ล้อหน้าค้าง (ขวา, ซ้าย)

ผู้ขับขี่มักประสบปัญหาดังกล่าวที่ล้อหน้าไม่หมุน อาจมีสาเหตุหลายประการ - ตั้งแต่การทำงานซ้ำๆ ของเฟืองท้าย (เช่น ในฤดูหนาว เมื่อล้อซ้ายลื่นบนน้ำแข็งและล้อขวาถูกบล็อก) ไปจนถึงการพังที่ร้ายแรงที่สุดในระบบเบรก

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่ทำให้ล้อหน้าไม่หมุนอย่างอิสระคือผ้าเบรกไม่ปล่อยดิสก์ เพื่อให้เข้าใจสาเหตุของความผิดปกติดังกล่าว คุณต้องพิจารณาว่าระบบเบรกทำงานอย่างไร กล่าวคือ ส่วนประกอบต่างๆ เช่น คาลิปเปอร์ กระบอกล้อ และผ้าเบรก

ผ้าเบรกอยู่ภายในคาลิปเปอร์ซึ่งติดตั้งอยู่บนดิสก์ แม่ปั๊มเบรกมีหน้าที่บีบอัดและคลายผ้าเบรก ลูกสูบของมันเคลื่อนที่ ซึ่งจะเป็นการเพิ่มแรงดันของน้ำมันเบรก และเข้าไปในกระบอกสูบของล้อ ซึ่งจะทำให้ระบบขับเคลื่อนเบรกเคลื่อนที่ ข้อเสียของดิสก์เบรกคือสิ่งสกปรกเข้าไปอยู่ใต้คาลิปเปอร์และก้านสูบได้ง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูหนาว เมื่อสิ่งสกปรกทั้งหมดนี้กลายเป็นน้ำแข็งทั้งบนก้านสูบและบนสปริงที่มีหน้าที่ในการคืนแผ่นอิเล็กโทรดกลับสู่ตำแหน่งเดิม

คุณสามารถกำจัดปัญหานี้ได้โดยการถอดก้ามปูและทำความสะอาดสิ่งสกปรก นอกจากนี้ จะต้องดำเนินการโดยเร็วที่สุด เนื่องจากปัญหาอาจส่งผลให้จานเบรกพัง ซึ่งเกิดจากแรงเสียดทานคงที่และความร้อนสูงเกินไป ไม่ใช่โดยไม่มีเหตุผล คนที่บ่นว่าล้อหน้าติดก็บอกว่าร้อนมาก

โดยปกติปัญหาดังกล่าวจะเกิดขึ้นหลังจากการเบรก - ล้อไม่เบรก แม้ว่านี่อาจไม่ใช่เหตุผลเดียว ตัวอย่างเช่น ลูกปืนล้อมีภาระหนักอย่างต่อเนื่องและสามารถพังทลายได้เมื่อเวลาผ่านไป ดังที่เห็นได้จากเสียงเคาะที่ล้อและเสียงอันไม่พึงประสงค์ คุณสามารถเปลี่ยนตลับลูกปืนในดุมล้อได้ด้วยตัวเองหรือที่สถานีบริการ ซื้อเฉพาะอะไหล่แท้ที่ได้รับการรับรองจากผู้ผลิตเท่านั้น ตรวจสอบเพลาลูกปืน - การแข่งขันภายในควรเข้าที่อย่างแน่นหนาและไม่โซเซ

หากคุณเคยประสบปัญหาดังกล่าวแล้ว วิธีที่ดีที่สุดคือการตรวจสอบสภาพของส่วนประกอบทั้งหมดของระบบ: แม่ปั๊มเบรก, กระบอกสูบล้อ, ไกด์ก้ามปู, สปริงผ้า, ผ้าเบรกเอง หากไม่สามารถแก้ปัญหาได้ด้วยการเปลี่ยนผ้าพันแขนและขจัดสิ่งสกปรก ให้ไปที่สถานีบริการ

กำลังโหลด ...