ระบุรถยนต์ยุโรปที่เสียหายมากที่สุดและน้อยที่สุดในตลาดหลังการขาย
บทความที่น่าสนใจ,  ข่าว

ระบุรถยนต์ยุโรปที่เสียหายมากที่สุดและน้อยที่สุดในตลาดหลังการขาย

เป้าหมายที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งในการพิจารณาซื้อรถมือสองคือการหาให้ได้ว่ามีอุบัติเหตุหรือไม่ หลังจากเกิดความเสียหายต่อตัวรถ ความแข็งแกร่งของรถจะลดลง ซึ่งทำให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นอีกทั้งยังเป็นอันตรายต่อตัวรถและผู้โดยสารอีกด้วย มีผู้ขับขี่เพียงไม่กี่เปอร์เซ็นต์เท่านั้นที่ลงทุนในการซ่อมแซมร่างกายที่เหมาะสมหลังจากเกิดอุบัติเหตุ การซ่อมแซมส่วนใหญ่มักจะทำในราคาถูกและมีคุณภาพต่ำ โดยมีจุดประสงค์เพียงอย่างเดียวคือการขายรถยนต์

โอกาสในการได้รถที่เกิดอุบัติเหตุขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่น ในขณะที่ผู้ขับขี่หลายคนกำลังมองหารถที่ทันสมัยและเชื่อถือได้ ผู้ขับขี่ที่อายุน้อยกว่าและมีประสบการณ์น้อยมักจะเน้นที่พละกำลัง ความสปอร์ต และภาพลักษณ์โดยรวมของรถ มากกว่าคุณลักษณะด้านความปลอดภัยเชิงรุกและเชิงรับ

ระบุรถยนต์ยุโรปที่เสียหายมากที่สุดและน้อยที่สุดในตลาดหลังการขาย

เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับผลการศึกษาล่าสุดที่เกี่ยวข้องกับการซื้อรถยนต์รุ่นใดในตลาดรองที่มีโอกาสสูงที่จะซื้อรถที่ชำรุด

ระเบียบวิธีวิจัย

แหล่งข้อมูล: การวิจัยอิงจากรายงานประวัติรถยนต์ที่สร้างขึ้นโดยลูกค้าที่ใช้แพลตฟอร์ม carVertical... แพลตฟอร์มนี้ให้ข้อมูลประวัติรถโดยใช้หมายเลข VIN ที่เปิดเผยทุกอุบัติเหตุที่รถได้รับ ชิ้นส่วนที่เสียหาย ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม และอื่นๆ อีกมากมาย

ระยะเวลาเรียน: ตั้งแต่ มิถุนายน 2020 ถึง มิถุนายน 2021.

ข้อมูลตัวอย่าง: วิเคราะห์รายงานประวัติรถยนต์เกือบ 1 ล้านคัน

รวมประเทศ: โปแลนด์, โรมาเนีย, ฮังการี, สาธารณรัฐเช็ก, บัลแกเรีย, โครเอเชีย, เซอร์เบีย, สโลวาเกีย, สโลวีเนีย, รัสเซีย, เบลารุส, ฝรั่งเศส, ลิทัวเนีย, ยูเครน, ลัตเวีย, อิตาลี, เยอรมนี

5 อันดับรถที่เสียหายมากที่สุด

ตารางด้านล่างแสดงห้าแบรนด์รถยุโรปที่ carVertical รายงานว่ามีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายสูงสุด ให้ความสนใจกับรุ่นที่เสียหายบ่อยที่สุด รถยนต์ทุกคันมีลักษณะที่แตกต่างกันและเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ขับขี่ที่มีความสามารถทางการเงินและความชอบที่แตกต่างกัน

ระบุรถยนต์ยุโรปที่เสียหายมากที่สุดและน้อยที่สุดในตลาดหลังการขาย

ผลการศึกษาแสดงให้เห็นว่า Lexus เป็นที่หนึ่ง รถยนต์ของแบรนด์นี้มีความน่าเชื่อถือแต่ทรงพลัง ดังนั้นผู้ขับจึงมักตัดสินทักษะการขับขี่ของตนอย่างผิด ๆ ซึ่งอาจจบลงด้วยความหายนะ เช่นเดียวกับรถยนต์ที่มีแบรนด์ Jaguar และ BMW ตัวอย่างเช่น BMW 3-Series และ Jaguar XF แนวสปอร์ตเป็นรถที่ค่อนข้างถูกสำหรับประเภทของพวกเขา แต่คล่องตัวเกินไปสำหรับบางคน

ซูบารุมาเป็นอันดับสอง แสดงให้เห็นว่าแม้แต่ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อก็ไม่สามารถป้องกันสถานการณ์ที่ยากลำบากได้เสมอไป ผู้ที่ซื้อซูบารุมักจะใช้เวลาช่วงวันหยุดในชนบท ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ที่ซับซ้อนของพวกเขาสามารถจัดการกับสภาพถนนได้แทบทุกประเภท แต่เมื่อถนนในป่าหรือถนนในชนบทเต็มไปด้วยน้ำแข็งหรือโคลน แม้ในความเร็วที่ปลอดภัย คุณไม่สามารถหยุดได้เร็วพอเสมอไป

และนั่นคือ Dacia หนึ่งในแบรนด์รถยนต์ที่ราคาถูกที่สุดในโลก ภายใต้แบรนด์นี้ รถยนต์ราคาประหยัดผลิตขึ้นสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับงบประมาณของตน เนื่องจากราคาย่อมเยา Dacias จึงมักถูกใช้เป็นม้าทำงาน ดังนั้นอุบัติเหตุอาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากขาดการดูแลที่เหมาะสม

5 อันดับรถที่เสียหายน้อยที่สุด

ตารางด้านล่างแสดงห้าแบรนด์รถยนต์ยุโรปที่มีโอกาสเกิดความเสียหายน้อยที่สุดตามรายงานของ carVertical เป็นที่น่าสังเกตว่าแม้ที่นี่เปอร์เซ็นต์จะค่อนข้างสูง ไม่มีแบรนด์รถยนต์ใดที่มีเปอร์เซ็นต์ที่ต่ำกว่า เพราะถึงแม้จะมีผู้กระทำผิดจากอุบัติเหตุบนท้องถนนเพียงคนเดียว แต่ส่วนใหญ่มักเกี่ยวข้องกับยานพาหนะมากกว่าหนึ่งคัน

ระบุรถยนต์ยุโรปที่เสียหายมากที่สุดและน้อยที่สุดในตลาดหลังการขาย

ผลลัพธ์เหล่านี้แสดงให้เห็นว่าความน่าดึงดูดใจของแบรนด์และสมรรถนะของรถส่งผลต่อโอกาสในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวอย่างเช่น Fiat ผลิตรถยนต์ขนาดกะทัดรัดเท่านั้น Citroen และ Peugeot ส่วนใหญ่เสนอรถยนต์ราคาไม่แพงพร้อมเครื่องยนต์ประมาณ 74-110 กิโลวัตต์ คุณลักษณะเหล่านี้ไม่ค่อยตอบสนองความต้องการของผู้ที่กำลังมองหาการขับขี่แบบสปอร์ตและการใช้ความเร็วเกินกำหนด

10 ประเทศที่มีเปอร์เซ็นต์รถเสียหายสูงสุด

ในระหว่างการศึกษา carVertical ได้วิเคราะห์รายงานประวัติรถยนต์จากประเทศต่างๆ ในยุโรป ผลลัพธ์ในตารางแสดงว่าประเทศใดมีเปอร์เซ็นต์สูงสุดของยานพาหนะที่เสียหาย

ระบุรถยนต์ยุโรปที่เสียหายมากที่สุดและน้อยที่สุดในตลาดหลังการขาย
ประเทศตามลำดับ:
โปแลนด์;
ลิทัวเนีย;
สโลวาเกีย;
สาธารณรัฐเช็ก;
ฮังการี;
โรมาเนีย;
โครเอเชีย;
ลัตเวีย;
ยูเครน;
รัสเซีย

การเปลี่ยนแปลงนี้น่าจะเป็นผลมาจากพฤติกรรมการขับขี่และระดับเศรษฐกิจของประเทศต่างๆ ผู้ที่อาศัยอยู่ในประเทศที่มีผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศสูง (GDP) สามารถซื้อรถยนต์รุ่นใหม่ได้โดยเฉลี่ย และเมื่อพูดถึงประเทศเหล่านั้นที่ค่าแรงถูกลง ส่วนใหญ่แล้ว รถราคาถูกและเสียหายในบางครั้งจะถูกนำเข้าจากต่างประเทศ

นิสัยและความต้องการของผู้ขับขี่ก็มีอิทธิพลต่อสถิติเหล่านี้เช่นกัน อย่างไรก็ตาม การวิจัยก่อนหน้านี้ในประเด็นนี้มีจำกัด เนื่องจากตลาดบางแห่งไม่มีข้อมูลออนไลน์ ซึ่งหมายความว่าบริษัทประกันภัยมีข้อมูลดิจิทัลเกี่ยวกับความเสียหายของรถยนต์และลักษณะของผู้โดยสารน้อยมาก

เอาท์พุต

ทุกวันนี้ อุบัติเหตุบนท้องถนนเป็นส่วนหนึ่งของการจราจร ซึ่งทวีความรุนแรงขึ้นทุกปี ข้อความ การโทร อาหาร น้ำดื่ม - คนขับกำลังทำกิจกรรมที่หลากหลายมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งไม่ช้าก็เร็วจะนำไปสู่อุบัติเหตุบนท้องถนน ยิ่งกว่านั้น เครื่องยนต์ก็มีประสิทธิภาพมากขึ้น และมนุษยชาติก็ใกล้จะถึงขีดจำกัดของความสามารถในการทำงานหลายอย่างพร้อมกันในขณะขับรถ

การซ่อมรถอย่างถูกต้องหลังเกิดอุบัติเหตุมักจะมีราคาแพงมาก ดังนั้นทุกคนไม่สามารถจ่ายได้ จำเป็นต้องฟื้นฟูความแข็งแกร่งดั้งเดิมของร่างกายเปลี่ยนถุงลมนิรภัยและสิ่งที่คล้ายกัน ไดรเวอร์จำนวนมากพบตัวเลือกที่ถูกกว่าและปลอดภัยน้อยกว่า นี่คือสาเหตุที่จำนวนรถยนต์ใช้แล้วที่เป็นอันตรายบนท้องถนนในปัจจุบันเพิ่มมากขึ้น

เพิ่มความคิดเห็น