ทดลองขับ Nissan Juke
รถยนต์ที่พิเศษที่สุดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้กลับสู่ตลาดรัสเซีย เขาสังเกตเห็นได้ชัดเจนขึ้น แต่สูญเสียระบบขับเคลื่อนทุกล้อเครื่องยนต์เทอร์โบและเกียร์ธรรมดา
Nissan Juke เป็นตัวบ่งชี้สถานะของตลาดยานยนต์รัสเซีย เมื่อสิ่งต่าง ๆ แย่ลงในตอนแรกแบรนด์ต่างๆเริ่มละทิ้งโมเดลต่างประเทศที่ใช้งานได้จริงมากที่สุดโดยเสียสละบุคลิกภาพและสไตล์ที่สดใสเพื่อประโยชน์ในการใช้งานจริง รถหยุดเป็นเครื่องประดับที่ทันสมัย แต่กลายเป็นวิธีการขนส่งที่น่าเบื่อ แต่จำเป็น และตอนนี้เขากลับมาแล้ว - ผู้นำการขายในกลุ่มรถครอสโอเวอร์แบบกะทัดรัดจากต่างประเทศในปี 2011-2014 Nissan Juke หายไปแค่ 1 ปี แต่เราก็เบื่อกันแล้ว
อีกอย่างคือ Nissan Juke กลับมารัสเซียในเวอร์ชั่นเดียว ตอนนี้ไม่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เครื่องยนต์เทอร์โบ และเกียร์ธรรมดา รถยนต์ครอสโอเวอร์ในเมืองนี้สามารถซื้อได้ด้วยเครื่องยนต์ 1,6 ลิตร 117 แรงม้า แบบธรรมชาติ ตัวแปรแปรผันอย่างต่อเนื่อง และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า แต่ตัวรถมีสีใหม่ที่สดใส ออปชั่นเพิ่มเติมสำหรับการตกแต่งภายในที่เป็นส่วนตัว ล้ออัลลอยด์ขนาดใหญ่ 18 นิ้วพร้อมแถบสี และที่สำคัญ รถคันนี้ราคาไม่เกิน Hyundai Creta, Kia Soul หรือ Nissan Qashqai
เป็นการแข่งขันด้านราคาภายในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Nissan กับรถยนต์ระดับไฮเอนด์ที่ทำให้ยอดขายของ Juke หยุดชั่วคราวตลอดทั้งปี อันที่จริงมีไม่กี่คนที่เต็มใจที่จะซื้อ Juke สุดหรูมากกว่า Nissan Qashqai ที่มีขนาดใหญ่กว่าทรงพลังกว่าและมีอุปกรณ์ครบครัน และสิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจาก Juke นำเข้าจากบริเตนใหญ่และ Qashqai ประกอบในรัสเซีย
ตอนนี้ Nissan Juke มีราคา 14 เหรียญซึ่งไม่เลวสำหรับรถครอสโอเวอร์ที่มีเกียร์อัตโนมัติ จริงตัวเลือกเช่นการทดสอบจะมีราคา $ 226 ในทางกลับกันราคาสุดท้ายนี้รวมตัวเลือกที่มีอยู่ทั้งหมด: ไฟหน้าซีนอน, เบาะนั่งด้านหน้าแบบสปอร์ต, ระบบนำทาง, กล้องรอบคัน, ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์และอื่น ๆ
Juke อาศัยอยู่เพียงคนเดียวในเมืองและตัวแทนของ Nissan ยืนยันข้อเท็จจริงนี้อีกครั้งโดยจัดให้มีการนำเสนอผลิตภัณฑ์ใหม่ในมอสโกว เมื่อพิจารณาถึงคุณภาพที่ดีของถนนแอสฟัลต์ในเมืองหลวง Juke ชอบระบบกันสะเทือนที่แข็งแบบยุโรป บางทีเพียงแค่แชสซีที่ได้รับการปรับแต่งอย่างสมบูรณ์แบบก็ให้ความรู้สึกในการขับขี่เป็นอย่างน้อย ในทางกลับกัน Nissan Juke ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นรถช้า - ตั้งแต่หยุดนิ่งไปจนถึง 100 กม. / ชม. รถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กของญี่ปุ่นจะเร่งความเร็วใน 11,5 วินาทีแม้ว่า CVT ของญี่ปุ่นจะซ่อนความรู้สึกของพลวัตไว้ก็ตาม
แต่บนรอยต่อที่แหลมคมของถนนและหลุมเล็ก ๆ ความแข็งของระบบกันสะเทือนที่มากขึ้นพร้อมกับล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วนั้นให้ความรู้สึกได้เต็มที่ ดังนั้นก่อนอื่นหากคุณต้องการความสะดวกสบายและไม่ใช่ความตื่นเต้นจะเป็นการดีกว่าที่จะ จำกัด ตัวเองไว้ที่ดิสก์ขนาด 17 นิ้ว อย่างไรก็ตามล้ออัลลอยน้ำหนักเบาขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 17 มีอยู่ใน Nissan Juke เป็นมาตรฐาน SE
ไม่พบการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในการตกแต่งภายในของรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดนับตั้งแต่การปรับปรุงครั้งล่าสุดในปี 2015 มีแผงหน้าปัดที่เรียบง่าย แต่อ่านได้ดีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นที่สะดวกพร้อมความสามารถในการปรับทั้งเอียงและเอื้อมหน้าจอขนาดเล็ก (5,8 นิ้ว) ของระบบมัลติมีเดีย Nissan Connect เครื่องปรับอากาศพร้อมหน้าจอสีของ คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดที่อยู่ตรงกลางซึ่งข้อมูลเกี่ยวกับการโอเวอร์โหลดของ G-Force ที่ไม่เกี่ยวข้องกับรถคันนี้มากที่สุดอาจปรากฏขึ้น
แต่ Nissan Juke มีการเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจนในแง่ของความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่ รถมีระบบจดจำวัตถุที่กำลังเคลื่อนที่ซึ่งจะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงปัญหาเมื่อถอยหลังเข้าถนนระบบติดตามช่องทางเดินรถตลอดจนการตรวจสอบ "จุดบอด" Nissan Juke ยังมีระบบตรวจสอบแรงดันลมยางและแน่นอนว่าเป็นมุมมองรอบด้านที่เป็นกรรมสิทธิ์ซึ่งผ่านกล้องสี่ตัวช่วยให้คุณเห็นไม่เพียง แต่สิ่งที่เกิดขึ้นด้านหลังเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทุกสิ่งโดยทั่วไปอีกด้วย ทำให้ Nissan Juke เป็นรถที่สะดวกสบายสำหรับคนในเมืองช่วยให้จอดรถได้อย่างแม่นยำในพื้นที่แคบ อย่างไรก็ตามระยะห่าง 180 มม. ในกรณีส่วนใหญ่จะช่วยให้คุณข้ามขอบด้านหน้าของกันชนหน้าโดยวางชิดกับล้อ
มีเพียงสองคนเท่านั้นที่สามารถเดินทางไกลได้อย่างสะดวกสบายโดยนำสัมภาระที่จำเป็นติดตัวไปเท่านั้น - โซฟาด้านหลังมีพื้นที่ว่างน้อยมาก Nissan Juke ต่างจากรถครอสโอเวอร์สัญชาติเกาหลีในราคาประเภทนี้ระบบควบคุมความเร็วคงที่ซึ่งมีประโยชน์อย่างมากในการลากไกลและประหยัดน้ำมันเล็กน้อยการบริโภคส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับลักษณะการขับขี่ในรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินในบรรยากาศรวมกับตัวแปรต่อเนื่อง ตัวแปร แม้ว่าผู้ผลิตจะสัญญาว่าจะใช้น้ำมันเบนซิน 5,2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร แต่ก็แทบจะไม่คุ้มที่จะเชื่อตัวเลขเหล่านี้เลย
ถึงกระนั้น Nissan Juke ไม่ได้เกี่ยวกับการเดินทาง แต่เกี่ยวกับสไตล์ที่สดใสด้วยเงินเพียงเล็กน้อย คู่แข่งตัวจริงในการออกแบบที่แปลกตาต่อหน้า Mini Countryman นั้นอยู่ในประเภทราคาที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงและ Kia Soul ก็ยังไม่ธรรมดา ในทางกลับกันรถครอสโอเวอร์ในเมืองของเกาหลีมีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1,6 ลิตร 204bhp จาก. และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดแบบคลาสสิก อย่างไรก็ตามระยะห่างจากพื้น 154 มม. ไม่อนุญาตให้เรียกวิญญาณว่าครอสโอเวอร์
เวลาเป็นสิ่งที่ดีสำหรับ Nissan Juke แม้ว่าจะมีการเทคโอเวอร์กลุ่มครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดโดยไม่กี่รุ่นก็ตาม ตลาดรัสเซียกำลังเติบโตอย่างต่อเนื่องและเป็นโอกาสที่ดีสำหรับรถยนต์เช่น Juke ตอนนี้ผู้อยู่อาศัยในเมืองหลวงของรัสเซียสองแห่งซึ่งจำนวนวันที่มีแดดต่อปีมีแนวโน้มที่จะเป็นศูนย์และสีนอกหน้าต่างเป็นเวลา 9 เดือนไม่แตกต่างจากฟิลเตอร์ Willow บน Instagram มากนักจะเห็นรถยนต์ที่สว่างกว่าเล็กน้อย
ชนิด | แฮทช์แบค |
จำนวนสถานที่ | 5 |
ขนาด (ยาว / กว้าง / สูง) มม | 4135/1765/1565 |
ฐานล้อมม | 2530 |
ระยะห่างพื้นมม | 180 |
ปริมาตรลำตัวล | 354 |
ลดน้ำหนักกก | 1225 |
ประเภทของเครื่องยนต์ | เบนซิน 4 สูบ |
ปริมาตรการทำงานลูกบาศก์เมตร ซม | 1598 |
สูงสุด กำลังแรงม้า (ที่รอบต่อนาที) | 117/6000 |
สูงสุด เย็น. ช่วงเวลา Nm (ที่รอบต่อนาที) | 158/4000 |
ประเภทไดรฟ์เกียร์ | ด้านหน้า CVT |
สูงสุด ความเร็วกม. / ชม | 170 |
อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม | 11,5 |
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน l / 100 กม. (โดยเฉลี่ย) | 6,3 |
ราคาเริ่มต้น $. | 14 226 |