ทดลองขับ VW Tiguan: ภาพถ่ายอย่างเป็นทางการและการแสดงสดครั้งแรก

ด้วยความยาว 4,43 เมตรกว้าง 1,81 เมตรและสูง 1,68 เมตร Tiguan มีขนาดใหญ่กว่า Golf Plus (ซึ่งมีความยาว 4,21 เมตร) แต่ก็ยังมีขนาดกะทัดรัดกว่า Touareg ที่มีขนาดใหญ่กว่าอย่างเห็นได้ชัด ความยาวลำตัว 4,76 เมตร ตัวแทนของ auto motor und sport ได้รับเกียรติให้เข้าร่วมการทดสอบครั้งสุดท้ายของรถในนามิเบีย

ตามที่ฝ่ายการตลาดของ บริษัท รถรุ่นใหม่นี้อยู่ในหมวดหมู่ของรถยนต์อเนกประสงค์ในเมืองซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานของผู้ที่มีไลฟ์สไตล์ที่กระตือรือร้นในเวลาว่าง เบาะนั่งด้านหลังสามารถเคลื่อนย้ายได้ 16 ตำแหน่งในแนวนอนและที่เก็บสัมภาระระหว่าง 470 ถึง 600 ลิตร แนวคิดนี้ยืมมาจาก Golf Plus (โดยวิธีการภายในของ Tiguan แสดงเค้าโครงที่ค่อนข้างใกล้เคียงกับรุ่นนี้) แต่จาก VW พวกเขาสัญญาว่าจะให้อารมณ์มากกว่าอย่างมีนัยสำคัญ

ฟังก์ชั่นการใช้งานและเทคโนโลยีที่ซับซ้อน

ระบบนำทางออฟโรด RNS 500 มาพร้อมกับฮาร์ดไดรฟ์ 30 GB และฟังก์ชั่นมากมายสำหรับการนำทางข้ามประเทศ การควบคุมของระบบนี้เป็นไปตามหลักการใหม่ซึ่งรวมถึงปุ่มสำหรับเมนูหลักปุ่มหมุนสองปุ่มและหน้าจอสัมผัสและเทคโนโลยีนี้จะถูกนำมาใช้ในอนาคตสำหรับรุ่น Touran, Touareg และ Passat

ระบบขับเคลื่อนทุกล้อนั้นใช้คลัตช์ Haldex และในทางเทคนิคแล้วรถนั้นอยู่ใกล้กับ Passat มากกว่า Golf ตัวอย่างเช่น แชสซีนั้นยืมมาจาก Passat 4motion และได้รับโครงย่อยอะลูมิเนียมเสริมแรง ความภาคภูมิใจเป็นพิเศษของวิศวกรของแบรนด์คือการควบคุมเครื่องกลไฟฟ้ารุ่นใหม่ซึ่งพวกเขาลงทุนในรุ่นนี้เป็นครั้งแรก เทคโนโลยีพิเศษจะดูแลการลดการสั่นสะเทือนของพวงมาลัยเมื่อขับผ่านสิ่งกีดขวางหรือสิ่งกีดขวางที่ไม่สม่ำเสมอ เช่น หิน ก้อนดิน ฯลฯ

บนท้องถนนรถควรมีพฤติกรรมเหมือน Golf และ Turan

VW ให้การมองเห็นที่ยอดเยี่ยมในทุกทิศทางรวมถึงการยศาสตร์ที่ไร้ที่ติในทุกๆด้าน รุ่นพื้นฐานของ Tiguan ใช้ล้อ Zoll ขนาด 16 นิ้วพร้อมยาง 215/65 17 นิ้วพร้อมยาง 235/55 และ 18 นิ้วพร้อมยาง 235/50 นอกจากนี้ยังมีความสะดวกสบายในการขับขี่ยังคงดีแม้จะใช้ล้อที่ใหญ่ที่สุดก็ตาม บนท้องถนนแทบไม่แตกต่างจาก Golf หรือ Turan เครื่องยนต์ 1.4 TSI เวอร์ชันใหม่มีกำลัง 150 แรงม้า จาก. และทนต่อน้ำหนักของเครื่องจักร 1,5 ตันได้มากกว่า หน่วยนี้ตอบสนองต่อการจ่ายก๊าซตามธรรมชาติและให้พลวัตที่ยอดเยี่ยม เป็นที่น่าสังเกตว่ารุ่นนี้มีเกียร์แรกที่สั้นกว่า VW รุ่นอื่น ๆ

แพ็คเกจออฟโรดพิเศษ

นอกจากนี้ยังสามารถสั่งซื้อ Tiguan ในการปรับเปลี่ยน Track & Field แบบพิเศษซึ่งมีมุมการโจมตีด้านหน้า 28 องศา รายละเอียดที่น่าสนใจอีกอย่างของแพ็คเกจออฟโรดคือโหมดการทำงานเพิ่มเติมที่เปลี่ยนลักษณะของระบบอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดในรถเพื่อปรับปรุงพฤติกรรมในภูมิประเทศที่ยากลำบาก นอกจากนี้ยังมีผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการออกตัว แต่ยังคง: ระยะห่างจากพื้นของรถคือ 190 มม. ดังนั้นแม้จะมีอุปกรณ์ที่น่าประทับใจสำหรับรถ SUV ในเมือง แต่ก็ไม่ควรคาดหวังกับออฟโรดที่น่าจดจำ

ข้อความ: รถจักรยานยนต์และกีฬา

รูปภาพ: Volkswagen