เบรกสั่น - แป้นเบรก - พวงมาลัยสั่น. เหตุผลคืออะไร?
หลายคนคงทราบสถานการณ์เมื่อพวงมาลัยสั่นขณะขับขี่และล้ออยู่ในสมดุล หรือหลังจากเหยียบแป้นเบรกแล้ว คุณจะรู้สึกถึงการสั่นสะเทือน (การเต้นเป็นจังหวะ) ร่วมกับพวงมาลัยสั่น (สั่น) ในกรณีเช่นนี้ มักจะพบความผิดปกติในระบบเบรก
1. ความไม่สมมาตรตามแนวแกน (การขว้างปา) ของจานเบรก
จานเบรกไม่มีแกนตามยาวและแนวตั้งเหมือนกับดุมล้อที่ติดตั้ง ในกรณีนี้ พวงมาลัยจะสั่นขณะขับรถ แม้ว่าจะไม่เหยียบแป้นเบรกก็ตาม อาจมีสาเหตุหลายประการ
- ขันสกรูให้แน่น สกรูกำหนดตำแหน่งใช้เพื่อกำหนดตำแหน่งที่ถูกต้องของแผ่นดิสก์เท่านั้น
- การกัดกร่อนหรือสิ่งสกปรกบนพื้นผิวของดุม ส่งผลให้จานดุมวางตำแหน่งไม่เท่ากัน ดังนั้น ก่อนทำการติดตั้งดิสก์ จำเป็นต้องทำความสะอาดพื้นผิวของดุมล้อหรือดิสก์ (ด้วยแปรงเหล็ก สารทำความสะอาด) อย่างทั่วถึง หากไม่ใช่ของใหม่
- การเสียรูปของประจุเอง เช่น หลังจากเกิดอุบัติเหตุ การติดตั้งแผ่นดิสก์บนดุมล้อที่เสียรูปนั้นจะส่งผลให้เกิดการสั่นสะเทือน (การสั่นสะเทือน) ในเบรกและพวงมาลัย
- ความหนาของล้อไม่เท่ากัน จานเบรกอาจสึกไม่เท่ากัน และร่องต่างๆ รอยขีดข่วน ฯลฯ อาจปรากฏขึ้นบนพื้นผิว เมื่อเบรก ผ้าเบรกจะไม่วางชิดพื้นผิวดิสก์จนหมดพื้นผิว ซึ่งทำให้เกิดการสั่นสะเทือนที่รุนแรงไม่มากก็น้อย
2. การเสียรูปของจานเบรกเอง
พื้นผิวของจานเป็นลอนซึ่งทำให้เกิดการสัมผัสระหว่างจานกับผ้าเบรคเป็นระยะๆ เหตุผลคือความร้อนสูงเกินไปที่เรียกว่า ระหว่างการเบรก จะเกิดความร้อนขึ้นซึ่งทำให้จานเบรกร้อนขึ้น หากความร้อนที่เกิดขึ้นไม่กระจายออกสู่สิ่งแวดล้อมอย่างรวดเร็วเพียงพอ แผ่นดิสก์จะร้อนเกินไป สิ่งนี้สามารถตัดสินได้จากพื้นที่สีน้ำเงินอมม่วงบนพื้นผิวของแผ่นดิสก์ โปรดทราบว่าระบบเบรกของรถยนต์ทั่วไปส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบมาสำหรับการขับขี่ปกติ หากเราเบรกรถแรงๆ ซ้ำๆ เช่น เมื่อลงเนินเร็วๆ เบรกแรงๆ ที่ความเร็วสูง ฯลฯ เราจะเสี่ยงต่อความร้อนสูงเกินไป และทำให้จานเบรกเสียรูป
ความร้อนสูงเกินไปของจานเบรกอาจเกิดจากการติดตั้งผ้าเบรกคุณภาพต่ำ พวกเขาสามารถร้อนมากเกินไปในระหว่างการเบรกที่รุนแรง ซึ่งนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิของดิสก์ที่รับภาระหนักอยู่แล้วและการเสียรูปที่ตามมา
การสั่นสะเทือนของพวงมาลัยและแป้นเบรกแบบกดอาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากการติดตั้งขอบล้อที่ไม่เหมาะสม วงล้ออลูมิเนียมจำนวนมากผลิตขึ้นสำหรับยานพาหนะหลายประเภท (สากล) และต้องใช้วงแหวนสเปเซอร์เพื่อให้แน่ใจว่าล้ออยู่ตรงกลางดุมอย่างเหมาะสม อย่างไรก็ตาม อาจเกิดขึ้นได้ว่าวงแหวนนี้เสียหาย (ผิดรูป) ซึ่งหมายถึงการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง - การตั้งศูนย์ล้อและการสั่นของพวงมาลัยและแป้นเบรกที่ตามมา
