กล่าวโดยย่อ: เปอโยต์ 208 GTi
ทดลองขับ

กล่าวโดยย่อ: เปอโยต์ 208 GTi

นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมมันถึงสั้นและแคบลง ต่ำลงและเบาขึ้น กลมขึ้นหรืออีกนัยหนึ่งคือสวยขึ้น แต่ในโลกนี้ไม่ได้มีเพียงตัวแทนของเพศที่อ่อนแอกว่าเท่านั้น - ผู้ชายจะชอบอะไรในเรื่องนี้? พื้นที่ภายในคือคำตอบ เปอโยต์ 208 ใหม่มีพื้นที่กว้างขวางกว่ารุ่นก่อนทั้งในห้องโดยสารและท้ายรถ และถ้ามันกว้างขวางพอถ้าผู้ชายชอบถ้ามันสวยนี่เป็นเพียงข้อดีเพิ่มเติมไม่ว่าเราจะยอมรับหรือไม่ก็ตาม อย่างไรก็ตาม มี "ผู้ชาย" ที่มีหลักเกณฑ์และข้อกำหนดของตนเอง

Peugeot กล่าวว่าพวกเขาคิดถึงพวกเขาเช่นกันและสร้างโมเดลใหม่ - โมเดล XY เพื่อฟื้นตำนาน GTi ทั้งสองรุ่นมีจำหน่ายในรุ่นสามประตูและมีระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น ซึ่งสะท้อนให้เห็นในตัวถังที่กว้างขึ้นหรือบังโคลนที่กว้างขึ้นด้วย แน่นอน ส่วนอื่นๆ ของร่างกายก็แตกต่างกันเช่นกัน ไฟหน้ามีตำแหน่งที่แตกต่างกันของไฟวิ่งกลางวันแบบ LED, หน้ากากที่แตกต่างกันระหว่างพวกเขา, สีดำเงาพร้อมเม็ดมีดโครเมียมสร้างกระดานหมากรุกสามมิติที่ดูเหมือน เช่นเดียวกับรถทดสอบ Peugeot 208 สามารถตกแต่งด้วยสติกเกอร์พิเศษที่ไม่น่าไว้วางใจได้ เช่นเดียวกับรถทดสอบ เพราะ GTi จริงต้องโน้มน้าวใจด้วยรูปทรง ไม่ใช่สติกเกอร์

โชคดีที่ยังมีกันชนอื่นๆ เช่น ปลายท่อทรงสี่เหลี่ยมคางหมูแบบแขนคู่ และตัวอักษร GTi สีแดง นอกจากนี้ สีแดงยังปรากฏอยู่บนคาลิปเปอร์เบรกใต้ล้ออะลูมิเนียมพิเศษขนาด 17 นิ้วบนกรอบกระจังหน้าด้านล่าง บนตัวอักษร Peugeot ที่ประตูท้ายและบนกระจังหน้าตกแต่ง ทั้งหมดเน้นด้วยการเพิ่มโครเมียมมันวาว ความสปอร์ตในห้องโดยสารเน้นที่เบาะนั่งและพวงมาลัยเป็นส่วนใหญ่ เช่นเดียวกับการเน้นสีแดงบนแผงหน้าปัดหรือขอบประตูภายใน

เครื่องยนต์? เทอร์โบชาร์จเจอร์ 1,6 ลิตรสามารถพัฒนา 200 "แรงม้า" ที่น่านับถือและแรงบิด 275 นิวตันเมตร ดังนั้นใช้เวลาเพียง 0 วินาทีในการเร่งความเร็วจาก 100 ถึง 6,8 กม. / ชม. และความเร็วสูงสุดถึง 230 กม. / ชม. ฟังดูน่าดึงดูด แต่จริงเหรอ? น่าเสียดายที่ยังไม่สมบูรณ์ ดังนั้น GTi จึงเป็นเพียงแค่ความพยายามอันยิ่งใหญ่ในการสร้างรถสปอร์ตที่จะสร้างความประทับใจให้มากกว่านักกีฬาตัวจริง โดยเฉพาะผู้เย่อหยิ่งหรือผู้ขับขี่ที่ไม่ต้องการ (และไม่รู้) ให้ขับเร็ว และแน่นอนว่าเพศที่ยุติธรรมกว่า ท้ายที่สุด สำหรับ 20 แกรนด์ที่ดี คุณจะได้รถที่มีอุปกรณ์ครบครัน ซึ่งหมายความว่าบางอย่างเช่นกัน ใช่ไหม

ข้อความ: Sebastian Plevnyak และ Tomaž Porekar

เปอโยต์ 208 GTi

ข้อมูลหลัก

ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์: 4 สูบ - 4 จังหวะ - แถวเรียง - น้ำมันเบนซินเทอร์โบ - ปริมาตรกระบอกสูบ 1.598 cm3 - กำลังสูงสุด 147 กิโลวัตต์ (200 แรงม้า) ที่ 6.800 รอบต่อนาที - แรงบิดสูงสุด 275 นิวตันเมตร ที่ 1.700 รอบต่อนาที
การถ่ายโอนพลังงาน: เครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยล้อหน้า - เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
ความจุ: ความเร็วสูงสุด 230 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6,8 วินาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ECE) 8,2 / 4,7 / 5,9 ลิตร / 100 กม. ปล่อย CO2 139 กรัม / กม.
มาเซ่: รถเปล่า 1.160 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 1.640 กก.
ขนาดภายนอก: ยาว 3.962 มม. - กว้าง 2.004 มม. - สูง 1.460 มม. - ระยะฐานล้อ 2.538 มม. - ท้ายรถ 311 ลิตร - ถังน้ำมัน 50 ลิตร

เพิ่มความคิดเห็น