เชื้อเพลิงแช่แข็ง - อาการที่มองข้ามไม่ได้
การทำงานของเครื่องจักร

เชื้อเพลิงแช่แข็ง - อาการที่มองข้ามไม่ได้

แม้ว่าเหตุการณ์นี้จะเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก แต่น้ำมันเชื้อเพลิงที่แข็งตัวอาจทำให้เกิดปัญหามากมายสำหรับผู้ขับขี่ในฤดูหนาว วิธีจัดการกับมัน? ในสถานการณ์เช่นนี้ การสตาร์ทเครื่องยนต์ไม่ใช่ความคิดที่ดีที่สุด! รู้จักอาการของน้ำมันเชื้อเพลิงที่แข็งตัวและเรียนรู้วิธีจัดการกับอาการหายใจไม่ออก ซึ่งไม่ใช่เรื่องยากเลย แต่เพื่อแก้ปัญหานี้อย่างรวดเร็ว คุณต้องเตรียมพร้อมล่วงหน้า จากนั้น แม้ว่ารถจะไม่อยากสตาร์ทในตอนเช้า แต่คุณก็ยังไม่ไปทำงานสาย

เชื้อเพลิงแช่แข็ง - อาการจะไม่ทำให้คุณประหลาดใจ

รถที่สตาร์ทไม่ติดในฤดูหนาวอาจแบตเตอรี่หมด แต่ถ้าคุณไม่ใส่ใจ ก็มีโอกาสที่ดีที่ถังแก๊สของคุณจะเริ่มดูเหมือนก้อนน้ำแข็ง แน่นอน น้ำมันเชื้อเพลิงไม่แข็งตัวในลักษณะเดียวกับน้ำ แม้ว่าน้ำจะเข้าไปได้ คุณอาจมีปัญหาที่คล้ายกัน วิธีออกจากสถานการณ์นี้ค่อนข้างง่ายและคุณไม่ต้องรอให้อุณหภูมิสูงขึ้นเลย หากมีอาการของเชื้อเพลิงแข็งขึ้น คุณเพียงแค่ต้องไปทำงาน 

เชื้อเพลิงแช่แข็ง: น้ำมันดีเซลและน้ำมันดีเซล

น้ำมันดีเซลแช่แข็งมีลักษณะอย่างไร? สีเหลืองปกติ แต่สีโปร่งใส เมื่ออุณหภูมิลดลง ผลึกพาราฟินอาจเริ่มตกตะกอน ทำให้เชื้อเพลิงมีลักษณะขุ่นมัว หากสิ่งนี้เกิดขึ้น เศษเล็กเศษน้อยเหล่านี้สามารถอุดตันตัวกรองได้ ซึ่งจะทำให้ไม่สามารถสตาร์ทรถได้ ด้วยเหตุนี้ น้ำมันดีเซลที่มีจำหน่ายในฤดูหนาวจึงถูกปรับให้มีอุณหภูมิต่ำ อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่ได้ขับรถบ่อยนัก ตัวอย่างเช่น ในเดือนธันวาคมที่อากาศหนาวจัด คุณมีน้ำมันดีเซลเหลืออยู่จำนวนมากตั้งแต่เดือนกันยายน รถอาจสตาร์ทไม่ติด ซึ่งอาจเกิดจากเชื้อเพลิงแช่แข็ง อย่างไรก็ตามอาการเหล่านี้สามารถบรรเทาได้

ไส้กรองน้ำมันดีเซลแช่แข็ง - วิธีจัดการกับมัน?

วิธีจัดการกับเชื้อเพลิงแช่แข็งอย่างรวดเร็ว? ก่อนอื่น โปรดจำไว้ว่าสถานการณ์นี้ควรค่าแก่การป้องกัน จนกว่าจะมีน้ำค้างแข็งให้ใช้สิ่งที่เรียกว่า แอนติเจลหรือยากล่อมประสาท ขวดเดียวก็เพียงพอสำหรับทั้งตู้ปลาและป้องกันการแช่แข็งได้อย่างมีประสิทธิภาพ 

น่าเสียดาย ถ้าเชื้อเพลิงแข็งตัวแล้ว คุณไม่มีทางเลือก คุณต้องเคลื่อนย้ายรถไปยังที่อุ่นกว่า เช่น โรงรถ และรอให้เชื้อเพลิงเปลี่ยนรูปร่างอีกครั้ง จากนั้นจึงสามารถใช้ของเหลวพิเศษเพื่อป้องกันสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันในอนาคตได้ ตัวกรองเชื้อเพลิงดีเซลแช่แข็งอาจเสียหายได้ ดังนั้นจึงควรตรวจสอบก่อนฤดูหนาวเสมอ การเปลี่ยนจะค่อนข้างถูกและคุณจะช่วยตัวเองได้มากมาย 

ฟิลเลอร์เชื้อเพลิงแช่แข็ง 

ในวันที่อากาศหนาวจัด คุณโทรไปที่สถานี ต้องการเติมน้ำมัน และปรากฎว่าคอฟิลเลอร์ของคุณแข็ง! ไม่ต้องกังวล น่าเสียดายที่มันสามารถเกิดขึ้นได้ โชคดีที่นี่เป็นปัญหาน้อยกว่าถังแช่แข็ง ก่อนอื่น ให้ซื้อหรือใช้เครื่องล็อกน้ำแข็ง (ถ้ามี) บางครั้งผลิตภัณฑ์เฉพาะสำหรับการละลายน้ำแข็งของหน้าต่างก็เหมาะสมเช่นกัน แต่ควรทำความคุ้นเคยกับข้อมูลจากผู้ผลิตก่อน แผ่นปิดถังแก๊สที่ถูกแช่แข็งด้วยวิธีนี้ควรเปิดออกอย่างรวดเร็ว. ดังนั้นในสถานการณ์เช่นนี้อย่าตกใจ แต่ให้ใช้ยาอย่างใจเย็น 

เชื้อเพลิงแช่แข็ง - อาการที่ป้องกันได้ดีที่สุด

ในฐานะคนขับ ดูแลรถของคุณเพื่อไม่ให้เชื้อเพลิงแช่แข็งไม่ใช่ปัญหาของคุณ อาการบ่งชี้ว่าน้ำแข็งในถังสามารถทำลายได้มากกว่าหนึ่งเที่ยว. แม้ว่านี่จะเป็นปัญหาที่แก้ไขได้ง่าย แต่ก็ต้องใช้เวลา ซึ่งคุณอาจไม่มีเวลาหากคุณเร่งรีบไปทำงานในตอนเช้า ฤดูหนาวเป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากสำหรับผู้ขับขี่ แต่ถ้าคุณเตรียมตัวอย่างเหมาะสม คุณก็ไม่ต้องกังวลกับการไปทำงาน

เพิ่มความคิดเห็น