ทดลองขับ VW Sportsvan 1.6 TDI: เหตุผลแรก

ความประทับใจแรกของรุ่นดีเซล 1,6 ลิตรจับคู่กับระบบเกียร์คลัตช์คู่เจ็ดสปีด

พูดตามตรง การแสดงออกอย่างเช่น "รถสปอร์ตแวน" ฟังดูเหมือนเป็นอุบายสำหรับฉันเป็นการส่วนตัว ดังที่เห็นได้จากเค้าโครงที่เรียบง่ายของตัวถัง VW Sportsvan เปล่งประกายด้วยคุณภาพอันมีค่าอย่างไม่ต้องสงสัย ซึ่งยังห่างไกลจากความประทับใจแบบสปอร์ต ซึ่งในความเป็นจริงไม่ได้ปฏิเสธความจริงที่ว่าคุณสมบัติเหล่านี้จะดึงดูดครอบครัวที่ต้องการรถที่มีคุณภาพ - คำว่า "Sport" คำเดียวทำให้เกิดการอภิปรายโดยไม่จำเป็นเกี่ยวกับวัตถุประสงค์ของรถ

แวน - ครับ กีฬาไม่ได้

คำต่างๆ เช่น "สะอาด" "สุขุม" และ "เรียบง่าย" มักใช้เพื่ออธิบายสไตล์ของผลิตภัณฑ์ VW และในกรณีของ Sportsvan คำเหล่านี้ค่อนข้างเหมาะสม - ไม่มีโอกาสชนะการประกวดรถงาม แต่ ความเป็นไปได้ที่ขาของมันแกว่งจากความตื่นเต้นเมื่อเห็นมันเป็นศูนย์ แต่ด้วยเหตุผลบางอย่าง มันไม่ปกติเลยที่จะคาดหวังสิ่งนี้จากรถตู้ ความแข็งแกร่งของ Sportsvan นั้นค่อนข้างสมเหตุสมผลเนื่องจากใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวันของครอบครัว - ด้วยตัวถังที่สูงกว่าและสถาปัตยกรรมภายในที่ยืดหยุ่นกว่า ทำให้มีตัวเลือกการแปลงเพิ่มเติมเมื่อเทียบกับ Golf station wagon และยังมีข้อเสนอเพิ่มเติมอีกเล็กน้อย ช่องว่าง. สำหรับผู้โดยสาร - โดยเฉพาะส่วนสูง ในทางกลับกัน Golf Variant ชนะการเปรียบเทียบปริมาตร โดยมีพื้นที่เก็บสัมภาระมากขึ้นสำหรับเบาะหลังทั้งแบบใช้แล้วและแบบพับ อย่างไรก็ตาม การจัดวางเฟอร์นิเจอร์ใหม่ใน Sportsvan นั้นมีเหตุผลมากกว่าและที่สำคัญก็คือเรียบง่ายพอๆ กัน โดยรวมแล้ว การยศาสตร์ - ตามแบบฉบับของ VW - นั้นยอดเยี่ยมที่สุด ตั้งแต่ตำแหน่งที่นั่งไปจนถึงระบบสาระบันเทิงและระบบความช่วยเหลือเพิ่มเติมมากมาย อย่างไรก็ตาม ข้อเสนอสำหรับอุปกรณ์เพิ่มเติมนั้นยอดเยี่ยมสำหรับรถระดับนี้ - คุณยังสามารถสั่งผู้ช่วย (ทำงานอย่างถูกต้อง) สำหรับการควบคุมไฟสูงอัตโนมัติสำหรับ Sportsvan ความประทับใจที่น่าพึงพอใจเกิดขึ้นจากการมีเซ็นเซอร์อยู่ใต้หน้าจอสัมผัส - เพียงพอสำหรับผู้ขับขี่หรือเพื่อนร่วมทางที่จะนำนิ้วเพียงนิ้วเดียวมาแตะและให้คำสั่งแก่ระบบโดยอัตโนมัติเพื่อแสดงเมนูหลัก เมื่อไม่ได้ใช้งาน จะยังคงซ่อนไว้เพื่อไม่ให้จอแสดงผลยุ่งเหยิงด้วยข้อมูลที่ไม่จำเป็น

พฤติกรรมบนท้องถนนขึ้นอยู่กับความปลอดภัยและความสะดวกสบาย - ทางออกที่ถูกต้องอย่างยิ่งสำหรับกลุ่มครอบครัว อย่างไรก็ตาม นั่นไม่ได้หมายความว่า Sportsvan จะทนต่อความผิดพลาดต่างๆ เช่น ขาดความแม่นยำในการขับขี่หรือการตอบสนองที่ลังเลเมื่อเคลื่อนที่เร็วขึ้น สไตล์ของแบรนด์ทั้งหมด พวงมาลัยและระบบกันสะเทือนได้รับการปรับแต่งเพื่อให้ควบคุมรถได้อย่างแม่นยำและเที่ยงตรง ให้ข้อมูลที่ถูกต้องแก่ผู้ขับขี่เกี่ยวกับการสัมผัสของล้อหน้ากับพื้นถนน

เครื่องยนต์ TDI 1,6 ลิตร เป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดและเพียงพออย่างยิ่งสำหรับการติดตั้ง Sportsvan การมีแรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ซึ่งมีให้เลือกในช่วงกว้างมากระหว่าง 1500 ถึง 3000 รอบต่อนาที ทำให้การยึดเกาะถนนขณะเร่งความเร็วมีพลังและนุ่มนวล ขณะที่อัตราสิ้นเปลืองในวงจรการขับขี่รวมจะอยู่ที่ประมาณ 6 ลิตร ต่อ 100 กม.

สรุปผลการศึกษา

Sportsvan เป็นตัวแทนของรถตู้ขนาดกะทัดรัดที่ทุกอย่างเข้าที่ - ยกเว้นชื่อ เนื่องจากรุ่นนี้ยังห่างไกลจากความสำเร็จด้านกีฬาใดๆ และนี่ไม่ใช่จุดแข็งของรถประเภทนี้ ด้วยการตกแต่งภายในที่ใช้งานได้จริงและมีคุณภาพสูง พฤติกรรมการใช้ถนนที่ปลอดภัยและสมดุล และระบบช่วยเหลือเสริมที่หลากหลาย ทำให้รถรุ่นนี้เป็นโซลูชั่นที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ให้บริการสมัยใหม่ที่ปลอดภัยและทันสมัย เครื่องยนต์ดีเซล 1,6 ลิตรทำงานได้ดีในทุกด้าน และทำให้เกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับความจำเป็นในการลงทุนในหน่วยที่ทรงพลังกว่านี้

ข้อความ: Bozhan Boshnakov

ภาพ: Hans-Dieter Zeifert