ที่ยึดหลังคา ซันรูฟ หรือตะขอเกี่ยวจักรยาน - เลือกอันไหนดี? ข้อดีและข้อเสียของแต่ละโซลูชัน

คุณกำลังวางแผนการเดินทางปั่นจักรยานในโปแลนด์หรือยุโรปหรือไม่? หากคุณต้องการนำอุปกรณ์ติดตัวไปด้วยในการเดินทางในฝัน เรียนรู้วิธีขนส่งอย่างปลอดภัย ในโพสต์ของวันนี้ เราจะเปรียบเทียบสี่วิธีในการขนส่งจักรยาน: ในท้ายรถ บนหลังคา บนประตูท้ายรถ และบนคานลาก เปรียบเทียบข้อดีและข้อเสีย ตรวจสอบว่าอันไหนดีที่สุดสำหรับคุณ!

คุณจะได้เรียนรู้อะไรจากโพสต์นี้

• วิธีที่ดีที่สุดในการขนส่งจักรยานคืออะไร?
• ข้อดีและข้อเสียของการขนส่งจักรยานบนแร็คหลังคาคืออะไร?
• การซื้อแท่นสำหรับขนจักรยานบนคานลากได้กำไรหรือไม่?

พูดสั้น ๆ

จักรยานสามารถขนส่งในรถยนต์ได้สี่วิธี: ด้านใน หลังจากพับเบาะหลังและคลายเกลียวล้อบนรถสองล้อ บนที่ยึดหลังคา บนชั้นวางที่ติดอยู่กับฝากระโปรงหลัง และบนแท่นที่อยู่บนขอเกี่ยว ปัจจุบันหลังเป็นที่นิยมมากที่สุดในหมู่ผู้ขับขี่ การขนส่งจักรยานบนชานชาลาไม่ส่งผลต่อความสบายในการขี่ แต่จะไม่เพิ่มแรงต้านของอากาศหรือจำกัดทัศนวิสัย

ทำไมไม่พกจักรยานไว้ในรถล่ะ?

หากคุณกำลังขับรถเอสยูวี มินิแวน หรือสเตชั่นแวกอนขนาดใหญ่ ข้ามย่อหน้านี้ได้ ในรถประเภทนี้ จักรยานจะพอดีกับท้ายรถอย่างง่ายดาย บางครั้งโดยไม่ต้องคลายเกลียวล้อหรือพับเบาะนั่ง การขนส่งรถสองล้อในรถขนาดเล็ก อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้อาจทำให้คุณหงุดหงิดใจด้วยเหตุผลอย่างน้อยสามประการ

ประการแรก: จำกัดพื้นที่อย่างรุนแรง... เพื่อให้รถสองล้อพอดีกับรถเก๋ง แฮทช์แบค และแม้แต่สเตชั่นแวกอนขนาดเล็ก คุณไม่เพียงต้องคลายเกลียวล้อและพวงมาลัยเท่านั้น แต่ยังต้องพับเบาะหลังด้วย และยอมรับความจริงว่ารถไม่สามารถบรรทุกคนเกินสองคนหรือสัมภาระขนาดใหญ่ได้

ประการที่สอง: จักรยานที่บรรทุกในรถต้องปลอดภัย เพื่อไม่ให้เกิดการขยับในขณะขับขี่ จากการทดสอบการชน เราทุกคนทราบดีว่าขวดน้ำธรรมดาจะเป็นอันตรายเพียงใดระหว่างการเบรกกะทันหันและการกระแทกเมื่อเกิดการชน ภายใต้อิทธิพลของแรงที่กระทำในตอนนั้น น้ำหนักของสิ่งของแต่ละอย่างจะเพิ่มขึ้นหลายเท่า ลองนึกถึงสิ่งที่จะเกิดขึ้นหากผู้ขับขี่ถูกจักรยานอะลูมิเนียมน้ำหนัก 10 กก. ทับ

ประการที่สาม: จักรยานอาจเปื้อนหรือแม้กระทั่งทำให้เบาะและชิ้นส่วนภายในที่เป็นพลาสติกเสียหายได้... ก่อนบรรจุอุปกรณ์ลงในรถ แนะนำให้ล้างก่อน ซึ่งอาจจะไม่สามารถทำได้หลังจากเดินทางหลายครั้ง

อย่างไรก็ตาม การมีรถสองล้ออยู่ภายในรถก็มีข้อได้เปรียบ ช่วยปกป้องจักรยานจากสภาพอากาศและการโจรกรรม

ข้อดีของการขนจักรยานขึ้นท้ายรถ:

• ไม่ก่อให้เกิดต้นทุนเพิ่มเติม
• ไม่ลดความสะดวกสบายในการขับขี่
• ปกป้องจักรยานจากการโจรกรรมและสภาพอากาศ

ข้อเสียของการถือจักรยานไว้ท้ายรถ:

• ลดช่องเก็บสัมภาระลงอย่างมาก
• ปกติต้องพับเบาะหลัง จึงสามารถเดินทางได้เพียงสองคน
• ต้องคลายเกลียวล้อและบ่อยครั้งที่แฮนด์และคันเหยียบซึ่งอาจเป็นปัญหาได้และยึดจักรยานด้วยสายรัดพิเศษเพื่อไม่ให้เคลื่อนที่ขณะขี่
• จักรยานอาจเปื้อนเบาะและทำให้ชิ้นส่วนพลาสติกภายในรถเป็นรอยได้

ขนจักรยานขึ้นหลังคารถ

เพื่อให้สามารถขนส่งรถสองล้อบนหลังคารถได้ คุณไม่เพียงต้องมีแร็คจักรยานโดยเฉพาะ แต่ยังต้องมีแร็คจักรยานแบบพื้นฐานด้วยที่ยึดเหล่านี้ไว้ คุณสามารถซื้อองค์ประกอบทั้งสองในชุด - จากนั้นคุณจึงมั่นใจได้ว่าจะเข้ากันได้

ใช้วิธีแก้ปัญหานี้เกี่ยวกับ ทันย่า – แร็คจักรยานบนหลังคาจากแบรนด์ Thule ที่รู้จักกันดีสามารถซื้อได้ในราคา PLN 300-400 แต่ก็มีข้อเสียหลายประการ เพียงแค่ตั้งค่าและตั้งค่ารถสองล้อก็เกิดปัญหาและส่วนใหญ่มักต้องการความช่วยเหลือจากบุคคลอื่น อย่างแน่นอน ยังช่วยลดความสบายในการขับขี่... เมื่อขับด้วยความเร็วสูง เช่น บนทางหลวง ชุดติดตั้งบนหลังคาจะเพิ่มแรงต้านของอากาศ ซึ่ง ทำให้เกิดเสียงอันไม่พึงประสงค์และเพิ่มการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง... คุณควรจำไว้ด้วยว่าความสูงของรถเปลี่ยนไป ดังนั้นคุณจึงอาจไม่สามารถขับผ่านอุโมงค์หรือใต้สะพานลอย หรือจอดรถในที่จอดรถใต้ดินได้

แล้วผลประโยชน์ล่ะ? การขนจักรยานขึ้นหลังคารถไม่บดบังทัศนวิสัย ไม่กีดขวางการเข้าถึงช่องเก็บสัมภาระ และไม่เสี่ยงต่อการเป็นรอยขูดขีดของสีรถ

ข้อดีของการขนจักรยานขึ้นหลังคารถ:

• ไม่ก่อให้เกิดต้นทุนที่สูงเกินไป
• มุมมองและการเข้าถึงลำต้นไม่ จำกัด ;
• ไม่มีความเสี่ยงที่มือจับหรือส่วนประกอบใดๆ ของจักรยานจะทำให้สีเป็นรอย
• แร็คหลังคาสามารถใช้บรรทุกสัมภาระอื่นๆ ได้

ข้อเสียของการขนจักรยานขึ้นหลังคารถ:

• มีปัญหาในการประกอบ
• ทำให้เกิดแรงต้านของอากาศอย่างมากในขณะขับขี่ ซึ่งช่วยลดความสบายและเพิ่มการเผาไหม้
• ท้ายรถและจักรยานเพิ่มความสูงของรถ จึงสามารถกีดขวางทางเดินใต้สะพานหรือทางเข้าที่จอดรถใต้ดินได้
• แมลงเกาะติดกับจักรยานขณะขี่
• หลังจากขับไปหลายสิบกิโลเมตรแรก และในแต่ละจุดจอด ให้ตรวจสอบว่าเข็มขัดรัดหลวมหรือไม่
• ทำให้รถไวต่อลมกระโชกมากขึ้น

การเคลื่อนย้ายจักรยานของคุณบนฝากระโปรงหลัง

ทางออกที่สะดวกกว่าเล็กน้อย - การขนส่งจักรยานบนแท่นยึดพิเศษที่ติดตั้งไว้ที่ประตูท้ายรถ. ชุดดังกล่าวมักจะไม่ยื่นออกมาจากโครงรถมากเกินไปดังนั้นจึงไม่ลดความสะดวกสบายในการขับขี่ อย่างไรก็ตาม เมื่อทำการหลบหลีก สิ่งนี้อาจเป็นปัญหาได้ - ลดการมองเห็นผ่านกระจกหลัง. เนื่องจากการออกแบบอาจทำให้สารเคลือบเงาเกิดรอยขีดข่วนและแม้กระทั่งทำให้แดมเปอร์เสียรูปได้หากติดตั้งไม่ถูกต้อง จึงต้องระมัดระวังในการติดตั้ง และอย่าลืมยึดจักรยานให้แน่นก่อนที่จะออกถนน เมื่อสัมภาระทั้งหมดอยู่ในกระโปรงหลังรถแล้ว เมื่อมีที่ยึดจักรยาน การเข้าถึงจักรยานจะถูกจำกัด

ข้อดีของการขนจักรยานขึ้นฝากระโปรงหลัง:

• ไม่ลดความสะดวกสบายในการขับขี่

ข้อเสียของการขนจักรยานขึ้นฝากระโปรงหลัง:

• ลดมุมมองผ่านกระจกหลัง
• บล็อกการเข้าถึงลำตัว
• ที่จับหรือจักรยานสามารถขีดข่วนสีหรือฝาครอบ;
• ต้องติดตั้งที่ยึดเพื่อไม่ให้จักรยานกีดขวางป้ายทะเบียนและไฟหน้า

การขนจักรยานขึ้นแท่นที่อยู่บนขอเกี่ยว

หากรถมีคานลากคุณสามารถใช้วิธีอื่นได้ - การติดตั้ง ขายึดจักรยาน. ผู้ขับขี่หลายคนพบว่านี่เป็นวิธีที่สะดวกที่สุด แพลตฟอร์มไม่ส่งผลกระทบต่อความสะดวกสบายในการขับขี่ ไม่เพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงบนท้องถนน และไม่ปิดกั้นการเข้าถึงท้ายรถ และการติดจักรยานบนแท่นนั้นไม่ใช่ปัญหา

ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของการบรรทุกจักรยานบนคานลากคือ จำกัดการมองเห็น (ถึงแม้จะไม่ใหญ่เท่ามือจับประตูท้าย) และ ความยาวของรถเล็กน้อยสิ่งที่ต้องจำเมื่อจอดรถ ตามระเบียบที่บังคับใช้ตั้งแต่ปี 2016 แพลตฟอร์มที่ติดกับตะขอจะต้องรวมเข้ากับไฟหน้าของรถ - เมื่อซื้อคุณต้องตรวจสอบว่าปลั๊กนั้นเหมาะสมกับเครือข่ายไฟฟ้าของรถยนต์หรือไม่ ก่อนที่คุณจะออกเดินทาง คุณควรไปที่แผนกสื่อสารเพื่อรับการฝึกอบรม ป้ายทะเบียนที่สามซึ่งติดอยู่กับกรอบ

แน่นอน หากคุณไม่มีตะขอ ไม่มีอะไรจะหยุดคุณไม่ให้ติดตั้ง อุปกรณ์เพิ่มเติมดังกล่าว ในภายหลังมีประโยชน์สำหรับการลากจูงรถหรือรถพ่วงอื่น (เช่นการตั้งแคมป์). อย่างไรก็ตาม การประกอบนั้นไม่ถูก ดังนั้นคุณต้องคำนวณใหม่ว่าจะให้ผลกำไรกับคุณหรือไม่ เราจะให้คำใบ้แก่คุณ: ถ้าคุณขี่จักรยานบ่อย ใช่เลย!

ข้อดีของการขนจักรยานขึ้นคานลากจูง:

• ไม่ลดความสะดวกสบายในการขับขี่: ไม่ทำให้เกิดแรงต้านของอากาศและไม่สร้างเสียงรบกวน
• ไม่ จำกัด การเข้าถึงลำตัว (โดยเฉพาะสำหรับรุ่นที่มีความเป็นไปได้ในการปรับเอน)
• ไม่ทำลายแผ่นพับ
• ให้การประกอบจักรยานที่สะดวกและรวดเร็ว

ข้อเสียของการขนส่งจักรยานบนคานลาก:

• จำเป็นต้องติดตั้งขอเกี่ยวและการผลิตแผ่นป้ายทะเบียนที่สาม
• ลดมุมมองผ่านกระจกหลังเล็กน้อย
• บางครั้งทำให้เกิดปัญหาที่จอดรถ
• โซลูชันที่ค่อนข้างแพง

วิธีการขนส่งจักรยานที่นำเสนอแต่ละวิธีมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง การเลือกหนึ่งรายการควรกำหนดโดยความต้องการของแต่ละบุคคล หากคุณขนส่งรถสองล้อไม่เกินปีละสองครั้งและเดินทางคนเดียวหรือกับผู้โดยสารหนึ่งคน การบรรจุอุปกรณ์ในรถจะไม่เป็นปัญหา อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่อยู่กับครอบครัวและการขี่จักรยานข้ามส่วนต่างๆ ของโปแลนด์และยุโรปกลายเป็นกิจกรรมประจำในปฏิทินของคุณ คุณควรพิจารณาลงทุนในแพลตฟอร์มเบ็ดเตล็ด ไม่ว่าคุณจะเลือกแบบไหน ลองดูที่ avtotachki.com เรามีทุกสิ่งที่คุณต้องการเพื่อเตรียมรถของคุณให้พร้อมสำหรับการขี่จักรยาน

มีสิ่งหนึ่งที่แน่นอน - ความสุขในการปั่นจักรยานผ่านธรรมชาติที่สวยงามช่วยชดเชยความไม่สะดวกทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง

คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขนส่งจักรยานในบล็อกของเรา:

วิธีการขนส่งจักรยานด้วยรถยนต์?

แร็คหลังคา - ทำไมมันถึงคุ้มค่า?