การเลือกตัวป้องกันแบ็คขวา
การทำงานของรถจักรยานยนต์

การเลือกตัวป้องกันแบ็คขวา

ตัวป้องกันด้านหลังปรากฏขึ้นในตลาดมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งมักจะลงนามโดยแบรนด์ที่ใหญ่ที่สุด: All One Bender, Alpinestars Bioarmor, BMW Rear Reinforcement 2, Dainese Wave G1 หรือ G2, IXS, Speed ​​​​Warrior Backs Evo ... แล้วคุณล่ะ เป็นอย่างไร ออกไป? ฉันจะทราบระดับการป้องกันได้อย่างไร? มีตัวป้องกันด้านหลังที่สะดวกสบายซึ่งยังคงให้การป้องกันหรือไม่?

คุณต้องการเรียนรู้ทุกสิ่งอย่างรวดเร็วและรัดกุมหรือไม่? ไฟล์นี้เหมาะสำหรับคุณ! หากคุณมีเงิน 5 ล้าน ฉันขอเชิญคุณอ่านไฟล์ฉบับสมบูรณ์ของเราบนทางหลวง

กระดูกสันหลัง

ทางหลวงมีสองประเภทหลัก:

  • แบบบูรณาการ (มักจะเป็นมาตรฐานบนแจ็คเก็ต) และ
  • เพิ่มเติม (ซื้อแยกต่างหากและมักจะสวมใส่ที่ด้านหลังภายใต้เสื้อแจ็คเก็ต)

องค์ประกอบที่ผสานรวมเข้าด้วยกันมักเป็นโฟมธรรมดาๆ ที่หุ้มส่วนหลังเล็กๆ … "ดีกว่าไม่มีเลย" บางคนอาจพูดแต่ไม่เพียงพอที่จะให้การปกป้องที่แท้จริงในกรณีที่หกล้มหรือลื่นไถล

กำหนดกระดูกสันหลังที่ดี

กระดูกสันหลังที่ดีนั้นโดยหลักแล้วคือกระดูกสันหลังที่ครอบคลุมส่วนหลังทั้งหมดตั้งแต่ปากมดลูกจนถึงเอว เช่น กุ้งก้ามกราม นอกจากนี้ยังเป็นฐานที่ได้รับอนุมัติ

คำเตือน ! การมีอยู่ของป้าย “CE” ไม่รับประกันการปฏิบัติตามข้อกำหนดการรับรองมาตรฐาน ! คุณจะต้องมีโลโก้ขนาดเล็กที่แสดงถึงนักขี่มอเตอร์ไซค์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการกล่าวถึง EN 1621-2

ผู้ขับขี่ต้องมี B ที่ด้านหลังเพื่อป้องกันด้านหลัง (B สำหรับด้านหลัง) หรือ L (สำหรับเอว) ด้านบนควรเป็นหมายเลข 2 ในกล่อง

ความหมายของใบรับรอง CE EN 1621-2

ใบรับรอง CE EN 1621-2 หมายความว่ากล่องหุ้มได้รับการรับรองสำหรับด้านหลัง ระดับ 2 (2 อยู่ในกล่อง) และแรงส่งน้อยกว่าหรือเท่ากับ 9 kN หลังจากน้ำหนัก 5 กก. ลดลงจาก 1 เมตร ตู้ ...

  • 1621-2 ได้ 18 นิวตัน
  • 1621-1 ได้รับ 35 รู้ตัน ซึ่งมากกว่า 4-1621 ระดับ 2 ถึง 2 เท่า

ลองนึกภาพไม่มีเปลือก !!!!!

การป้องกัน "โฟม" ที่สร้างขึ้นในแจ็คเก็ตจำนวนมากได้รับ 200 รู้ตันภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน ...

อย่าพึ่งพาลักษณะที่ปรากฏของกระดูกสันหลังของคุณ ความหนาและน้ำหนักไม่ได้หมายถึงประสิทธิภาพและการป้องกันเสมอไป

ลอง

กันรอยด้านหลังต้องมีขนาดที่เหมาะสมและสามารถลองสวมได้ ... เหมือนกับเสื้อผ้าทั่วไป เป็นสิ่งสำคัญมากที่กระดูกสันหลังจะไม่รบกวนการเคลื่อนไหว

การเปรียบเทียบเครือข่ายกระดูกสันหลัง

Dainese Wave 2: 125 ยูโร

BM CE 1621-2 ระดับ 2: € 159

นักรบความเร็วบน evo ด้านหลัง CE 1621-2 ระดับ 2: € 100

Knox compact 10, CE EN 1621-2: 85 ยูโร

La Held Sokudo, EN 1621-2, ระดับ 2: € 85

ยึดติดอยู่กับเหล็กจัดฟันจะดีกว่าเมื่ออยู่ใต้รักแร้ BM มีจุดยึด 2 จุด: กระดูกหน้าอกที่มีกระดูกไหปลาร้าและกระดูกเชิงกราน

BM มีการทับซ้อนกันมากที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งสะบัก ซี่โครงหลัง และบริเวณเอว แรงที่ส่งมาที่นี่คือ 5 ถึง 6 รู้ตัน ซึ่งน้อยกว่าปกติ ชัดเจน โปร่งสบาย ... ฤดูร้อนนี้ฉันไม่ร้อนขนาดนั้น

การป้องกันที่ดีที่สุดคือ BM, Spidi และ Held

Spidi ระบายอากาศได้ดีพร้อมระบบระบายอากาศที่แอคทีฟมากซึ่งช่วยให้อากาศผ่านระหว่างเสื้อผ้ากับตัวป้องกันด้านหลังได้ ตัวป้องกันด้านหลังปรับให้เข้ากับผู้ขี่ทุกขนาดด้วยการปรับไมโครเมตริกที่เอว

Knox Aegis มีจุดแข็งสามประการ: การระบายอากาศ ความเบาเป็นพิเศษและความกะทัดรัด และมีท่อระบายอากาศที่มีประสิทธิภาพสูงเพื่อป้องกันการสะสมของความชื้น ระบบทอร์ชั่นบาร์แบบใหม่ให้ความสบายและปกป้องนักบินในทุกตำแหน่ง นอกจากสายสะพายไหล่แบบปรับได้แล้ว เข็มขัดคาดเอวยังปรับระดับความสูงได้ 6 ระดับอีกด้วย

จุดบวกที่ยิ่งใหญ่ของ BM (นอกเหนือจากการป้องกันและการยึดที่สมบูรณ์เพื่อป้องกันการลื่นไถล) เหนือคู่แข่งบางรายคือรอยขีดข่วนมีแนวโน้มที่จะต้านทานได้ดีขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป Dainese wave 2 เหมาะสำหรับลู่วิ่งที่มีข้อต่อเอวด้านข้างเพื่อไม่ให้โยก และโครงสร้างรังผึ้งเพื่อให้อากาศไหลเวียนได้ง่ายขึ้น เลือกเลยลองเลย

เพิ่มความคิดเห็น