ผลกระทบของเทคโนโลยีเบรกอัตโนมัติ IIHS

ในเดือนมีนาคม 2016 อุตสาหกรรมยานยนต์ได้รับข่าวที่น่าตื่นเต้นเกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะ แม้ว่าการประกาศนี้จะมีขึ้นจริงในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 2006 แต่ National Highway Traffic Safety Administration หรือ NHTSA และ Insurance Institute for Highway Safety ได้ประกาศว่าการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) จะกลายเป็น "มาตรฐาน" ในรถยนต์ใหม่แทบทุกคันที่ขายในสหรัฐอเมริกาภายในปี 2022” กล่าวอีกนัยหนึ่ง ต้องขอบคุณข้อตกลงร่วมกันนี้ระหว่างผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่กว่า 20 รายและรัฐบาลสหรัฐ รถยนต์ใหม่ทุกคันจะจำหน่ายพร้อมระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติที่รวมอยู่ในคุณสมบัติด้านความปลอดภัยตั้งแต่ปีนี้ เนื่องจากสิ่งนี้ถูกมองว่าเป็นคุณสมบัติ "หรูหรา" มาระยะหนึ่งแล้ว นี่เป็นทั้งข่าวที่น่าตื่นเต้นและปฏิวัติวงการสำหรับนวัตกรรมและการพัฒนาด้านความปลอดภัยของยานยนต์

ข่าวประชาสัมพันธ์ออนไลน์ของผู้ผลิตรถยนต์เต็มไปด้วยคำชื่นชมสำหรับการประกาศนี้ ผู้ผลิตยานยนต์รวมถึง Audi, BMW, General Motors และ Toyota ซึ่งเป็นเพียงบางส่วนเท่านั้น ได้เริ่มติดตั้งระบบ AEB ของตนเองให้กับรถยนต์ของตนแล้ว และแต่ละรายต่างยกย่องรากฐานใหม่ของความปลอดภัยของยานพาหนะ ไม่นานหลังจากการประกาศของ NHTSA Toyota ได้ออกแถลงการณ์ว่ามีแผนที่จะสร้างมาตรฐานให้กับระบบ AEB ของตน "ในเกือบทุกรุ่นภายในสิ้นปี 2017" และ General Motors ถึงกับเริ่มต้น "การทดสอบความปลอดภัยแบบเปิดใหม่" พื้นที่” ที่เกิดจากข้อกำหนด AEB พูดได้อย่างปลอดภัยว่าอุตสาหกรรมก็ตื่นเต้นเช่นกัน

ผลกระทบต่อความปลอดภัย

ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติหรือ AEB เป็นระบบความปลอดภัยที่ควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ของตนเอง ซึ่งสามารถตรวจจับและหลีกเลี่ยงการชนได้โดยการเบรกรถโดยที่คนขับไม่ต้องดำเนินการใดๆ NHTSA คาดการณ์ว่า "การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติจะป้องกันการชนประมาณ 28,000 ครั้งและการบาดเจ็บ 12,000 ราย" การยกย่องที่ดูเหมือนจะเป็นเอกฉันท์นี้เป็นสิ่งที่เข้าใจได้เนื่องจากสถิติด้านความปลอดภัยเหล่านี้และอื่นๆ ที่เผยแพร่โดย NHTSA เกี่ยวกับการป้องกันการชนกันและการบาดเจ็บ

แม้ว่าเป็นเรื่องปกติที่จะชื่นชมยินดีกับความก้าวหน้าด้านความปลอดภัยของยานพาหนะ ผู้ขับขี่และผู้ที่เกี่ยวข้องกับโลกยานยนต์จำนวนมากกำลังสงสัยว่าการเปลี่ยนแปลงนี้มีความหมายอย่างไรสำหรับการพิจารณา เช่น ราคาซื้อรถใหม่ ค่าอะไหล่ซ่อม และเวลา หมดไปกับการดูแลบำรุงรักษาและซ่อมแซม การวินิจฉัย อย่างไรก็ตาม ยิ่งตอบคำถามเหล่านี้มากเท่าไหร่ ข้อกำหนดของ AEB ก็ยิ่งสร้างความตื่นเต้นให้กับทุกคนที่เกี่ยวข้อง

ระบบ AEB ทำงานอย่างไร

ระบบ AEB มีงานที่สำคัญมาก ทันทีที่เซ็นเซอร์ตัวใดตัวหนึ่งทำงาน เซ็นเซอร์ควรทราบในเสี้ยววินาทีว่ารถต้องการความช่วยเหลือในการเบรกหรือไม่ จากนั้นใช้ระบบอื่นๆ ในรถ เช่น เสียงแตรจากเครื่องเสียง เพื่อส่งคำเตือนเบรกไปยังคนขับ หากตรวจพบแต่คนขับไม่ตอบสนอง ระบบ AEB จะดำเนินการควบคุมรถโดยอัตโนมัติโดยการเบรก เลี้ยว หรือทั้งสองอย่าง

แม้ว่าระบบ AEB จะใช้เฉพาะกับผู้ผลิตรถยนต์ และจะแตกต่างกันไปทั้งชื่อและรูปแบบจากผู้ผลิตรถยนต์รายหนึ่งไปยังอีกรายหนึ่ง ส่วนใหญ่จะใช้เซ็นเซอร์ร่วมกันเพื่อแจ้งให้คอมพิวเตอร์ทราบถึงการเปิดใช้งาน เช่น GPS, เรดาร์, กล้อง หรือแม้แต่เซ็นเซอร์ที่แม่นยำ . เลเซอร์ ซึ่งจะวัดความเร็วของยานพาหนะ ตำแหน่ง ระยะทาง และตำแหน่งของวัตถุอื่นๆ

ผลในเชิงบวก

ข้อมูลเชิงบวกจำนวนมากในโลกยานยนต์เกี่ยวกับการประกาศของ NHTSA มีมากมาย โดยเฉพาะประเด็นที่ใหญ่ที่สุด: ผลลัพธ์ด้านความปลอดภัย เป็นที่ทราบกันดีว่าอุบัติเหตุทางรถยนต์ส่วนใหญ่เกิดจากผู้ขับขี่ ในการเบรกปกติ เวลาตอบสนองมีบทบาทอย่างมากในการหยุดรถเพื่อหลีกเลี่ยงการชน สมองของคนขับจะประมวลผลความเร็วของรถพร้อมกับสัญญาณไฟจราจร คนเดินถนน และยานพาหนะอื่นๆ ที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่แตกต่างกัน เพิ่มสิ่งรบกวนในยุคปัจจุบัน เช่น ป้ายโฆษณา วิทยุ สมาชิกในครอบครัว และแน่นอนว่าโทรศัพท์มือถือเครื่องโปรดของเรา และซีดีของเราล้วนเป็นสิ่งรบกวนสมาธิ

เวลามีการเปลี่ยนแปลงและความต้องการระบบ AEB ในยานพาหนะทุกคันช่วยให้เราสามารถติดตามเวลาได้ การแนะนำเทคโนโลยีขั้นสูงนี้สามารถชดเชยข้อผิดพลาดของผู้ขับขี่ได้อย่างแท้จริง เนื่องจากระบบจะคอยระวังอยู่เสมอ เฝ้าดูถนนข้างหน้าตลอดเวลาโดยไม่เสียสมาธิ ซึ่งไม่เหมือนกับคนขับ หากระบบทำงานได้อย่างถูกต้อง ถือว่าเป็นสถานการณ์ที่ทุกฝ่ายได้ประโยชน์ทั้งสองฝ่าย

การชนที่เกิดขึ้นจะรุนแรงน้อยลงเนื่องจากการตอบสนองที่รวดเร็วของระบบ AEB ซึ่งไม่เพียงปกป้องผู้ขับขี่แต่รวมถึงผู้โดยสารด้วย IIHS ระบุว่า "ระบบ AEB สามารถลดการเคลมประกันรถยนต์ได้มากถึง 35%"

แต่จะมีค่าบำรุงรักษาเพิ่มเติมหรือไม่? ระบบ AEB ได้รับการติดตั้งค่อนข้างมากด้วยเซ็นเซอร์และคอมพิวเตอร์ที่ควบคุม ดังนั้น การบำรุงรักษาตามกำหนดควร (และสำหรับตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หลายรายรวมอยู่ด้วย) รวมการตรวจสอบเหล่านี้ไว้ด้วยโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย

ผลกระทบด้านลบ

ไม่ใช่ทุกคนที่มีความเห็นเป็นเอกฉันท์เกี่ยวกับระบบ AEB เช่นเดียวกับเทคโนโลยีใหม่อื่น ๆ ที่อ้างว่าเป็นการปฏิวัติ ระบบ AEB ทำให้เกิดคำถามและข้อกังวลบางประการ ประการแรก เทคโนโลยีไม่ได้ทำงานอย่างสมบูรณ์ ต้องใช้การทดลองและข้อผิดพลาดเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่มีประสิทธิภาพ ขณะนี้ระบบ AEB บางระบบยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการผลิต บางบริษัทสัญญาว่าจะทำให้รถหยุดสนิทก่อนเกิดการชน ในขณะที่บางสัญญาจะทำงานก็ต่อเมื่อเกิดอุบัติเหตุลดผลกระทบโดยรวมอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ บางรุ่นสามารถจดจำคนเดินถนนได้ ในขณะที่บางรุ่นสามารถตรวจจับได้เฉพาะยานพาหนะอื่นเท่านั้น สถานการณ์ที่คล้ายกันนี้เกิดขึ้นกับการแนะนำระบบยับยั้งเพิ่มเติม เช่นเดียวกับเบรกป้องกันล้อล็อกและระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์ จะใช้เวลาก่อนที่ระบบจะเข้าใจผิดได้อย่างสมบูรณ์

ข้อร้องเรียนทั่วไปเกี่ยวกับระบบ AEB ได้แก่ การเบรกแบบหลอน การแจ้งเตือนการชนในเชิงบวกที่ผิดพลาด และการชนที่เกิดขึ้นแม้จะมีฟังก์ชัน AEB โปรดระลึกไว้เสมอเมื่อขับขี่ยานพาหนะที่ติดตั้ง AEB

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ ระบบจะไม่เหมือนกันสำหรับทุกคน เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายมีวิศวกรซอฟต์แวร์ของตนเองซึ่งมีแนวคิดของตนเองว่าระบบควรทำอย่างไร สิ่งนี้สามารถมองได้ว่าเป็นข้อเสียเนื่องจากส่งผลให้เกิดความแตกต่างอย่างมากในการทำงานของเบรกอัตโนมัติ สิ่งนี้สร้างความท้าทายใหม่สำหรับกลไกในการตามให้ทันกับระบบ AEB ที่แตกต่างกันมากมายซึ่งแตกต่างกันไปตามผู้ผลิตรายหนึ่งไปยังอีกราย การฝึกอบรมและการอัปเกรดเหล่านี้อาจง่ายกว่าสำหรับตัวแทนจำหน่าย แต่ไม่ง่ายนักสำหรับร้านค้าอิสระส่วนตัว

อย่างไรก็ตาม แม้แต่ข้อบกพร่องเหล่านี้ก็สามารถมองได้จากด้านบวก ยิ่งรถยนต์ติดตั้งระบบ AEB มากเท่าใด การใช้งานระบบก็จะยิ่งกว้างขวางขึ้น และเมื่อใดและหากเกิดอุบัติเหตุ ผู้ผลิตจะสามารถตรวจสอบข้อมูลและดำเนินการปรับปรุงต่อไปได้ นี่เป็นสิ่งที่ดี มีความเป็นไปได้มากในอนาคตที่ยานพาหนะทุกคันจะเป็นแบบอัตโนมัติ ซึ่งจะช่วยลดอุบัติเหตุและหวังว่าจะช่วยเคลียร์การจราจรในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น

ยังไม่เป็นระบบที่สมบูรณ์แบบ แต่กำลังดีขึ้น และน่าสนใจที่จะเห็นว่าเทคโนโลยียานยนต์นำเราไปสู่จุดใด มันปลอดภัยที่จะสันนิษฐานว่าทั้งเจ้าของรถและช่างเครื่องจะเห็นพ้องต้องกันว่าประโยชน์ที่ระบบ AEB นำมาสู่ความปลอดภัยนั้นมีมากกว่าผลเสีย