เปลี่ยนแฟริ่งมอเตอร์ไซค์

โซลูชั่นที่เป็นไปได้สำหรับการปรับปรุงตัวถังและพลาสติก

6 Kawasaki ZX636R 2002 รถสปอร์ตรุ่น Restoration Saga: Episode 18

การหาแฟริ่งของมอเตอร์ไซค์ไม่ใช่เรื่องยากอย่างที่เคยเป็นมา คุณภาพแตกต่างกันไป หลายแหล่ง และไม่ถูกต้องกว่าที่คิด บอกได้คำเดียวว่าไม่รู้จะพึ่งใคร อย่างไรก็ตาม โลกทั้งใบอยู่ระหว่างแหล่งกำเนิดและความสามารถในการปรับตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของความแข็งแกร่ง การต่อต้าน และเหนือสิ่งอื่นใดคือการปรับตัว เราสรุปและเปรียบเทียบกับตัวอย่าง Kawasaki zx6r 636 ของเราที่ได้รับการบูรณะอย่างสมบูรณ์

สภาพของชิ้นส่วนพลาสติกและสกรูบนรถสปอร์ตของเรา

แฟริ่งไม่สมบูรณ์และแตกหักทุกที่ กล่าวโดยย่อ ไม่สามารถซ่อมแซมได้จริงๆ: แฟริ่งด้านข้างหายไป เปลือกด้านหลังถูกแยกออก ฝาครอบหัวโช้คไม่ได้ยึดเข้าที่เพราะมันแตกตรงตำแหน่ง ไม่ต้องพูดถึงแถบยึดออปติคัล ออปติคัลยังหักและได้รับการซ่อมแซม โดยฮาร์ดแวร์ "ผลิตในบูร์รินแลนด์" (ไวน์

อันที่จริง จักรยานถูกประกอบขึ้นในรถสปอร์ตที่มีแฟริ่ง "ราคาถูก" หลังจากที่เจ้าของคนก่อนนำไปใช้ในเวอร์ชัน Street Bike

กงล้อเกวียนมีขวัญกำลังใจซึ่งต้องดี

การแฟริ่งครั้งก่อนจะต้องได้รับการชี้นำโดยการกระทำของพระวิญญาณบริสุทธิ์ ฉันอยากให้มันเป็นการดำเนินการที่สมเหตุสมผลที่จะทำงานได้ดีขึ้นมาก และทำให้ฉันเสียค่าใช้จ่ายน้อยลงเล็กน้อย เรารู้สึกว่ามันเสร็จสิ้นด้วยเศรษฐกิจ

เลนส์และแฟริ่งโช๊คอยู่ในสภาพไม่ดี

ฉันได้ตรวจสอบแล้วว่าไม่ได้สัมผัสเฟรม (การโก่ง การผิดรูป รอยเสียดสี ฯลฯ) พวงมาลัยดูเหมือนจะถูกต้องเช่นกัน แม้ว่าฉันจะไม่สามารถบอกได้ว่าพวกเขาได้รับบริการหรือไม่ ไม่ว่าในกรณีใด พวงมาลัยจะไม่แตะถังเมื่อหมุน และนิ้วหัวแม่มือก็ไม่ติดเช่นกัน ซึ่งเป็นข้อบ่งชี้ที่ดี

แผ่นบังโคลนระเบิดเหมือนแฟริ่งที่เหลือ

ในทางกลับกัน ตะเกียบต้องหมุนเล็กน้อย และผมมีช่องว่างระหว่างการหมุนซ้ายและขวา เพื่อดูตอนถอดปลั๊ก ฉันไขว้นิ้ว

มิฉะนั้น ฉันมีที่อยู่ที่ดีในภูมิภาคปารีส: Pierly moto รายละเอียดแบบมืออาชีพนี้ยังทำให้กลไกโดยรวมและการควบคุมเฟรมของจักรยานที่ติดตั้งมาด้วย ต้องขอบคุณหินอ่อนที่ RC3D จับได้เมื่อทำเลเซอร์ และเขารู้ว่าต้องทำอย่างไรกับมัน: เขามีใบรับรองการควบคุมอย่างเป็นทางการ ดังนั้นความมั่นใจ

เพื่อให้แฟริ่งสมบูรณ์ ฉันจะต้อง:

• หัวส้อมในหนึ่งส่วนขึ้นไป คุณควรพิจารณาช่องรับอากาศของ Ram และแคชด้วย อย่างไรก็ตาม มีอยู่แล้ว!
• ครีบแบบพันรอบ สำหรับฉันมันเป็นชิ้นเดียวในแต่ละด้าน ฐานเสียบเครื่องยนต์เป็นส่วนหนึ่งของแฟริ่ง ข่าวดีเลยทีเดียว
• ปกหลัง. บังโคลนหน้า. มันมีอยู่ 3 ส่วนและมีซุ้มล้อ Ermax เสริมในสภาพที่ค่อนข้างดีซึ่งฉันจะเก็บแต่วาดใหม่
• สกรูแบบพันรอบทั้งหมดเนื่องจากแทบไม่มีเลย

นี่เป็นส่วนสำคัญอย่างแท้จริงและเปรียบเปรย และเหนือสิ่งอื่นใด เป็นส่วนสำคัญของรายจ่าย ฉันรู้เรื่องนี้ตั้งแต่ต้น ดังนั้นเราจะต้องเล่นให้แน่น ฉันวิเคราะห์ทางเลือกที่เป็นไปได้ทั้งหมดและสร้างสมดุลให้กับสิ่งที่ฉันรู้สึกสามารถทำได้ ทั้งในแง่ของความคาดหวังและในแง่ของการนำไปปฏิบัติในภายหลัง ฉันเลือกแฟริ่งเต็มใหม่หรือมือสอง ปกติโทรขายเมื่อตกใจ ...

หาแฟริ่งเต็มใหม่หรือมือสอง

ตาข่ายมีแฟริ่งพร้อมพลั่ว เชื่อว่านักบิดมักจะล้ม ตำนานใช่มั้ย?

คุณสมบัติ:

• หาแฟริ่งแท้มือสอง
• ขอให้นักเพาะกายค้นหาสิ่งที่คุ้มค่าที่สุด ด้านที่เพรียวบาง ฐานรองเครื่องยนต์ หัวโช้ค การทำสีทั้งคันควรอยู่ที่ 1000 ยูโร และไม่มีส่วนที่จะทาสีใหม่ เพื่อเป็นการเตือนความจำ บางคนสูญหายหรืออยู่ในสภาพย่ำแย่ เลยหมดงบประมาณ

ออกจากห้องแล็บสี!

• เปลี่ยนแฟริ่งเป็นแฟริ่งแบบปรับได้ หรือแฟริ่งแบบปรับได้แบบดิบ หรือแฟริ่งแบบปรับได้ที่ทาสีแล้ว ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถติดต่อซัพพลายเออร์ของแฟริ่ง ABS หรือเทียบเท่า หรือผู้ผลิตแทร็กทางการเมืองที่จะปรับเปลี่ยนได้
• เริ่มต้นการซ่อมแฟริ่งของคุณด้วยการเสริมแรงขนาดใหญ่ของกาวสำหรับงานหนัก (สำหรับพลาสติก) ไฟเบอร์กลาส และหาขอบด้านข้างแบบพันรอบ ...

ราคาเหรียญ: ส่วนต่างราคาตั้งแต่ 1 ถึง 10

• ราคาแฟริ่งดั้งเดิม: มากกว่า 2206 ยูโร ไม่รวมถัง (980 ยูโร)
• รายละเอียด - ฟองสบู่: € 213,78. หัวโช๊ค: 660,91 ยูโร ปริมาณอากาศ: 87,44 ยูโร ปีกซ้าย: € 611,47 แก้มยางตรง: € 632,77 ซี่โครงกีบไม่มีจำหน่าย ...
• ราคาแฟริ่งแบบปรับได้เต็ม: ตั้งแต่ 180 ถึง 700 €
• ราคาแฟริ่งมือสองสภาพดี: เริ่มต้นที่ 400 ยูโร
• ราคาแฟริ่งในจีน: 230 ยูโรรวมค่าธรรมเนียมศุลกากร

โซลูชันที่เลือก: แฟริ่งแบบปรับได้หรือ "จีน"

งานชิ้นนี้ซึ่งมักเรียกกันว่า "แฟริ่งจีน" ในภาษาทั่วไปของโลกของนักขี่มอเตอร์ไซค์ มีราคาถูกกว่าของจริงมาก นอกจากนี้ยังมีคุณภาพที่ผันแปร แม้จะแปรผันมาก ขึ้นอยู่กับแหล่งที่มา กล่าวกันว่าเปราะบางกว่า หนาน้อยกว่า กล่าวโดยย่อ มีคุณภาพด้อยกว่า ฉันรู้แล้วว่า ฉันกำลังเสี่ยง

ฉันมีทางเลือกสองทาง: แฟริ่งแบบดิบ ที่ไม่ได้เตรียม และไม่ทาสี หรือแฟริ่งที่ทาสีแล้ว แบบเรียบหรือแบบตกแต่งแล้ว ในกรณีนี้ บางครั้งคุณสามารถเลือกสิ่งที่คุณต้องการเป็นการออกแบบได้ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องที่น่าสนใจ แต่จำเป็นต้องมีราคาแพงกว่า

อะไหล่แฟริ่งจีน

โพลีแทร็ค? ในตอนนี้ ไม่มีทางเป็นไปได้ โดยเฉพาะสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ที่ฉันอยากจะซ่อมให้ออกมาดูเป็นต้นฉบับ จนสามารถขายต่อเพื่อประกอบอาชีพบนท้องถนนต่อไปได้ ดังนั้นมันจึงใช้รูปทรงและการผูกที่เหมือนกัน เป้าหมายคือการตีถนนด้วยจักรยาน ไม่ใช่ขี่บนลู่ สุดท้ายแล้วสำหรับตอนนี้

แหล่งค้นหาแฟริ่งมอเตอร์ไซค์ใหม่หรือมือสอง

ในระหว่างการค้นคว้า ฉันได้ไปดูการอ้างอิงถึงแนวเพลง และนี่คือสิ่งที่เกิดขึ้น

เลบอนคอยน์ ในกรณีนี้ เวลาจะหมดลง ออกจาก Leboncoin อย่างไรก็ตาม ฉันดูแลโมเดลที่เกี่ยวข้องกับฉัน คุณไม่มีทางรู้ อย่างไรก็ตาม คนที่ขายพวกมันในสภาพดีรู้สึกเหมือนมีไข่ทองคำ และสิ่งนี้ก็เอาชนะระดับอัตราอย่างที่เห็น เราพบว่าพวกเขาอยู่ในสภาพดีนี่คือข้อเท็จจริง แต่ค่าใช้จ่ายทั้งหมดจะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 800 ยูโร และลุงโครซัสไม่รับสายของฉันด้วยเท้าของเขา มันน่าเสียดาย

Carénages.com. ฉันชอบไซต์นี้ซึ่งมีการรับประกันบางอย่าง รวมถึงคุณภาพของ "แหล่งกำเนิด" น่าเสียดายที่ ZX6R ปี 2002 ไม่ได้อยู่ในรายการ ... ZX6-R รุ่นแรกที่มีวางจำหน่ายคือรุ่น ... 2003 คารามบะ! ยิ่งหยาบคายกว่าที่เว็บไซต์เป็นลิงค์ในพื้นที่นี้ตามชื่อของมันและคุณภาพมักจะอยู่ที่นั่น ฉันยังต้องนั่งลงกับตัวเลือกการปรับแต่งที่มีให้ ฉันให้ความมั่นใจกับตัวเองโดยบอกตัวเองว่ายังแพงอยู่นิดหน่อยและฉันกำลังพยายามหาราคาที่ถูกกว่านี้

Aliexpress.com. เนื่องจากสามารถเลือกการแสดงผลจากน้อยไปมากได้ ฉันจึงเลือกตัวเลือกนี้โดยป้อน "Fairing ZX6R 2002" เป็นเกณฑ์ ใช่ ภาษาจีนคล่องแคล่วในภาษาอังกฤษ และเรามีทางเลือกมากกว่าการค้นหาในภาษาฝรั่งเศส เชื่อฉัน สุดท้ายนี้ ภาษาอังกฤษในรูปแบบเกือบสากล โดยอิงจากการแปลคร่าวๆ และรูปถ่ายขนาดใหญ่อยู่แล้ว

เลยหาแฟริ่งดิบมาวาดเองครับ ความมั่นใจของฉันยังมีขีดจำกัด และฉันต้องการให้แฟริ่งแสดงผลได้ดี ฉันกำลังเบิกตากว้าง 82 € สำหรับการหุ้มแบบเต็มที่ไม่เคลือบสี (ไม่ทาสี ไม่ได้เตรียมไว้) สำหรับรถจักรยานยนต์ ... ไม่มีค่าขนส่ง พวกมันเป็นพวกฉลาดแกมโกง ฉันภาวนาว่าอย่าวิ่งเข้าไปในรถจิ๋ว มันไม่ใช่แม้แต่ราคาของรถจักรยานยนต์ Tamya รุ่นนั้นด้วยซ้ำ ยังคงนับ € 100 ในค่าจัดส่งเมื่อไม่ได้เสนอ หากมีการเสนอ ราคาแฟริ่งจะเพิ่มขึ้นประมาณ 100 ยูโร คลาสสิกในตลาด

ดังนั้นในกระเป๋าสี่เหลี่ยม ฉันพบแฟริ่งดิบ 11 ชิ้นในราคา 180 ยูโร รุ่นตกแต่งรวมถึงค่าขนส่งจะตกลงกันประมาณ 300 ยูโรรวมทุกอย่างแล้ว เพราะคุณสามารถตกลงกันได้เสมอโดยติดต่อผู้ขาย สำหรับราคาใด ๆ เหล่านี้ผู้ขายบางรายเสนอสกรูฟองสบู่ฟองสบู่และชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่น่าสนใจไม่มากก็น้อย ไม่สามารถเอาชนะได้. คงต้องดูคุณภาพ...

ซื้อชิ้นส่วน Fairing ดิบ 11 ชิ้นทางออนไลน์

ผมเลยเลือกเสี่ยงกับตัวเลือกที่ 3 นี้

ถึงเราจะว่าแมวโดนน้ำร้อนลวกก็กลัวน้ำเย็น ยันอุปกรณ์จีน! ดูเหมือนว่าคุณควรให้ผลิตภัณฑ์ยิง และฉันยากจน แต่มีแรงจูงใจอยู่เสมอ ยิ่งไปกว่านั้น ฉันคิดว่าผลตอบรับจะเป็นประโยชน์กับผู้คนจำนวนมากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ และฉันจะเข้าข้างการทดสอบวัตถุประสงค์ เพื่อดูว่าคุณสามารถไว้วางใจสินค้าประเภทนี้ได้หรือไม่

ฉันรู้ว่าเมื่อเลือกแฟริ่งจีน ฉันกำลังมองหาปัญหา แต่ฉันชอบที่จะมีส่วนร่วมเป็นเวลานาน ฉันชอบในขณะนี้ที่จะเลือกกลไกที่มีรูปร่างและความสวยงาม ซึ่งฉันสามารถกลับมาดูในภายหลัง ฉันต้องการอะไร ขับ! และเนื่องจากแฟริ่งไม่มีความสำคัญในกรณีนี้ ฉันจะใช้ตัวเองและดูแลเพื่อดูว่าองค์ประกอบเอเชียกำลังถือขึ้นตามตัวอักษรและเปรียบเปรยและให้คำตัดสินแก่คุณ

ผู้ขายที่ฉันเลือกเสนอให้เพิ่มเติมฟองอากาศและ/หรือแผงกันความร้อน (ที่ 5 ยูโรต่อคน) รวมถึงสีส่วนตัวสำหรับน้อยกว่า 70 ยูโร แผงกันความร้อนมีให้โดยการเจรจาเล็กน้อยบนเสา ขอบคุณ! ในทางกลับกัน ภาพวาดจีน ฉันไม่ติดธรณีประตู

ฉันอุ่น CB ระดับความปลอดภัยของการทำธุรกรรมและข้อมูลธนาคารฉันไม่ปิดบังคุณว่าฉันกระชับบั้นท้ายเล็กน้อย ไป! ในระหว่างนี้ ฉันยังคงสร้างจักรยานยนต์ใหม่และรอแฟริ่งราคาถูกตัวใหม่ของฉัน

เวลาในการจัดส่งคืออย่างน้อย 2 สัปดาห์ (เว้นแต่พัสดุนี้จะจัดขึ้นโดยศุลกากร) และฉันมีหมายเลขติดตามและซอฟต์แวร์ออนไลน์ที่มีประสิทธิภาพพอสมควร ตอนนี้ทำให้ฉันเห็นว่าพัสดุของฉันถูกทิ้งเกลื่อนที่สนามบินในฝรั่งเศส

ที่นี่ดูเหมือนว่าเครื่องบินของฉันมาถึงฝรั่งเศสภายใต้อ้อมแขนของฉันกับเมอร์ฟีในเที่ยวบินแรกของฉันจากจีน ต้องบอกว่ากระดาษแข็งแฟริ่งไม่ใช่ของขวัญที่สุขุมที่สุดจากเอเชีย ของขวัญระหว่างบุคคลนั้นปลอดภาษีและราคาไม่แพง อย่างน้อยก็โดยทั่วไป อย่างไรก็ตาม ฉันไม่สามารถทำอะไรได้นอกจากรอ

เช้าวันหนึ่ง Chronopost ติดต่อฉัน ขอข้อมูลและส่งอีเมลแบบฟอร์มเพื่อกรอกเพื่อปลดบล็อกสถานการณ์ให้ฉัน ในท้ายที่สุด พัสดุนี้ต้องเสียภาษีศุลกากร 50 ยูโร ซึ่งต้องชำระเมื่อได้รับสินค้า โอเค เราเคยเจอที่แย่กว่านั้นแล้ว จำได้ว่า 230 ยูโรไม่ใช่ราคาของบังโคลนดั้งเดิม (หรือคุณภาพของมันสำหรับเรื่องนั้น) ... คนจีนเหล่านี้แข็งแกร่งใช่ไหม

ผู้ขายชาวจีนหรือผลิตภัณฑ์ของพวกเขามีมากขึ้นเรื่อยๆ บนเว็บไซต์เช่น eBay และ Amazon ก็เพียงพอที่จะสร้างความมั่นใจให้กับผู้ซื้อแม้ว่าเราจะรู้ว่าผู้ขายนั้นชั่วคราวมาก ราคามักจะน่าสนใจพอๆ กัน ในบางกรณีราคาก็ถูกกว่ามากโดยไม่มีอาหารเสริมที่มีคุณภาพ เกมแห่งโชคที่แท้จริงที่ ...

ยอดคงเหลือเมื่อได้รับ เห็นได้ชัดว่า ที่ 230 ยูโร (รวมภาษีศุลกากร 50 ยูโร แพ็คเก็ตจำนวนมากถูกสกัดกั้น) ไม่คาดว่าจะมีงานศิลปะที่ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม ความประหลาดใจที่ดีมาในกล่องกระดาษแข็งขนาดประมาณ 1 ตร.ม. และหลังจากนั้น 30 สัปดาห์ครึ่ง อย่างรวดเร็ว!

เศษเสี้ยนของแฟริ่งจีนดิบไม่อยู่ด้านบน

รายการบรรจุอย่างดี แวบแรกเผยให้เห็นการแสดงผลที่ยอดเยี่ยมของแฟริ่งแบบดิบ รูยึดสะอาด และพื้นผิวค่อนข้างดี เหลือเพียงร่องรอยการปลด ABS ในแนวสูง

รูปลักษณ์ไม่เท่ากันและเครื่องหมายแฟริ่งที่หลากหลาย

ดังนั้นจึงจำเป็นต้องขัดเงาเพื่อค้นหาการเรนเดอร์ที่สมบูรณ์แบบ โอเค ฉันไม่เป็นไร!

การขัดแฟริ่งแบบจีนดิบไม่เหมาะ

ทุกอย่างอยู่ที่นั่น ฉันสามารถเริ่มสร้างโลกใบเล็กๆ นี้ให้เป็นรูปเป็นร่างได้ ฉันจะทำอะไรในวันหยุดสุดสัปดาห์ที่มีแดดจัด

ติดตามการเตรียมแฟริ่งและการลงสี!