กล่าวโดยย่อ: Mercedes-Benz Class S 400 d 4Matic L

นิสัย - เสื้อเหล็กและฉันเองก็ยังเป็นผู้สนับสนุนรถลีมูซีนขนาดกลางและทรงพลัง มันสามารถเป็นคูเป้ได้เช่นกัน แต่มีเพียงห้าประตูเท่านั้น อะไรก็ตามที่ใหญ่กว่านั้นยอมรับได้ในระยะเวลาหนึ่ง แต่ไม่ช้าก็เร็ว รถก็จะใหญ่เกินไปสำหรับผู้โดยสารสองคน เงอะงะเกินไป และบางครั้งก็ช้าเกินไป ตัวเล็กและอาจเป็นนักกีฬาเหล่านี้สนใจฉันตั้งแต่ยังเด็ก ตอนที่ฉันยังไม่ได้คิดว่าตำรวจจะให้คะแนนฉันกี่คะแนน เพราะแน่นอนว่าเรายังไม่มี

ฉันสาบานโดยข้างต้น แต่ในขณะที่สุภาษิตสโลวีเนียเป็นความจริง แต่บางครั้งฉันก็ชอบอย่างอื่น แต่ไม่นาน

บอกตามตรงว่าเหมือนกับ Mercedes S หลายคนคงปฏิเสธไม่ได้ แต่นี่ไม่ใช่กรณีเสมอไป ไม่เพียงพอเสมอไปที่รถยนต์จะมีขนาดใหญ่ คนส่วนใหญ่เข้าถึงได้ และมีทุกสิ่งที่อุตสาหกรรมยานยนต์มีให้ อย่างไรก็ตาม มีความแตกต่างที่ทำให้การตัดสินใจและลูกค้ามีความสำคัญในท้ายที่สุด

สำหรับ Mercedes S-Class เราสามารถพูดได้เพียงผิวเผินว่าเป็นสิ่งที่พิเศษและมีชื่อเสียงมาแต่ไหนแต่ไรแล้ว แต่รูปร่างของมันเปลี่ยนไปตามกาลเวลา มากเสียจนลูกค้าตัดสินใจว่าใช่หรือไม่ใช่เพราะเหตุนั้น

ตอนนี้มันแตกต่างกัน ไม่ เมื่อเราพูดถึงฟอร์ม มันคงไม่สำคัญ เมื่อห้าปีที่แล้วที่ดี เมื่อคนรุ่นหลังที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างสิ้นเชิงมาที่ถนน มีแรงกระตุ้นใหม่ การออกแบบที่สดใหม่ ไม่มีความเบื่อหน่ายในความคิดถึงและ (มากเกินไป) ความเคารพอย่างมาก S-Class ไม่ได้ดูอ่อนเยาว์ แต่รูปร่างของมันดึงดูดใจมากกว่านายธนาคารที่น่าเบื่ออย่างแน่นอน

มันถูกตกแต่งอย่างสวยงามเมื่อฤดูร้อนที่แล้ว แต่ไม่มากเกินไป มากเสียจนพวกเขาคิดค้นนวัตกรรมทางเทคโนโลยีหรือในภาษาของคอมพิวเตอร์

ไม่ว่า "ซอฟต์แวร์" ใหม่จะประสบความสำเร็จหรือไม่ เวลาจะเป็นเครื่องพิสูจน์ แต่คลาสการออกแบบ S ไม่โดดเด่นอีกต่อไป บางคนจะชอบมันคนอื่นจะไม่ชอบ ไม่ใช่เพราะคนรู้จักถามฉันตอนที่ฉันกับ S. กำลังขับรถอยู่หน้าร้านของเขา และมองเขาผ่านหน้าต่าง มันเป็นรถ Mercedes E-class หรือไม่ บางทีรถอาจดูเป็นสีดำเพราะสีดำที่เล็กกว่า แต่ถึงกระนั้น - มันเป็นคลาสเสริม S!

วิธีที่มันเป็น. S-class ก็ตกเป็นเหยื่อของการออกแบบบ้านเช่นกัน โดยที่นักออกแบบต้องการให้โมเดลทั้งหมดของพวกเขาแสดงทันทีว่าพวกเขาเป็นของแบรนด์ใด และในขณะเดียวกัน นักออกแบบคนเดียวกันก็ลืมไปว่าคงจะดีถ้าผู้คนทำได้ รู้สึกดีขึ้น แยกความแตกต่างระหว่างรุ่นภายในแบรนด์

แต่นี่เป็นคำถามเชิงปรัชญาอยู่แล้ว ดังนั้นจึงควรกลับไปที่เครื่องทดสอบ คุณสามารถเขียนรายละเอียดและรายละเอียดหรือไม่เขียนเลยก็ได้ เพราะไม่จำเป็นต้องมีปรัชญาและการไตร่ตรองที่ไม่จำเป็น

การทดสอบ S-Class ได้มอบเกือบทุกอย่างที่ผู้คนต้องการและต้องการในรถยนต์ รูปลักษณ์ของนักออกแบบ ภายในหรูหรา และเครื่องยนต์ทรงพลัง บางทีอาจมีคนบ่นเกี่ยวกับดีเซล แต่เครื่องยนต์สามลิตรให้กำลัง 340 แรงม้า ซึ่งเพียงพอที่จะเร่งมวลเทคโนโลยีจากเมืองเป็น 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 5,2 วินาที คุณยังคงพบว่าเครื่องยนต์มีข้อโต้แย้งหรือไม่?

แน่นอนว่าการขับขี่นั้นอยู่ในระดับที่สูงมาก เช่นเดียวกับระดับอัตตาของผู้ขับขี่ แต่ตัวฉันเองเป็นผู้สนับสนุนความจริงที่ว่าผู้ขับขี่ที่ซื้อรถคันนี้ด้วยเงินของเขาเองสามารถภาคภูมิใจและเห็นแก่ตัวมากขึ้น และสิ่งอื่น ๆ ตลอดทาง

แน่นอนเช่นกันเพราะเขาต้องหักเงินเป็นจำนวนมากสำหรับมัน แต่ถ้าเขาสามารถจ่ายได้เขาจะซื้อได้ดี และเขาก็กลายเป็นดารา

Mercedes-Benz S 400d 4matic L

ข้อมูลหลัก

ราคารุ่นพื้นฐาน:	102.090 €
ต้นทุนรุ่นทดสอบ:	170.482 €

ค่าใช้จ่าย (สูงสุด 100.000 กม. หรือห้าปี)

ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์:	6 สูบ - 4 จังหวะ - แถวเรียง - ดีเซลเทอร์โบ - ปริมาตรกระบอกสูบ 2.925 cm3 - กำลังสูงสุด 250 กิโลวัตต์ (340 แรงม้า) ที่ 3.600-4.400 รอบต่อนาที - แรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร ที่ 1.200-3.200 รอบต่อนาที
การถ่ายโอนพลังงาน:	เครื่องยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ - เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด
ความจุ:	ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. - อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5,2 วินาที - อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยรวม (ECE) 5,9 ลิตร/100 กม. ปล่อย CO2 155 กรัม/กม.
มาเซ่:	รถเปล่า 2.075 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 2.800 กก
ขนาดภายนอก:	ยาว 5.271 มม. - กว้าง 1.905 มม. - สูง 1.496 มม. - ระยะฐานล้อ 3.165 มม. - ถังน้ำมัน 70 ลิตร
กล่อง:	510