น้ำในน้ำมันเบนซิน

หากเครื่องยนต์ไม่สตาร์ทในฤดูหนาวแม้ว่าแบตเตอรี่จะหมุนเร็ว สาเหตุหนึ่งที่เป็นไปได้คือน้ำในเชื้อเพลิง

ก่อนที่เราจะเริ่มต้นการโต้เถียงที่ปั๊มน้ำมันที่เพิ่งเปิดใหม่ คุณควรจำไว้ว่ามีน้ำในน้ำมันเบนซินอยู่เสมอ ซึ่งจะตกตะกอนได้ง่ายที่อุณหภูมิต่ำ ทำให้เกิดละอองขนาดเล็กหรือใหญ่ขึ้น ซึ่งช่วยป้องกันการจุดระเบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ในสมัยก่อน คำแนะนำเดียวคือส่วนหนึ่งของแอลกอฮอล์แปลงสภาพหรืออีเธอร์ (100-200 กรัม) เทลงในถัง ปัจจุบันวิธีนี้เลิกใช้แล้ว แต่มีการเตรียมพิเศษหลายอย่างที่ยึดเกาะกับน้ำได้ดีกว่าแอลกอฮอล์และป้องกันการควบแน่น คุณสามารถซื้อขวดยานี้ได้น้อยกว่า PLN 5 ทางออกที่ดีที่สุดคือการเทส่วนที่เหมาะสมของเนื้อหาในกระบอกสูบลงในถังก่อนเติม หากคุณใช้ยาเมื่อเครื่องยนต์ไม่สตาร์ทหลังจากเติมน้ำมันแล้วควรเคาะรถเพื่อให้ยาผสมกับเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น

อุ่นเครื่องเครื่องยนต์

หากอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นไม่ถึงอุณหภูมิที่เหมาะสม (75-90 องศาเซลเซียส) ในสภาพอากาศหนาวเย็น ให้ตรวจสอบเทอร์โมสตัท หากไม่เสียหาย ให้ลองปิดฝาครอบช่องอากาศเข้า คุณสามารถซื้อแบบสำเร็จรูปหรือปรุงเองได้ แม้กระทั่งจากแผ่นฟอยล์ เครื่องยนต์ของรถยนต์จะจ่ายเองเป็นร้อยเท่า การเผาไหม้ของน้ำมันเบนซินหรือดีเซลจะลดลง อายุการใช้งานของเครื่องยนต์จะนานขึ้น ซึ่งจะเสื่อมสภาพเร็วมากเมื่อทำงานที่อุณหภูมิต่ำ

ช่วยปัจจุบัน

บ่อยครั้งสาเหตุของระบบไฟฟ้าไม่เพียงพอในรถยนต์ (โดยเฉพาะรุ่นเก่า) เกิดจากการสึกกร่อนของกระแสไฟฟ้าที่ไม่สามารถนำไฟฟ้าได้ดีหรือไม่เลย หากต้องการ "ปลดบล็อค" ในกรณีฉุกเฉิน คุณสามารถใช้การเตรียมการพิเศษที่จะขจัดความชื้นและลดความต้านทานไฟฟ้าของข้อต่อ

ภาพถ่ายโดย Krzysztof Szymczak

ที่ด้านบนสุดของบทความ