โรคปอดบวมน้ำมันอุดตัน – สาเหตุ อาการ และการป้องกัน

น้ำมันรั่ว? ระลอกคลื่น? ควันไอเสีย? เทอร์โบชาร์จเจอร์ควบคุมด้วยความแข็งแกร่งครั้งสุดท้ายหรือไม่? อาการเหล่านี้อาจบ่งบอกถึงปัญหาน้ำมัน pneumothorax ในโพสต์ของวันนี้ เราขอแนะนำวิธีรับรู้ข้อผิดพลาดในองค์ประกอบนี้ อย่างไรก็ตาม ส่วนใหญ่เราจะระบุวิธีป้องกันการอุดตันของ pneumothorax ง่ายกว่าที่คิด!

คุณจะได้เรียนรู้อะไรจากโพสต์นี้

• น้ำมันถุงลมโป่งพองคืออะไร?
• จะหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของท่อระบายน้ำมันได้อย่างไร?
• วิธีการระบุ pneumothorax น้ำมันอุดตัน?
• จะทำอย่างไรกับ pneumothorax ที่ถูกบล็อก?

พูดสั้น ๆ

บ่อน้ำมันอุดตันนำไปสู่การสร้างแรงดันเกินและการลดแรงดันของห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์และเป็นผลให้เกิดปัญหากับการรั่วไหลของน้ำมัน, รอบต่อนาที, การจุดระเบิดและแน่นอนเทอร์โบชาร์จเจอร์ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ควรใช้น้ำมันคุณภาพสูง ปรับให้เข้ากับพารามิเตอร์ของเครื่องยนต์ และตรวจสอบ pneumothorax เป็นประจำ

น้ำมันถุงลมโป่งพองคืออะไร?

ตัวเป่าลมเป็นส่วนประกอบที่สำคัญอย่างหนึ่งของเครื่องยนต์ ระบบนี้บางครั้งเรียกว่าระบบระบายอากาศเหวี่ยง เนื่องจากหน้าที่ของมันคือการกำจัดก๊าซส่วนเกินที่มาถึงองค์ประกอบนี้ในระหว่างการทำงานของชุดขับเคลื่อน ก๊าซไอเสียที่สะสมในห้องสามารถทำให้เกิดได้ แรงดันที่ไม่ต้องการเพิ่มขึ้นและเป็นผลให้เกิดการรั่วไหลหรือแม้กระทั่งการระเบิด

ระบบ pneumothorax ประกอบด้วยอะไร?

ในเครื่องยนต์รุ่นเก่า ไอระเหยทั้งหมดถูกโยนขึ้นไปในอากาศ เดาได้ไม่ยากว่านี่ไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โชคดีที่การพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์มีส่วนทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในเทคโนโลยีการสร้างระบบระบายอากาศทำให้ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและประหยัดมากขึ้น ในเวลาเดียวกัน. โรคถุงลมโป่งพองในปัจจุบันมักเกี่ยวข้องกับ เครื่องแยกน้ำมันรับผิดชอบในการควบแน่นของละอองน้ำมันและทิศทางเข้าสู่เครื่องยนต์ สิ่งนี้ช่วยให้เราหลีกเลี่ยงการสูญเสียน้ำมันหล่อลื่นที่มากเกินไปและในขณะเดียวกันก็ช่วยลดการปล่อยก๊าซไอเสียที่เป็นพิษ มันยังปรากฏในความล้มเหลวในปัจจุบัน เครื่องทำความร้อนซึ่งมีหน้าที่ในการละลายตะกอนหนาซึ่งช่วยให้คุณรักษาความสะอาดของระบบทั้งหมดได้ นอกจากนี้ยังมีปัจจัยบางอย่างที่ส่งผลต่อการทำงานของ pneumothorax วาล์ว - PCV ซึ่งมีหน้าที่กำจัดก๊าซออกจากเครื่องยนต์และอากาศบริสุทธิ์ไหลผ่านจากตัวกรอง และวาล์วไดอะแฟรมปรับแรงดันให้สมดุล ซึ่งทำให้ก๊าซไอเสียที่สะสมอยู่สามารถค่อยๆ ปล่อยออกมาได้

สาเหตุของน้ำมัน pneumothorax อุดตันคืออะไร?

อุณหภูมิและความชื้นของอากาศในการทำงานต่ำทำให้เกิดการตกตะกอนของก๊าซกรองที่ตกค้าง การก่อตัวของเมือก อุดตันเส้นหรือวาล์ว และบล็อกการทำงานที่มีประสิทธิภาพขององค์ประกอบนี้ เครื่องทำความร้อนที่ไม่ทำงานอาจถูกตำหนิ แต่ปัญหาอาจเป็นผลมาจากการทำความสะอาดระบบน้อยเกินไป อีกสาเหตุหนึ่งของอาการซึ่งไม่ค่อยเป็นแหล่งที่แท้จริงของปัญหาปอดบวมก็เช่นกัน ซีลน้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพ... การตรวจสอบความสะอาดของท่อและวาล์วนิวโมโทรแรกซ์อย่างสม่ำเสมอสามารถช่วยให้อยู่ในสภาพดีและหลีกเลี่ยงปัญหาร้ายแรงได้ หากระบบ pneumothorax ในรถของคุณอยู่ในที่ที่เข้าถึงยาก และไม่สามารถตรวจดูสภาพตัวเองในโรงปฏิบัติงานที่บ้านได้ คุณควรเลือกใช้ระบบนี้ในระหว่างการไปพบแพทย์ตามกำหนดเวลา

วิธีการรับรู้สิ่งกีดขวางน้ำมัน pneumothorax?

อาการที่เกิดจากการอุดตันของน้ำมัน pneumothorax ได้แก่ : ความเสียหายของเทอร์ไบน์, การรั่วไหลของน้ำมันและการสิ้นเปลืองน้ำมันสูง, ควันไอเสียที่มากเกินไป, ความผันผวนของความเร็วรอบเครื่องยนต์หรือการจุดระเบิดผิดพลาด... อย่างไรก็ตาม อาการเหล่านี้ไม่ได้หมายถึงปัญหาปอดบวมเสมอไป นอกจากนี้ยังมีปัญหาในระบบ pneumothorax ที่ดูเหมือนว่าจะไม่มีอาการแสดง ตัวอย่างเช่น วาล์ว PCV ที่ชำรุดหรืออุดตันจะป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ระบายอากาศอย่างเหมาะสม แต่ในขณะเดียวกันก็จะไม่ส่งสัญญาณว่ามีบางอย่างผิดปกติจนกว่าเครื่องยนต์จะเสียหาย

มีอาการของโรคปอดบวมที่บกพร่องที่ทุกคนสามารถรับได้: แรงดันเพลาข้อเหวี่ยงไม่ถูกต้อง... หากคุณรู้สึกว่ามีแรงต้านมากเมื่อคลายเกลียวฝาครอบช่องเติมน้ำมันและสงสัยว่าจะเปิดออกได้หรือไม่ แสดงว่าเป็นสัญญาณของสุญญากาศอย่างแน่นอน ในทางกลับกัน การขับจุกโดยก๊าซสะสมทันทีหลังจากคลายเกลียวเป็นสัญญาณของแรงดันเกิน

ทั้งเนื่องจากอาการไม่เฉพาะเจาะจงและเนื่องจากไม่มีการเปลี่ยนแปลงพิเศษใดๆ ในการทำงานของระบบ การวินิจฉัยข้อผิดพลาดในส่วนประกอบนี้จึงค่อนข้างยาก ในกรณีที่ในแต่ละสถานการณ์เหล่านี้ควรสั่งการตรวจป้องกัน

จะทำอย่างไรถ้า pneumothorax น้ำมันอุดตัน?

เนื่องจากการอุดตันของบ่อน้ำมันทำให้เกิดแรงดันมากเกินไปในห้องเผาไหม้ น้ำมันเครื่องถูกระบายออกสู่ภายนอกผ่านองค์ประกอบโครงสร้างที่อ่อนแอที่สุด เช่น ซีลหลวม

การซ่อมแซม pneumothorax ของน้ำมันคือการทำความสะอาดแต่ไม่ปล่อยก๊าซพิษจากห้องข้อเหวี่ยงสู่อากาศโดยตรง ทางที่ดีควรติดต่อฝ่ายบริการเพื่อดำเนินการนี้ เนื่องจากโมเดลขั้นสูง (หรือคิดน้อยกว่าโดยนักออกแบบ) ของส่วนประกอบนี้บางรุ่นจำเป็นต้องเปลี่ยนสายไฟหรือตัวแยก หรือแม้แต่ฝาครอบเครื่องยนต์ทั้งหมด หรือบังคับให้คุณต้องแสดงกายกรรมที่ดี ตามการถอดประกอบแผงกั้นเครื่องยนต์

อย่างที่ทราบกันดีว่าการป้องกันดีกว่าการรักษา ดังนั้นจึงควรคำนึงถึงความเสื่อมทุกครั้ง เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง การตรวจสอบความชัดแจ้งและการทำความสะอาดอย่างอ่อนโยนจะไม่ต้องใช้ความพยายามมากนัก และจะช่วยให้คุณไม่ต้องยุ่งยากในกรณีที่เกิดภาวะแทรกซ้อนร้ายแรงซึ่งเกิดจาก pneumothorax ดูแล pneumothorax โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณกำลังขับรถเทอร์โบชาร์จเจอร์ ระบบระบายอากาศเป็นกุญแจสำคัญในการหล่อลื่นกังหันอย่างมีประสิทธิภาพและป้องกันไม่ให้ยึด

คุณจะหลีกเลี่ยงปัญหา pneumothorax และผลที่ตามมาได้โดยใช้น้ำมันคุณภาพสูงสุดพร้อมพารามิเตอร์ที่ปรับให้เหมาะกับเครื่องยนต์ของคุณ คุณจะพบพวกเขาอย่างแน่นอน บน avtotachki.com!

หรือคุณอาจต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับระบบที่รับผิดชอบการระบายอากาศของเครื่องยนต์? อ่านรายการจากหมวด AIR INTAKE SYSTEM

avtotachki.com,