ท่อตรง กับ ท่อตรง ต่างกันอย่างไร?

การปรับแต่งระบบไอเสียเป็นงานอดิเรกทั่วไปสำหรับกระปุกเกียร์ส่วนใหญ่ ท้ายที่สุด คุณสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง เปลี่ยนเสียงและรูปลักษณ์ของรถของคุณด้วยระบบไอเสีย มีส่วนประกอบที่แตกต่างกันมากมายในระบบไอเสียซึ่งมีโอกาสมากมายสำหรับบริการหลังการขายและการปรับปรุง

การอัพเกรดระบบไอเสียบ่อยครั้งรวมถึงท่อไอเสีย ไม่ว่าคุณจะเพิ่มท่อร่วมไอเสียหรือเปลี่ยนระบบไอเสียคู่ มีอะไรมากมายที่คุณสามารถทำได้หลังท่อร่วมไอเสีย แง่มุมหนึ่งคือการพิจารณาว่าคุณต้องการท่อตรงหรือท่อลง

ท่อตรง vs ท่อลง 

ท่อตรงเป็นระบบไอเสียที่ไม่มีเครื่องฟอกไอเสียหรือท่อไอเสีย มันได้ชื่อมาเพราะโดยพื้นฐานแล้วมันเป็นการ "ยิงตรง" จากท่อร่วมไอเสียไปที่ด้านหลังของรถ อย่างไรก็ตาม ท่อระบายน้ำจะเชื่อมต่อทางออก (รูที่ไอไอเสียระบายออกมา) กับจุดเริ่มต้นของระบบไอเสีย นี่เป็นส่วนหนึ่งของท่อที่มีตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับทำความสะอาดก๊าซที่เกิดขึ้น

ท่อระบายน้ำเหมือนกับท่อตรงหรือไม่?

ไม่ ท่อระบายน้ำไม่เหมือนกับท่อตรง กล่าวโดยย่อ ท่อตรงจะผลิตก๊าซจำนวนมาก ในขณะที่ท่อด้านล่างช่วยลดการปล่อยก๊าซที่เป็นอันตราย หากไม่มีเครื่องฟอกไอเสีย จะไม่มีส่วนประกอบในท่อตรงที่เปลี่ยนก๊าซจากอันตรายเป็นไม่อันตราย นอกจากนี้ ท่อไอเสียสามารถช่วยในกระบวนการของระบบไอเสีย ในท่อตรง ส่วนประกอบไอเสียทั้งสองนี้ขาดหายไป ดังนั้นก๊าซจึงเข้าสู่สิ่งแวดล้อมโดยตรงจากท่อร่วม อย่างที่ทราบกันดีว่าสิ่งนี้ไม่ปลอดภัย และในบางรัฐก็ไม่ปฏิบัติตามข้อบังคับด้านสิ่งแวดล้อม

จุดประสงค์ของท่อตรงคืออะไร?

ถ้าท่อตรงไม่ใช่คุณสมบัติที่เร็วที่สุดของรถ แล้วมันมีประโยชน์อะไร? ง่ายมาก: ท่อตรงให้กำลังมากกว่าและเสียงที่ดังกว่า ไดรเวอร์ส่วนใหญ่ไม่รบกวนเสียง แต่นี่ไม่ใช่กรณีของกระปุกเกียร์ ตัวลดจะเพิ่มปลายท่อไอเสีย ปลายท่อไอเสีย หรือถอดท่อไอเสีย ทั้งหมดนี้จะทำให้รถของพวกเขาคำรามเหมือนรถแข่ง นอกจากนี้ คุณจะพบกับประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากระบบไอเสียไม่ต้องทำงานหนักเท่ากับการเปลี่ยนก๊าซและลดเสียงรบกวน

Downpipe เพิ่มพลัง?

เมื่อสร้างอย่างเหมาะสม ท่อดาวน์จะเพิ่มแรงม้ามากกว่าไอเสียจากโรงงาน จุดประสงค์หลักคือเพื่อลดอุณหภูมิของก๊าซไอเสียโดยการนำทางก๊าซไอเสียได้ดีขึ้น ท่อไอเสียทำจากสแตนเลสหรือโลหะผสมคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งทนความร้อนได้ดีกว่าระบบไอเสียมาตรฐาน

คุณอาจมีรอกหรือระบบรางน้ำความจุสูง ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวระหว่างสองสิ่งนี้คือคอยล์เลสไม่มีตัวเร่งปฏิกิริยา (เพราะฉะนั้นชื่อ "แมว-น้อย"). สายสวนที่มีอัตราการไหลสูงมีสายสวนภายนอก

ท่อไอเสียเพิ่มเสียงหรือไม่?

โดยตัวมันเองระบบ downpipe ไม่ได้เพิ่มเสียง ไม่มีความแตกต่างที่เห็นได้ชัดในเดซิเบลเมื่อเพิ่มท่อลงซึ่งแตกต่างจากท่อตรง แน่นอน คุณยังสามารถทำการเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ เพื่อเปลี่ยนเสียงรถของคุณได้ แต่จุดประสงค์ของ downpipe ไม่ใช่เพื่อขยายเสียง 

ท่อตรงดีกว่าไหม?

ระบบท่อตรงมีราคาถูกกว่าระบบท่อลง คุณสามารถใช้จ่าย $1000 ถึง $1500 สำหรับท่อตรง และ $2000 ถึง $2500 สำหรับท่อล่าง อย่างไรก็ตาม อาจเป็นเรื่องยากสำหรับกระปุกเกียร์ใด ๆ ในการตัดสินใจว่าระบบใดดีที่สุดสำหรับพวกเขา ขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณกำลังมองหาในฐานะคนขับ

หากคุณกำลังมองหาเสียงที่ดีขึ้นและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ทรัมเป็ตแบบตรงอาจเป็นทางเลือกที่ดี แต่คุณควรตระหนักถึงผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและอาจผิดกฎหมายในพื้นที่ของคุณ ในทางกลับกัน หากคุณต้องการให้รถของคุณปลอดภัยยิ่งขึ้นและช่วยให้เครื่องยนต์เย็นลง ท่อดาวน์อาจเป็นทางเลือกที่ชาญฉลาด ปัญหาหลังการขายเช่นนี้ควรปล่อยให้มืออาชีพเป็นผู้ดำเนินการที่ดีที่สุด และ Performance Muffler ยินดีช่วยเหลือคุณในเรื่องนี้

ให้เราเปลี่ยนรถของคุณ - ติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคาฟรี

ติดต่อ Performance Muffler เพื่อขอใบเสนอราคาฟรี เราพร้อมช่วยคุณในการซ่อมระบบไอเสีย และตั้งแต่ปี 2007 เป็นต้นมา เราภูมิใจที่ได้เรียกตัวเองว่าเป็นร้านจำหน่ายท่อไอเสียที่ดีที่สุดในฟีนิกซ์

อย่าลังเลที่จะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Performance Muffler และบริการที่เรานำเสนอ หรืออ่านบล็อกของเราสำหรับข้อมูลยานยนต์เพิ่มเติม เราครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่ระยะเวลาที่ระบบไอเสียมีอายุการใช้งานไปจนถึงคำแนะนำในการสตาร์ทรถ