เปลี่ยนหม้อน้ำรถยนต์ - ทำอย่างไร!

หากอุณหภูมิของเครื่องยนต์สูงเกินระดับที่เหมาะสมอย่างสม่ำเสมอ ทำให้เครื่องยนต์เข้าใกล้จุดเดือดจนเป็นอันตราย สิ่งสำคัญคือต้องหาสาเหตุให้เร็วที่สุด การเลื่อนสิ่งนี้ส่งผลให้ปะเก็นฝาสูบไหม้อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ อ่านคู่มือนี้เกี่ยวกับวิธีควบคุมหม้อน้ำรถยนต์ของคุณเมื่อเครื่องยนต์ร้อนจัดก่อนที่จะสายเกินไป

อุณหภูมิในการทำงานมีความสำคัญ

เครื่องยนต์ต้องไปถึง อุณหภูมิในการทำงาน ให้เร็วที่สุดและรักษาระดับให้คงที่เพื่อให้ทำงานได้ตามปกติ เหตุผลหลักอยู่ที่คุณสมบัติของโลหะที่ให้ความร้อน ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่เป็นโลหะทั้งหมดจะขยายตัวเมื่อได้รับความร้อน . อุณหภูมิที่เกิดจากแรงเสียดทานภายในและการเผาไหม้โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะสูงมาก

ดังนั้นส่วนประกอบของเครื่องยนต์ทั้งหมดจึงขยายตัวอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ . เพื่อหลีกเลี่ยงการติดขัดของเครื่องยนต์อุ่นชิ้นส่วนทั้งหมดในสภาวะเย็นจะมีการกวาดล้าง ช่องว่างนี้ให้สิ่งที่เรียกว่า พอดีเลื่อน เมื่อชิ้นส่วนขยายตัวได้อย่างเหมาะสมที่อุณหภูมิการทำงาน หากเครื่องยนต์เย็นลงมากเกินไป ทำให้เครื่องยนต์อยู่ต่ำกว่าอุณหภูมิขณะทำงาน การสึกหรอภายในจะเกิดขึ้นเร็วกว่าปกติ ดังนั้น จำเป็นต้องมีการควบคุมอุณหภูมิที่เพียงพอเพื่อให้เครื่องยนต์สามารถเข้าถึงอุณหภูมิการทำงานได้อย่างรวดเร็วและรักษาระดับให้คงที่

วงจรระบายความร้อนของรถยนต์

รถยนต์ที่ระบายความร้อนด้วยของเหลวมีวงจรระบายความร้อนสองวงจรที่เชื่อมต่อกัน วงจรขนาดเล็กจะหมุนเวียนสารหล่อเย็นผ่านเครื่องยนต์และท่อความยาวสั้นๆ ภายนอกเครื่องยนต์ ช่วยให้เครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิขณะทำงานโดยเร็วที่สุด

วงจรระบายความร้อนขนาดใหญ่ประกอบด้วยหม้อน้ำและถังขยาย การเชื่อมต่อหรือวาล์วระหว่างวงจรทำความเย็นทั้งสองคือเทอร์โมสตัทซึ่งอยู่ที่จุดเชื่อมต่อของท่อทั้งสาม เทอร์โมสตัทเป็นวาล์วอัตโนมัติที่เปิดหรือปิดขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็น

ขั้นตอนการทำความเย็นรถยนต์:

เครื่องยนต์เย็น → วงจรทำความเย็นขนาดเล็กทำงาน → เครื่องยนต์ไม่เย็น

เครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิทำงาน → เทอร์โมสตัทเปิด → หม้อน้ำรถยนต์ลดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น

อุณหภูมิของเครื่องยนต์ถึงขีดจำกัดของน้ำหล่อเย็นที่สูง → พัดลมหม้อน้ำรถยนต์เปิดทำงาน

อุณหภูมิเครื่องยนต์สูงเกินอุณหภูมิขณะทำงาน → ตรวจสอบว่าไฟแสดงเครื่องยนต์ติดสว่างหรือไม่

อุณหภูมิของเครื่องยนต์ยังคงสูงขึ้น → ถังขยายแตก ท่อน้ำหล่อเย็นแตก วาล์วลดแรงดันเปิด ( ขึ้นอยู่กับยี่ห้อรถ )

รถยังคงเคลื่อนตัวต่อไป → ลูกสูบติดในกระบอกสูบ ปะเก็นฝาสูบไหม้ - เครื่องยนต์พัง รถหยุดนิ่ง

หากละเลยสัญญาณเตือนของเครื่องยนต์นานเกินไป ก็จะพังทลายลงในที่สุด

เรากำลังมองหาสาเหตุของเครื่องยนต์ร้อนจัด

เครื่องยนต์ร้อนจัดมีสามสาเหตุ:
- เครื่องยนต์สูญเสียน้ำหล่อเย็น
- วงจรระบายความร้อนผิดพลาด
- ความเย็นไม่เพียงพอ

การสูญเสียน้ำหล่อเย็นเกิดขึ้นจากการรั่วไหล . การรั่วไหลอาจเกิดขึ้นได้ทั้งภายนอกและภายใน การรั่วไหลภายนอกหาได้ง่าย: เพียงทำตามวงจรทำความเย็นทั้งหมด สารป้องกันการแข็งตัวที่มีสีสดใสจะแสดงบริเวณที่เสียหาย .

หากสารหล่อเย็นขาดแคลนอย่างต่อเนื่อง แต่ไม่พบรอยรั่ว ประเก็นฝาสูบ อาจเสียหายได้ สิ่งนี้จะเห็นได้ในไอเสียสีขาวคงที่และแรงดันภายในส่วนเกินในวงจรทำความเย็น กลิ่นหวานของสารป้องกันการแข็งตัวในห้องโดยสารบ่งบอกถึงความผิดปกติของระบบทำความร้อนภายใน

การไหลเวียนอาจหยุดชะงัก เทอร์โมสตัทเสีย วงจรทำความเย็นอุดตัน หรือปั๊มน้ำเสีย . ตัวควบคุมอุณหภูมิอาจค่อยๆ หยุดทำงาน โชคดีที่การเปลี่ยนมันทำได้ง่ายมาก การวินิจฉัยวงจรอุดตันเป็นเรื่องยาก โดยทั่วไป ทางเลือกเดียวคือ การเปลี่ยนท่อและท่อทั้งหมดเป็นระยะ . ควรเปลี่ยนปั๊มน้ำตามตารางการบำรุงรักษาเสมอ นี่คือชิ้นส่วนสึกหรอที่มีอายุการใช้งานที่แน่นอน

สาเหตุของการระบายความร้อนไม่ดีมักเกิดจากหม้อน้ำรถยนต์ชำรุด ซึ่งควรจะค่อนข้างชัดเจน:
– หม้อน้ำเสียหายและมีรอยบุบ
- หม้อน้ำเป็นสนิมอย่างหนัก
– ความเย็นของลาเมลลา (lamellas) หลุดออกมา

หากหม้อน้ำรถยนต์เสียหายหนัก ควรเปลี่ยนโดยเร็วที่สุด ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย เทอร์โมสตัทจะถูกเปลี่ยนและล้างวงจรทำความเย็นอย่างทั่วถึง

เปลี่ยนหม้อน้ำรถยนต์

การเปลี่ยนหม้อน้ำรถยนต์ไม่ใช่เรื่องยาก และอะไหล่ก็ไม่แพงอย่างที่คิด มีราคาถูกพอที่จะซื้อเป็นอะไหล่ใหม่ได้ ไม่แนะนำให้ทำด้วยตัวเองกับหม้อน้ำที่ใช้แล้วจากหลุมฝังกลบ

1. ท่อระบายน้ำหล่อเย็น เปิดฝาถังขยายหรือหม้อน้ำรถยนต์ สารหล่อเย็นจะระบายออกทางหม้อน้ำ มีรูระบายน้ำด้านล่าง เก็บน้ำไว้ในถัง ตรวจสอบน้ำหล่อเย็นอย่างระมัดระวัง

2. ตรวจสอบน้ำหล่อเย็น หากน้ำหล่อเย็นสกปรกเป็นสีน้ำตาลและมีเมฆมาก มันปนเปื้อนด้วยน้ำมัน สาเหตุที่เป็นไปได้คือปะเก็นฝาสูบชำรุดหรือวาล์วเสียหาย หากน้ำยาหล่อเย็นเป็นสนิม จากนั้นเติมสารป้องกันการแข็งตัวในปริมาณที่ไม่เพียงพอ Antifreeze มีฟังก์ชั่นป้องกันการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง ในกรณีนี้ควรล้างระบบหล่อเย็นจนกว่าน้ำที่ใช้ล้างจะใส เพียงต่อท่อสวนเข้ากับท่อหม้อน้ำรถยนต์ของคุณ ต้องขจัดการกัดกร่อนออกจากวงจรให้หมดเพื่อป้องกันปัญหาต่อไป ในกรณีที่เกิดสนิมในน้ำหล่อเย็น ให้เปลี่ยนปั๊มน้ำและเทอร์โมสตัทด้วย

3. การถอดพัดลม การถอดหม้อน้ำรถยนต์จะง่ายกว่ามากหากถอดพัดลมออกก่อน ยึดติดกับหม้อน้ำด้วยสลักเกลียวสี่ถึงแปดตัว และเข้าถึงได้ง่าย แม้ว่าสลักเกลียวด้านล่างจะเข้าได้เฉพาะใต้ท้องรถเท่านั้น

4. รื้อหม้อน้ำรถยนต์ ฮีทซิงค์ถูกยึดด้วยสกรูที่มีอยู่ไม่กี่ตัว การถอดหม้อน้ำไม่ควรเกินครึ่งชั่วโมง ระวังอย่าให้ขายึดเสียหาย . มันยากมากที่จะซ่อมแซม

5. การติดตั้งหม้อน้ำรถยนต์ใหม่ หากพบสนิมในวงจรทำความเย็น ขอแนะนำว่านอกเหนือจากการชะล้างแล้ว ควรดำเนินการบำบัดอย่างละเอียดด้วยน้ำยาทำความสะอาดวงจรทำความเย็น ตอนนี้คุณสามารถติดตั้งหม้อน้ำได้ ติดตั้งพัดลม และวงจรระบายความร้อนเต็มไปด้วยน้ำ  ต้องแน่ใจว่าใช้สารป้องกันการแข็งตัวที่ถูกต้องเสมอ การใช้สารป้องกันการแข็งตัวที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้ปะเก็นและท่ออ่อนเสียหายได้!หลังจากติดตั้งหม้อน้ำรถยนต์และพัดลมและเติมสารหล่อเย็นในวงจรแล้ว ระบบจะต้องระบายอากาศ

6. การไหลเวียนของวงจรทำความเย็น ในการไล่อากาศออกจากวงจรทำความเย็น ให้สตาร์ทเครื่องยนต์โดยเปิดถังขยายและเติมน้ำจนกว่าระดับจะคงที่ อาจจำเป็นต้องมีมาตรการเพิ่มเติม ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะ ในการระบายอากาศของระบบทำความเย็นอย่างเหมาะสม คุณควรทราบข้อกำหนดของยานพาหนะแต่ละประเภทอยู่เสมอ

7.ตรวจเช็คระบบทำความเย็นขณะนี้กำลังทดสอบระบบระบายความร้อน วงจรทำความเย็นจะทำงานอย่างเพียงพอเมื่ออุณหภูมิในการทำงานเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และรักษาให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม เมื่อถึงอุณหภูมิในการทำงาน ให้ปล่อยให้รถเดินเบาจนกว่าพัดลมจะทำงาน อย่ารอให้ฝาสูบไหม้ หากพัดลมไม่เปิดที่อุณหภูมิการทำงานสูงสุดที่อนุญาต ให้ดับเครื่องยนต์และปล่อยให้เย็นลง จากนั้นจำเป็นต้องตรวจสอบและซ่อมแซมพัดลม

ขับขี่ปลอดภัยด้วยวงจรระบายความร้อนที่ดีต่อสุขภาพ

วงจรระบายความร้อนที่ดีต่อสุขภาพ การบำรุงรักษาอย่างทันท่วงทีมีส่วนช่วยในการขับขี่อย่างปลอดภัย ไม่มีอะไรที่ทำให้เสียสมาธิไปกว่าการต้องเฝ้าดูอุณหภูมิในการทำงานอย่างต่อเนื่อง ในกรณีของการเปลี่ยนหม้อน้ำรถยนต์ จำเป็นต้องดำเนินการอย่างระมัดระวังเพื่อให้ได้โซลูชันที่เชื่อถือได้ ปั๊มน้ำ เทอร์โมสตัท และน้ำหล่อเย็นใหม่ทำให้รถเหมาะสำหรับการขับขี่อย่างไร้กังวลเป็นเวลาหลายปี .