ลูกหมากภายใน: ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้

ลูกหมากในแนวแกน ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบบังคับเลี้ยวและระบบกันสะเทือนของรถคุณ มีข้อต่อลูกหมากที่ช่วยให้หมุนได้เต็มที่โดยไม่ต้องมีส่วนประกอบล็อค มันถูกรวมเข้ากับพวงมาลัยบังคับเลี้ยวด้วยระบบสกรูจะต้องสมดุลเพื่อไม่ให้รบกวนการเคลื่อนไหว ช่วงล่างของรถคุณ.

💡 หน้าที่ของลูกหมากแนวแกนคืออะไร?

ลูกหมากแกนทรงกลมให้การเชื่อมต่อระหว่าง สารแขวนลอย и ระบบบังคับเลี้ยว รถ. หน้าที่หลักคือการชดเชยการเคลื่อนไหวของระบบกันสะเทือนที่ระดับ XNUMX รูส์ รถ.

จึงทำให้ เกียร์พวงมาลัย หลังล้อเพื่อปรับทิศทางและเลี้ยวอย่างถูกต้อง มีชื่อเรียกอีกอย่างว่าลูกหมากบังคับเลี้ยว ซึ่งได้รับการปกป้องโดยเครื่องสูบลม ซึ่งช่วยให้สามารถเชื่อมต่อล้อและราวแขวนของชั้นวางได้

ตั้งอยู่ที่ ผู้ให้บริการฮับ, สิ่งนี้ทำให้คุณสามารถผลักล้อได้ ไม่ว่าจะเข้าหรือออก รูปทรงกลมทำให้เปราะบางเป็นพิเศษเมื่อติดตั้งและถอดออก

ดังนั้นจึงจำเป็นต้องติดตั้งเครื่องมือพิเศษเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายโดยการเปลี่ยนแรงขันและคลาย เมื่อติดตั้งแล้ว ลูกหมาก จาระบี ตลอดอายุการใช้งาน

⚠️ ลูกหมากแกน กับ ไทร็อด ต่างกันอย่างไร ?

แกนลูกหมากแกนหรือลูกหมากบังคับเลี้ยวถูกรวมเข้ากับแกนบังคับเลี้ยว มันถูกขันเข้าไป เน็คไทร็อด เช่นเดียวกับก้านสูบ ข้อต่อลูกพวงมาลัยติดอยู่กับที่ยึดดุมล้อและแกนเชื่อมโยงพวงมาลัยอยู่ที่ส่วนท้ายของแร็คพวงมาลัย

เพื่อให้ไม่ถูกต้องบางครั้งลูกหมากตามแนวแกนจะสับสนกับแกนและเรียกว่าในขณะที่แกนเป็นแกน ลูกหมากด้านใน.

📆 เมื่อใดควรเปลี่ยนลูกหมากแกน

ลูกหมากแกนเป็นชิ้นส่วนสึกหรอที่ต้องเปลี่ยนตามความถี่ที่กำหนดโดยผู้ผลิต อย่างไรก็ตามความทนทานของมันค่อนข้างนานเพราะมันเป็น 100 ถึง 000 กิโลเมตร... สัญญาณเตือนหลายอย่างสามารถเตือนคุณถึงสภาพของข้อต่อลูกในแนวแกนที่ไม่ดี ตัวอย่างเช่น:

• เกมนี้รู้สึกต่อ : โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณหมุนล้อจนสุดระหว่างการซ้อมรบบางอย่าง
• มีแรงสั่นสะเทือนขณะขับขี่ : มีลักษณะโค้งงอหรือเป็นเส้นตรง
• . รถบัส สึกเร็วมาก : เสื่อมโทรมอย่างเห็นได้ชัด
• ความเป็นเจ้าของถนนลดลง : รถสูญเสียความแม่นยำในการระบุตำแหน่งบนท้องถนน

ลูกหมากกำลังเปลี่ยน เป็นคู่เสมอ เพื่อให้แน่ใจว่าสมมาตรในระดับการควบคุม การเปลี่ยนแปลงนี้ตามมาด้วยการตรวจสอบรูปทรงและความขนานของรถคุณ

👨‍🔧 วิธีเปลี่ยนลูกหมากแนวแกน?

คุณสามารถเปลี่ยนข้อต่อเพลาได้ด้วยตัวเองหากคุณมีทักษะทางกลขั้นสูงและอุปกรณ์ที่เหมาะสม หลังจากการแทรกแซงนี้ คุณจะต้องนำรถของคุณไปที่โรงรถเพื่อตรวจสอบ ความเท่าเทียมกัน รถของคุณ. ทำตามคำแนะนำทีละขั้นตอนของเราเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้กับรถของคุณ

วัสดุที่ต้องการ:

• กล่องเครื่องมือ
• ถุงมือป้องกัน
• แว่นตาป้องกัน
• ตัวดึงข้อต่อลูกหมากแกน
• ลูกหมากแนวแกนใหม่
• Un ช่องเสียบ
• หนึ่ง เทียน

ขั้นตอนที่ 1. ถอดล้อ

ก่อนสตาร์ท คุณต้องวางรถไว้บนแม่แรงเพื่อยกรถไปด้านข้าง จากนั้นคุณสามารถเริ่มถอดฝาครอบและล้อได้ วางรถไว้บนแม่แรงแล้วหมุนพวงมาลัยเพื่อเข้าถึงด้านหลังของล้อ เพราะนี่คือตำแหน่งที่ลูกหมากตามแนวแกนตั้งอยู่

ขั้นตอนที่ 2: ถอดลูกหมากแกนออก

ค้นหาน็อตข้อต่อแบบบอลและคลายเกลียวขณะจับโบลต์ ใช้ตัวดึงข้อต่อเพลาเพื่อถอดลูกหมาก วิธีนี้จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงพวงมาลัยเพาเวอร์และทำให้รถของคุณเสียหายได้

ขั้นตอนที่ 3: ถอดก้านผูกออก

ตอนนี้คุณจะต้องถอดก้านผูกออกเพื่อให้สามารถติดตั้งลูกหมากเพลาใหม่ได้

ขั้นตอนที่ 4: ติดตั้งลูกหมากแนวแกนใหม่

ขันบอลจอยเข้ากับแกนบังคับเลี้ยว จากนั้นปรับความยาว ใส่ลูกหมากใหม่เข้าไปในช่องว่างที่ให้ไว้หลังพวงมาลัย ขันน็อตให้แน่นอีกครั้งด้วยประแจ

💸 ค่าเปลี่ยนลูกหมากเพลา ราคาเท่าไหร่?

ลูกหมากตามแนวแกนแบบใหม่นั้นมีราคาไม่แพง ราคาประมาณ 5 สำหรับ 10 € ขึ้นอยู่กับรุ่นและลักษณะเฉพาะของประเภทรถของคุณ

อย่างไรก็ตาม ช่างยนต์ต้องใช้เวลาสองสามชั่วโมงในการทำงานกับยานพาหนะ จากนั้นจึงตระหนักถึงความขนานของยานพาหนะนั้น นับระหว่าง 100 € และ 170 € สำหรับพนักงาน โดยเฉลี่ยแล้ว การแทรกแซงนี้มีค่าใช้จ่าย 200 €, รวมงานและอะไหล่.

ลูกหมากเพลาเป็นส่วนสำคัญของระบบบังคับเลี้ยวของรถคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งมันทำงานโดยใช้ก้านบังคับเลี้ยวที่อยู่บนแกนพวงมาลัยของรถคุณ ที่สัญญาณแรกของการพัง นัดหมายกับตัวเปรียบเทียบโรงรถของเรา!