับขี่คุณทราบดีว่าโช้คอัพเป็นหนึ่งในส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของระบบกันสะเทือนของรถคุณ คุณทราบดีว่าในการดูแลความปลอดภัยและความสะดวกสบายของคุณในขณะขับขี่คุณต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับองค์ประกอบที่สำคัญเหล่านี้โดยแทนที่องค์ประกอบเหล่านี้เมื่อสึกหรอ

ควรเปลี่ยนโช้คอัพเมื่อไร?

จุดประสงค์หลักของส่วนประกอบระบบกันสะเทือนเหล่านี้คือเพื่อลดการสั่นสะเทือนขณะขับขี่ เมื่อขับขี่บนถนนที่ขรุขระ (เช่นบนถนนส่วนใหญ่ในประเทศของเรา) โช้คอัพจะดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากความผิดปกติเหล่านี้ทำให้มีการยึดเกาะที่ดีกับล้อของยานพาหนะเพื่อให้ตั้งอยู่บนพื้นผิวถนนได้อย่างมั่นคงและคุณขับขี่โดยไม่รู้สึกถึงการโยกตัวของตัวรถ

เพื่อให้เกิดความสะดวกสบายในการขับขี่ส่วนประกอบสำคัญเหล่านี้จึงรับน้ำหนักมากและค่อนข้างสูญเสียคุณสมบัติและเสื่อมสภาพไปตามกาลเวลา

อายุการใช้งานของโช้คอัพขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่น รวมถึงสภาพอากาศ ถนน และช่วงหลัง แต่ไม่น้อยขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน ตามค่าเริ่มต้น โช้คอัพคุณภาพบางรุ่นที่ทำงานได้อย่างถูกต้องสามารถอยู่ได้เกือบ 100 กม. แต่ผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่าอย่ารอนานขนาดนั้น แต่ให้เปลี่ยนไปใช้แทนหลังจากวิ่งได้ 000 - 60 กม. เพราะจากนั้นพวกเขาก็เริ่มสูญเสียความแข็งแรงอย่างรวดเร็ว . คุณภาพ.

จะเข้าใจได้อย่างไรว่าโช้คอัพกำลังสูญเสียคุณสมบัติ?

• หากคุณเริ่มรู้สึกว่ารถกระดิกขณะขับรถ
• หากคุณได้ยินเสียงที่ผิดปกติเช่นการคลิกเสียงเรียกเข้าเสียงแหลม ฯลฯ ในบริเวณระบบกันสะเทือนขณะเข้าโค้ง
• หากการขับขี่ของคุณยากขึ้นและระยะเบรกเพิ่มขึ้น
• หากคุณสังเกตเห็นว่ายางสึกไม่เท่ากัน
• หากคุณสังเกตเห็นการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกหรือการกัดกร่อนที่แกนลูกสูบหรือแบริ่ง
• คุณสังเกตเห็นอาการเหล่านี้ หรือทุกอย่างปกติดี แต่คุณเดินทางมากว่า 60 - 80 กม. - พิจารณาเปลี่ยนโช้คอัพ

การติดตั้งโช๊คอัพ - ทำเองได้ไหม?

คำถามนี้ถามโดยผู้ขับขี่ทุกคน ความจริงก็คือการเปลี่ยนโช้คอัพไม่ใช่เรื่องยากและหากคุณมีความรู้ทางเทคนิคอย่างน้อยก็สามารถทำได้ด้วยตัวเอง กระบวนการเปลี่ยนนั้นง่ายและค่อนข้างรวดเร็วเครื่องมือที่คุณต้องการเป็นพื้นฐานและคุณต้องการเพียงความปรารถนาและสถานที่ที่สะดวกสบายในการทำงาน

การเปลี่ยนโช้คอัพหน้าและหลัง - ทีละขั้นตอน
การฝึกอบรม:

ควรเตรียมทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการเปลี่ยนนี้ล่วงหน้าก่อนที่จะพับแขนเสื้อขึ้นและเริ่มเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ ของรถ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งโช้คอัพคุณต้องเตรียมสิ่งต่อไปนี้:

• สถานที่ทำงานที่ราบเรียบและสะดวกสบาย - หากคุณมีโรงจอดรถที่มีอุปกรณ์ครบครันและกว้างขวาง คุณก็สามารถทำงานที่นั่นได้ หากคุณไม่มี พื้นที่ที่คุณจะเปลี่ยนเสื้อผ้าควรเป็นที่ราบเรียบและกว้างขวางพอที่จะทำงานได้อย่างปลอดภัย
• เครื่องมือที่จำเป็น - เครื่องมือที่จำเป็นนั้นเป็นพื้นฐานจริงๆ และรวมถึง: แม่แรงหรือขาตั้ง ฐานรอง และชุดประแจและไขควง คุณอาจมีเครื่องมือเหล่านี้อยู่ในมือ คุณจึงไม่ต้องซื้ออะไรเพิ่ม ยกเว้นตัวถอดสปริงช่วงล่าง

อย่างไรก็ตามคุณสามารถจ้างช่างที่คุณรู้จักหรือเคยทำที่ศูนย์บริการได้ แต่ตอนนี้ไม่ใช่เรื่องนั้น ...

เพื่อให้ง่ายต่อการคลายน็อตและสลักเกลียวที่เป็นสนิมขอแนะนำให้ซื้อ WD-40 (นี่คือของเหลวที่จะช่วยคุณจัดการกับสนิมบนน็อตและสลักเกลียวที่ต้องถอดออกได้อย่างมากในขณะที่ถอดโช้คอัพ)
อุปกรณ์ป้องกัน - ในการเปลี่ยนโช้คอัพ คุณจะต้องใช้อุปกรณ์ป้องกันต่อไปนี้: ชุดทำงาน ถุงมือ และแว่นตา
โช้คอัพหน้าหรือหลังชุดใหม่ - ที่นี่คุณต้องระวังให้มากขึ้น หากคุณไม่เคยต้องซื้อชิ้นส่วนรถยนต์ดังกล่าวมาก่อน จะเป็นการดีกว่าหากปรึกษาช่างหรือที่ปรึกษาที่มีคุณสมบัติเหมาะสมในร้านอะไหล่รถยนต์ ซึ่งจะช่วยคุณเลือกยี่ห้อและรุ่นของโช้คอัพที่เหมาะสมกับรุ่นและยี่ห้อรถของคุณ

การถอนการติดตั้งและติดตั้งโช้คอัพหน้า

• จอดรถบนพื้นราบและหักหลบด้วยความเร็ว
• ใช้ขาตั้งหรือแม่แรงยกรถเพื่อให้คุณทำงานได้อย่างสงบ หากคุณใช้แม่แรงเพื่อความปลอดภัยมากขึ้นให้เพิ่มสเปเซอร์พิเศษ
• ถอดล้อหน้าของรถ (จำไว้ว่าโช้คอัพมักจะเปลี่ยนเป็นคู่เสมอ!)
• ถอดท่อน้ำมันเบรกออก
• ใช้ประแจ # 15 เพื่อถอดน็อตที่ยึดโช้กอัพด้านบนออก
• ถอดออกจากส่วนรองรับด้านล่างและถอดออกพร้อมกับสปริง
• ถอดสปริงโดยใช้อุปกรณ์ถอด
• ถอดโช้คเก่าออก ก่อนที่จะติดตั้งช็อตใหม่ให้พองตัวหลาย ๆ ครั้งด้วยตนเอง
• ติดตั้งโช้คอัพใหม่แบบกลับหัว

การถอนการติดตั้งและติดตั้งโช้คอัพหลัง

• ยกรถไปที่ขาตั้ง
• ถอดล้อหลังของรถ
• ถอดรถออกจากขาตั้งและเปิดท้ายรถ
• ค้นหาสลักเกลียวที่ยึดโช้คอัพและคลายเกลียวออก
• ยกรถขึ้นอีกครั้งค้นหาและถอดสลักเกลียวที่ยึดด้านล่างของโช้คอัพออก
• ถอดโช้คออกพร้อมสปริง
• ใช้อุปกรณ์ถอดสปริงออกจากโช้คอัพ
• ลื่นบนโช้คอัพหลาย ๆ ครั้งด้วยมือและวางไว้ในสปริง
• ติดตั้งโช้คอัพหลังในลำดับย้อนกลับ - ตามที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้

การถอดและติดตั้งโช้คอัพหน้าและหลังไม่ใช่เรื่องยาก แต่ถ้าคุณกลัวที่จะผิดพลาดเมื่อเปลี่ยนคุณสามารถใช้บริการของบริการเฉพาะทางได้ ราคาสำหรับขั้นตอนการติดตั้งนั้นไม่สูงนักและมีตั้งแต่ $ 50 ถึง $ 100 ขึ้นอยู่กับ:

• ยี่ห้อและรุ่นของโช้คอัพ
• ยี่ห้อและรุ่นรถ
• เหล่านี้คือเสาด้านหน้าด้านหลังหรือ MacPherson

ทำไมไม่เลื่อนการเปลี่ยนโช้ค?

ตามที่ระบุไว้ส่วนประกอบของระบบกันสะเทือนเหล่านี้ต้องรับภาระสูงมากซึ่งนำไปสู่การสึกหรอบ่อยครั้ง หากคุณเพิกเฉยต่ออาการที่บ่งชี้ว่าต้องเปลี่ยนอาจทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงมากมาย ได้แก่ :

• เพิ่มระยะหยุด
• ความผิดปกติของระบบ ABS และระบบอื่น ๆ ในรถ
• เพิ่มการกระดิกของร่างกาย
• การสึกหรอของชิ้นส่วนรถยนต์อื่น ๆ ก่อนเวลาอันควร
• หากโช้คอัพเสื่อมสภาพจะส่งผลโดยตรงต่อยางสปริงตัวถังทั้งหมดและแม้แต่พวงมาลัยของรถ

สิ่งที่ไม่ควรลืม?

• จำไว้เสมอว่าโช้คอัพเปลี่ยนคู่
• อย่าทดลองหรือใช้การกระแทกประเภทเดียวกัน
• เมื่อเปลี่ยนให้ตรวจสอบรองเท้าบูทแผ่นอิเล็กโทรดสปริงและหากจำเป็นให้เปลี่ยนใหม่
• เติมลมด้วยมือ 3 ถึง 5 ครั้งก่อนติดตั้งโช๊คใหม่
• อย่าลืมปรับยางหลังการติดตั้ง
• เพื่อให้แน่ใจว่าโช้คอัพเป็นไปตามลำดับทุกๆ 20 กม. เรียกใช้การวินิจฉัยที่ศูนย์บริการ
• ทำการตรวจสอบภาพเป็นระยะเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลหรือการกัดกร่อน

เนื่องจากส่วนประกอบของระบบกันสะเทือนเหล่านี้จะไม่สูญเสียคุณสมบัติในทันทีคุณจึงค่อยๆคุ้นเคยกับการขับขี่ที่รุนแรงขึ้นระยะเบรกที่เพิ่มขึ้นหรือเสียงที่คุณได้ยินขณะขับรถ พยายามอย่ามองข้ามสัญญาณแม้แต่น้อยที่บ่งบอกว่าโช้คอัพกำลังสูญเสียคุณสมบัติ ติดต่อช่างเครื่องทันทีสอบถามการวินิจฉัยและหากพบว่าคุณมีปัญหาให้เปลี่ยนโช้คอัพในเวลาที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่ใหญ่กว่าในอนาคต
หากคุณไม่มั่นใจในความสามารถทางช่างของคุณจะเป็นการดีกว่าที่จะไม่ทดลอง แต่มองหาบริการหรืออย่างน้อยก็ช่างที่คุ้นเคยซึ่งรู้ดีว่าเขากำลังทำอะไรอยู่