ยางสำหรับทุกฤดูกาล – ประหยัดได้ชัดเจน มีความเสี่ยงมากขึ้น

วันนี้ มีผู้ขับขี่เพียงไม่กี่คนที่ละทิ้งยางสำหรับฤดูร้อนและฤดูหนาวเพื่อเลือกใช้ยางสำหรับทุกฤดูกาล ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่านี่เป็นแนวโน้มที่ดี เนื่องจากยางประเภทนี้ไม่มีความปลอดภัยเพียงพอทั้งในฤดูหนาวหรือฤดูร้อน

หากในช่วงต้นทศวรรษ 90 นักขับชาวโปแลนด์ส่วนใหญ่ซื้อยางสำหรับทุกฤดูกาล ผู้ขายในปัจจุบันก็ค่อยๆ ถอนยางออกจากข้อเสนอนี้ เหตุผลง่าย ๆ - การหาผู้ซื้อยางสำหรับทุกฤดูกาลในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และร้านยางนั้นยากขึ้นเรื่อยๆ

ค้า

พวกเขาไม่ได้ทำความสะอาดหิมะ

Tadeusz Jazwa เจ้าของโรงงานวัลคาไนซ์ในเซอร์ซูฟ ชี้ให้เห็นว่าลูกค้าของเขาเพียงไม่กี่เปอร์เซ็นต์เท่านั้นที่ซื้อยางสำหรับทุกฤดูกาล ตัวเขาเองไม่แนะนำให้ซื้อเพราะตามที่เขาพูดยางดังกล่าวไม่ปลอดภัยหรือราคาถูก

“เมื่อหลายปีก่อนผมมีปัญหากับการเบรกแห้งและเกือบจะทำให้เกิดการชนกัน ในที่สุดผมก็บอกลาพวกเขา” วัลคาไนเซอร์กล่าว

ยางสำหรับทุกฤดูผสมผสานคุณสมบัติของยางฤดูร้อนและฤดูหนาว ผู้ผลิตส่วนใหญ่ใช้ดอกยางฤดูร้อนและสารประกอบยางอเนกประสงค์ที่มีระดับซิลิโคนและซิลิโคนสูงขึ้นเล็กน้อย ซึ่งใช้ในการผลิตยางสำหรับฤดูหนาว น่าเสียดายที่เอฟเฟกต์อยู่ไกลจากที่เราคาดไว้

“ในฤดูร้อน ผู้ขับขี่จะต้องใช้เบรกนานขึ้น และในฤดูหนาว ดอกยางที่ตัดบางๆ จะไม่ทำให้หิมะปลิวออกจากยาง” Ulcer อธิบาย

ถูกกว่านี้ไม่มีอีกแล้ว

ผู้ขับขี่ที่ตัดสินใจซื้อยางสำหรับทุกฤดูกาลกำลังมองหาโอกาสในการประหยัดเงิน Piotr Wozs จากร้านขายรถ SZiK ใน Rzeszow กล่าวว่านี่เป็นความผิดพลาด ใช่ หลังจากตั้งค่าหลายคูปองแล้ว คุณไม่จำเป็นต้องซื้อยางชุดที่สอง แต่พวกมันถูกขับเคลื่อนตลอดเวลา และยางฤดูร้อนและฤดูหนาวถูกใช้เพียงไม่กี่เดือนต่อปี ดังนั้นการสมัครสมาชิกแบบใช้ซ้ำได้จะหมดเร็วขึ้นมาก

“หากเราคำนวณต้นทุน ค่าใช้จ่ายก็จะเท่ากัน และปัญหาด้านความปลอดภัยก็พูดถึงยางตามฤดูกาล” Peter Vons สรุป

Tomasz Kuchar นักขับรถชั้นนำชาวโปแลนด์ เจ้าของ Safe Driving Academy:

- มันชัดเจนสำหรับฉัน ผู้ขับขี่แต่ละคนต้องมียางสองชุด - ฤดูหนาวและฤดูร้อน ยางที่ผลิตขึ้นสำหรับฤดูกาลหนึ่งๆ จะทำมาจากสารประกอบที่ให้แรงฉุดที่ดีในบางสภาวะ ยางสำหรับทุกฤดูกาลไม่เคยรับประกันความปลอดภัยของผู้ขับขี่ในระดับเดียวกับยางสำหรับฤดูกาล ฉันยังเตือนไม่ให้ขับรถในฤดูหนาวด้วยยางฤดูร้อน โปรดจำไว้ว่ายางของพวกเขาจะกลายเป็นเนื้อไม้อย่างรวดเร็วที่อุณหภูมิต่ำ ทำให้ระยะการหยุดรถเพิ่มขึ้น การทดสอบจำนวนมากแสดงให้เห็นว่าที่ความเร็ว 50 กม./ชม. ความแตกต่างของยางสำหรับฤดูหนาวจะอยู่ที่ประมาณ 25 เมตร สิ่งนี้สำคัญแค่ไหน แม้จะอยู่ในเมืองที่แออัด ฉันคิดว่าไม่มีใครต้องอธิบาย

ตัวอย่างราคายางยอดนิยม ขนาด 205/55/16

ฤดูหนาว / ฤดูร้อน / ตลอดทั้งปี

ดันลอป: 390-560 PLN / 300-350 PLN / 360-380 PLN

พิเรลลี่: PLN 410-650 / PLN 320-490 / PLN 320

ปีที่ดี: PLN 390-540 / PLN 300-366 / PLN 380-430

เขตผู้ว่าการ Bartosz

ภาพถ่ายโดยเขตผู้ว่าการ Bartosz