ประเภทวัตถุประสงค์และหน้าที่ของแผงหน้าปัดรถยนต์

ในขณะขับรถเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่ผู้ขับขี่จะต้องทราบความเร็วของรถในปัจจุบันการสิ้นเปลืองน้ำมันความเร็วของเครื่องยนต์และพารามิเตอร์ที่สำคัญอื่น ๆ ข้อมูลนี้จะแสดงบนแผงหน้าปัด ผู้ผลิตรถยนต์พยายามทำให้การทำงานมีข้อมูลและความสะดวกสบายมากขึ้นเรื่อย ๆ

หน้าที่และวัตถุประสงค์

คนขับจะสื่อสารกับรถผ่านแผงหน้าปัด หน้าที่หลักคือการแจ้งเกี่ยวกับตัวบ่งชี้หลักในขณะขับขี่: ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและอัตราสิ้นเปลืองความเร็วรอบเครื่องยนต์การชาร์จแบตเตอรี่และอื่น ๆ

โดยทั่วไปแล้วจะอยู่ตรงด้านหน้าของคนขับซึ่งอยู่ต่ำกว่าระดับสายตา ในบางรุ่นเครื่องดนตรีแต่ละชิ้นจะถูกวางไว้ตรงกลางบนคอนโซลกลาง

แดชบอร์ดที่ทันสมัยเป็นหน่วยที่รวมเครื่องมือวัดไฟเตือนและไฟแสดงสถานะเข้าไว้ด้วยกันและคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด โดยเฉลี่ยแล้วมีเครื่องดนตรีประมาณสิบชิ้น สิ่งเหล่านี้มี แต่จะเบี่ยงเบนความสนใจของผู้ขับขี่และจะส่งผลต่อเนื้อหาข้อมูลน้อยลง

อุปกรณ์และการทำงานของแดชบอร์ด

การกำหนดทั้งหมดบนแผงหน้าปัดแบ่งออกเป็นสองประเภท:

1. เครื่องมือวัด;
2. โคมไฟควบคุม

ตามกฎแล้วเครื่องมือควบคุมและการวัดรวมถึงเครื่องมือที่แสดงการวัดต่างๆ (ความเร็วรอบระยะทาง ฯลฯ ) ตัวอย่างเช่นมาตรวัดความเร็วมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดระยะทาง

ไฟควบคุมจะสว่างขึ้นที่แผงควบคุมและแจ้งให้คนขับทราบเกี่ยวกับการทำงานของหน่วยและองค์ประกอบต่างๆ ซึ่งอาจเป็นการชาร์จแบตเตอรี่การเปิดใช้งานเบรกจอดรถการทำงานของไดรฟ์ดิสก์เบรก ABS ไฟเลี้ยวไฟต่ำ / สูงและอื่น ๆ อีกมากมาย ทุกอย่างขึ้นอยู่กับรุ่นรถเฉพาะและตัวเลือก "เรียบร้อย"

ชุดมาตรฐานประกอบด้วยตัวบ่งชี้และเครื่องมือดังต่อไปนี้:

• มาตรวัดความเร็ว (แสดงความเร็วของรถขณะขับรถ);
• เครื่องวัดวามเร็ว (แสดงจำนวนรอบของเพลาข้อเหวี่ยงต่อนาที)
• มาตรวัดระยะทาง (แสดงระยะทางทั้งหมดและปัจจุบันระยะทาง);
• ตัวบ่งชี้เชื้อเพลิง (แสดงระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังสัญญาณมาจากเซ็นเซอร์ที่เกี่ยวข้อง)
• ตัวบ่งชี้อุณหภูมิ (แสดงอุณหภูมิปัจจุบันของสารหล่อเย็นในเครื่องยนต์);
• ตัวบ่งชี้ความดันน้ำมัน
• ตัวบ่งชี้อื่น ๆ

ในรถยนต์สมัยใหม่พารามิเตอร์ต่างๆจะถูกควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดซึ่งจะแสดงข้อมูลเกี่ยวกับข้อบกพร่องบนหน้าจอ สิ่งเหล่านี้อาจเป็นปัญหากับ ABS จานเบรกไฟหน้า ฯลฯ

ไฟสัญญาณและไฟแสดงสถานะ

สัญญาณเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบถึงความผิดปกติต่างๆหรือในทางกลับกันเกี่ยวกับการทำงานที่ถูกต้องของระบบยานพาหนะ ไฟควบคุมยังส่งสัญญาณถึงการรวมฟังก์ชั่นต่างๆ (ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟ ฯลฯ ) การกำหนดส่วนใหญ่มีมาตรฐานร่วมกัน นอกจากนี้เมื่อสัญญาณบางอย่างถูกกระตุ้นให้ส่งเสียงด้วย

ไฟแสดงสถานะและไฟเตือนจะสว่างเป็นสีต่างๆ:

• สีแดง
• สีเหลือง
• สีเขียว
• ในสีฟ้า

แต่ละสีแจ้งเกี่ยวกับระดับความผิดปกติหรือเกี่ยวกับการทำงานของระบบในขณะนี้ โดยปกติสีแดงแสดงถึงความผิดปกติที่ร้ายแรง สีเหลืองเตือนผู้ขับขี่ถึงปัญหาที่มีอยู่ ตัวอย่างเช่นความดันลมยางต่ำการสึกหรอของผ้าเบรกฝาเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเปิดและอื่น ๆ คุณไม่สามารถเพิกเฉยต่อสัญญาณสีแดงและสีเหลืองคุณต้องติดต่อบริการทันทีหรือแก้ไขปัญหาด้วยตัวเอง

ประเภทของแดชบอร์ด

แดชบอร์ดสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท:

1. อนาล็อก (ลูกศร);
2. อิเล็กทรอนิกส์หรือเสมือน

โมเดลอะนาล็อกใช้ส่วนประกอบทางกล มาตรวัดความเร็วมาตรวัดความเร็วและตัวบ่งชี้อื่น ๆ จะแสดงค่าด้วยลูกศรไฟบนไฟแสดงสถานะจะสว่างขึ้น รถรุ่นเก่าและราคาประหยัดส่วนใหญ่ติดตั้งแผงดังกล่าว

มีการใช้โปรแกรมพิเศษบนพาเนลเสมือน ข้อมูลทั้งหมดจะแสดงบนหน้าจอเดียว ตัวเลือกนี้ถือว่าทันสมัยกว่า แต่ผู้ขับขี่หลายคนชอบเซ็นเซอร์เก่าที่ผ่านการทดลองและทดสอบแล้ว

Optitronic

ในบรรดาแผงอะนาล็อกที่หลากหลายรูปแบบ optitronic นั้นมีความโดดเด่น ชื่อนี้มาจากภาษาอังกฤษ "Optitron" แต่นี่ไม่ใช่คำศัพท์ทางเทคนิค แต่เป็นเครื่องหมายการค้าจาก Toyota เมื่อปิดสวิตช์กุญแจแทบจะมองไม่เห็นเครื่องมือ จะเปิดใช้งานเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ ลูกศรจะสว่างขึ้นจากนั้นมาตรวัดความเร็วมาตรวัดความเร็วระดับน้ำมันเบรกจอดรถ

มันโดดเด่นด้วยความมืดที่เพิ่มขึ้น ด้วยไฟแบ็คไลท์บนแผงหน้าปัดทำให้มองเห็นตัวบ่งชี้หลักในขณะที่ตัวบ่งชี้อื่น ๆ แทบจะมองไม่เห็น พวกเขาสว่างขึ้นตามต้องการ ดูเป็นต้นฉบับและสวยงาม

อิเล็กทรอนิกส์ (เสมือน)

การพัฒนาแดชบอร์ดอิเล็กทรอนิกส์หรือเสมือนจริงเกิดขึ้นทีละน้อย นี่เป็นผลมาจากเทคโนโลยีสมัยใหม่ ในตอนแรกจอคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดวางอยู่ท่ามกลางหน้าปัดอนาล็อกจากนั้นก็กลายเป็นเสมือนจริงอย่างสมบูรณ์ โปรแกรมจำลองการจัดเรียงอุปกรณ์ตามปกติบนหน้าจอ

แผงนี้มีข้อดี:

• เนื้อหาข้อมูลที่ดี
• รูปลักษณ์ที่สวยงามนักพัฒนาพยายามทำให้การออกแบบสว่างที่สุด
• การตั้งค่าส่วนบุคคลผู้ขับขี่สามารถเลือกลักษณะที่ปรากฏโทนสีและอื่น ๆ
• ปฏิสัมพันธ์กับคนขับ

ผู้พัฒนาแผงดิจิทัลเป็นผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำหลายราย (AUDI, Lexus, Volkswagen, BMW, Cadillac และอื่นๆ ที่ก้าวหน้าที่สุดคือ Audi Virtual Cockpit เสมือนจริง จอแสดงผลคริสตัลเหลวความละเอียดสูงซึ่งแสดงข้อมูลจำนวนมากรวมถึง ระบบ Infotainment Complex และการตั้งค่าต่างๆ ทำได้จากพวงมาลัย

นอกจากนี้รถยนต์สมัยใหม่หลายรุ่นยังมีฟังก์ชั่นการฉายแผงหน้าปัดบนกระจกหน้ารถ Head-up display จะแสดงตัวบ่งชี้พื้นฐาน (ความเร็วการนำทาง ฯลฯ ) ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องละสายตาจากถนนและเสียสมาธิ

แดชบอร์ดเป็นตัวสื่อสารที่ยานพาหนะสื่อสารกับคนขับ ยิ่งข้อมูลมีความชัดเจนและตรงตามความเป็นจริงมากเท่าไหร่การเดินทางก็จะปลอดภัยและสะดวกมากขึ้นเท่านั้น แผงสมัยใหม่มีความโดดเด่นไม่เพียง แต่ด้วยเนื้อหาข้อมูลเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการออกแบบที่โดดเด่นอีกด้วย โซลูชันที่หลากหลายช่วยเพิ่มความแตกต่างให้กับห้องโดยสาร แต่สิ่งสำคัญก็คือผู้ขับขี่สามารถดูข้อมูลที่เขาสนใจได้ในทุกช่วงเวลาของการเคลื่อนไหว