ประเภทของไฟจักรยาน - จะเลือกอะไรดี?

ฤดูใบไม้ผลิมาถึงแล้วทั้งปฏิทินและดาราศาสตร์ ถึงเวลาต้องคิดเตรียมมอเตอร์ไซค์สำหรับฤดูกาลหน้า จะเริ่มเมื่อไหร่? เช่น จากการจัดแสง ปัจจุบันมีจำหน่ายในท้องตลาดในหลากหลายรูปแบบ ทั้งในแง่ของการใช้งานและในแง่ของแสงและการออกแบบ ไฟจักรยานสามารถจำแนกได้ตามเกณฑ์ต่างๆ แต่ก็คุ้มค่าเสมอ เลือกแสงเป็นหลักเนื่องจากพฤติกรรมการขับขี่และประเภทของภูมิประเทศที่เราเคลื่อนไหวเพื่อให้ผู้ใช้รายอื่นเห็นเราและเพื่อให้เราเห็นอุปสรรคด้วยตนเอง

กฎต่างๆ เช่น ไฟประเภทใดที่จักรยานควรติดตั้ง

ตามข้อบังคับปัจจุบัน นักปั่นจักรยานจะต้อง ใช้แสงที่เหมาะสมหลังจากมืดและในสภาพที่ทัศนวิสัยไม่ดี... หมายความว่า ในระหว่างวัน ในสภาพอากาศที่ดี จักรยานไม่จำเป็นต้องจุดไฟ... ผู้ใช้รถสองล้อสามารถนำติดตัวไปด้วยได้ เช่น ใส่ในกระเป๋าเป้ และใช้เฉพาะช่วงมืดเท่านั้น ถ้าเขาไม่ทำเช่นนี้ในกรณีของการตรวจสอบของตำรวจเขาจะถูกปรับ เราแยกแยะ ไฟบังคับ 4 แบบซึ่งควรติดตั้งจักรยานในเวลากลางคืนและในกรณีที่ทัศนวิสัยไม่เพียงพอ:

• ไฟหน้าขาวหรือเหลือง สว่างขึ้นอย่างต่อเนื่องหรือในโหมดเร้าใจ (1 ชิ้น)
• ไฟท้ายสะท้อนแสง สีแดง (1 ชิ้น) - หมายเหตุสำคัญ: นี่เป็นไฟจักรยานแบบเดียวที่ติดตั้งถาวรในรถยนต์
• ไฟท้ายสีแดง ต่อเนื่องหรือเป็นจังหวะ (1 ชิ้น)
• สัญญาณไฟเลี้ยว - ต้องติดตั้งหากการออกแบบของจักรยานทำให้ไม่สามารถส่งสัญญาณเลี้ยวด้วยตนเองได้

ติดตั้งไฟจักรยานที่ไหน? ปกติไฟหน้าจะอยู่ บนพวงมาลัย. กลับ - บนหลักอาน บนหลักอาน, เรายังสามารถติดเข้ากับสายรัดของกระเป๋าเป้ได้อีกด้วย ในกรณีของจักรยานเสือภูเขาแบบพิเศษที่ใช้สำหรับการเดินป่าตอนกลางคืนจะมีการติดตั้งไฟส่องสว่างด้วย บนหมวกกันน็อคของนักปั่น.

ไฟส่องสว่างสำหรับจักรยานและแหล่งจ่ายไฟ

ประเภทของแหล่งจ่ายไฟเป็นหนึ่งในเกณฑ์หลักในการแบ่งไฟจักรยาน ดังนั้นเราจึงแยกแยะ ไฟแบตเตอรี่และไดนาโม... ไฟจักรยานประเภทแรก ไฟแบบชาร์จไฟได้ ได้แก่

• ที่เรียกว่าหมัด - เป็นโคมไฟขนาดเล็ก เบา ใช้งานได้จริงและใช้งานง่าย ซึ่งเพิ่งได้รับความนิยมอย่างมากจากการออกแบบดั้งเดิม ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ CR2032 สามารถใช้ได้ทั้งไฟหน้าและไฟท้าย เนื่องจากพวกเขาไม่ให้แสงมากเกินไปและส่วนใหญ่พบ ฟังก์ชั่นสัญญาณพวกเขาทำงานได้ดีเมื่อขับรถไปรอบเมือง หมัดมักจะ ผลิตจากวัสดุซิลิโคนที่มีคุณสมบัติกันน้ำ... พวกเขาโดดเด่นด้วยความสะดวกสบาย แนบไฟล์ที่ง่ายและรวดเร็ว – ติดเข้ากับจักรยานด้วยแถบยางยืดหรือแถบตีนตุ๊กแกที่ใช้งานได้จริง ด้วยเหตุนี้จึงสามารถติดเข้ากับหมวกนิรภัยและใช้เป็นไฟส่องสว่างเพิ่มเติมระหว่างการเดินทางปั่นจักรยานผ่านป่า และยังเหมาะสำหรับกีฬาประเภทอื่นๆ เช่น ผูกติดกับแขน เพิ่มความปลอดภัยให้กับนักวิ่งขณะวิ่งจ็อกกิ้ง
• มากกว่าหมัดและให้แสงสว่างมากกว่า โคมไฟย้อนแสงใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ AAA หรือ AA พวกเขาทำงานได้ดีบนถนนที่มีแสงน้อย รวมทั้งถนนในเมือง และแม้กระทั่งเมื่อขี่จักรยานผ่านป่า

เกี่ยวกับไฟส่องสว่างของจักรยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไดนาโม เราสามารถเน้น:

• หลอดไฟไดนาโมขับเคลื่อนในแบบคลาสสิก - ข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธของโซลูชันนี้คือราคาต่ำ ข้อเสีย ได้แก่ แรงต้านของล้อที่ไดนาโมให้มา
• ไฟไดนาโมอยู่ในดุมจักรยาน – ในกรณีนี้ เรากำลังเผชิญกับการผลิตกระแสไฟฟ้าจำนวนมากที่มีความต้านทานต่ำมาก ดังนั้นจึงไม่มีเสียงรบกวน ข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือน้ำหนักที่บรรทุก

W ไฟจักรยาน เรายังสามารถพบกับประเภทที่ใหม่กว่า เครื่องกำเนิดไฟฟ้า... บ่อยครั้งที่โคมไฟเหล่านี้มีประโยชน์เช่นกัน ฟังก์ชั่นอัตโนมัติพร้อมเซ็นเซอร์ค่ำ... อย่างไรก็ตาม ในกรณีของไฟหลัง จะใช้ ตัวเลือกการสนับสนุนแสง. โคมไฟดังกล่าวติดตั้งตัวเก็บประจุภายใน - เนื่องจากมีการชาร์จขณะขับรถ หลังจากหยุดจักรยาน ไฟอาจยังคงสว่างอยู่สักครู่... นี่เป็นสิ่งสำคัญเมื่อจอดจักรยานในบริเวณที่มีแสงน้อยหรือบริเวณทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจร

ขับรถในเมืองหรือในป่า?

ธรรมชาติของการปั่นจักรยานและภูมิประเทศที่เราเดินทางบนทางคู่บ่อยที่สุดเป็นปัจจัยที่กำหนดประเภทของแสงที่เลือกมากที่สุด การปั่นจักรยานในเมืองมีข้อกำหนดสำหรับไฟจักรยานที่แตกต่างกัน การขี่จักรยานเสือภูเขาและการเล่นสกีกลางคืนสุดมันส์ในป่านั้นแตกต่างกัน ในกรณีแรก ส่วนใหญ่เกี่ยวกับเรา ปรากฏแก่ผู้อื่นในวินาที - เพื่อให้เราทำได้ ง่ายต่อการค้นหาอุปสรรคทั้งหมดระหว่างทาง.

1. ขับในเมือง – การขับขี่แบบนี้ไฟหน้าจะดีที่สุด ลำแสงกว้างผู้ใช้สามารถเห็นนักปั่นจักรยาน คนขับ และคนเดินถนนคนอื่นๆ ได้อย่างง่ายดาย ทางออกที่ปฏิบัติได้คือการกักตุนด้วย โคมไฟหัวเล็ก, มันจะเป็นประโยชน์ในกรณีที่มีการซ่อมเล็ก ๆ น้อย ๆ และไม่คาดคิดหลังมืด ไฟส่องสว่างสำหรับจักรยานที่ออกแบบมาสำหรับจักรยานยนต์ซิตี้มักเป็นโคมไฟทรงคุณค่า 30-40 ลูเมน... ปริมาณแสงนี้เพียงพอที่จะมองเห็นได้อย่างปลอดภัยบนท้องถนน
2. การขับขี่สุดขีด – ผู้ที่ชื่นชอบการปั่นจักรยานเสือภูเขาหรือเล่นสกีในป่าตอนกลางคืนต้องมี แสงเฉพาะที่ทนต่อความเสียหายทางกลซึ่งจะให้ความปลอดภัยสูงสุดแก่พวกเขา โคมไฟดังกล่าวควรเป็น กันน้ำกระเซ็น, นั่นคือ, สูง ทนทานต่อสิ่งสกปรก ฝุ่นละออง และความชื้น... ควรมีไฟหน้าที่แข็งแรงบนแฮนด์จับให้ มุมกว้างของการส่องสว่างของแทร็กและลำแสงกว้างเท่ากันเพื่อให้นักปั่นสามารถสังเกตเห็นสิ่งกีดขวางบนท้องถนนได้อย่างง่ายดายและรวดเร็วและให้ทัศนวิสัยที่ดีขึ้น แสงสว่างสำหรับนักปั่นจักรยานที่ฉลาดควรติดตั้งคุณลักษณะที่เป็นประโยชน์ เช่น: ความสามารถในการเปลี่ยนทิศทางของแสงได้อย่างรวดเร็ว หรือปรับลำแสงให้แคบลงหรือกว้างขึ้น ตัวเลือกการซูม... ไฟส่องสว่างสำหรับนักปั่นจักรยานขั้นสูงมักจะมีหลอดไฟเพิ่มเติมนอกเหนือจากไฟหลัก โดยทั่วไปแล้ว ไฟหน้าบนหมวกกันน็อค... สิ่งนี้ไม่เพียงเพิ่มการมองเห็นของผู้ขับขี่เท่านั้น แต่ยังช่วยให้เขาได้รับมากขึ้น อิสระในการสังเกตเส้นทาง. ไฟหน้าประเภทนี้มักมีฟิลเตอร์สี - เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการอ่านแผนที่ในเวลากลางคืนหรือให้แสงสว่างแก่สถานที่เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ โคมไฟที่ออกแบบมาสำหรับการเดินตอนกลางคืนบนพื้นที่ขรุขระ - โคมไฟที่มีกำลังสูงถึง 170 ลูเมน สิ่งสำคัญคือต้องมีแสงดังกล่าว มันถูกติดตั้งอย่างเสถียร – เมื่อลงทางที่เป็นหลุมเป็นบ่อ องค์ประกอบไฟขนาดเล็กจะคลายออกได้ง่าย

ร้านค้า avtotachki.com ขอเชิญชวนให้คุณเลือกดูข้อเสนอระบบไฟสำหรับจักรยานโดยมุ่งเป้าไปที่นักปั่นจักรยานที่มีประสบการณ์และต้องการเป็นหลัก

Osram