การปล่อย CO2 จากรถยนต์: มาตรฐาน ภาษี เครื่องจำลอง
ไม่มีหมวดหมู่

การปล่อย CO2 จากรถยนต์: มาตรฐาน ภาษี เครื่องจำลอง

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2020 รถใหม่จะต้องเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อย CO2 ของยุโรป นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องแสดงการปล่อย CO2 ของรถยนต์ใหม่ด้วย มีบทลงโทษด้านสิ่งแวดล้อมซึ่งรวมถึงบทลงโทษสำหรับการปล่อย CO2 ที่มากเกินไป จะค้นหาได้อย่างไร จะลดได้อย่างไร... เราบอกคุณทั้งหมดเกี่ยวกับการปล่อย CO2 จากรถยนต์!

🔍 การปล่อย CO2 ของรถยนต์คำนวณอย่างไร?

การปล่อย CO2 จากรถยนต์: มาตรฐาน ภาษี เครื่องจำลอง

Malus โบนัสด้านสิ่งแวดล้อมได้รับการปฏิรูปในปี 2020 การปฏิรูปนี้เป็นส่วนหนึ่งของการขับเคลื่อนยุโรปเพื่อลดการปล่อย CO2 จากรถยนต์ ดังนั้นจึงมีมติให้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2020 เป็นต้นไป การปล่อย CO2 ของรถยนต์ใหม่จะต้องไม่เกิน 95g / กม. เฉลี่ย.

ส่วนเกินแต่ละกรัมกำหนดให้ผู้ผลิต ปรับ 95 € สำหรับรถที่ขายในยุโรป

ในเวลาเดียวกัน เกณฑ์โทษด้านสิ่งแวดล้อมของฝรั่งเศสลดลงและวิธีการคำนวณก็เปลี่ยนไป ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2020 เป็นต้นไป ค่าปรับจะถูกปรับ จากการปล่อย CO110 2 กรัมต่อกิโลเมตร... แต่นี่เป็นความจริงสำหรับวัฏจักร NEDC เท่านั้น (สำหรับ รอบใหม่ของการปั่นจักรยานยุโรป) เปิดดำเนินการมาตั้งแต่ปี 1992

ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2020 มาตรฐานคือ WLTP (ขั้นตอนการทดสอบที่กลมกลืนกันทั่วโลกสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล) ซึ่งเปลี่ยนเงื่อนไขการทดสอบ สำหรับ WLTP ภาษีเริ่มต้นที่ 138g / กม.... ดังนั้นในปี 2020 จึงมีจุดโทษทางนิเวศน์สองแห่ง การเปลี่ยนแปลงใหม่จะเกิดขึ้นในปี 2021 และ 2022 ซึ่งจะทำให้เกณฑ์ลดลงอีก

ค่าปรับรถยนต์ของฝรั่งเศสเป็นภาษีสำหรับรถยนต์ที่ก่อมลพิษมากที่สุด ดังนั้น เมื่อคุณซื้อรถยนต์ที่มีการปล่อยมลพิษเกินเกณฑ์ที่กำหนด คุณจะต้องเสียภาษีเพิ่มเติม นี่คือตารางส่วนหนึ่งของมาตราส่วนการลงโทษสำหรับปีที่ 2:

ดังนั้นบทลงโทษจึงกำหนดไว้สำหรับการอนุญาตการปล่อย CO2 ใด ๆ ที่เกินกว่า 131g / กม.โดยมีเกณฑ์ใหม่สำหรับแต่ละกรัมและปรับไม่เกิน สูงถึง 40 ยูโร... ในปี 2022 ภาษีสำหรับน้ำหนักของรถยนต์ที่มีน้ำหนักมากกว่า 1400 กิโลกรัมก็มีผลบังคับใช้เช่นกัน

สำหรับรถยนต์ที่ใช้แล้ว บทลงโทษด้านสิ่งแวดล้อมจะแตกต่างกันเล็กน้อย เนื่องจากขึ้นอยู่กับความสามารถทางการเงิน รถยนต์ ในแรงม้า (CV):

  • กำลังน้อยกว่าหรือเท่ากับ 9 CV: ไม่มีการลงโทษในปี 2020;
  • กำลังตั้งแต่ 10 ถึง 11 CV: 100 €;
  • กำลังตั้งแต่ 12 ถึง 14 HP: 300 €;
  • พลังเหนือ 14 CV: 1000 €

นี้ช่วยให้คุณทราบเกี่ยวกับบทลงโทษสำหรับการปล่อย CO2 ด้วยบัตรทะเบียนรถเท่านั้น! ข้อมูลนี้ระบุไว้ในทุกกรณีในช่อง V.7 ของเอกสารการลงทะเบียนของคุณ

สำหรับรถยนต์ใหม่ วิศวกรจะคำนวณการปล่อย CO2 ในรถยนต์ตามวงจร WLTP ที่รู้จักกันดีนี้ พวกเขาจะดูแลการทดสอบรถด้วยความเร็วรอบเครื่องยนต์และแรงบิดที่แตกต่างกัน

โปรดทราบว่าการตรวจสอบทางเทคนิคทุก ๆ สองปีทำให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับมาตรฐานการควบคุมมลพิษ ขีดจำกัดการปล่อย CO2 ของรถจะได้รับการตรวจสอบในระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิคโดยศูนย์ที่ได้รับอนุญาตซึ่งคุณกำลังขับขี่อยู่

🚗 จะทราบการปล่อย CO2 จากรถมือสองได้อย่างไร?

การปล่อย CO2 จากรถยนต์: มาตรฐาน ภาษี เครื่องจำลอง

ผู้ผลิตจำเป็นต้องแสดงการปล่อย CO2 ของรถยนต์ใหม่ ในกรณีนี้จำได้ง่าย นอกจากนี้ยังแจ้งให้คุณทราบหากคุณต้องจ่ายภาษีที่เกี่ยวข้องกับการปล่อย CO2 ของรถยนต์

การปล่อยมลพิษของรถยนต์ใช้แล้วหรือรถเก่าสามารถประมาณได้สองวิธี:

  • ขึ้นอยู่กับ การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง จากรถ
  • ใช้ ADEME Simulator (หน่วยงานฝรั่งเศสเพื่อสิ่งแวดล้อมและพลังงาน).

หากคุณเก่งคณิตศาสตร์ คุณสามารถใช้น้ำมันรถหรือดีเซลเพื่อประเมินการปล่อย CO2 ของคุณ ดังนั้นน้ำมันดีเซล 1 ลิตรจึงปล่อย CO2640 2 กรัม จากนั้นคุณต้องคูณด้วยปริมาณการใช้รถของคุณ

รถยนต์ดีเซลที่ใช้ 5 ลิตรต่อ 100 กม. ให้ออก 5 × 2640/100 = 132 กรัม CO2 / km.

สำหรับรถยนต์เบนซิน ตัวเลขจะต่างกันเล็กน้อย อันที่จริงน้ำมันเบนซิน 1 ลิตรปล่อย CO2392 2 กรัมซึ่งน้อยกว่าดีเซล ดังนั้น การปล่อย CO2 ของรถยนต์ที่ใช้น้ำมัน 5 ลิตร / 100 กม. จึงเป็น 5 × 2392/100 = 120 กรัม CO2 / km.

คุณยังสามารถค้นหาการปล่อย CO2 ในรถของคุณโดยใช้โปรแกรมจำลอง ADEME ที่มีอยู่ในเว็บไซต์บริการสาธารณะ โปรแกรมจำลองจะขอให้คุณระบุ:

  • La เครื่องหมาย รถของคุณ;
  • บุตรชาย แบบ ;
  • Sa consommation หรือระดับพลังงานของมัน ถ้าคุณรู้จักมัน
  • Le ประเภทของพลังงาน ใช้แล้ว (เบนซิน, ดีเซล, ไฟฟ้า, ไฮบริด, ฯลฯ );
  • La การออกกำลังกาย ยานพาหนะ (ซีดาน, สเตชั่นแวกอน, ฯลฯ );
  • La การแพร่เชื้อ (อัตโนมัติ, แมนนวล, ฯลฯ );
  • La ขนาด รถ.

💨 จะลดการปล่อย CO2 ของรถได้อย่างไร?

การปล่อย CO2 จากรถยนต์: มาตรฐาน ภาษี เครื่องจำลอง

ข้อจำกัดของการปล่อย CO2 จากรถยนต์และมาตรฐานใหม่ที่เปลี่ยนแปลงทุกปีมีจุดมุ่งหมายเพื่อลดมลพิษจากรถยนต์ของเราอย่างเห็นได้ชัด นี่คือเหตุผลที่ติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมมลพิษในรถของคุณ:

  • La วาล์ว EGR ;
  • Le ตัวกรองอนุภาค ;
  • Le ตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชัน ;
  • Le ระบบ SCR.

คุณยังสามารถใช้หลักการขับขี่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเพื่อลดการปล่อย CO2 ในแต่ละวัน:

  • อย่าขับเร็วเกินไป : เมื่อขับเร็ว คุณจะกินน้ำมันมากขึ้นและปล่อย CO2 ออกมามากขึ้น
  • เร่งเครื่องสบายๆ และเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็ว
  • จำกัดการใช้อุปกรณ์เสริม เช่น เครื่องทำความร้อน เครื่องปรับอากาศ และ GPS
  • ใช้ ตัวปรับความเร็ว เพื่อลดอัตราเร่งและชะลอความเร็ว
  • หลีกเลี่ยง freiner ไร้สาระ และใช้เบรกเครื่องยนต์
  • ทำมัน แรงดันลมยางของคุณ : ลมยางไม่เพียงพอจะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น
  • ดูแลรถคุณให้ดี และทบทวนทุกปี

พึงระลึกไว้เช่นกันว่า หากรถยนต์ไฟฟ้าปล่อย CO2 โดยเฉลี่ยครึ่งหนึ่งของการปล่อย COXNUMX ของรถยนต์ระบายความร้อน วงจรชีวิตของรถยนต์จะก่อให้เกิดมลพิษสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมาก

ท้ายที่สุด ไม่จำเป็นต้องคิดว่าการออกรถใหม่โดยที่รถเก่าเป็นค่าใช้จ่ายต่อสิ่งแวดล้อม ใช่ รถใหม่จะกินไฟน้อยลงและสร้างมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมน้อยลง อย่างไรก็ตาม เมื่อประกอบรถยนต์ใหม่ จะมีการปล่อย CO2 จำนวนมาก

อันที่จริง การศึกษาของ ADEME สรุปได้ว่า การรื้อถอนรถเก่าและการสร้างรถใหม่ถูกปฏิเสธ 12 ตัน CO2... ดังนั้น เพื่อชดเชยการปล่อยมลพิษเหล่านี้ คุณจะต้องเดินทางอย่างน้อย 300 กิโลเมตรในรถคันใหม่ของคุณ ดังนั้นคุณจะต้องรักษาให้อยู่ในสภาพดีเพื่อให้มีอายุการใช้งานยาวนาน

ตอนนี้คุณรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับการปล่อย CO2 ในรถยนต์แล้ว! อย่างที่คุณเห็น มีแนวโน้มลดลงตามธรรมชาติด้วยมาตรฐานที่เข้มงวดมากขึ้น เพื่อหลีกเลี่ยงการปล่อย CO2 มากเกินไปและทำให้เกิดมลภาวะมากเกินไป การดูแลรักษารถของคุณอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง มิฉะนั้น คุณจะเสี่ยงต่อการจ่ายค่าใช้จ่ายในการควบคุมทางเทคนิค!

เพิ่มความคิดเห็น