กล่าวโดยย่อ: Mini Cooper SD All4 Countryman

ครอสโอเวอร์ที่เราเรียกว่ารถเอสยูวีและคาราวานแบบคลาสสิกผสมผสานกัน เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา ถ้ามีครอสโอเวอร์เหมือนมินิ เราคงส่ายหัวไปเลย

Yaka Drozg, Sasha Kapetanovich

แต่เวลากำลังเปลี่ยนไป และในขณะที่ Mini แบบคลาสสิกยังคงเป็นกระดูกสันหลังของกลุ่มผลิตภัณฑ์ Mini แต่ Countryman ก็เป็นครอบครัวที่สบายๆ คุ้มค่าที่สุด และส่วนใหญ่ (อย่างไรก็ตาม Clubman ก็ตาม)

การเปลี่ยนแปลงทางความคิดที่คล้ายกันนี้ไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะกับรูปร่าง (และขนาด) ของตัวถังเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเครื่องยนต์ด้วย: Cooper SD? ไอ้ห่าอะไรอยู่ข้างฉลาก Cooper part D ฉลากเครื่องยนต์ดีเซล? อะไรต่อไป - John Cooper Works Diesel?

แต่ดีเซลคันนี้สร้างมาเพื่อคนชนบท ความจุกระบอกสูบ 105 ลิตรและกำลังขับศูนย์ที่ 143 กิโลวัตต์ (XNUMX "แรงม้า") พร้อมๆ กันส่งสัญญาณว่ามีแรงบิดเพียงพอ และไม่จำเป็นต้องเข้าไปยุ่งกับคันเกียร์ของเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีดบ่อยเกินไป

การกำหนด All4 บน Mini หมายถึงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งมองไม่เห็นอย่างสมบูรณ์ในการใช้งานในแต่ละวัน มันไม่ส่งผลอย่างมากต่อระยะทาง เนื่องจาก Countryman คนนี้พอใจกับน้ำมันดีเซลน้อยกว่า 100 ลิตรต่อ XNUMX กิโลเมตร หากคุณไม่มีขาขวาที่หนักหน่วง

สำหรับผู้ที่ใช้รถครอบครัวในชีวิตประจำวันไม่เพียงพอก็ยังมีปุ่ม Sport ที่เพิ่มความคมชัดให้กับปฏิกิริยาของเพื่อนร่วมชาติ ดังนั้นการขับรถบนแอสฟัลต์หรือถนนลูกรัง (Mini คันนี้เยี่ยมมาก) อาจทำได้ดีกว่าที่คุณคิด ..เพียงแค่ดูมวลและสมรรถนะของเครื่องยนต์ในข้อกำหนดทางเทคนิค

ภายใน? คลาสสิค มินิ. ด้านหน้าคุณสามารถ (นอกเหนือจากที่นั่งที่สูงขึ้น) นั่งในมินิใดก็ได้ในด้านหลัง (คันทรีแมนคนนี้มีม้านั่งด้านหลังแบบคลาสสิก แต่คุณสามารถคิดได้เพียงสองที่นั่งที่แยกจากกันอย่างชัดเจน) เด็ก ๆ มีความสุขเสมอผู้ใหญ่เท่านั้นในระยะทางที่ จำกัด ลำตัว (รวมถึงจาก -สำหรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ) และอื่นๆ อีกมากมาย (ขึ้นอยู่กับขนาดภายนอกของรถ) เล็ก (แต่ไม่เล็กเกินไป): ในระยะสั้น: อีกครั้ง คลาสสิกไม่มากก็น้อย

สามหมื่นขึ้นไปสำหรับรถคันใหญ่นั้นไม่ได้ถูกหรือถูก แต่อย่างน้อยคุณก็รู้ว่าทำไมคุณถึงล้วงลึกลงไปในกระเป๋าสตางค์ แบรนด์และภาพลักษณ์ก็มีราคาเช่นกัน

ข้อความ: Dusan Lukic

Mini Cooper SD All4 Countryman

ข้อมูลหลัก

ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์:	4 สูบ - 4 จังหวะ - แถวเรียง - เทอร์โบดีเซล - ปริมาตรกระบอกสูบ 1.995 cm3 - กำลังสูงสุด 105 กิโลวัตต์ (143 แรงม้า) ที่ 4.000 รอบต่อนาที - แรงบิดสูงสุด 305 นิวตันเมตร ที่ 1.750-2.700 รอบต่อนาที
การถ่ายโอนพลังงาน:	เครื่องยนต์ขับเคลื่อนทั้งสี่ล้อ - เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
ความจุ:	ความเร็วสูงสุด 198 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 9,3 วินาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ECE) 5,2 / 4,3 / 4,6 ลิตร / 100 กม. ปล่อย CO2 122 กรัม / กม.
มาเซ่:	รถเปล่า 1.320 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 1.790 กก.
ขนาดภายนอก:	ความยาว 4.110 มม. – ความกว้าง 1.789 มม. – ความสูง 1.561 มม. – ระยะฐานล้อ 2.595 มม. – ลำตัว 350–1.170 47 ลิตร – ถังเชื้อเพลิง XNUMX ลิตร